War heute beim Tüv und habe jetzt schlechte Laune
Bremsbelag hinten..... ok. Muss natürlich neu
Bremsscheibe hinten, obwohl 4,2mm. Rückschluss des Prüfers: Wenn der Belag runter ist, dann muss die Scheibe eingelaufen sein
Abgaswert zu hoch. Laut Prüfer darf sie Co2 einen Wert von 4.5 haben und hat 4.6 - 5.2
Mein Schrauber meint, der Motor müsste richtig heiß gefahren werden auf der Autobahn, bevor man zum Tüv fährt, weil die Capo sonst nur schwer den Grenzwert schafft. Außerdem meinte der Schrauber, dass durch viel Stadtverkehr und Kurzstrecke zu viel Benzin ins Öl geht, dass dann beim Tüv quasi wieder ausgast.
Frage an Euch:
Hattet Ihr auch Abgasprobleme ähnlicher Art?
Kennt oder hat jemand den schriftlich belegbaren Wert der Verschleißgrenze für die Bremsscheibe hinten ? Ich denke nicht, dass die an der Grenze ist.
Bremsbelag hinten..... ok. Muss natürlich neu
Bremsscheibe hinten, obwohl 4,2mm. Rückschluss des Prüfers: Wenn der Belag runter ist, dann muss die Scheibe eingelaufen sein
Abgaswert zu hoch. Laut Prüfer darf sie Co2 einen Wert von 4.5 haben und hat 4.6 - 5.2
Mein Schrauber meint, der Motor müsste richtig heiß gefahren werden auf der Autobahn, bevor man zum Tüv fährt, weil die Capo sonst nur schwer den Grenzwert schafft. Außerdem meinte der Schrauber, dass durch viel Stadtverkehr und Kurzstrecke zu viel Benzin ins Öl geht, dass dann beim Tüv quasi wieder ausgast.
Frage an Euch:
Hattet Ihr auch Abgasprobleme ähnlicher Art?
Kennt oder hat jemand den schriftlich belegbaren Wert der Verschleißgrenze für die Bremsscheibe hinten ? Ich denke nicht, dass die an der Grenze ist.
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