Suche JCW Handbremsgriff Alcantara/ Carbon

Hallo

Suche einen neuen (oder neuwertigen) JCW Handbremsgriff Alcantara/Carbon (ggf. auch Leder / Carbon) MINI Teilenummer 34400417958. Einfach mal anbieten :lol:

R56 Cooper S (Bj 97) - Ruckelt, Leistungsverlust, Knallt mehr

Hallo

Mein erster Beitrag ist leider kein erfreulicher und ich hoffe ihr könnt mir eventuell helfen.


Michi R56 Cooper S vor einem Jahr mit 118tkm gekauft. Jetzt, ca 8tkm später habe ich leider Probleme.

Folgendes ist passiert:
1 oder 2 Mal (von zehn Mal) hatte ich beim Gasgeben (damit meine ich wirklich drauf steigen) bei 3000-4000 Touren ganz kleine und einmalige Aussetzer. Es fühlte sich an als würde ich um 0,1 oder 0,2 Sek den Fuß vom Gas weggeben. Danach zog er wie gewohnt weiter. Die nächsten 7-10 Mal ganz normal, danach wieder 1x.

Nach viel Lesestoff und Googlesuche landete ich beim Tipp: Zündkerzen und Zündspulen wechseln. Zündkerzen wurden vom Vorbesitzer getauscht und haben gerade mal 10.000tkm. Natürlich könnten sie etwas haben aber ich bin mal gutgläubig und habe nur die Zündpulen getasucht. Am Anfang dachte ich coool, kommt nicht mehr vor, dann ist es aber immer nach 11-12 mal vorgekommen. Also das Problem nicht behoben.

Leider ist das nicht alles: Seit drei-vier Tagen habe ich neue, für euch hoffentlich, Hinweise.
1) Mir kommt es jetzt vor als hätte der Mini 120 PS und nicht 196 (Chipgetung von mir nach dem Kauf von 174 auf 196). Ich vermisse Leistung
2) Das Ausfpuffschießen - sobald ich vom Gas gehen bzw. schalte (klar, da geht man ja vom Gas), ist er VIEL lauter. Es kommt viel öfter vor, dass es hinten richtig knallt als früher. Es war mir fast schon unangenehm.
3) Ich habe das Gefühl, dass er im Leerlauf ein wenig zittriger ist. Der Drehzahlzeiger bewegt sich gaaaaaaaaanz wenig, aber er bewegt sich, was er davor 100% nie getan hat.

Am Dienstag stelle ich ihn in die Werkstatt, aber natürlich ist es bitter wenn man nicht weiß wo ansetzen.
Was hat den also der kleine?

Danke euch


edit: Ich war schon mal vor drei Monaten, also vor Zündspulenwechsel, in der Werkstatt, aber es gab keine Fehlercodes.

Wassereinbruch Beifahrerseite

Moin moin,
Ich habe gebraucht gekauft ein Mini Countryman Baujahr 2014.
Nun zu meiner Frage : Ich habe auf der rechten Seite Wassereintritt, der ganze Fussbodenraum und das unter dem Teppich liegende Schaumstoff sind nass.
Gestern in einer Mini Werkstatt gewesen, dort haben sie ca 2 bis 3 Liter Wasser aus dem rechten Schweller rausgeholt, der rechts unten im Beifahrer Raum befindliche Sicherungskasten mit den ganzen Modulen und Steckern war korrodiert, angebliche Fehlerdiagnose ist: Wassereintritt durch Abdichtungen der rechten Frontscheibenblende.wenn man diese abschraubt, sitzen darunter 4 kleine Gummipropfen, ich kann mir nicht vorstellen, daß dadurch soviel Wasser reinlaufen kann. Durch diesen Defekt löste beim Türöffnen immer die Alarmanlage aus.
Habe den Wagen Ende April bei einem Händler gekauft, dort habe ich eine Halbjahresgarantie bekommen, die allerdings keinen Wasserschaden abdeckt.
Allein die gestrige Diagnose beim Vertragshändler Mini hat 350 Euro gekostet, da haben die noch nix gemacht an dem Fehler.
Hat jemand schonmal so einen massiven Wassereinbruch gehabt? Was könnte die Ursache dafür sein, wenn nicht durch ein oder 2 von den kleinen Gummipropfen?
Danke um Ratschläge
Grüße Björn Mai

Demontage Dachgepäckträger

Hallo zusammen! :moin:

Ich habe auf meinem Mini Cooper einen Dachgepäckträger, welchen ich nun wieder demontieren möchte. Zur Montage musste ich das Gummi an den 4 Anbringungsstellen entfernen. Ich weiß, dass es solche Verschlusskappen gibt, da ich den Träger aber gebraucht gekauft habe, waren diese nicht dabei.
Kann mir jemand sagen wie diese Kappen heißen, oder im besten Fall, wo ich sie bekommen kann?

