Guten Abend liebe Aprilia-Gemeinde
Ich habe mir gerade die Frage gestellt welche Zündkerze in Verbindung mit welchem Zündkerzenstecker beim Rotax-123 Motor einer
Aprilia RS 125 GS Extrema verbaut ist (mein Baujahr wäre 97)
Stecker und Kerze entstört oder nur Stecker und Kerze nicht oder Kerze und Stecker nicht??
Wie sieht das ganze bei den neueren Modellen aus und bei den älteren?
Hab von Problemen mit dem blauen SEM-Zündschaltgerät gehört wenn man nicht die richtigen Komponenten verbaut da ja der Ionisationskanal (der Funke der Zündkerze) mit höherem Vorwiderstand ja viel krasser geschossen wird wegen stärkerer Aufladung vor der Ionisierung und dadurch das blaue SEM-Zündschaltgerät stärker belastet werden soll und es dadurch schon zu Problemen gekommen sein soll...
Ich habe mir gerade die Frage gestellt welche Zündkerze in Verbindung mit welchem Zündkerzenstecker beim Rotax-123 Motor einer
Aprilia RS 125 GS Extrema verbaut ist (mein Baujahr wäre 97)
Stecker und Kerze entstört oder nur Stecker und Kerze nicht oder Kerze und Stecker nicht??
Wie sieht das ganze bei den neueren Modellen aus und bei den älteren?
Hab von Problemen mit dem blauen SEM-Zündschaltgerät gehört wenn man nicht die richtigen Komponenten verbaut da ja der Ionisationskanal (der Funke der Zündkerze) mit höherem Vorwiderstand ja viel krasser geschossen wird wegen stärkerer Aufladung vor der Ionisierung und dadurch das blaue SEM-Zündschaltgerät stärker belastet werden soll und es dadurch schon zu Problemen gekommen sein soll...
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