Bin am verzweifeln!
Habe mir für etwas mehr Power den Rennzylinder Malossi 50ccm eingebaut (der alte Zylinder war defekt) und wie vom Hersteller angeben leichte Rollen und größere Hauptdüse verbaut. Die Zweibacken Kupplung war älter und wurde von mir durch eine 3 Backen Kupplung FlyClutch von Malossi ersetzt. DIe Federn habe ich erstmal so belassen. Membranplättchen habe ich noch nicht getauscht muss ich zugeben.
Ergebnis: Der Motor springt sofort an, bringt aber keine Leistung. Ich komme nur sehr schwer von der Stelle oder besser gesagt garnicht ;/.
Meine Frage:
1. Müssen die Menranplättchen erneuert werde?
2. Muss ich die Vergasereinstellung verändern?
3. Habe ich vielleicht sonst etwas übersehen?
Fahre selber eigentlich Simson und bin mit dieser Technik nicht ganz so vertraut. Wäre aber für jeden Tip dankbar! Vielleicht wohnt sogar jemand nahe Kiel und würde sich das mal anschauen?!
Gruß Andi
Habe mir für etwas mehr Power den Rennzylinder Malossi 50ccm eingebaut (der alte Zylinder war defekt) und wie vom Hersteller angeben leichte Rollen und größere Hauptdüse verbaut. Die Zweibacken Kupplung war älter und wurde von mir durch eine 3 Backen Kupplung FlyClutch von Malossi ersetzt. DIe Federn habe ich erstmal so belassen. Membranplättchen habe ich noch nicht getauscht muss ich zugeben.
Ergebnis: Der Motor springt sofort an, bringt aber keine Leistung. Ich komme nur sehr schwer von der Stelle oder besser gesagt garnicht ;/.
Meine Frage:
1. Müssen die Menranplättchen erneuert werde?
2. Muss ich die Vergasereinstellung verändern?
3. Habe ich vielleicht sonst etwas übersehen?
Fahre selber eigentlich Simson und bin mit dieser Technik nicht ganz so vertraut. Wäre aber für jeden Tip dankbar! Vielleicht wohnt sogar jemand nahe Kiel und würde sich das mal anschauen?!
Gruß Andi
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