:shrug:

Mini Clubman BJ 2017 Heckstoßstange demontieren

Hallo,

Ich muss bei meinem Mini Clubman die Heckstoßstange demontieren. Weiss eventuell einer hier im Forum worauf man dabei achten muss und wo die Schrauben sitzen:scratch:. Möchte bei so einem neuen Auto nichts abbrechen.
Bin für eine Anleitung sehr dankbar.

Gruß,

Freddy

DSGVO und MINI²

Aloha @all,

wie ihr sicher alle wisst, tritt am 25.05.2018 die Datenschutz-Grundverordnung in Kraft.

Aus diesem Grund haben wir unsere Datenschutzerklärung angepasst. Die aktuelle MINI² Datenschutzerklärung findet ihr hier. Wir bitten um Beachtung!

Weiterhin macht die DSGVO ein SSL-Zertifikat nötig. Leider ist unsere Serversoftware veraltet, ohne eine Neuinstallation lässt sich daher kein Zertifikat installieren. Unser Admin Scotty arbeitet derzeit gemeinsam mit unserem Hoster an einer Lösung, um Ausfallzeiten möglichst gering zu halten.

Suche original Navi Halterung R56

Suche original Navi Halterung R56 für Drehzahlmesser.
Mit oder ohne Navi.

Dachträger und EBike

Liebe Mini-KollegInnen,

da meine Suche nichts ergeben hat, würde ich mich interessieren, ob es jemand im Forum gibt, der mit der Tourenradhalterung von BMW/Mini Erfahrungen hat und eventuell ein Ebike mit knapp 22kg damit transportiert und zufrieden ist.

Meine Befürchtung ist, dass das Bike vielleicht ein wenig zu schwer sein könnte für eine sichere Fahrt... (Maximalbelastung laut BMW 22,5kg)

Das "Hinaufheben" ist kein Problem, möchte mir halt den Heckträger sparen.

Danke im Voraus!

R50 - Fragen zum Fahrwerk

Hallo ihr Lieben,

Ich hab da ne Frage zu meinem Fahrwerk im R50 - für meinen Geschmack liegt mein Mini recht stramm auf der Straße und ich bin soweit recht zufrieden. Allerdings hab ich keine Ahnung ob vielleicht der Vorbesitzer ein originales Sportfahrwerk verbauen hat lassen. Wie kann ich Anhand der Dämpfer bzw. den Aufklebern erkennen ob es sich um das originale oder eben um ein Sportfahrwerk handelt?

Zweitens: ich habe irgendwo gelesen (finde den Beitrag leider nicht mehr), dass beim R53 JCW angeblich die Federn um gut 1cm tiefer sind? Stimmt das bzw. sind da die Federn oder die Dämpfer nun einen guten cm tiefer?

Ich hätte nämlich gerne meinen Mini R50 vorne um 1-2cm tiefer gelegt ohne jetzt eine Schraubfahrwerk zu verbauen bzw. hab ich gelesen, dass es gerade bei den R50/R53 auch ab 30mm schon zu den Vibrationen kommen kann und das möchte ich mir gerne ersparen.

Wäre genial wenn sich von euch vielleicht jemand mit der Materie bei den R50/R53 soweit auskennt und mir da helfen kann ;)

Wie gesagt, Straßenlage passt mir so recht gut nur eben vorne hätte ich ihn ein kleines Stück tiefer^^

Kaufberatung R59

Hallöchen zusammen
Ich bin der Enrico zarte 33 Jahre jung, Papa einer kleinen Prinzessin und immernoch ein Spielekind 🤣

Ich wende mich an Euch da ich mir in zwei Tagen einen Mini Roadster angucken geh.
Gibt es irgendwelche Ecken auf die ich besonders acht geben muss?
Eckdaten:
Bj '12
Cooper S
60tkm

