Einfluss ATC auf Motor Ansprechverhalten ?

Hallo zusammen,

habe gestern nochmal eine zügige Hausrunde gedreht
und dabei ist mir folgendes aufgefallen:

ATC auf Stufe 1 ==> also schwächste Regelung der Traktionskontrolle
ergibt ein wesentl. bissigeres Ansprechverhalten des Motors.
Die Rally hängt spürbar direkter und agressiver am Gas.


Ist das bei Euch auch so ?

Nach meinem bisherigem Verständnis
sollte dass bei trockenen Bedingungen auf normalen rauhem Asphalt und wenn die Reifen etwas Temp. haben,
nicht an der unterscheidlichen Regelung der Traktionskontrolle (Stufe 2 zu Stufe 1 ) liegen,
oder ....
ist es wirklich so,
dass die Traktionskontrolle auf Stufe 2 beim Beschleunigen (unmerklich ) immer etwas Leistung runterregelt (ohne das die Kontroll-Lampe angeht) ??

Neugierige Grüsse
Andreas