Im Zuge eines Umbaues meines Cooper S bin ich am übelegen mir eine OCC zu verbauen. Hier gibt es ja zig Möglichkeiten sie anzuschließen, doch da sist ein anderes Thema.
Habe hier im Forum mehrfach gelesen, dass es die Verschlußstopfen von Peugeot und mittlerweile auch BMW gibt um die Kurbelgehäuseentlüftung zu verschließen. Aber macht das Sinn?
In einem anderem Thema zur Verkokung des Motors haben einige sie einfach mit den Stopfen verschlossenn. Peugeot macht es ja auch so.
Also kann ich die Entlüftung einfach verschließen?
Oder muss ich schlimmeres befürchten?
Vielen Dank
Habe hier im Forum mehrfach gelesen, dass es die Verschlußstopfen von Peugeot und mittlerweile auch BMW gibt um die Kurbelgehäuseentlüftung zu verschließen. Aber macht das Sinn?
In einem anderem Thema zur Verkokung des Motors haben einige sie einfach mit den Stopfen verschlossenn. Peugeot macht es ja auch so.
Also kann ich die Entlüftung einfach verschließen?
Oder muss ich schlimmeres befürchten?
Vielen Dank
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