Hallo zusammen,
bereits seit 6 Jahren fahre ich stolz meine Aprilia RS 125 Erstzulassung 2003 mit knapp 16000 km und hatte bisher auch keine Probleme bei der Haupt- und Abgasuntersuchung. Das hat sich nun leider geändert :cry:
Der Prüfer hat bemängelt, dass die Asymmetrie meines Abblendlichtes falsch "eingestellt" ist und lässt mich deshalb nicht durchkommen. Der linke Teil des Lichtes ist deutlich höher als der rechte, was so eigentlich nur beim Linksverkehr, bspw. in England, sein sollte. Damit Ihr euch das besser vorstellen könnt habe ich ein Bild in den Anhangs beigefügt (entschuldigt die Unordnung :lol:).
Das Motorrad ist kein Import und sowohl der Erstbesitzer wie auch ich kommen aus Niedersachsen. Der Scheinwerfer ist meines erachtens nach Original und an ihm sind auch keine Schrauberspuren ersichtlich. Wenn man von vorne (also entgegen der Fahrtrichtung) auf den Scheinwerfer schaut kann man folgende Schriftzüge entnehmen:
links am Scheinwerfer:
tri.o.m
H3 HC/R-PL
208030-1 :arrow:E3 17.5 (der Pfeil ist über dem Schriftzug E3)
04 54967
E3 W5W
50R00 54968
rechts am Scheinwerfer:
208030
HC/R-PL H1
E3 17.5
04 54969
E3 W5W
50R00 54970
Ich habe einfach mal auf gut Glück das Abblendlicht gewechselt und auch um 180° gedreht, aber wie erwartet ändert das natürlich nichts. Wenn ich das Motorrad nach links Neige kann ich den gewünschten Effekt erzielen, was mir aber natürlich auch nichts bringt. Aber dadurch kann ich mir vorstellen, dass sich irgendetwas im Scheinwerfer verdreht hat.
Allerdings kenn ich mich nicht genug mit dem Innenleben des Scheinwerfers aus und möchte den ungern aufmachen, wenn ich nicht definitiv weiß, dass darin irgendetwas diese Störung verursacht.
Ich habe bislang nirgends im Internet oder im Forum ein vergleichbares Problem gefunden. Meine Fragen lauten daher:
Was für ein Teil im Scheinwerfer verursacht dieses Problem? Kann man es wieder richtig einstellen, am besten von außen?
Ich bin über jeden Beitrag Dankbar :)!
Gruß,
Rs125er
bereits seit 6 Jahren fahre ich stolz meine Aprilia RS 125 Erstzulassung 2003 mit knapp 16000 km und hatte bisher auch keine Probleme bei der Haupt- und Abgasuntersuchung. Das hat sich nun leider geändert :cry:
Der Prüfer hat bemängelt, dass die Asymmetrie meines Abblendlichtes falsch "eingestellt" ist und lässt mich deshalb nicht durchkommen. Der linke Teil des Lichtes ist deutlich höher als der rechte, was so eigentlich nur beim Linksverkehr, bspw. in England, sein sollte. Damit Ihr euch das besser vorstellen könnt habe ich ein Bild in den Anhangs beigefügt (entschuldigt die Unordnung :lol:).
Das Motorrad ist kein Import und sowohl der Erstbesitzer wie auch ich kommen aus Niedersachsen. Der Scheinwerfer ist meines erachtens nach Original und an ihm sind auch keine Schrauberspuren ersichtlich. Wenn man von vorne (also entgegen der Fahrtrichtung) auf den Scheinwerfer schaut kann man folgende Schriftzüge entnehmen:
links am Scheinwerfer:
tri.o.m
H3 HC/R-PL
208030-1 :arrow:E3 17.5 (der Pfeil ist über dem Schriftzug E3)
04 54967
E3 W5W
50R00 54968
rechts am Scheinwerfer:
208030
HC/R-PL H1
E3 17.5
04 54969
E3 W5W
50R00 54970
Ich habe einfach mal auf gut Glück das Abblendlicht gewechselt und auch um 180° gedreht, aber wie erwartet ändert das natürlich nichts. Wenn ich das Motorrad nach links Neige kann ich den gewünschten Effekt erzielen, was mir aber natürlich auch nichts bringt. Aber dadurch kann ich mir vorstellen, dass sich irgendetwas im Scheinwerfer verdreht hat.
Allerdings kenn ich mich nicht genug mit dem Innenleben des Scheinwerfers aus und möchte den ungern aufmachen, wenn ich nicht definitiv weiß, dass darin irgendetwas diese Störung verursacht.
Ich habe bislang nirgends im Internet oder im Forum ein vergleichbares Problem gefunden. Meine Fragen lauten daher:
Was für ein Teil im Scheinwerfer verursacht dieses Problem? Kann man es wieder richtig einstellen, am besten von außen?
Ich bin über jeden Beitrag Dankbar :)!
Gruß,
Rs125er
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