Hallo zusammen,
ich entschuldige mich schon mal wenn es hier evtl. bereits ein gleiches Thema gibt. Ich habe leider mit der Suche nichts genaues gefunden, das genau mein Problem beschreibt.
Ich besitze seit kurzem eine RS 125. Seit ein paar Tagen habe ich folgendes Problem:
nach ca. 3 Minuten Laufzeit (wenn der Motor langsam warm wird) nimmt sie kein Gas mehr an. Sobald ich etwas Gas gebe hört es sich an als ob ich den Power-Off Knopf betätige. Geb ich etwas Choke hinzu dann läuft sie etwas länger aber geht dann auch aus.
Zu erst hab ich vermutet dass evtl. die Benzinzufuhr verstopft ist, und der Motor ausgeht sobald die Schwimmerkammer leer ist. Leider ist es nicht so.
Denkt Ihr es liegt am Vergaser? Aber dann würde der Motor im kalten Zustand ja nicht wunderbar laufen?
Mir ist aufgefallen dass der Ansaugstutzen sehr porös ist (Bild). Könnte das die Ursache sein? Dass sich der evtl. bei Wärme ausweitet und der Motor dann zuviel falschluft zieht?
Die Kompression hab ich auch gemessen. Die liegt bei 8-9 Bar, das ist doch in Ordnung?
Danke euch schon mal für eure Hilfe.
Mfg
Manuel
ich entschuldige mich schon mal wenn es hier evtl. bereits ein gleiches Thema gibt. Ich habe leider mit der Suche nichts genaues gefunden, das genau mein Problem beschreibt.
Ich besitze seit kurzem eine RS 125. Seit ein paar Tagen habe ich folgendes Problem:
nach ca. 3 Minuten Laufzeit (wenn der Motor langsam warm wird) nimmt sie kein Gas mehr an. Sobald ich etwas Gas gebe hört es sich an als ob ich den Power-Off Knopf betätige. Geb ich etwas Choke hinzu dann läuft sie etwas länger aber geht dann auch aus.
Zu erst hab ich vermutet dass evtl. die Benzinzufuhr verstopft ist, und der Motor ausgeht sobald die Schwimmerkammer leer ist. Leider ist es nicht so.
Denkt Ihr es liegt am Vergaser? Aber dann würde der Motor im kalten Zustand ja nicht wunderbar laufen?
Mir ist aufgefallen dass der Ansaugstutzen sehr porös ist (Bild). Könnte das die Ursache sein? Dass sich der evtl. bei Wärme ausweitet und der Motor dann zuviel falschluft zieht?
Die Kompression hab ich auch gemessen. Die liegt bei 8-9 Bar, das ist doch in Ordnung?
Danke euch schon mal für eure Hilfe.
Mfg
Manuel
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