Hallo,
Ich habe mir eine 2012er Aprilia RS 125 gekauft, die insgesamt echt super läuft. Sie ist mechanisch auf 11kW gedrosselt, und war es seit der Herstellung auch immer (nie offen gefahren).
Sie hat "erst" 15.000km auf dem nach wie vor 1.ten Kolben runter, da wurde nie was gereinigt oder austauscht.
Sie ist aber sehr gepflegt und wurde vom Vorbesitzer wohl penibel Warmgefahren.
2 Sachen sind jedoch komisch:
1. Wenn ich die Aprilia starte und in den 1.ten Gang schalte, versucht sie trotz Kupplung zu rollen.
Wenn ich kein Gas gebe, rollt sie auch leicht los, und würgt dann ab (also muss ich mit dem Gas spielen, Kupplung trennt nicht richtig). Das ist aber kein Problem, weil sie das im warmen Zustand nicht mehr macht. (War angeblich immer so)
-> ich schreibe das, weil es vielleicht Hinweise auf das 2. Problem liefert
2. Die RS sollte 11kW haben, sie hat aber wohl etwas weniger. Bis 50 zieht sie gut, danach nicht mehr, Ende ist bei 110. Das ist komisch, sie hat definitiv nicht die vollen 11kW, da müsste sie besser ziehen.
Weiß jemand was diesen Leistungsverlust verursachen könnte?
Schmutzige HD/Vergaser? Zündkerze? Irgendwas anderes?
Ich bin für jede Idee und Antwort echt dankbar, ich möchte halt meine "vollen 11kW" im legalen Bereich ausnutzen!
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Ich habe mir eine 2012er Aprilia RS 125 gekauft, die insgesamt echt super läuft. Sie ist mechanisch auf 11kW gedrosselt, und war es seit der Herstellung auch immer (nie offen gefahren).
Sie hat "erst" 15.000km auf dem nach wie vor 1.ten Kolben runter, da wurde nie was gereinigt oder austauscht.
Sie ist aber sehr gepflegt und wurde vom Vorbesitzer wohl penibel Warmgefahren.
2 Sachen sind jedoch komisch:
1. Wenn ich die Aprilia starte und in den 1.ten Gang schalte, versucht sie trotz Kupplung zu rollen.
Wenn ich kein Gas gebe, rollt sie auch leicht los, und würgt dann ab (also muss ich mit dem Gas spielen, Kupplung trennt nicht richtig). Das ist aber kein Problem, weil sie das im warmen Zustand nicht mehr macht. (War angeblich immer so)
-> ich schreibe das, weil es vielleicht Hinweise auf das 2. Problem liefert
2. Die RS sollte 11kW haben, sie hat aber wohl etwas weniger. Bis 50 zieht sie gut, danach nicht mehr, Ende ist bei 110. Das ist komisch, sie hat definitiv nicht die vollen 11kW, da müsste sie besser ziehen.
Weiß jemand was diesen Leistungsverlust verursachen könnte?
Schmutzige HD/Vergaser? Zündkerze? Irgendwas anderes?
Ich bin für jede Idee und Antwort echt dankbar, ich möchte halt meine "vollen 11kW" im legalen Bereich ausnutzen!
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