Was Mini und Stoffdeckel angeht bin ich total unerfahren, habe jetzt Aktuell einen Nissan Pulsar und X-trail
Vorher hatte ich unteranderem einen 1er BMW und einen Seat Ibiza
Ich hoffe ihr könnt mir wertvolle Tipps geben und ich kann den Mini bald mein eigen nennen 😍

Beste Grüße
Enrico

MINI JCW Works Scheinwerferring r56 Fahrerseite Zierringe Xenon

Habe bei einer größeren Bestellung nicht aufgepasst und die falsche Seite bestellt.
Deswegen hier zum Verkauf ein Zierring für den r56 auf der Fahrerseite. Neu, ungeöffnet, unbenutzt und nicht gebraucht. :)




25 Euro



Grüße :winke02:

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Gewindefahrwerk mini R55 (noise from front suspension)

quick story so far and more help needed.

I installed JOM Gewindefahrwerk to my mini cooper R55. Ordered also verstellbare JOM Koppelstangen, which I must say are from very soft material. The "gewinde" on the JOM Koppelstange can be damaged very easily, so decided to change it and ordered bmw model E28 Koppelstanen instead. These are exactly 240mm long like required for the Gewinde fahrwerk and fit perfectly. Hope they dont complain about this in TÜV.


Everyting looks fine, except I can hear slight noise coming from front suspension.
I suspect the Domlager. When I first installed the Gewindefahrwerk I had the Domlager bit loose so there was more noise coming from front. Then I took the front shocks off and tightened the mutter on top of Domlarger and the banging sound alomost dissapearead, however when i take corners or drive over pumps I can still hear some noise coming from front end.

Before i jump to buy new Domlager and have to take front suspension off again would be good to know if anyone has had similar experience? Maybe its the springs that some how make sound?

Feel free to reply in German language

Verkabelung Zusatzscheinwerfer

Hallo zusammen,
bei meinem Clubbi habe ich mir Zusatzscheinwerfer gegönnt, komme aber aktuell bei der Verdrahtung nicht weiter. Die Suche hat mir zwar die Einbauanleitung geliefert aber auch die hilft nicht.

Was soweit stimmt ist der Anschluss der Scheinwerfer (ist ja einfach) und der Anschluss des Schaltrelais incl. Sicherung direkt an der Batterie. Minus wurde auch direkt vom Steuerrelais an die BAtterie angelegt.

Wo es jetzt hängt ist die Ansteuerung des Relais selbst da zur Ansteuerung drei Kabel vorliegen:

# Kabel 1 ist Rot und kommt direkt von der Batterie (plus)
# Kabel 2 ist weiss und kommt vom Steuerrelais (ich nehme an das dies die Ansteuerung ist)
# Kabel 3 ist schwarz und passt von der länge genau zum Sicherungshalter im Motorraum

Das Problem ist jetzt das ein Dreierstecker alle drei Kabel in den Innenraum führt.

Kabel 1 an die an Klemme 56a (ge/bl) anschliessen?
Kabel 2 wo anschließen?
Wozu brauche ich generell die zusätzliche Minusleitung?


Natürlich sollte ich an die Plusleitung welche von der Batterie kommt eine Sicherung zwischenschalten was im Fußraum ohne weiteres erfolgen kann.


DIN
Klemme 30 Batterie-Plus. direkt von der Batterie
Klemme 31 Batterie-Minus, direkt von der Batterie bzw. Fahrzeugmasse

Irgendwie steh ich grade auf dem Schlauch...

:schubber::yoda:

Mini Radversatz Beifahrerseite

Hallo Mini-Freunde,

Leider plage ich mich seit langem mit einem nach hinten versetztem Rad auf der Beifahrerseite rum.
Dieses problem bestand wahrscheinlich schon beim Kauf des Fahrzeuges vor 3 Jahren, ist mir da aber leider nicht aufgefallen.

Nach dem Einbau eines neuen Fahrwerkes und 17 Zoll Rädern wurde dies dann leider umso deutlicher.

Nachdem mich dieser Versatz in Kombination mit der tieferen Fahrwerkseinstellung bereits mehrere Antriebswellen in <10k km gekostet hat, möchte ich der Ursache auf den Grund gehen.

Ist es möglich, dass der Vorbesitzer womöglich einen nicht ganz sanften Kontakt mit einem Bordstein hatte und dadurch querlenker oder Spurstange beschädigt sein könnte?
Die Querlenklager habe ich kurz nach dem Kauf bereits erneuert.
Könnte womöglich gar die Achse einen weg haben?

Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit einem solchen versatz?

Ich danke schoneinmal im voraus für gute Ideen und mithilfe.

Anbei noch ein Foto zur verdeutlichung (vor dem Fahrwerkseinbau)Anhang 109315

Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

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IMG_20180521_202637.jpeg (66,4 KB)

Mini Cooper S Roadster / R59

Liebes Forum,

mein Patenkind verkauft schweren Herzens ihren Roadster, den sie von mir vor drei Jahren zum 18er bekommen hat (ich hab ja mom wieder einen). Vielleicht findet sich hier ja ein Roadster-Fan, nachdem die ja leider nicht mehr produziert werden

Er hat "Vollausstattung", ist garagengepflegt und ich habe ihn damals auch Tieferlegen lassen (KW street comfort)

Verkaufspreis: EUR 16.000 :party:

https://mobile.willhaben.at/object/254130486/

Welche inpa version wird benötigt?

Kleine frage, welche inpa/ncs expert version wird benötigt und welche sp daten paket um meinen r56 zu codieren? Mit meiner version lässt sich nur der r50 vom bekannten codieren, nicht aber mein r56. Ich weiss allerdings gerade nicht welche version ich habe (wo lässt sich das ablesen?)

Raceship Mini Cooper s 174ps

Hallo zusammen, ich habe diesen Chip gebraucht erworben. Leider befindet sich keine Bedienungsanleitung im Lieferumfang. Kann mir jemand sagen wie dieser angeschlossen wird? Einmal am Ladedrucksensor rechts und einmal am Sensor an der Ansaugbrücke, richtig? Dankeschön

Tach zusammen

Hallo zusammen, kurze Vorstellung meinerseits ;)
Ich heiße Tobi bin 27 aus der Oberpfalz. Fahre seit Freitag einen roten R56 JCW Bj 2009 und bis jetzt mehr als nur zufrieden ;)



Schöne Feiertage!

Dämpferbefestigung abgerissen / abgeschert

Ich war heute nichtsahnend unterwegs, fuhr in mittlerem Tempo durch eine Linkskurve mit Kompression, als es auf einmal einen Schlag hinten rechts gab.
Bin dann in langsamem Tempo heim, hier und da hat es hinten rechts geschliffen im Radkasten. Das Auto fühlte sich auch nicht mehr gerade an.

Daheim durfte ich die Misere dann live sehen:





Neben dem Punkt, dass ich krampfhaft überlege wie der restliche Bolzen da raus kommen soll (wird schließlich mit ordentlich Dampf angezogen), wundere ich mich wie es dazu kommen konnte.


Hat einer sowas schon mal gesehen oder erlebt?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

ABS Problem?

Hallo, ich bräuchte mal dringend eure Hilfe, da mein Kleiner mir Probleme macht.
Schon seit längerer Zeit leuchten bei mir die ABS Symbole auf. Erst war es nur mal sporadisch. Seit Herbst letztem Jahr dann regelmäßiger, jedoch immer erst bei erneutem Start. Im Winter leuchteten die Lampen dann dauerhaft. Nun erneut wieder nur nach Neustart.
Die erste Werkstatt meinte, es könnte das Steuersystem sein, aber sicher ist man sich da auch nicht....., müsste ausgetauscht oder ggf. erneuert werden. Jetzt war ich bei einem Elektriker und nach 10 Tagen kam heraus, dass die Software angeblich nicht bekannt sei und auch der Fehlercode sei unbekannt. Die Sensoren sollen es allerdings nicht sein.
Beide sind keine Fachwerkstätten für MINI.

Bin irgendwie ratlos und suche Hilfe. Der Mini wohnt nördlich außerhalb von Hamburg in Schleswig Holstein.

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image1.jpeg (108,1 KB)

Öldruck Warnung nach ungefähr 20-30min fahrt

Hallo
Habe einen cooper s R57 bj 2010 mit 135kw.
Wenn der Wagen ungefähr eine halbe Stunde gelaufen ist leuchtet kurz die Oeldruckwarnanzeige auf. Wenn ich ihn etwas sportlicher bewege kommt die oeldruckwarnanzeige etwas früher. Diese lässt sich wegdrücken und kommt denn meistens auch nicht wieder.
Ölstand scheint in Ordnung zu sein.

Ist eventuell die Ölpumpe defekt😳
Oder was kann das noch sein?

