Hallo,
Ich hab vor kurzen bei meiner Aprilia die Ausgleichswellenräder gewechselt und die Ausgleichswelle dabei Gegenläufig zum Kolben eingebaut-Also wenn der Kolben oben ist, ist die Ausgleichswelle genau gegenüber.
Ich habe Ausgleichswellenräder aus Metall verwendet und auch richtig rum eingebaut
Nun habe ich allerdings das Problem das sie immer noch vibriert wie sau...
Woher nur :sad::?
Kupplungskorb? -Kann es ja auch nicht sein das ich zu wenig Lamellen eingebaut habe weil dann würde die Kupplung ja gar nicht greifen....
Ich glaube aber fast das es irgendwas mit dem Kupplungskorb zu tun hat...
Es ist nur so ein gleichmäßiges Vibrieren, keine Unwucht...
Kann es sein das die Kupplungskorbwelle falsch Ausdistanziert ist ?
Ist es normal das das Zwischenzahnrad das auf die Wasserpumpe und die Ölpumpe geht nicht komplett auf dem Kurbelwellenritzel läuft sondern dahinter? (Die Distanzscheibe hinter dem Zahnrad ist untergelegt...)
Treibt die Drehzahlmesserschnecke etwa das Zwischenzahnrad per Fliehkraft auf die Verzahnung vom Kurbelwellenritzel ?!
Ich hab vor kurzen bei meiner Aprilia die Ausgleichswellenräder gewechselt und die Ausgleichswelle dabei Gegenläufig zum Kolben eingebaut-Also wenn der Kolben oben ist, ist die Ausgleichswelle genau gegenüber.
Ich habe Ausgleichswellenräder aus Metall verwendet und auch richtig rum eingebaut
Nun habe ich allerdings das Problem das sie immer noch vibriert wie sau...
Woher nur :sad::?
Kupplungskorb? -Kann es ja auch nicht sein das ich zu wenig Lamellen eingebaut habe weil dann würde die Kupplung ja gar nicht greifen....
Ich glaube aber fast das es irgendwas mit dem Kupplungskorb zu tun hat...
Es ist nur so ein gleichmäßiges Vibrieren, keine Unwucht...
Kann es sein das die Kupplungskorbwelle falsch Ausdistanziert ist ?
Ist es normal das das Zwischenzahnrad das auf die Wasserpumpe und die Ölpumpe geht nicht komplett auf dem Kurbelwellenritzel läuft sondern dahinter? (Die Distanzscheibe hinter dem Zahnrad ist untergelegt...)
Treibt die Drehzahlmesserschnecke etwa das Zwischenzahnrad per Fliehkraft auf die Verzahnung vom Kurbelwellenritzel ?!
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