Hallo,
nach ein paar Jahren ohne Motorrad bin ich direkt wieder zurück zu Aprilia gekommen. Im April habe ich mir eine Aprilia RSV 1000 BJ 2005 gekauft.
Die 1000er ist aber sowas von zuverlässig und in so einem guten Zustand, das ich mir zum Schrauben noch eine 125er gekauft habe. Zufällig gab es gerade eine in nicht so gutem Zustand bei Ebay in meiner Heimatstadt.
Das gute Ding ist nicht nur in schlechtem, sondern in miserablem Zustand. Ich hoffte auf einen Kolbenfresser und habe einen Kolbenfresser mit Pleuellagerschaden bekommen. Dazu kommt ein kleiner verschwiegerner Unfallschaden auf der linken Seite.
Ziel ist es ein optisch (auch technisch(aber auf Spielereien wie Umbau auf Radialverschraube Bremszange etc. wird verzichtet)) perfektes Motorrad ohne jegliches Manko aufzubauen.
Nachdem alle Teile abgeschraubt waren konnte der Neuaufbau beginnen.
Alle Motorteile habe ich zunächst beim Motorinstandsetzter für kleines Geld in einem Reinigungsbecken vom Öl befreien lassen. Danach habe ich das Gehäuse zusammengeschraubt und nochmal Sandgestrahlt.
Der Rahmen war leider so hinüber, dass aufpolieren nicht mehr möglich war. Zumindest nicht so, dass ich es als perfekt erachten würde. (Voarllem im inneren Teil des Rahmens war Dreck und Korrosion die nicht abzubekommen war) Kleinteile Schrauben und ähnliches poliere ich nach und nach auf. Der Rahmen aber sollte nun also Pulverbeschichtet werden. Schwarz gibt es original, also habe ich mich für ein Aprilia ähnliches Rot entschieden (RAL 3028).
Die Verkleidung muss auch komplett lackiert werden. Hierfür will ich die Vorarbeiten übernehmen um die Lackierkosten etwas geringer zu halten. Beim Design bin ich mir leider noch nicht ganz schlüssig. Ich überlge, ob ich das rote 2005er Löwendesign nehmen soll. Hierfür habe ich bei Ebay schon Orignale Seitenteilaufkleber für 10€ kaufen können. Der Tank allerdings sollte nicht rot werden sondern auch schwarz. Dafür müsste ich mir dann noch überlegen wie ich die Mähne des Löwens farblich absetzten kann.
Gemacht werden muss noch:
Lackieren der Verkleidung (Farbe wie gesagt noch offen)
Lackieren der Felgen (Farbe noch offen (Tips nehme ich gerne entgegen))
Gabelbrücken polieren/lackieren
Überholen aller Plastikteile inklusive Tachoeinheit
Zusammensetzten des Motors
Lackieren der Bremssättel
Lackieren des Ständers
Neuwickeln des Kabelbaums
Ein neuer Schlüssel wird benötigt (Musste einen neuen Schlossatz kaufen da der alte total verranzt war)
Bremsschläuche sollen eventuell farblich passend mit Schrumpfschlauch optisch aufgewertet werden (für Stahlflex wird erstmal kein Geld eingeplant)
Schläuche des Kühlers müssen aufgewertet werden
Kühler muss wohl leider getauscht werden
Federbein überholen/tauschen
Krümmer Lackieren/veredeln
.
.
.
Es gibt sicher noch vieles vieles mehr aber ich halte euch auf dem Laufenden.
Hier mal ein paar Bilder:
Viele Grüße
Manuel
nach ein paar Jahren ohne Motorrad bin ich direkt wieder zurück zu Aprilia gekommen. Im April habe ich mir eine Aprilia RSV 1000 BJ 2005 gekauft.
Die 1000er ist aber sowas von zuverlässig und in so einem guten Zustand, das ich mir zum Schrauben noch eine 125er gekauft habe. Zufällig gab es gerade eine in nicht so gutem Zustand bei Ebay in meiner Heimatstadt.
Das gute Ding ist nicht nur in schlechtem, sondern in miserablem Zustand. Ich hoffte auf einen Kolbenfresser und habe einen Kolbenfresser mit Pleuellagerschaden bekommen. Dazu kommt ein kleiner verschwiegerner Unfallschaden auf der linken Seite.
Ziel ist es ein optisch (auch technisch(aber auf Spielereien wie Umbau auf Radialverschraube Bremszange etc. wird verzichtet)) perfektes Motorrad ohne jegliches Manko aufzubauen.
Nachdem alle Teile abgeschraubt waren konnte der Neuaufbau beginnen.
Alle Motorteile habe ich zunächst beim Motorinstandsetzter für kleines Geld in einem Reinigungsbecken vom Öl befreien lassen. Danach habe ich das Gehäuse zusammengeschraubt und nochmal Sandgestrahlt.
Der Rahmen war leider so hinüber, dass aufpolieren nicht mehr möglich war. Zumindest nicht so, dass ich es als perfekt erachten würde. (Voarllem im inneren Teil des Rahmens war Dreck und Korrosion die nicht abzubekommen war) Kleinteile Schrauben und ähnliches poliere ich nach und nach auf. Der Rahmen aber sollte nun also Pulverbeschichtet werden. Schwarz gibt es original, also habe ich mich für ein Aprilia ähnliches Rot entschieden (RAL 3028).
Die Verkleidung muss auch komplett lackiert werden. Hierfür will ich die Vorarbeiten übernehmen um die Lackierkosten etwas geringer zu halten. Beim Design bin ich mir leider noch nicht ganz schlüssig. Ich überlge, ob ich das rote 2005er Löwendesign nehmen soll. Hierfür habe ich bei Ebay schon Orignale Seitenteilaufkleber für 10€ kaufen können. Der Tank allerdings sollte nicht rot werden sondern auch schwarz. Dafür müsste ich mir dann noch überlegen wie ich die Mähne des Löwens farblich absetzten kann.
Gemacht werden muss noch:
Lackieren der Verkleidung (Farbe wie gesagt noch offen)
Lackieren der Felgen (Farbe noch offen (Tips nehme ich gerne entgegen))
Gabelbrücken polieren/lackieren
Überholen aller Plastikteile inklusive Tachoeinheit
Zusammensetzten des Motors
Lackieren der Bremssättel
Lackieren des Ständers
Neuwickeln des Kabelbaums
Ein neuer Schlüssel wird benötigt (Musste einen neuen Schlossatz kaufen da der alte total verranzt war)
Bremsschläuche sollen eventuell farblich passend mit Schrumpfschlauch optisch aufgewertet werden (für Stahlflex wird erstmal kein Geld eingeplant)
Schläuche des Kühlers müssen aufgewertet werden
Kühler muss wohl leider getauscht werden
Federbein überholen/tauschen
Krümmer Lackieren/veredeln
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Es gibt sicher noch vieles vieles mehr aber ich halte euch auf dem Laufenden.
Hier mal ein paar Bilder:
Viele Grüße
Manuel
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