Moin!
Nachdem meine Bestrebungen zum Kauf einer V4 1100 ein wenig vorangeschritten sind und ich mich für ein frühestes Baujahr ab 2015 entschieden habe, bleiben noch die Fragen nach den vielen und für mich vewrwirrenden Abkürzungen.
RSV, RR, R, ...... ?
Was versteckt sich dahinter und welche Ausrüster sind da im Spiel?
Sachs bei R und Öhlins bei RR und RSV.....?
Wer hiflt einem Verwirrten auf die Sprünge?
Darüber hinaus: Ist hier was bekannt, das die Tuono RR 1100 Defekte bei der Zugstufe/Druckstufe des Federbeins hatte? Ich habe da mal "unter der Hand" so was gehärt!
Danke!
Gruß Uli
Nachdem meine Bestrebungen zum Kauf einer V4 1100 ein wenig vorangeschritten sind und ich mich für ein frühestes Baujahr ab 2015 entschieden habe, bleiben noch die Fragen nach den vielen und für mich vewrwirrenden Abkürzungen.
RSV, RR, R, ...... ?
Was versteckt sich dahinter und welche Ausrüster sind da im Spiel?
Sachs bei R und Öhlins bei RR und RSV.....?
Wer hiflt einem Verwirrten auf die Sprünge?
Darüber hinaus: Ist hier was bekannt, das die Tuono RR 1100 Defekte bei der Zugstufe/Druckstufe des Federbeins hatte? Ich habe da mal "unter der Hand" so was gehärt!
Danke!
Gruß Uli
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