Hallo Gemeinde,
ich muß hier mal an die Techniker eine Frage stellen; ich fahre auf meiner 07er Tuono Carbon Endtöpfe. Zu diesen Töpfen habe ich universelle Einschubkats gekauft, mit dem Durchmesser der Verbindungsrohre. Nun habe ich die Katpatronen zwischen Endtöpfe und Verbindungsrohre gesteckt. Beim Stecken viel mir schon auf, daß die Patronen aufgrund der Auspuffgase heraus und in die Endtöpfe gedrückt werden könnten. Und genau das ist heute bei der ersten kleinen Ausfahrt passiert. Bedeutet also, daß sich die Katpatronen mitten in den Endschalldänpfern festgesetzt hatten und aufgrund dessen die Töpfe geschätzte 1000 Grad heiß geworden sind. Nun meine eigentliche Frage, können die Carbonhüllen Schaden genommen haben? Welche Temperaturen können diese aushalten, bin rund 80 km damit gefahren. Nun habe ich die Katpatronen unten in den Verbindungsrohren, dort werden sie durch ihre kleine Wulst gehalten und sitzen fest. Häng mal ein paar Bilder an, zum besseren Verständnis.
Gruß...
ich muß hier mal an die Techniker eine Frage stellen; ich fahre auf meiner 07er Tuono Carbon Endtöpfe. Zu diesen Töpfen habe ich universelle Einschubkats gekauft, mit dem Durchmesser der Verbindungsrohre. Nun habe ich die Katpatronen zwischen Endtöpfe und Verbindungsrohre gesteckt. Beim Stecken viel mir schon auf, daß die Patronen aufgrund der Auspuffgase heraus und in die Endtöpfe gedrückt werden könnten. Und genau das ist heute bei der ersten kleinen Ausfahrt passiert. Bedeutet also, daß sich die Katpatronen mitten in den Endschalldänpfern festgesetzt hatten und aufgrund dessen die Töpfe geschätzte 1000 Grad heiß geworden sind. Nun meine eigentliche Frage, können die Carbonhüllen Schaden genommen haben? Welche Temperaturen können diese aushalten, bin rund 80 km damit gefahren. Nun habe ich die Katpatronen unten in den Verbindungsrohren, dort werden sie durch ihre kleine Wulst gehalten und sitzen fest. Häng mal ein paar Bilder an, zum besseren Verständnis.
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