Guten Morgen,
ich habe mir eine 2005er SF gekauft und diese auf MP Setup umgebaut.
Normalerweise kommt doch bei ca. 8000 U/min ein deutlich spürbarer Leistungsschub????
Wenn ich unter Vollgas über 8000 drehe, öffnet zwar der ALS, ich erreiche auch laut Tacho bei 11000 U/min 155 KMH, aber der Schub ab 8000 ist nicht spürbar.
Daten:
28er Vergaser PHBH BD
120 HD
62 Mischrohr und LD
266BN Düsenstock
X2 Nadel in Kerbe 3 von oben
Luftfilter Standard, 2 offene Stutzen
Kerze 10er
ALS funktioniert und richtig eingebaut ( Schräge Seite in den Krümmer )
Krümmer E3 0014
Wie verhält sich das mit dem Leistungsschub ab 8000????
Grüße
ich habe mir eine 2005er SF gekauft und diese auf MP Setup umgebaut.
Normalerweise kommt doch bei ca. 8000 U/min ein deutlich spürbarer Leistungsschub????
Wenn ich unter Vollgas über 8000 drehe, öffnet zwar der ALS, ich erreiche auch laut Tacho bei 11000 U/min 155 KMH, aber der Schub ab 8000 ist nicht spürbar.
Daten:
28er Vergaser PHBH BD
120 HD
62 Mischrohr und LD
266BN Düsenstock
X2 Nadel in Kerbe 3 von oben
Luftfilter Standard, 2 offene Stutzen
Kerze 10er
ALS funktioniert und richtig eingebaut ( Schräge Seite in den Krümmer )
Krümmer E3 0014
Wie verhält sich das mit dem Leistungsschub ab 8000????
Grüße
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