Hallo,
Also ich hab meine RS jetzt offen eingetragen bekommen und will jetzt etwas an ihrer Leistung ändern...
Als erstes wollte ich mehr Hubraum... da ich hier nicht viel Positives zum Polini gelesen habe, dachte ich daran meinen Orginalzylinder zu Gufi zu senden und aufbohren zu lassen (wie viel ist da noch machbar?) und bearbeiten zu lassen... da ich hier jetzt aber gelesen hab das aufbohren nicht so gut ist... wäre meine Alternative ein Itakit 140 und den noch überarbeiten zu lassen... oder doch eher einen Sp Zylinder einfach auf Standard hubraum bearbeiten lassen?
Dann zum Vergaser... ich dachte da an 35 Keihin oder etwas in die Richtung...
So dann noch das wohl umstrittenste Thema, die Auspuff anlage... ich hab nun schon viele Diskussionen eines bestimmten Mitglieds gelesen wo relativ eindeutig erklärt wird, dass die Corsa und Sp ungeeignet für hubraumerweiterte maschienen sind... Stichwort hoheresonanzdrehzahlen... also ich habe hier noch eine alte Arrow Challenge anlage (die vom Adac Cup) wäre die im bereich des Nutzbaren? oder lieber was neues?
Ist es empfehlenswert noch was vom Zylinderkopf abzudrehen oder überfordert Hubraumerweiterung +hohe Kompression sonst die Kw?
Dann noch ne passende Rennmatte und V-Force Membrane und allgemeine Gewichts abnahme an Schrauben, Carbon Teilen etc...
Dass sollts sein... ich hab noch die Frage kann man alles bis auf die Challenge eintragen lassen oder ist das im Bereich des unmöglich teuren? Ich dachte da an sowas...
Leistungssteigerung durch Vergrößerung des Zylinderdurchmessers xxmm
Durch Anderung Übersetzung XXxXX
Duch Veergaser XX
Was glaubt ihr was da so an Leistung möglich ist...
Gruß
Btw... das mit dem Eintragen war nur eine idee bitte nicht in der Luft zerreißen für mein Halbwissen :D
Also ich hab meine RS jetzt offen eingetragen bekommen und will jetzt etwas an ihrer Leistung ändern...
Als erstes wollte ich mehr Hubraum... da ich hier nicht viel Positives zum Polini gelesen habe, dachte ich daran meinen Orginalzylinder zu Gufi zu senden und aufbohren zu lassen (wie viel ist da noch machbar?) und bearbeiten zu lassen... da ich hier jetzt aber gelesen hab das aufbohren nicht so gut ist... wäre meine Alternative ein Itakit 140 und den noch überarbeiten zu lassen... oder doch eher einen Sp Zylinder einfach auf Standard hubraum bearbeiten lassen?
Dann zum Vergaser... ich dachte da an 35 Keihin oder etwas in die Richtung...
So dann noch das wohl umstrittenste Thema, die Auspuff anlage... ich hab nun schon viele Diskussionen eines bestimmten Mitglieds gelesen wo relativ eindeutig erklärt wird, dass die Corsa und Sp ungeeignet für hubraumerweiterte maschienen sind... Stichwort hoheresonanzdrehzahlen... also ich habe hier noch eine alte Arrow Challenge anlage (die vom Adac Cup) wäre die im bereich des Nutzbaren? oder lieber was neues?
Ist es empfehlenswert noch was vom Zylinderkopf abzudrehen oder überfordert Hubraumerweiterung +hohe Kompression sonst die Kw?
Dann noch ne passende Rennmatte und V-Force Membrane und allgemeine Gewichts abnahme an Schrauben, Carbon Teilen etc...
Dass sollts sein... ich hab noch die Frage kann man alles bis auf die Challenge eintragen lassen oder ist das im Bereich des unmöglich teuren? Ich dachte da an sowas...
Leistungssteigerung durch Vergrößerung des Zylinderdurchmessers xxmm
Durch Anderung Übersetzung XXxXX
Duch Veergaser XX
Was glaubt ihr was da so an Leistung möglich ist...
Gruß
Btw... das mit dem Eintragen war nur eine idee bitte nicht in der Luft zerreißen für mein Halbwissen :D
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