Vorsicht mit K&N Ölfilter mit 6 Kant

Hallo,

falls bei euch dieser K&N Filter verbaut ist, dann schaut euch mal diese Stelle im Bild an.

Einem Kollegen von mir ist der an einer MV Brutalen und auch an seiner Aprilia auf der Renne geplatzt, wohl wegen Materialfehler.-

Hier sein Kommentar:

zum Sachverhalt.

der 6 Kant mit Blech löst sich vom eigentlichen Filter. Durch den Spalt spritz Öl raus. Durch das Festziehen beim Einbau
mit 10 Nm kann das nicht passiert sein. Ich denke der Filter hält dem Öldruck gerade bei Vollast auf Dauer nicht Stand.
Das Beste kommt noch. Hab den Filter auch an unserer RSV4 verbaut. Hab dann gleich geschaut und siehe da,
schon ganz leicht schwitzig und ölig an der selben Stelle. Ich denke das kann dann wohl kein Zufall mehr sein. nach
ein paar Runden oder Trainings wäre das dort genauso passiert. Verbaut habe ich beide Ölfilter mit frischem
Ölwechlsel vor ca. 3 Wochen. Wir sind dann 2 Tage Lausitzring und jetzt Brünn gefahren. Ich halte die Sache
für sehr gefährlich und werde morgen den TÜV Süd benachrichtigen. Dann mache ich denen die Hölle heiß
und versuche über die PS und MO noch Leute zu erreichen die den Müll verbaut haben. Ich kann mir nicht
vorstellen das ich der Einzigste bin bei dem das so ist.