Halle zusammen,
ich habe gestern meine Aprilia RS 125 Typ RM entdrosselt und einen Arrow Auspuff eingebaut. Den Vergaser neu bedüst (183 HD, D53 1 Kerbe), den Stopfen auf den Luftfilterkasten gemacht und die ALS aktiviert.
Da der neue Auspuff keine Abgasrückführung mehr besitzt , habe ich einfach die beide Schläuche vom SLS mit Kabelbindern abgeklemmt.
Die Aprilia springt problemlos an und läuft auch einwandfrei. Habe keinen Stecker entfernt oder sonst was.
Nur jetzt ist das Problem das permanent das Warndreieck leuchtet sowie die EFI Leuchte.
Hat jemand das Problem bei seiner RM auch gehabt und kennt eine Lösung oder kann mir auch jemand anders helfen?
Danke im Voraus
ich habe gestern meine Aprilia RS 125 Typ RM entdrosselt und einen Arrow Auspuff eingebaut. Den Vergaser neu bedüst (183 HD, D53 1 Kerbe), den Stopfen auf den Luftfilterkasten gemacht und die ALS aktiviert.
Da der neue Auspuff keine Abgasrückführung mehr besitzt , habe ich einfach die beide Schläuche vom SLS mit Kabelbindern abgeklemmt.
Die Aprilia springt problemlos an und läuft auch einwandfrei. Habe keinen Stecker entfernt oder sonst was.
Nur jetzt ist das Problem das permanent das Warndreieck leuchtet sowie die EFI Leuchte.
Hat jemand das Problem bei seiner RM auch gehabt und kennt eine Lösung oder kann mir auch jemand anders helfen?
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