ESD von GPR

Hallo zusammen!



nochmal zum Thema ESD... Ich hatte vor kurzem schon mal was zu geschrieben...



Ich bin noch immer auf der Suche nach einem neuen ESD für meine 2004er Tuono. Kann es sein, dass es mal mehr Auswahl aus dem Zubehörhandel für die RP gab?

In Ebay wurde ich auf einen ESD von GPR aufmerksam. Das Design gefällt mir und der ist mit ca. 400mm, ca. 100mm kürzer als z.B. der LeoVince SBK. Zudem liegt der in meiner Preisklasse und das schwarz würde gut zu meiner Tuono passen.



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Hat einer Erfahrung mit genau diesem ESD? Manchmal gehen ja die Meinungen auseinander. Entweder totaler Mist, oder super Klasse...

Hängt vielleicht auch von der Abstimmung ab!?



Hier zu meiner nächsten Frage: Sollte man die Maschine generell und individuell auf den jeweiligen ESD abstimmen lassen? (Co-Wert, anderes Eprom, Sportluftfilter..!?)

An meiner Tuono ist die Air Box leer, Pin 16 gezogen, Restiriktor war am Original ESD entfernt. Ich bin mal ca. 1500km, ohne weiterer Abstimmungen, den LeoVince SBK gefahren. Eine Verbesserung oder Verschlechterung war nicht zu merken.

Also paar PS mehr oder weniger spürt man eh nicht...Mir kommt es auch nicht darauf an paar Pferdchen mehr raus zu holen, sondern die Optik ist entscheidend. Das bekannte Drehmomentloch im mittleren Drezahlbereich sollte sich aber natürlich nicht verschlechtern.

Was sollte man unbedingt machen?