Hallo,
wie der Threadtitel schon sagt, habe ich einen unregelmäßigen Zündfunke.
Zündfunken ist zwar da, aber nur kurz in dem Moment wenn ich den Anlasserknopf betätige und wenn ich wieder los lasse, dazwischen kommt kein Funken egal wie lange ich den Knopf drücke. ( ist ja dann eigentlich doch ein regelmäßiger Funken :D )
Bei der Lichtmaschine habe ich den Widerstand gemessen.
Rot hat 126 und Grün 760, müsste passen laut Handbuch.
Kann ich davon ausgehen das es nicht an der Lichtmaschine liegt, bzw das diese nicht defekt ist?
Eine andere Möglichkeit wäre eine defekte CDI, diese habe ich aber neu (Neuware) gekauft.
Gibt es andere Faktoren welche die Zündung beeinflussen könnten?
Oder doch darauf tippen das die neue CDI von Haus aus defekt ist/war?
Hierbei handelt es sich um eine RS 50 Extrema Bj 1996
l.g.
Over
wie der Threadtitel schon sagt, habe ich einen unregelmäßigen Zündfunke.
Zündfunken ist zwar da, aber nur kurz in dem Moment wenn ich den Anlasserknopf betätige und wenn ich wieder los lasse, dazwischen kommt kein Funken egal wie lange ich den Knopf drücke. ( ist ja dann eigentlich doch ein regelmäßiger Funken :D )
Bei der Lichtmaschine habe ich den Widerstand gemessen.
Rot hat 126 und Grün 760, müsste passen laut Handbuch.
Kann ich davon ausgehen das es nicht an der Lichtmaschine liegt, bzw das diese nicht defekt ist?
Eine andere Möglichkeit wäre eine defekte CDI, diese habe ich aber neu (Neuware) gekauft.
Gibt es andere Faktoren welche die Zündung beeinflussen könnten?
Oder doch darauf tippen das die neue CDI von Haus aus defekt ist/war?
Hierbei handelt es sich um eine RS 50 Extrema Bj 1996
l.g.
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