Die 2 extremen Werte

Alle 2 Jahre wieder muss so ein Mopped ja zum Tüv. Und alle 2 Jahre geht diese Sache mit dem CO-Wert wieder los, ich fahre ja lieber zu fett als zu mager.

Also gestern beim Tüv gewesen und es kommt der erste Extremwert:
CO Wert bei 11,5%
Ich wunderte mich, das die Karre überhaupt noch fährt, aber wie gesagt, lieber zu fett als zu mager:D

Heute morgen die Vergaser gemacht und wieder zum Tüv, gemessen wurde 8,5.
Also war ich auf dem Weg zur Besserung, das Werkzeug VOR dem Tüv Menschen ausgepackt, geschraubt und wieder gemessen.

Der zweite Extremwert:
CO Wert bei sagenhaften 0,09%
Und wieder wundere ich mich, das die Karre noch fährt. Zu Hause wieder geschraubt, jetzt ist alles wieder richtig, der CO Wert kann mich mal.

Was ich aber sagen will, das Teil ist absolut genial:

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Eine klare Empfehlung :oki:, damit kommt man an die Leerlaufgemischschrauben des Vergasers ohne die Vergaser auszubauen, ohne Brandblasen oder ähnliches. Das Handrad für die Dämpferverstellung muss bei einer Garda aber demontiert werden und der Kupplungszug muss ausgehängt werden.