Hallo Capofahrer,
hier mal eine Frage an die "Elektroniker": Ich habe folgendes Phänomen: sporadisch startet der Motor nicht obwohl der Anlasser arbeitet und die Batterie voll ist. Ich habe bei einem dieser wenigen Vorfälle mal den Tank abgebaut und eine Kerze rausgeschraubt. Ergebniss: Kerze total trocken (kein Sprit) und ich konnte keinen Zündfunken beim Test erkennen . Irgendwie ist sie dann immer wieder angesprungen. Aber ich möchte die Ursache ermitteln, denn diese Ungewissheit nervt:
1) Zunächst dachte ich an den Leerlauf- oder Seitenständerschalter
Frage 1: Falls einer der Schalter defekt sein sollte, müsste - wenn ich den Schaltplan richtig lese ( bin da aber ein Laie!)- der Anlasser sich auch nicht bewegen > Fazit: ist also nicht die Fehlerquelle Richtig?
2) dann taucht in den Schaltplänen das Diodenmodul und das Relais Motorstopp auf.
Frage 2: Welche Funktion haben diese Komponenenten?
Frage 3: kann ein Defekt an diesen Komponenten eine oben beschriebene Situation bedingen, also Anlasser läuft aber kein Sprit und Zündung an der Kerze?
3) Könnte es noch weitere Fehlerquellen geben?
- Kill-Schalter > aus meiner Sicht nein, da geht der Anlasser auch nicht!
- Sturzsensor ? > hier steht irgendwo im Forum, dass dann im Display OFF erscheint . Tut es aber bei mir nicht, würde damit auch als Fehlerquelle ausfallen!
-ECU? keine Ahnung:
Vielen Dank für Eure Ratschläge im voraus.
Gruss Rico
hier mal eine Frage an die "Elektroniker": Ich habe folgendes Phänomen: sporadisch startet der Motor nicht obwohl der Anlasser arbeitet und die Batterie voll ist. Ich habe bei einem dieser wenigen Vorfälle mal den Tank abgebaut und eine Kerze rausgeschraubt. Ergebniss: Kerze total trocken (kein Sprit) und ich konnte keinen Zündfunken beim Test erkennen . Irgendwie ist sie dann immer wieder angesprungen. Aber ich möchte die Ursache ermitteln, denn diese Ungewissheit nervt:
1) Zunächst dachte ich an den Leerlauf- oder Seitenständerschalter
Frage 1: Falls einer der Schalter defekt sein sollte, müsste - wenn ich den Schaltplan richtig lese ( bin da aber ein Laie!)- der Anlasser sich auch nicht bewegen > Fazit: ist also nicht die Fehlerquelle Richtig?
2) dann taucht in den Schaltplänen das Diodenmodul und das Relais Motorstopp auf.
Frage 2: Welche Funktion haben diese Komponenenten?
Frage 3: kann ein Defekt an diesen Komponenten eine oben beschriebene Situation bedingen, also Anlasser läuft aber kein Sprit und Zündung an der Kerze?
3) Könnte es noch weitere Fehlerquellen geben?
- Kill-Schalter > aus meiner Sicht nein, da geht der Anlasser auch nicht!
- Sturzsensor ? > hier steht irgendwo im Forum, dass dann im Display OFF erscheint . Tut es aber bei mir nicht, würde damit auch als Fehlerquelle ausfallen!
-ECU? keine Ahnung:
Vielen Dank für Eure Ratschläge im voraus.
Gruss Rico
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