Zusammenhang Bremslichtschalter und Fahrwerk (ADD)

Hallo zusammen,

wollte mir heute (* dummerweise ohne Geduld und auf die Schnelle *)
den Fussbremshebel etwas tiefer einstellen
und
habe dabei den Bremslichtschalter beim Einstellversuch auf die tiefere Position zerlegt....:sad:

Egal, ... dachte ich nach kurzem Ärger ...
fährst Du einfach eine kleine schnelle Hausrunde mit Dauerbremslicht
und achtest eben entsprechend auf der eh recht wenig befahrenen Strecke auf den rückwärtigen Verkehr. (Dauerbremslicht )

Nach ein paar Km das erste Mal vorne etwas stäker bremsen ...

uuppss ..:shock: was ist das .....
Ungewohnterweise geht die Gabel vorne beim Anbremsen ziemlich runter
(wie man das von nicht ADD Fahrwerken kennt ) .

D.h. wenn der Bremslichschalter hinten an ist,
registriert das System "Bremse hinten aktiv"
und macht die Druckstufe an der Gabel
trotz Bremsen vorne nicht zu.
==> Die Gabel taucht beim Bremsen vorne ungewohnt ab.

Ist ja nicht weiter schlimm,
(* denn so kennt man das ja seit Jahrzehnten von anderen mopeds *)
aber
ich fand den Effekt doch so bemerkenswert, dass ich es hier in die Tasten hauen wollte.

Werde morgen mal schauen ob ich den Bremslichtschalter wieder hinbekomme, oder ob Ersatz her muss.