Leistungsverlust wegen co2 wert?

Servus zusammen, nachdem ich den Anlasserfreilauf meiner Mille gewechselt und auch den Polradmitnehmer wieder hinbekommen habe bin ich mit meiner dicken zum co2 einstellen gefahren, da sie recht starke Fehlzündungen hatte.
Seither läuft sie eigentlich recht rund und relativ gut.
Dachte ich zumindest.
Einzig das Drehzahlloch bei ca 5000 hat mich etwas gewundert.
Nun hat sich mein Vater eine 99er Mille zugelegt und ich bin schockiert.
Das Ding hat gefühlt 20 Ps mehr, läuft wesentlich weicher und hat auch kein Drehzahlloch.
Restriktoren sind bei beiden Mopeds draußen, auch Pin16 ist bei beiden gekappt und bei meiner ein rp eprom drinnen.
Übersetzung sollte ähnlich sein.
Einziger unterschied ist, dass meine einen storm gp Endtopf montiert hat seine original ohne Restriktor.
Aber auch ohne killer seh ich kein Land gegen die 99er.
Co2 wert hab ich auf beiden Zylindern auf ca. 7% gestellt, da meine eigentlich für den Ring gedacht war.
Vorher hatte der vorderen Zylinder 1,5% hinten knapp 11%
Kann es nur daran liegen dass meine so viel schlechter läuft???
Bin echt ratlos was das angeht.
Wo könnte der Fehler liegen ?