Hi Leute,
ich bin momentan noch GSX-R 750 Fahrer und bin nach und nach dabei dem Charme eines 60° V2 zu erlegen ^^ Mit anderen Worten, ich interessiere mich stark für die Mille und überlege evtl. nächste Saison eine zuzulegen.
Habe mich soweit auch schon eingelesen und weiß auch, dass die ME in Deutschland homologationstechnisch von 128 auf 118 gedrosselt wurde.
Wie ist das aber mit der RP? Die hat ja serienmäßig in Deutschland 125 PS? Ist die auch gedrosselt, wenn ja wieviel PS hat sie nach der Entdrosselung?
Gibt es dann leistungs/lautstärketechnisch Unterschiede zwischen den beiden?
Ist es generell empfehlenswerter sich lieber nach ner RP umzuschauen?
Vielen Dank im Voraus
Gruß
ich bin momentan noch GSX-R 750 Fahrer und bin nach und nach dabei dem Charme eines 60° V2 zu erlegen ^^ Mit anderen Worten, ich interessiere mich stark für die Mille und überlege evtl. nächste Saison eine zuzulegen.
Habe mich soweit auch schon eingelesen und weiß auch, dass die ME in Deutschland homologationstechnisch von 128 auf 118 gedrosselt wurde.
Wie ist das aber mit der RP? Die hat ja serienmäßig in Deutschland 125 PS? Ist die auch gedrosselt, wenn ja wieviel PS hat sie nach der Entdrosselung?
Gibt es dann leistungs/lautstärketechnisch Unterschiede zwischen den beiden?
Ist es generell empfehlenswerter sich lieber nach ner RP umzuschauen?
Vielen Dank im Voraus
Gruß
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