Hallo liebe Foristi und Aprilia Appassionati,
angemeldet bin ich ja schon länger, jetzt habe ich mich entschlossen auch einmal schreibend aktiv zu werden.
Motorradfahrer bin ich seit 1981, bis auf eine Suzuki und zwei Kawas in ganz jungen Jahren bin ich immer auf Yamaha´s der FZ-Baureihe unterwegs gewesen.
Nach meiner ersten Caponord von 2006 bis 2008 (war eine gebauchte 2002er) bin ich im September 2008 wieder zu den japanischen 4 Zylindern zurückgekehrt und habe mir eine FZ1 Fazer zugelegt.
Aber irgendwie hat mich die CAPO nicht losgelassen und daher habe ich mir letztes Jahr eine silberne 2006 mit ABS und wenigen Kilometern zur FZ1 dazu gegönnt. Da meine Bänder nimmer so elastisch sind wie noch vor einigen Jahren fühle ich mich auf der bequemen CAPO immer wohler.
Ich finde dass die Capo ein tolles Eisen ist, aber die kleinen Unzulänglichkeiten und vor allem die Ersatzteilsituation sind, wenn man von Japanern verwöhnt ist, ein riesiger Schwachpunkt.
Nachdem ich mit dem Umbau fertig war habe ich bis jetzt zwar erst 2.500 km absolviert aber schon folgende Probleme lösen dürfen:
Tachosensor defekt, der Dealer wollte doch wirklich 147,-- Teuronen für einen Induktionssensor?
Gebrauchtteile - Fehlanzeige
Hintere Bremse überhitzt andauernd, habe jetzt ein Hitzeschutzschild in Planung, möchte nicht nach jeder Ausfahrt Bremse entlüften.
Das "neue" Windschild - ein Wirbeldisaster, nach einer Lösung wird gefahndet, das Problem ist nur dass man ja nicht einmal eine alternative Scheibe ausprobieren kann, weil es gar keine gibt.
So gesehen macht es einem die Diva ganz schön schwer, aber was tut man nicht alles für ein wenig Exklusivität.
Und ich hoffe dass meine Dicke die geplanten 3.000 km in Rumänien gut übersteht.
So, genug gelabert, ich wünsche Euch allen eine gute Fahrt und ein problemloses Heimkommen.
Liebe Grüße
Gerald
PS: Und kann mir bitte jemand erklären warum ich alle gefühlte 10 Minuten aus dem Forum fliege und mich wieder neu anmelden muss?
angemeldet bin ich ja schon länger, jetzt habe ich mich entschlossen auch einmal schreibend aktiv zu werden.
Motorradfahrer bin ich seit 1981, bis auf eine Suzuki und zwei Kawas in ganz jungen Jahren bin ich immer auf Yamaha´s der FZ-Baureihe unterwegs gewesen.
Nach meiner ersten Caponord von 2006 bis 2008 (war eine gebauchte 2002er) bin ich im September 2008 wieder zu den japanischen 4 Zylindern zurückgekehrt und habe mir eine FZ1 Fazer zugelegt.
Aber irgendwie hat mich die CAPO nicht losgelassen und daher habe ich mir letztes Jahr eine silberne 2006 mit ABS und wenigen Kilometern zur FZ1 dazu gegönnt. Da meine Bänder nimmer so elastisch sind wie noch vor einigen Jahren fühle ich mich auf der bequemen CAPO immer wohler.
Ich finde dass die Capo ein tolles Eisen ist, aber die kleinen Unzulänglichkeiten und vor allem die Ersatzteilsituation sind, wenn man von Japanern verwöhnt ist, ein riesiger Schwachpunkt.
Nachdem ich mit dem Umbau fertig war habe ich bis jetzt zwar erst 2.500 km absolviert aber schon folgende Probleme lösen dürfen:
Tachosensor defekt, der Dealer wollte doch wirklich 147,-- Teuronen für einen Induktionssensor?
Gebrauchtteile - Fehlanzeige
Hintere Bremse überhitzt andauernd, habe jetzt ein Hitzeschutzschild in Planung, möchte nicht nach jeder Ausfahrt Bremse entlüften.
Das "neue" Windschild - ein Wirbeldisaster, nach einer Lösung wird gefahndet, das Problem ist nur dass man ja nicht einmal eine alternative Scheibe ausprobieren kann, weil es gar keine gibt.
So gesehen macht es einem die Diva ganz schön schwer, aber was tut man nicht alles für ein wenig Exklusivität.
Und ich hoffe dass meine Dicke die geplanten 3.000 km in Rumänien gut übersteht.
So, genug gelabert, ich wünsche Euch allen eine gute Fahrt und ein problemloses Heimkommen.
Liebe Grüße
Gerald
PS: Und kann mir bitte jemand erklären warum ich alle gefühlte 10 Minuten aus dem Forum fliege und mich wieder neu anmelden muss?
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