Wagen läuft sonst normal......

Bitte um Hilfe ......🙏🙏🙏🙏

R56 JCW KW Var. III, Sparco Assetto Gara, HJS DP

Hey Leute,

biete euch meinen Mini JCW an (echter JCW mit Aero-Paket, Scheckheft gepflegt, sehr guter Zustand).
Aktuell hat er 100.100 km drauf, er hat im August 2015 bei 69500km einen Austauschmotor bekommen, da die Kette überlängt war.

Folgende Ausstattung hat das gute Stück ab Werk gehabt:
Fahrgestellnummer:
TX01641
Beschreibung:
COOPER R56 COUPE MECH LL N14 EUR
Motoren:
N14B16T0;
Typ:
MF91
Produktionsdatum:
11.02.2010
Start Gewährleistung:
24.02.2010
Farbe:
871 M - Dark Silver metallic
Polster:
FKE1 - Stoff-/Lederkombination Ray Carbon Black





Sonderausstattung

01CA
interne Steuerung
02PA
Radschraubensicherung
0226
Sportliche Fahrwerksabstimmung
0230
EU spezifische Umfänge
0249
Multifunktion für Lenkrad
0313
Außenspiegelpaket
0314
Frontscheibenwaschdüsen beheizt und Aussenspiegel beheizt
0320
Modellschriftzug Entfall
0322
Komfortzugang
0359
Sichtpaket
0383
Dach und Spiegelkappen in schwarz
04BA
Colour Line Rooster Red
0420
Sonnenschutzverglasung
0423
Fußmatten in Velours
0428
Warndreieck und Verbandkasten
0431
Innenspiegel automatisch abblendend
0441
Raucherpaket
0450
Beifahrersitz-Höhenverstellung
0473
Armauflage vorn
0493
Ablagenpaket
0494
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05DD
Wagenheber und Radschraubenschlüssel
0520
Nebelscheinwerfer
0521
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0522
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
0534
Klimaautomatik
0550
Bordcomputer
0563
Lichtpaket
06FC
Radio MINI Boost CD
06ND
Freisprecheinrichtung Bluetooth mit USB-Audio-Schnittstelle
0674
HiFi Lautsprechersystem harman/kardon
07HG
Ausstattungspaket Curry
0785
Blinkleuchten weiss, Individual
08SP
interne Steuerung
0801
Deutschland-Ausführung
0863
Service Kontakt-Flyer Europa
0872
Ausstattungspaket Chili
0879
Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft

Serien Sonderausstattung

0210
Dynamische Stabilitäts Control (DSC III)
0255
Sport-Lederlenkrad
0258
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
04AA
Dachhimmel anthrazit
04AU
Erweiterte Dekorumfänge
04BD
Interieuroberfläche Piano Black
04UF
Sport Button
0481
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
05AA
Nebelschlussleuchte
05DT
Dynamische Traktions Control
0548
Kilometertacho
08S2
Kodierung Alarmsignal

Folgende Teile habe ich noch vor kurzem verbaut:
-KW Variante 3 (ca. 1000km gefahren)
-Bull X Downpipe mit 200 Zeller HJS-Kat ( mit ECE-Zulassung) (ca. 800km gefahren)

-Sparco Assetto Gara 17 Zoll mit Yokohama ADR-Reifen (ca. 1000km gefahren)
-Mini GP Diffusor
-Vollverklebung( siehe Bilder), wird vor Übergabe entfernt, Lack ist darunter wie neu! (Gerne können Teile, zb. schwarze Elemente oder das Dach übernommen werden)
-Bremse komplett neu an VA+HA inkl. Scheiben und Stahlflex Bremsleitungen


Preis: 15500,-€ VHB

Auf dem dritten Bild ist die normale Farbe zu erkennen, auf dem vierten ist die Bescheinigung des Motorwechsels dokumentiert.

Angehängte Grafiken

	Mini GW 2.jpg (866,5 KB)
	Mini GW 3.jpg (635,0 KB)
	Mini GW 4.jpg (874,5 KB)
	Mini GW.jpg (423,9 KB)

Klima Kondensator

Hallo liebe Leute,

ich hoffe sehr ich bin hier richtig.

