Hallo,
heut ist ein Kumpel von mir durch die HU beim TÜV gefallen, weil er eine Bescheinigung brauch, dass seine Reifen auf sein Moped zugelassen sind... er hat hinten Contisportattack2 und vorne dunlop sportmaxx, ist vorne/hinten unterschiedlich überhaupt zulässig und woher gibts so eine Bescheinigung (ich hatte meine damals vom Händler dazu bekommen, er hat die Reifen von Web/Vorbesitzer...)? Dann will der Tüvprüfer noch eine ABE auf deutsch von seinem Gianelli ESD, da er wie es scheint nicht in der Lage ist Englisch zu lesen und Probleme beim Herausfinden, ob er wirklich auf die PY zugelassen ist hat (trotz Enummer ?!) Und zu letzt, hat er 8% CO, was ja zu viel ist ... wie bekommt man den Wert nun runter? er hat nen Arrow ABE Krümmer und ansonsten PY mit Alphatec 11Kw Drossel, aber offenes Vergaser Setup ... Ich meinte einfach Vergaser richtig abstimmen, die frage ist nur wie ? Reicht es die HD an gerade Stotterfrei anzupassen oder wie bekommt man die besten Abgaswerte?
Vielen Dank für Hilfe
Gruß
Jerrix
heut ist ein Kumpel von mir durch die HU beim TÜV gefallen, weil er eine Bescheinigung brauch, dass seine Reifen auf sein Moped zugelassen sind... er hat hinten Contisportattack2 und vorne dunlop sportmaxx, ist vorne/hinten unterschiedlich überhaupt zulässig und woher gibts so eine Bescheinigung (ich hatte meine damals vom Händler dazu bekommen, er hat die Reifen von Web/Vorbesitzer...)? Dann will der Tüvprüfer noch eine ABE auf deutsch von seinem Gianelli ESD, da er wie es scheint nicht in der Lage ist Englisch zu lesen und Probleme beim Herausfinden, ob er wirklich auf die PY zugelassen ist hat (trotz Enummer ?!) Und zu letzt, hat er 8% CO, was ja zu viel ist ... wie bekommt man den Wert nun runter? er hat nen Arrow ABE Krümmer und ansonsten PY mit Alphatec 11Kw Drossel, aber offenes Vergaser Setup ... Ich meinte einfach Vergaser richtig abstimmen, die frage ist nur wie ? Reicht es die HD an gerade Stotterfrei anzupassen oder wie bekommt man die besten Abgaswerte?
Vielen Dank für Hilfe
Gruß
Jerrix
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