Ich habe immernoch leichte Probleme mit meinem 2002er Ditech.
Ich kann Euch garnicht mehr sagen was ich nicht alles probiert habe damit er jetzt endlich wieder läuft...
Habe jetzt aber wieder 2 andere Probleme:
1: Er springt sehr schlecht an wenn er kalt ist.
2: Er hat weniger Leistung sobald er bissle wärmer ist.
zu 1.: Ich brauch ne gefühlte Ewigkeit bis er wirklich an ist. Er ist immer kurz vorm kommen aber springt dann doch nicht an.
Ohne das ich nicht ein bisschen Gasgebe, geht er garnicht an. Wie als wenn ihm Drehzahl fehlen würde. Aber ich kann die Drehzahl nicht höher stellen sonnst rennt er davon...
Ganz anders wenn er warm ist, denn da springt er super an.
zu 2.: Wenn er wärmer ist hat er starke Leistungsschwankungen die sich wie folgt auswirken: etwa zwischen 30km/h und 50km/h je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Steigung merkt und hört man wie die Drehzahl regelrecht in den Keller sinkt.
Desweiteren ist mir noch aufgefallen, egal ob warm oder kalt, das die Gasannahme leicht verzögert kommt. Man gibt Halbgas oder Vollgas und erst nach einer "Bedenksekunde" hört man dann das er auch hochdreht...
Bei meinem Schwager seinem DiTech ist es da ganz anders. Denn da kommt die Drehzahl sofort so wie du den Gashahn aufdrehst!
Woran kann das liegen?
Ich kann Euch garnicht mehr sagen was ich nicht alles probiert habe damit er jetzt endlich wieder läuft...
Habe jetzt aber wieder 2 andere Probleme:
1: Er springt sehr schlecht an wenn er kalt ist.
2: Er hat weniger Leistung sobald er bissle wärmer ist.
zu 1.: Ich brauch ne gefühlte Ewigkeit bis er wirklich an ist. Er ist immer kurz vorm kommen aber springt dann doch nicht an.
Ohne das ich nicht ein bisschen Gasgebe, geht er garnicht an. Wie als wenn ihm Drehzahl fehlen würde. Aber ich kann die Drehzahl nicht höher stellen sonnst rennt er davon...
Ganz anders wenn er warm ist, denn da springt er super an.
zu 2.: Wenn er wärmer ist hat er starke Leistungsschwankungen die sich wie folgt auswirken: etwa zwischen 30km/h und 50km/h je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Steigung merkt und hört man wie die Drehzahl regelrecht in den Keller sinkt.
Desweiteren ist mir noch aufgefallen, egal ob warm oder kalt, das die Gasannahme leicht verzögert kommt. Man gibt Halbgas oder Vollgas und erst nach einer "Bedenksekunde" hört man dann das er auch hochdreht...
Bei meinem Schwager seinem DiTech ist es da ganz anders. Denn da kommt die Drehzahl sofort so wie du den Gashahn aufdrehst!
Woran kann das liegen?
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