Hallo zusammen,
meine Frau und ich haben nun beschlossen das es nun einen Wechsel bei den Motorrädern geben soll. Wie in der Vorstellung ja geschrieben ist unsere K12000RS wärhrend der fahrt ja in Flammen aufgegangen. Unser Vertrauen in BMW ist nun etwas gestört !
Also was anderes und da haben wir die Capo ins Auge gefasst.
Jetzt sind wir Biker die bei jedem Wetter fahren und damit auch ion den Urlaub fahren, dass gerne auch sehr weit. 30000km im Jahr sind nicht das Problem.
Mein Problem ist aber das ich überhaupt nicht abschätzen kann wie zuverlässig ne Capo ist. Wir nehmen den Motor mal hier raus, darüber liest man ja nur gutes. Aber der Rest !!? Worauf ist zu achten ? Gibt es Baujahre die bevorzugt werden sollten ?
Was sollte man direkt provilaktisch tauschen damit Ruhe ist im Karton ?
Gruß Kay
meine Frau und ich haben nun beschlossen das es nun einen Wechsel bei den Motorrädern geben soll. Wie in der Vorstellung ja geschrieben ist unsere K12000RS wärhrend der fahrt ja in Flammen aufgegangen. Unser Vertrauen in BMW ist nun etwas gestört !
Also was anderes und da haben wir die Capo ins Auge gefasst.
Jetzt sind wir Biker die bei jedem Wetter fahren und damit auch ion den Urlaub fahren, dass gerne auch sehr weit. 30000km im Jahr sind nicht das Problem.
Mein Problem ist aber das ich überhaupt nicht abschätzen kann wie zuverlässig ne Capo ist. Wir nehmen den Motor mal hier raus, darüber liest man ja nur gutes. Aber der Rest !!? Worauf ist zu achten ? Gibt es Baujahre die bevorzugt werden sollten ?
Was sollte man direkt provilaktisch tauschen damit Ruhe ist im Karton ?
Gruß Kay
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire