mardi 8 décembre 2015

emre's mcs (ein weiterer "sparky")

Hallo,
dann bin ich auch mal an der Reihe und präsentiere euch meinen Mini.

Kurze Geschichte vorweg: Ich war auf der Suche nach einem Auto, Alternativen gab es zuhauf. 1er, 3er, TTS, Golf GTI/R32, etc. aber Mini fand ich schon immer Klasse. Nachdem ich in einem R53 eines Freundes mitgefahren bin stand für mich fest, Mini muss es werden, aber kein R53, da ich absolut kein Kompressor Freund bin, also musste es ein R56 werden. LCI war im Budget leider nicht drinnen, also VFL. N14S. Nach rund 10 Besichtigungen und etlichen Probefahrten gab ich schon nahezu auf, doch dann ganz unerwartet kam er

Mein MINI
  • Prod. Datum 11/2006(E-Zulassung erst 2007 :scratch:)
  • 57TKM auf der Uhr
  • Farbe: Sparkling Silver
  • Getriebe: Schalter (ein muss!)

Ausstattung:
  • DSC
  • Chili Paket
  • Leder Lounge Redwood Red
  • Multifunktionslenkrad
  • Chrome Line Interieur
  • Dach u. Spiegelkappen In Schwarz
  • Panorama Dach
  • Armlehne vorne
  • Sitzheizung
  • Interieur Oberfläche English Oak
  • PDC
  • Nebelscheinwerfer
  • Regensensor
  • Xenon
  • Klimaautomatik
  • Lichtpaket
  • Navi Professional

So sah er direkt nach der Abholung und der Anmeldung aus:




So Serie und wie ich Ihn bekommen habe, durfte es natürlich nicht bleiben. Also ging es los.

Die Web Spoke R98 hatten noch die ersten Sommerreifen (Runflat) von Werk aus drauf. Die mussten natürlich runter. Also verwandelte ich die Felgen zu meinen Winter Felgen, da ich Sie nicht besonders finde und habe neue Winterreifen (Non Runflat) aufgezogen.

Die ersten Bremsen von Werk waren leider auch noch verbaut also kam jetzt der Umstieg zu ATE Scheiben mit ATE Keramik Belägen rundum.

Dann kam leider eine unerwartet Reparatur. Defekte PDC Sensoren..

Weiter ging es mit:
  • Lenkrad Blenden Schwarz lackiert
  • Weiße LED Kennzeichen Beleuchtung


  • Riesen Palette an Pflege Mitteln (Amazon hat sich ganz bestimmt gefreut :yeah:)
  • Navi Update 2016
  • Neuer Ölmessstab
  • Kurze Radio Antenne
  • OBD Kabel und dadurch einige Codierungen (Permanent KM/H Anzeige im BC, Komfortöffnung/schließung, usw.)

Dann kamen für mich die größten und besten Investitionen:

JCW Aerodynamik Paket :yeah:




JCW ESD :sensationell:



Und das sind jetzt die Veränderungen, die ich in den letzten 3 Monaten, seit dem ich Ihn habe, durchgeführt habe. Auf meiner ToDo Liste stehen natürlich noch einige Dinge:

ToDo:
  • Entchromen
  • GP2 bzw. Challenge Diffusor
  • Neue Felgen für den Sommer mit Bereifung
  • AP Fahrwerk
  • Akrapovic 100 Zeller Downpipe
  • Software Optimierung
  • Autohifistation Soundsystem
  • JCW 4 Kolben Bremsanlage (Träum :püh:)
  • LED Nebel/Tagfahr Licht
  • Ventil Entkokung
  • Lenkrad neu beziehen (1/2 Alcantara, 1/2 gelochtes Leder) mit 12Uhr Markierung und Soft aufpolstern
  • Interieur "entholzen"
  • Scheinwerfer Innenleben schwärzen

Ich hoffe er gefällt euch genauso wie er mir gefällt. Und hier noch ein paar kleine "Show" Bilder:




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