Steuerkettenspanner

Mir stehen die letzten verbliebenen Haare zu Berge,

wie verdammt nochmal kommt man an den vorderen Steuerkettenspanner. Bei dem Motor scheint grundsätzlich alles verbaut zu sein. Muss ich jetzt die ganz Einspritzanlage demontieren um daran zu kommen?:mad: Tausend Schläuche und Kabel, ich dreh durch!

Hat jemand einen Tipp?

Gruß Werner