Hallo Leute,
ich habe die "Suchen Funktion" verwendet jedoch konnte ich kein passenden Thread finden. Ich bin neu in diesem Forum daher bitte ich um Verzeihung falls ich eventuell doch etwas übersehen haben sollte.
Nun zu meinem Problem, ich besitze eine Aprilia RS125PY Baujahr 2006 Rotax 122 und die Maschine ist entdrosselt.
Ich bin von der Uni nachhause gefahren und habe einen kurzen(3 Minuten) Stop gemacht. Als ich wieder losfahren wollte, ist das Motorrad nicht mehr angesprungen. Zündkerze hat funken! Ich gehe stark davon aus, dass der Anlasser defekt ist da er kein mucks mehr von sich gibt.
Dazu ergänzend, ein Tag vorher ist Sie nicht angesprungen also habe ich den Tank hochgehoben siehe da, die Schraube vom Minuspol hat sich gelöst.
Festgeklemmt und dann lief sie nach ein paar Versuchen wieder.
Nun zu meinen Fragen:
1. Glaubt ihr, dass der Anlasser dadurch kaputt gegangen ist bzw. glaubt ihr, dass es überhaupt der Anlasser ist und nicht eventuell das Anlasserrelais oder sonst was?
2. Gibt es bei der Ersatzteile suche vom Anlasser etwas besonderes zu beachten? Der Anlasser muss für Rotax 122 sein das ist mir klar aber wie sieht es mit der Modellreihe aus, muss Sie von der RS stammen oder geht auch MP oder sonst was?
Ich bedanke mich im voraus für eure Hilfe.
ich habe die "Suchen Funktion" verwendet jedoch konnte ich kein passenden Thread finden. Ich bin neu in diesem Forum daher bitte ich um Verzeihung falls ich eventuell doch etwas übersehen haben sollte.
Nun zu meinem Problem, ich besitze eine Aprilia RS125PY Baujahr 2006 Rotax 122 und die Maschine ist entdrosselt.
Ich bin von der Uni nachhause gefahren und habe einen kurzen(3 Minuten) Stop gemacht. Als ich wieder losfahren wollte, ist das Motorrad nicht mehr angesprungen. Zündkerze hat funken! Ich gehe stark davon aus, dass der Anlasser defekt ist da er kein mucks mehr von sich gibt.
Dazu ergänzend, ein Tag vorher ist Sie nicht angesprungen also habe ich den Tank hochgehoben siehe da, die Schraube vom Minuspol hat sich gelöst.
Festgeklemmt und dann lief sie nach ein paar Versuchen wieder.
Nun zu meinen Fragen:
1. Glaubt ihr, dass der Anlasser dadurch kaputt gegangen ist bzw. glaubt ihr, dass es überhaupt der Anlasser ist und nicht eventuell das Anlasserrelais oder sonst was?
2. Gibt es bei der Ersatzteile suche vom Anlasser etwas besonderes zu beachten? Der Anlasser muss für Rotax 122 sein das ist mir klar aber wie sieht es mit der Modellreihe aus, muss Sie von der RS stammen oder geht auch MP oder sonst was?
Ich bedanke mich im voraus für eure Hilfe.
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