Guten Tag, innerhalb weniger hundert Kilomentern sind mir jetzt zwei original Ausslassschieber am Schaft abgebrochen. Zwischendurch habe ich einen Aluschieber "Qualität by Moritze" versucht. Wenn der Motor kalt ist, geht's wunderbar. Warm öffnet er nicht. Hab den Schaft poliert und die Flächen etwas abgeschlifen und poliert, ohne Erfolg.
Leider gibt es zur Zeit nur die Aluschieber oder die Originalen (100-200 ).
Die Edelstahlschieber scheint es nicht mehr zu geben.
Warum bricht der Originalschieber (wenn er richtig eingestellt ist)?
Hat jemand den Aluschieber am Laufen?
Eine Idee woher man einen bezahlbaren, funktionierenden Schieber bekommt?
Danke für eure Hilfe.
Wolfram
Leider gibt es zur Zeit nur die Aluschieber oder die Originalen (100-200 ).
Die Edelstahlschieber scheint es nicht mehr zu geben.
Warum bricht der Originalschieber (wenn er richtig eingestellt ist)?
Hat jemand den Aluschieber am Laufen?
Eine Idee woher man einen bezahlbaren, funktionierenden Schieber bekommt?
Danke für eure Hilfe.
Wolfram
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