Hallo!
Vor einiger Zeit habe ich hier in einem Beitrag geschrieben, das Benzin gar
nicht ins Öl gelangen könnte, da das Benzin über den Schwimmerkammer-
überlauf abfließt bevor es in den Motor gelangt.
Das wurde von den alten Hasen hier im Forum in Abrede gestellt.
Hiermit nehme ich Alles zurück, und behaupte das GEGENTEIL!
Grund:
Ich habe gerade einen Vergaser einer ML Bj. 97 geöffnet und habe dies
vorgefunden:

Man sieht also keinen Überlauf in der Schwimmerkammer.
Nun hatte ich aber letztes Jahr eine ML BJ. 98 auf der Bühne, die hatte
definitiv einen Überlauf.
Leider habe ich damals keine Fotos gemacht, aber als Beweis sollte dieses
Video reichen.
https://www.youtube.com/watch?v=3P7mzilhWGk
Bei 5:10 sieht man den Überlauf.
Nun meine Frage:
Gibt es unterschiedliche Vergaser bei der ML?
Nach welchen Gesichtspunkten wurden diese verbaut (BJ oder gemischt)?
Sind nur einzelne Baujahre vom Sprit im Öl betroffen?
Gruß Jochen
Vor einiger Zeit habe ich hier in einem Beitrag geschrieben, das Benzin gar
nicht ins Öl gelangen könnte, da das Benzin über den Schwimmerkammer-
überlauf abfließt bevor es in den Motor gelangt.
Das wurde von den alten Hasen hier im Forum in Abrede gestellt.
Hiermit nehme ich Alles zurück, und behaupte das GEGENTEIL!
Grund:
Ich habe gerade einen Vergaser einer ML Bj. 97 geöffnet und habe dies
vorgefunden:
Man sieht also keinen Überlauf in der Schwimmerkammer.
Nun hatte ich aber letztes Jahr eine ML BJ. 98 auf der Bühne, die hatte
definitiv einen Überlauf.
Leider habe ich damals keine Fotos gemacht, aber als Beweis sollte dieses
Video reichen.
https://www.youtube.com/watch?v=3P7mzilhWGk
Bei 5:10 sieht man den Überlauf.
Nun meine Frage:
Gibt es unterschiedliche Vergaser bei der ML?
Nach welchen Gesichtspunkten wurden diese verbaut (BJ oder gemischt)?
Sind nur einzelne Baujahre vom Sprit im Öl betroffen?
Gruß Jochen
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