Guten Tag,
ich bin neu hier und habe mich (wie schon wie viele andere vor mir) etwas in die SXV 550 verguckt. Leider habe ich viel schlechtes, aber auch viel gutes über die SXV gelesen. Daher habe ich noch ein paar frage zu der SXV....
- Stimmt es, dass alle Modelle ab 2008, die mit 50ps eingetragen sind
trotzdem illegal unterwegs sind, weil irgendwelche Zertifikate, die man für
die 50ps Eintragung kaufen kann, als ungültig erklärt worden sind?
- Wie oft sollte man nun einen Ölwechsel bei der SXV machen? alle 500km
halte ich für Übertrieben (kann mich auch irren) alle Tausend km würde ich
evtl noch einsehen.... habe aber auch gelesen, dass viele alle zwei Tausend
einen Ölwechsel machen. Wann macht Ihr so die Ölwechsel?
- Wie lange hält der Motor der SXV mit guter Pflege? Weil ich habe oft
gelesen, dass wohl der Motor teilweise nicht mal die 9.000 km schaft, weil
ihm so viel abverlangt wird... andere wiederum berichtigen von 40.000 km
ohne Probleme.
- Die SXV hat ja keine große Reichweite, aber wie sieht es mit dem 12L Tank
aus? Kann ich da mit einer Reichweite von um die 100 bis 120 km rechnen?
- Wie fährt sich die SXV (für die die eine haben) im normalen
Straßenverkehr, wie viele km habt ihr schon drauf und welche Probleme
hattet ihr schon mit der SXV?
- Kann man die SXV auch auf 48ps drosseln bzw. eintragen lassen? Oder
muss man die als a2 Fahrer dann mit 20ps fahren?
- Und macht die SXV echt so viele Zicken, oder liegt das einfach nur daran,
wie man sie behandelt, Wartet usw?
- Wieso ist die SXV eigentlich gebraucht so viel billiger als ne KTM oder ne Yamaha WR?
Die SXV bekommt man ja schon teilweise mit 400 km für grade mal 4 tausend... (Der Sache Trau ich nicht ganz...)
- Die SXV hat 5 Gänge oder? Habe auch von 6 Gängen gelesen, glaube aber das es
extra umbauten waren, weil ein Supermoto Getriebe normalerweise nur 5 Gänge haben oder?
- Wieso steht bei manchen SXV drinnen: Silmotor verbaut und andere wiederum schreiben gar nix von Silmotor....
Wurde die SXV mit unterschiedlichen Motoren gebaut?
- Welche Höchstgeschwindigkeit hat eigentlich die SXV? Weil ich habe gelesen, das wohl die 180 kein Problem für
die SXV wären und das trotz ihrer Bauart (Windschnittig sind Supermotos ja nicht grade im Gegensatz zu Sportlern).
Ich hoffe Ihr könnt mir ein bisschen Klarheit schaffen. :-D
ich bin neu hier und habe mich (wie schon wie viele andere vor mir) etwas in die SXV 550 verguckt. Leider habe ich viel schlechtes, aber auch viel gutes über die SXV gelesen. Daher habe ich noch ein paar frage zu der SXV....
- Stimmt es, dass alle Modelle ab 2008, die mit 50ps eingetragen sind
trotzdem illegal unterwegs sind, weil irgendwelche Zertifikate, die man für
die 50ps Eintragung kaufen kann, als ungültig erklärt worden sind?
- Wie oft sollte man nun einen Ölwechsel bei der SXV machen? alle 500km
halte ich für Übertrieben (kann mich auch irren) alle Tausend km würde ich
evtl noch einsehen.... habe aber auch gelesen, dass viele alle zwei Tausend
einen Ölwechsel machen. Wann macht Ihr so die Ölwechsel?
- Wie lange hält der Motor der SXV mit guter Pflege? Weil ich habe oft
gelesen, dass wohl der Motor teilweise nicht mal die 9.000 km schaft, weil
ihm so viel abverlangt wird... andere wiederum berichtigen von 40.000 km
ohne Probleme.
- Die SXV hat ja keine große Reichweite, aber wie sieht es mit dem 12L Tank
aus? Kann ich da mit einer Reichweite von um die 100 bis 120 km rechnen?
- Wie fährt sich die SXV (für die die eine haben) im normalen
Straßenverkehr, wie viele km habt ihr schon drauf und welche Probleme
hattet ihr schon mit der SXV?
- Kann man die SXV auch auf 48ps drosseln bzw. eintragen lassen? Oder
muss man die als a2 Fahrer dann mit 20ps fahren?
- Und macht die SXV echt so viele Zicken, oder liegt das einfach nur daran,
wie man sie behandelt, Wartet usw?
- Wieso ist die SXV eigentlich gebraucht so viel billiger als ne KTM oder ne Yamaha WR?
Die SXV bekommt man ja schon teilweise mit 400 km für grade mal 4 tausend... (Der Sache Trau ich nicht ganz...)
- Die SXV hat 5 Gänge oder? Habe auch von 6 Gängen gelesen, glaube aber das es
extra umbauten waren, weil ein Supermoto Getriebe normalerweise nur 5 Gänge haben oder?
- Wieso steht bei manchen SXV drinnen: Silmotor verbaut und andere wiederum schreiben gar nix von Silmotor....
Wurde die SXV mit unterschiedlichen Motoren gebaut?
- Welche Höchstgeschwindigkeit hat eigentlich die SXV? Weil ich habe gelesen, das wohl die 180 kein Problem für
die SXV wären und das trotz ihrer Bauart (Windschnittig sind Supermotos ja nicht grade im Gegensatz zu Sportlern).
Ich hoffe Ihr könnt mir ein bisschen Klarheit schaffen. :-D
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