Hey Leute,
Ich bin neu hier und bräuchte mal eure Hilfe.
Ich habe eine Aprilia RS Typ RD in die ich letztens den Auslasschieber mit dem Stellmotor eingebaut habe.
Habe auch den Vergaser (VHST 28) laut FAQs umbeduest und den Luftfilterschnorchel mit 2 freien Kanälen eingebaut.
Doch aktuell dreht sie in fast allen Gängen nur bis exakt 8kUmdrehungen unf läuft im 6. Ca 105 kmh.
Da Aprilia ja in den RSen vom Typ RD und RM eine Ecu verbaut hat (das Loch hab ich bereits gebohrt), konnte ich keine Art zum Testen des Schiebers finden ausser durch Gasggeben. Dabei hab ich auch mit hochgeklapptem Tank beobachten können, dass sich etwas beim Stellmotor in die Richtung des Seilzuges bewegt.
Erscheint euch der Mechanismus also funktionsfähig?
Und sollte ich dann anfangen von der 172er Hauptduese runter zu beduesen?
Vielen Dank schonmal im Vorraus.
Ich bin neu hier und bräuchte mal eure Hilfe.
Ich habe eine Aprilia RS Typ RD in die ich letztens den Auslasschieber mit dem Stellmotor eingebaut habe.
Habe auch den Vergaser (VHST 28) laut FAQs umbeduest und den Luftfilterschnorchel mit 2 freien Kanälen eingebaut.
Doch aktuell dreht sie in fast allen Gängen nur bis exakt 8kUmdrehungen unf läuft im 6. Ca 105 kmh.
Da Aprilia ja in den RSen vom Typ RD und RM eine Ecu verbaut hat (das Loch hab ich bereits gebohrt), konnte ich keine Art zum Testen des Schiebers finden ausser durch Gasggeben. Dabei hab ich auch mit hochgeklapptem Tank beobachten können, dass sich etwas beim Stellmotor in die Richtung des Seilzuges bewegt.
Erscheint euch der Mechanismus also funktionsfähig?
Und sollte ich dann anfangen von der 172er Hauptduese runter zu beduesen?
Vielen Dank schonmal im Vorraus.
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