Hallo liebe Cabriofahrer!
Ich hatte mir zu meinem R57 ein gebrauchtes originales Windschott gekauft und war auch recht zufrieden damit. Jedoch war es nicht sooo windstill beim fahren wie gedacht. Aber irgendwann ist mir aufgefallen, dass die Windschotts anderer Autohersteller viel höher sind.. (Das vom Mini etwa bis zur Hälfte der Kopfstütze bei mir. Viele andere Marken bauen die bis oberhalb der Kopfstütze)
Das lässt mich vermuten, dass die Verwirbelungen bei einem höheren Windschott weniger werden.. Auf bekannten Auktionsseiten fallen oft diese Nachbauten auf mit den rundlichten Bereich hinter den Kopfstützen. Die sehen viel höher aus wie ich finde.
Bin jetz halt am überlegen ob ich mir das Nachbau-Windschott zulegen soll, falls es wirklich höher ist.
Nun zur eigentlichen Frage: Hat jemand so eins und kann jemand meine Beobachtungen bestätigen, dass die Nachbauten höher sind? Wirkt sich das auf die Verwirbelungen aus? Oder hat jemand schon einen vergleich gemacht?
SuFu hat leider nix zu diesem Thema gefunden :(
Ich hatte mir zu meinem R57 ein gebrauchtes originales Windschott gekauft und war auch recht zufrieden damit. Jedoch war es nicht sooo windstill beim fahren wie gedacht. Aber irgendwann ist mir aufgefallen, dass die Windschotts anderer Autohersteller viel höher sind.. (Das vom Mini etwa bis zur Hälfte der Kopfstütze bei mir. Viele andere Marken bauen die bis oberhalb der Kopfstütze)
Das lässt mich vermuten, dass die Verwirbelungen bei einem höheren Windschott weniger werden.. Auf bekannten Auktionsseiten fallen oft diese Nachbauten auf mit den rundlichten Bereich hinter den Kopfstützen. Die sehen viel höher aus wie ich finde.
Bin jetz halt am überlegen ob ich mir das Nachbau-Windschott zulegen soll, falls es wirklich höher ist.
Nun zur eigentlichen Frage: Hat jemand so eins und kann jemand meine Beobachtungen bestätigen, dass die Nachbauten höher sind? Wirkt sich das auf die Verwirbelungen aus? Oder hat jemand schon einen vergleich gemacht?
SuFu hat leider nix zu diesem Thema gefunden :(
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