Hallo,
Habe gerade einen Ölwechsel gemacht und hatte bei den letzten Tropfen weiße Flecken im Öl.
Kommt das vielleicht von Kurzstreckenfahren oder ist das Wasser? Letzteres würde ja auf die Zylinderkopfdichtung schließen. Vielleicht weiß jemand hier mehr.
2. Frage wäre bezüglich eines Eproms.
Hab das schon in einem anderen Thema dazu geschrieben, weil ich kein neues aufmachen wollte, aber wegen dem Öl musste ich einfach fragen.
Also: Ich habe einen Rsv Titanium drauf. Jetzt wollte ich das passende Eprom dazu. Selbst habe ich ein Kämna drin. Der Verkäufer meinte damals es ist alles abgestimmt. Lohnt es sich da noch nach einem Titanium Eprom zu suchen oder geht das Kämna auch?
Habe gerade einen Ölwechsel gemacht und hatte bei den letzten Tropfen weiße Flecken im Öl.
Kommt das vielleicht von Kurzstreckenfahren oder ist das Wasser? Letzteres würde ja auf die Zylinderkopfdichtung schließen. Vielleicht weiß jemand hier mehr.
2. Frage wäre bezüglich eines Eproms.
Hab das schon in einem anderen Thema dazu geschrieben, weil ich kein neues aufmachen wollte, aber wegen dem Öl musste ich einfach fragen.
Also: Ich habe einen Rsv Titanium drauf. Jetzt wollte ich das passende Eprom dazu. Selbst habe ich ein Kämna drin. Der Verkäufer meinte damals es ist alles abgestimmt. Lohnt es sich da noch nach einem Titanium Eprom zu suchen oder geht das Kämna auch?
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