Hallo zusammen,
ich fahre seit ca. 2 Monaten einen R60 Countryman S / 2011 mit 184 PS, 88400km, der wirklich Spass macht aber.......
nach nicht allzu langer Zeit ging plötzlich die MKL (Icon mit halb gefülltem Motor) an, ich habe mir das OBD von Carly gekauft und die Fehlerauslese ergab folgendes:
Fehler: VANOS, Einlass, Kaltstart: nicht regelbar
- Code: 002D55
Fehler: Ladedruckregelung, Abschaltung: Druckaufbau gesperrt
- Code: 002C58
Dieser Fehler tritt immer noch wieder sporadisch auf, obwohl ich das Magnetventil ersetzt habe. Ein Ölwechsel wurde kurz vor dem Kauf bei 77435Km gemacht (5W30 Öl). Der Fehler tritt immer beim losfahren auf (kalter Motor) und ein Leistungsverlust des Turbos ist zu spüren. Wenn ich den Motor kurz ausmache (an Ampel) dann verschwindet manchmal sogar die Fehlermeldung und es ist immer danach die volle Turboleistung wieder da.
Kann mir da jemand bitte weiterhelfen?
ich fahre seit ca. 2 Monaten einen R60 Countryman S / 2011 mit 184 PS, 88400km, der wirklich Spass macht aber.......
nach nicht allzu langer Zeit ging plötzlich die MKL (Icon mit halb gefülltem Motor) an, ich habe mir das OBD von Carly gekauft und die Fehlerauslese ergab folgendes:
Fehler: VANOS, Einlass, Kaltstart: nicht regelbar
- Code: 002D55
Fehler: Ladedruckregelung, Abschaltung: Druckaufbau gesperrt
- Code: 002C58
Dieser Fehler tritt immer noch wieder sporadisch auf, obwohl ich das Magnetventil ersetzt habe. Ein Ölwechsel wurde kurz vor dem Kauf bei 77435Km gemacht (5W30 Öl). Der Fehler tritt immer beim losfahren auf (kalter Motor) und ein Leistungsverlust des Turbos ist zu spüren. Wenn ich den Motor kurz ausmache (an Ampel) dann verschwindet manchmal sogar die Fehlermeldung und es ist immer danach die volle Turboleistung wieder da.
Kann mir da jemand bitte weiterhelfen?
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