Servus,
eine Frage an die Nerds: Wie prüft Ihr das Spiel am vorderen Zülinder?
Habt Ihr da spezielle Fühlerlehren oder engagiert Ihr dafür kleine Asiatinnen, die mit ihren Fingern überall hinkommen?
Ich schaffe das jedenfalls nicht. Beim hinteren Z. kann ich noch einigermaßen belastbar messen, dass genug Luft ist, beim vorderen verkantet sich meine Lehre so krass, dass ich gar nix mehr messe
---
Zweites Thema:
Habe heute alle Stecker im Heck geputzt, richtig mit Kontaktspray und hinterher Bremsreiniger. Sahen nicht schlimm aus, einige etwas verfärbt, aber kein Grünspan und keine Kokeleien.
Danach 20km LS (theoretisch 100km/h), 20km Stadtautobahn (Theoretisch 80km/h), 130km AB mit 165km/h , wenn es ging (ich sach ma: zu 80%)
Neuer Verbrauch: 6,18l/100km
Nicht schlecht, ich scheine die richtigen Stecker geputzt zu haben, so wenig Verbrauch hatte ich noch nie
Das Model ist absolut original und unverbaut (BJ 2000), nur die Überstzung wurde verändert (was bestimmt nicht zum Spritsparen beiträgt, und der erst im Oktober aufgezogene BT016F PRo für ganz schlankes Geld sieht schon sehr fertig aus - 2mm Profil. Aber dennoch der geilste Reifen, den ich bisher drauf hatte)
So, ich wünsche allen eine herrliche Saison, vielleicht sieht man sich mal in der Villa Löwenherz, da werde ich diese Saison öfters sein.
Achim
eine Frage an die Nerds: Wie prüft Ihr das Spiel am vorderen Zülinder?
Habt Ihr da spezielle Fühlerlehren oder engagiert Ihr dafür kleine Asiatinnen, die mit ihren Fingern überall hinkommen?
Ich schaffe das jedenfalls nicht. Beim hinteren Z. kann ich noch einigermaßen belastbar messen, dass genug Luft ist, beim vorderen verkantet sich meine Lehre so krass, dass ich gar nix mehr messe
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Zweites Thema:
Habe heute alle Stecker im Heck geputzt, richtig mit Kontaktspray und hinterher Bremsreiniger. Sahen nicht schlimm aus, einige etwas verfärbt, aber kein Grünspan und keine Kokeleien.
Danach 20km LS (theoretisch 100km/h), 20km Stadtautobahn (Theoretisch 80km/h), 130km AB mit 165km/h , wenn es ging (ich sach ma: zu 80%)
Neuer Verbrauch: 6,18l/100km
Nicht schlecht, ich scheine die richtigen Stecker geputzt zu haben, so wenig Verbrauch hatte ich noch nie
Das Model ist absolut original und unverbaut (BJ 2000), nur die Überstzung wurde verändert (was bestimmt nicht zum Spritsparen beiträgt, und der erst im Oktober aufgezogene BT016F PRo für ganz schlankes Geld sieht schon sehr fertig aus - 2mm Profil. Aber dennoch der geilste Reifen, den ich bisher drauf hatte)
So, ich wünsche allen eine herrliche Saison, vielleicht sieht man sich mal in der Villa Löwenherz, da werde ich diese Saison öfters sein.
Achim
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