Hi,
Ich habe gerade eine PN Anfrage bekommen - vielleicht interessiert es die Allgemeinheit:
Hi,
Meinst du die hier?
Die fetten Dinger sind schon seit fast 5 Jahren nicht mehr drauf.
Es sind ganz normale, große Detlev Louis "Moto Detail" 42l Universalkoffer / Topcase mit Halteplatte - damals für €50/Stück inkl. Adapterplatte NEU bei Louis geschossen (waren im Angebot)... Die Uni-Halteplatten habe ich per mitgelieferten Halteklammern und Schrauben an der org. Aprilia Zubehör-Softbagreling befestigt.
Koffer ungefähr so wie diese hier:
http://ift.tt/TtJjOe
Meine 42l Version wurde aber inzw. eingestellt, und hatte folgende Uni-Adapterplatte mit dabei:
http://ift.tt/VlASWN
Hier ein Bild ohne Koffer, da sieht man die Position der Adapterplatte (gar nicht schön...):
http://ift.tt/TtJk4E
Diese Koffer habe ich nach der 2-Wochentour durch Frankreich wieder abgeschafft, denn die Halteplatten sehen ohne Koffer und auch mit sehr besch*** aus. Die Dinger waren mir außerdem viel zu breit.
Meine Falco wird inz. nach 66tkm nicht mehr für große Touren genutzt (dafür habe ich jetzt eine genauso alte Japanische GSX1200 Inazuma Naked Tourenschlampe). Für 2-3 Tage reichen die Aprilia Softbags locker aus.
Die Motodetail Koffer benutze ich jetzt allerdings weiter als Topcase an der GSX, bzw. als "Mini-Kofferraum" für Spanngurte etc. an meinem Moped-Transportanhänger.
_____________________________________
Mein Tip wäre daher:
An der GSX nutze ich jetzt seitlich die schmalen Givi E21 Monokey "Chopperkoffer" (schmale 21l Toploader).
Fahrdynamisch & optisch weit besser als die großen 42-48l Riesenkoffer, die eine Tendenz zum Aufschaukeln haben, und jegliches Vorwärtskommen im Stau bzw. im engen Geläuf verhindern.
€99.- für 2 Stück, die sich den Schlüssel teilen.
Die Dinger sind genial!
Siehe hier (als Topcase ist der ehemalige MotoDetail 42l Seitenkoffer von der Falco montiert)
Für die Givi E21 gibt es auch Monokey Universal-Halteplatten, die mit etwas Geschick an der Falco-Reling passen müssten (ich benutze an der GSX1200 allerdings eine Monokey Systemreling speziell für dieses Bike, von daher kann ich nichts zu den aufschraubbaren Universalhaltern sagen):
http://ift.tt/VlAS9b
Gruß,
Olivier
Ich habe gerade eine PN Anfrage bekommen - vielleicht interessiert es die Allgemeinheit:
Zitat:
Zitat von Dethecus Hallo, entschuldige das wirst du bestimmt öfters gefragt, aber wie hast du das mit den Koffern auf den original Trägern hinbekommen? Würde auch gerne die Hard anstatt der soft cases nutzen. Danke Mit freundlichen Grüßen Lars |
Hi,
Meinst du die hier?
Die fetten Dinger sind schon seit fast 5 Jahren nicht mehr drauf.
Es sind ganz normale, große Detlev Louis "Moto Detail" 42l Universalkoffer / Topcase mit Halteplatte - damals für €50/Stück inkl. Adapterplatte NEU bei Louis geschossen (waren im Angebot)... Die Uni-Halteplatten habe ich per mitgelieferten Halteklammern und Schrauben an der org. Aprilia Zubehör-Softbagreling befestigt.
Koffer ungefähr so wie diese hier:
http://ift.tt/TtJjOe
Meine 42l Version wurde aber inzw. eingestellt, und hatte folgende Uni-Adapterplatte mit dabei:
http://ift.tt/VlASWN
Hier ein Bild ohne Koffer, da sieht man die Position der Adapterplatte (gar nicht schön...):
http://ift.tt/TtJk4E
Diese Koffer habe ich nach der 2-Wochentour durch Frankreich wieder abgeschafft, denn die Halteplatten sehen ohne Koffer und auch mit sehr besch*** aus. Die Dinger waren mir außerdem viel zu breit.
Meine Falco wird inz. nach 66tkm nicht mehr für große Touren genutzt (dafür habe ich jetzt eine genauso alte Japanische GSX1200 Inazuma Naked Tourenschlampe). Für 2-3 Tage reichen die Aprilia Softbags locker aus.
Die Motodetail Koffer benutze ich jetzt allerdings weiter als Topcase an der GSX, bzw. als "Mini-Kofferraum" für Spanngurte etc. an meinem Moped-Transportanhänger.
_____________________________________
Mein Tip wäre daher:
An der GSX nutze ich jetzt seitlich die schmalen Givi E21 Monokey "Chopperkoffer" (schmale 21l Toploader).
Fahrdynamisch & optisch weit besser als die großen 42-48l Riesenkoffer, die eine Tendenz zum Aufschaukeln haben, und jegliches Vorwärtskommen im Stau bzw. im engen Geläuf verhindern.
€99.- für 2 Stück, die sich den Schlüssel teilen.
Die Dinger sind genial!
Siehe hier (als Topcase ist der ehemalige MotoDetail 42l Seitenkoffer von der Falco montiert)
Für die Givi E21 gibt es auch Monokey Universal-Halteplatten, die mit etwas Geschick an der Falco-Reling passen müssten (ich benutze an der GSX1200 allerdings eine Monokey Systemreling speziell für dieses Bike, von daher kann ich nichts zu den aufschraubbaren Universalhaltern sagen):
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Gruß,
Olivier
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