dimanche 7 septembre 2014

Thermostat wechseln

Tachchen,

heute war Basteltag (pin16, k&n, 100 Amp-Relais, Bypass). Fahr die Falco jetzt seit 14 Tagen (2000er mit 36.000). Bei der abschließenden shake-down-lap hatte ich das erste Mal Gelegenheit, eine strammere Runde durch den Hunsrück zu drehen (::D :D :D). Dabei ist mir aufgefallen, das das Thermometer zw. 65 und70 Grad bleibt. Nach einigem Gestöbere hier im Forum nehme ich an, das noch das 65°-Teil verbaut ist. Dazu hab ich 2 Fragen:

Lassen sich die Versionen äußerlich unterscheiden und wo genau sitzt das Teil?

Danke im Voraus!




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