Hi Leute,
im Rahmen der Wiedererweckungsarbeiten ist nochmal das leidige Batteriethema in den Vordergrund gerueckt.
Spannung auf allen 3 Phasen liegt bei knapp ueber 60V bei 4.000u/min vor dem Laderegler.
Direkt nach dem Laderegler dann nur noch 0,8V ... ist auch drehzahlunabhaengig. an den polen der batterie 11,9V (die war schon fertig durchs starten usw) ..auch unabhaengig von der drehzahl.
also scheint der gleichrichter aka laderegler hinueber zu sein. eh ich jetzt nen gebrauchten erstehe, was gibt es noch fuer moeglichkeiten?
kennt jemand den hier ?
https://www.motobox24.de/Laderegler-...ia::99544.html
ach ja..relais ist auch mal wieder fratze.
im Rahmen der Wiedererweckungsarbeiten ist nochmal das leidige Batteriethema in den Vordergrund gerueckt.
Spannung auf allen 3 Phasen liegt bei knapp ueber 60V bei 4.000u/min vor dem Laderegler.
Direkt nach dem Laderegler dann nur noch 0,8V ... ist auch drehzahlunabhaengig. an den polen der batterie 11,9V (die war schon fertig durchs starten usw) ..auch unabhaengig von der drehzahl.
also scheint der gleichrichter aka laderegler hinueber zu sein. eh ich jetzt nen gebrauchten erstehe, was gibt es noch fuer moeglichkeiten?
kennt jemand den hier ?
https://www.motobox24.de/Laderegler-...ia::99544.html
ach ja..relais ist auch mal wieder fratze.
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