Hey hey,
Erstmal ein freundliches Hallo von mir zu euch!
Ich hab ein paar Anliegen bei denen ihr mir bestimmt helfen könnt.
Und ja, ich kenne, und habe die Suchfunktion genutzt, aber mein Modell hab ich nicht gefunden bzw kenne die genaue Kennung (noch) nicht.
Ich hab nen 2015er Aprilia sr 50 Motard Roller und würde diesen gern einwenig flotter machen.
Mittlerweile denke ich dass mir persönlich dass entfernen des Vario D-Rings und geänderte Gewichte reichen würden.
Nun meine Fragen:
- Wie schwer sind dir Originalgewichte in meinem Roller?
Welche werden empfohlen um angenehm flott
vorranzukommen? (Ich weiß, Wahrnehmung ist
subjektiv)
- Hebt sich Beschleunigung mit Endgeschwindigkeit auf
oder kooperiert diese Kombi?
- Gibt es spezifische Anzugsmomente auf die man
Achten muss?
Danke für hilfreiche Infos.
Und nein, andere tuning versuche interessieren mich nicht da ich ihn nicht lauter oder übertrieben zu schnell haben will!
Trotzdem Danke
Grüße, der Neue 😉
Erstmal ein freundliches Hallo von mir zu euch!
Ich hab ein paar Anliegen bei denen ihr mir bestimmt helfen könnt.
Und ja, ich kenne, und habe die Suchfunktion genutzt, aber mein Modell hab ich nicht gefunden bzw kenne die genaue Kennung (noch) nicht.
Ich hab nen 2015er Aprilia sr 50 Motard Roller und würde diesen gern einwenig flotter machen.
Mittlerweile denke ich dass mir persönlich dass entfernen des Vario D-Rings und geänderte Gewichte reichen würden.
Nun meine Fragen:
- Wie schwer sind dir Originalgewichte in meinem Roller?
Welche werden empfohlen um angenehm flott
vorranzukommen? (Ich weiß, Wahrnehmung ist
subjektiv)
- Hebt sich Beschleunigung mit Endgeschwindigkeit auf
oder kooperiert diese Kombi?
- Gibt es spezifische Anzugsmomente auf die man
Achten muss?
Danke für hilfreiche Infos.
Und nein, andere tuning versuche interessieren mich nicht da ich ihn nicht lauter oder übertrieben zu schnell haben will!
Trotzdem Danke
Grüße, der Neue 😉
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