Hallo zusammen,
an meinem Rally ist soweit ales Original bis auf bislang Krümmerdrossel raus, 4,5gramm Gewichte, grüne Kupplungsfedern und weiße Druckfeder, diese war allerdings schon drin.
Jetzt habe ich rein für die Optik einen Tecnigas Next R montiert, und das gute Stück lief statt zuvor 55km/h nur noch 25km/h, habe dann Gewichte in Schritten bis auf 7gramm erhöht dann lief er 45km/h, danach hinten an die Kupplung die roten Zugfedern (schienen mir stärker als die blauen die ich noch hatte) und weil ich noch hatte die rote Druckfeder rein.
Dann war ich ersteinmal zufrieden, das mein Anzug wieder da war, wo er zuvor mit den 4,5gramm Rollen war.
Aber Endgeschwindigkeit 55km/h... Aber jetzt kommts, fahre ich Berg runter, geht das gute Stück auf 65km/h und hält diese dann auch auf grader Strecke, was ist das denn?
An der Druckfeder kann es doch eigentlich nicht liegen, die verhindert doch nur das Durchrutschen des Keilriemens und wenn ich vorne auf 8gramm gehen würde, wäre der Anzug ja wieder weg.
an meinem Rally ist soweit ales Original bis auf bislang Krümmerdrossel raus, 4,5gramm Gewichte, grüne Kupplungsfedern und weiße Druckfeder, diese war allerdings schon drin.
Jetzt habe ich rein für die Optik einen Tecnigas Next R montiert, und das gute Stück lief statt zuvor 55km/h nur noch 25km/h, habe dann Gewichte in Schritten bis auf 7gramm erhöht dann lief er 45km/h, danach hinten an die Kupplung die roten Zugfedern (schienen mir stärker als die blauen die ich noch hatte) und weil ich noch hatte die rote Druckfeder rein.
Dann war ich ersteinmal zufrieden, das mein Anzug wieder da war, wo er zuvor mit den 4,5gramm Rollen war.
Aber Endgeschwindigkeit 55km/h... Aber jetzt kommts, fahre ich Berg runter, geht das gute Stück auf 65km/h und hält diese dann auch auf grader Strecke, was ist das denn?
An der Druckfeder kann es doch eigentlich nicht liegen, die verhindert doch nur das Durchrutschen des Keilriemens und wenn ich vorne auf 8gramm gehen würde, wäre der Anzug ja wieder weg.
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