Hallo, hab momentan ein ziemlich großes Problem.
Habe letzens meinen Rotax 122 komplett zerlegt um alle Lager auszuwechseln.
Nach dem zusammen bau des Motors habe ich nochmals vorsorglich überprüft, ob sich alle Gänge durchschalten lassen. Jedoch nachdem der Motor wieder verbaut war und ich ihn gestartet hatte, konnte ich keine Gänge schalten. Ich konnte lediglich vom Leerlauf in den ersten Gang und vom ersten Gang zurück in den Leerlauf schalten:mad:
Und meine Aprilia hört sich auch ganz anderst an als sonst. Viel lauter und agressiver :shock: Was mir auch noch aufgefallen ist, dass die Temepraturanzeige nach knapp 10min auf ca. 65grad war
Komisch ist es auch, dass wenn ich die Kupplung im ersten Gang ziehe, das Motorrad sich nicht rollen lässt und los rollt wenn man mit gezogener Kupplung den Anlasser betätigt.
Nur weis ich jetzt leider nicht weiter. Sollte ich den Block nochmals komplett spalten? Oder hat irgendwer von euch schon mal das selbe Problem gehabt ?
Habe letzens meinen Rotax 122 komplett zerlegt um alle Lager auszuwechseln.
Nach dem zusammen bau des Motors habe ich nochmals vorsorglich überprüft, ob sich alle Gänge durchschalten lassen. Jedoch nachdem der Motor wieder verbaut war und ich ihn gestartet hatte, konnte ich keine Gänge schalten. Ich konnte lediglich vom Leerlauf in den ersten Gang und vom ersten Gang zurück in den Leerlauf schalten:mad:
Und meine Aprilia hört sich auch ganz anderst an als sonst. Viel lauter und agressiver :shock: Was mir auch noch aufgefallen ist, dass die Temepraturanzeige nach knapp 10min auf ca. 65grad war
Komisch ist es auch, dass wenn ich die Kupplung im ersten Gang ziehe, das Motorrad sich nicht rollen lässt und los rollt wenn man mit gezogener Kupplung den Anlasser betätigt.
Nur weis ich jetzt leider nicht weiter. Sollte ich den Block nochmals komplett spalten? Oder hat irgendwer von euch schon mal das selbe Problem gehabt ?
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