Servus erst mal.
Ich bin der Bastl-Wastl und neu im Forum.
Ich habe mir vor kurzem eine 2011.er Unfall- Mana mit angeblich unter 20tkm zugelegt. :)
Schlimmer beschädigt waren nur die Lenkerarmaturen und leider auch die Tachoeinheit.
Die alte Einheit ist arg geknautscht, da anscheinend das Moped draufgefallen ist... :-(
Die Armaturen stöberte ich in Deutschland bei einem Schlachter auf, die Tachoeinheit kam aus England.
Schnell mal alles eingebaut und festgestellt, dass es nicht reicht, wenn man die beiden Schlüssel der Mana hat, um sie zu starten.
Logischerweise will die Tachoeinheit erst den Code wissen, den ich weder von meiner, noch von der englischen Spendermaschine habe... :sad:
Kann mir jemand von Euch bezüglich der Neuprogrammierung von Tachoeinheit und / oder Schlüssel weiterhelfen?
Für die Zukunft würde ich mich auch noch über ein Werkstattbuch sehr freuen. :-D
Wäre super, falls mir jemand von Euch weiterhelfen könnte!!!
Vielen Dank im Voraus und allzeit gute Fahrt!
Bastl-Wastl
Ich bin der Bastl-Wastl und neu im Forum.
Ich habe mir vor kurzem eine 2011.er Unfall- Mana mit angeblich unter 20tkm zugelegt. :)
Schlimmer beschädigt waren nur die Lenkerarmaturen und leider auch die Tachoeinheit.
Die alte Einheit ist arg geknautscht, da anscheinend das Moped draufgefallen ist... :-(
Die Armaturen stöberte ich in Deutschland bei einem Schlachter auf, die Tachoeinheit kam aus England.
Schnell mal alles eingebaut und festgestellt, dass es nicht reicht, wenn man die beiden Schlüssel der Mana hat, um sie zu starten.
Logischerweise will die Tachoeinheit erst den Code wissen, den ich weder von meiner, noch von der englischen Spendermaschine habe... :sad:
Kann mir jemand von Euch bezüglich der Neuprogrammierung von Tachoeinheit und / oder Schlüssel weiterhelfen?
Für die Zukunft würde ich mich auch noch über ein Werkstattbuch sehr freuen. :-D
Wäre super, falls mir jemand von Euch weiterhelfen könnte!!!
Vielen Dank im Voraus und allzeit gute Fahrt!
Bastl-Wastl
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