Der Klima Kondensator an meinem Mini Cooper D (80Kw) R56 (2009) hat einen Steinschlag bekommen und meine Klima kühlt nicht mehr. :(

Meine Werkstatt meinte jetzt ein neuer kostet insgesamt mindestens 500€. Die hab ich aber leider gerade nicht und der Sommer steht vor der Tür. :((

Meine Idee ist jetzt online eiunen neuen zu kaufen und eine Werkstatt zu finden, die ihn einbaut.

Im Internet finde ich viele verschiedene. Könnt ihr mir vielleicht helfen welchen ich da am besten kaufen soll? Das würde mir sehr weiterhelfen!! Vielen vielen Dank!!

Happy Birthday "Zahlendreher"

:laola::laola::laola:


:flowers: ALLES GUTE ZAHLENDREHER :sekt:

Weiterhin viel Freude mit dem MINI, der F und der R



Viele Geburtstagsgrüße, Schrauber und :girl:

:laola::laola::laola:

Wichtiger Tipp zum Kauf eines Cooper Cabrio

Hallo liebe Mini Community,
nach rund 35 Jahren Mini Abstinez möchte ich es wieder wagen.
Es soll ein Cabrio sein.

Ich habe ein wunderschönes Cooper Cabrio bei einem Händler EZ 06/2015 mit 122 PS gesehen. Tolle Farbe und schöne Lederausstattung (Sondermodell Highate). Preis stimmt m.e. auch. Ich fragte den Verkäufer ob es sich eher lohnt das neue Modell zu nehmen. Er verneinte dies und ich war beruhigt. Das neue Modell wäre zwar etwas länger aber sonst sehr ähnlich.

Im Anschluß war ich bei einer anderen Filiale (gleicher Händler) um wir noch weitere Modelle anzuschauen. Der dortige Verkäufer har mir wiederum definitiv zum neuen Modell mit 136 PS geraten. Er klang sehr überzeugend. Wie z.B. deutlich durchzugstärkerer Motor bei gleichzeitig niedrigerem Verbrauch, (gefühlte 160 PS mit Turbo) komfortabelere Dämpfung und Straßenlage, hochwertigere Amaturen etc.

Jetzt bin ich ziemlich verunsichert, der Mehrpreis zu einem entsprechenden Jahreswagen der neusten Generation (ohne Lederaussrattung) liegt bei mindestens 5.000 EURO. Mit Leder mehr als das Doppelte.

Kann mir jemand von euch aus entsprechender Erfahrung mit beiden Modellen bei meiner Entscheidung helfen? Sicher werde ich beide mal fahren müssen. Aber trotzdem bin ich für den einen oder anderen Tipp vorher schon sehr dankbar.

Herzliche Grüße
Django

Sabelt GT3/Titan oder Recaro Pole Position?

Hallo Zusammen

Ich bin grade in der Evaluation welche Sitze ich mir in meinen GP verbauen lassen soll. Das Fahrzeug soll Rennstreckentauglich gemacht werden, daher kommen die Originalen raus (stehen zum Verkauf;D) und Rennschalen rein.

Meine Favoriten sind wie o.g die Sabelt GT3 oder Titan oder eben die Recaro Pole Position.

Optisch gefallen mir die GT3 resp. die Titan besser. Ebenfalls sind Sie preislich attraktiver als der Recaro.

Könnt Ihr mir was zu Sabelt sagen? Erfahrungen? Pro/Kontra?

Es macht mich ein wenig stutzig das die meisten die Pole Position verbauen und niemand Sabelt ^^ hat das seinen Grund?

Angehängte Grafiken

	GT3.jpg (19,2 KB)
	titan.jpg (564,9 KB)
	Poles.jpg (19,9 KB)

Sitzheizung nachrüsten im R53 Cabrio

Hallo,


ich bin ab der nächsten Woche stolzer Besitzer eines Mini Cooper S Cabrio R53, EZ 2007.
Der Wagen hat Ausstattungsmäßig eigentlich wirklich Alles, nur bei den sitzen wurde gespart (Teilleder und keine Sitzheizung)



Dass es Kabelbaum und Schalter als Nachrüstkit bei BMW für um die 120 Euronen gibt hab ich schon gesehen.


Mich würde jetzt interessieren, wie man die Heizelemente am besten nachrüstet.

Wen ich das richtig verstanden habe, lassen sich die Sitzbezüge austauschen (wenn auch Fummelarbeit)

Erste Idee war Nachrüstheizelemente von Waeco oder Dometic zu nehmen, Bezüge ab, Elemente aufkleben, Bezüge wieder drauf.


