Hallo miteinander,
ich bin seit Mitte Dezember stolzer Besitzer eines 08er R56 JCW mit ca. 90,5Tkm.
Nachdem nun die erste Phase der blinden Liebe vorbei ist, höhre ich meinem Kleinen genauer zu und fühle genauer, wie er sich verhält.
Zuerst ließ ich den Kettenspanner wechseln, da er zwar keine Geräusche beim Kaltstart machte, aber eines Morgens zwischen 1800 und 2000 u/min. Laut :sonne: eine gute Entscheidung, da er wohl lose war. Danach war auch Ruhe.
Nun zum aktuellen Stand:
Aufgefallen ist mir ein unruhiger Leerlauf. Gemeint ist ein gelegentliches verschlucken, festzustellen an einem leichten Rucken des Motors und zu hören als Zündaussetzer.
Des Weiteren ist die Gasannahme teilweise ruppig. Dies ist vor allem zu spüren, wenn man mit Tacho 60 im 5ten Gang durch die Stadt gleitet und einen leichten Gasstoß gibt. Man hat das Gefühl, dass er sich unter 2000 U/min einfach nicht wohl fühlt. Wenn man dann einmal ausgehend von 2000 U/min herausbeschleunigt, wird das durch einen recht rauen Lauf erwiedert. Zudem ist der Durchzug nicht gleichmäßig, sondern auch von leichten rucklern begleitet.
Der dritte Punkt ist ein tackern, welches Ca. 1,5km nach dem Start auftritt. Gut zu hören im Stop and go bzw. kriechenden Verkehr. Zu hören ist es allerdings nuf, wenn man in dem langsamen Verkehr ( leicht) Gas gibt. Wenn man das Gas wegnimmt hört es auf. (Vielleicht HD Pumpe?)
Außerdem befindet sich eine weiße Ablagerung am Öldeckel und das Öl riecht nach Sprit.
Ich denke/hoffe es sind keine großen Dinge, die mich persönlich nerven, beim :sonne: aber bestimmt überhört oder als normal abgetan werden. Eine andere Möglichkeit ist, dass eine teure Suche ohne Lösungen durchgeführt wird. Deshalb wende ich mich zuerst an euch und hoffe auf ein paar heiße Tipps bzw. ähnliche Erfahrungen.
P.S. der Service ist laut Anzeige seit 1000km in 1800km oder 05/16 fällig.
Ich hoffe, dass ihr nun genügend Infos habt.
Vielen Dank im Voraus
LG Chris0293
ich bin seit Mitte Dezember stolzer Besitzer eines 08er R56 JCW mit ca. 90,5Tkm.
Nachdem nun die erste Phase der blinden Liebe vorbei ist, höhre ich meinem Kleinen genauer zu und fühle genauer, wie er sich verhält.
Zuerst ließ ich den Kettenspanner wechseln, da er zwar keine Geräusche beim Kaltstart machte, aber eines Morgens zwischen 1800 und 2000 u/min. Laut :sonne: eine gute Entscheidung, da er wohl lose war. Danach war auch Ruhe.
Nun zum aktuellen Stand:
Aufgefallen ist mir ein unruhiger Leerlauf. Gemeint ist ein gelegentliches verschlucken, festzustellen an einem leichten Rucken des Motors und zu hören als Zündaussetzer.
Des Weiteren ist die Gasannahme teilweise ruppig. Dies ist vor allem zu spüren, wenn man mit Tacho 60 im 5ten Gang durch die Stadt gleitet und einen leichten Gasstoß gibt. Man hat das Gefühl, dass er sich unter 2000 U/min einfach nicht wohl fühlt. Wenn man dann einmal ausgehend von 2000 U/min herausbeschleunigt, wird das durch einen recht rauen Lauf erwiedert. Zudem ist der Durchzug nicht gleichmäßig, sondern auch von leichten rucklern begleitet.
Der dritte Punkt ist ein tackern, welches Ca. 1,5km nach dem Start auftritt. Gut zu hören im Stop and go bzw. kriechenden Verkehr. Zu hören ist es allerdings nuf, wenn man in dem langsamen Verkehr ( leicht) Gas gibt. Wenn man das Gas wegnimmt hört es auf. (Vielleicht HD Pumpe?)
Außerdem befindet sich eine weiße Ablagerung am Öldeckel und das Öl riecht nach Sprit.
Ich denke/hoffe es sind keine großen Dinge, die mich persönlich nerven, beim :sonne: aber bestimmt überhört oder als normal abgetan werden. Eine andere Möglichkeit ist, dass eine teure Suche ohne Lösungen durchgeführt wird. Deshalb wende ich mich zuerst an euch und hoffe auf ein paar heiße Tipps bzw. ähnliche Erfahrungen.
P.S. der Service ist laut Anzeige seit 1000km in 1800km oder 05/16 fällig.
Ich hoffe, dass ihr nun genügend Infos habt.
Vielen Dank im Voraus
LG Chris0293
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