Geht das so einfach? Wie funktioniert die Temperaturregulierung im Originalzustand und beim Nachbau?
Werden die Nachbauteile (mit 45 Watt pro Sitz) so warm wie Original?


Besten Dank für euren Support :top:

Bluetooth Nachrüstung

Hallo,

ich hoffe ich bin hier richtig, da recht wenig los zu sein scheint in dieser Rubrik.

Wir haben seit Samstag einen JCW R56 mit N14 Motor von 2009. Dieser hat ein Navi, aber sonst recht wenig Ausstattung.

Das Auto wird von meiner Freundin als Alltagsauto genutzt, daher hätte sie gerne irgendwie die Möglichkeit ihr Handy zu koppeln für eine Freisprecheinrichtung. Bei meinem Auto habe ich damals eine Combox einbauen können, um USB, Bluetooth und noch ein paar Dinge nachzurüsten- gibt es so etwas bei unserem Mini auch?

Ansonsten wäre es super, wenn ihr mir sagen könnt, welche Möglichkeiten bestehen BT und ggf. USB nachzurüsten (falls nicht original machbar, gerne auch etwas aus dem Aftermarket).

Vielen Dank!

Edit: Sorry bin ins falsche Unterforum gerutscht- könnte jemand verschieben?

R57 JCW LCI Unterbodenverkleidung

Moin,

Ich habe heute den GP diffusor an ein r57 jcw Bj ende2013 angebaut und habe mich dabei gefragt ob bei dem wagen die komplette unterbodenverkleidung fehlt, oder ob der r57 unten so nackt ist?! Bei meinem r56 sieht es untenrum jedenfalls definitiv deutlich „strömungsgünstiger“ aus. auch steht der diffusor so ziemlich ungünstig im wind. denn zumindest beim r56 wird er ja mit der unterbodenverkleidung verbunden.

Anhang 109264
Anhang 109265

ich hoffe der ein oder andere kann mir dazu etwas sagen. Und falls dort einiges fehlt, wo findet man die teile bzw die unterbodenverkleidung im ETK?

besten dank!

Angehängte Grafiken

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Piepton beim verriegeln

Hallo, wir haben einen Clubman F54 Bj. 12/2017 und ich hätte gerne gewusst ob jemand von euch weiß, ob man irgendwo einstellen daß das Autos beim verriegeln einen Piepton von sich gibt. Ich finde es ist bei Tageslicht sehr schwer zu erkennen( oder hören) ob der Wagen nun verschlossen ist oder nicht.

Recaro Dinamica GP2

Hallo Zusammen

Da ich auf Recaro Pole Position umrüste stehen 2 Sitze mit Konsolen zum Verkauf. Sitze sind mit Seitenairbag und Sitzheizung. Sind 32000 km gesessen.

VHB €2000.-

Je nach Verkaufspreis und Distanz würde ich die überbringen :)

Angehängte Grafiken

IMG_1563.JPG (670,7 KB)

Mini - freie Werkstatt

Hallo,

kann mir jemand von Euch eine freie Werkstatt in Köln empfehlen, die sich auf Mini spezialisiert hat? Ich muss zur Inspektion und benötige eventuell auch neue Bremsen.
Bei BMW geht mein ganzes Urlaubsgeld drauf:-(

Liebe Grüße,

Claudia

Mein Cooper S F56

Hallo Mini-fans:winke02:

Nach längerer Abwesenheit mal wieder im Forum!
Habe vor etwas Geld in meinen Mini zu stecken:yeah:

Er hat jetzt ca 16.000 Km runter....macht immer noch viel Spass mit dem Auto zu fahren....einzig: Fahre leider meistens nur Kurzstrecken.....
Nun meine Frage:
Lohn sich ein Tuning Kit des JCW?
Muss ich danach zum TÜV, oder genügt ein Teilegutachten des Autohauses?
2. Variante währe rein vom Aussehen her eine Tieferlegung..neue Bremsen....
Fragen über Fragen, aber bevor ich Geld investiere (soll ja auch die Wertsteigerung sein!) möchte ich eure Erfahrung mal dazu haben!

Vielen Dank
Stephan

H/K Verstärker Macke?

Hi zusammen,

ich fahre meinen R53 noch nicht so lange, deshalb kann ich nicht sagen, ob mein Problem schon vor dem Kauf und Umbau vorhanden war.

Ich habe mir eine "Freisprecheinrichtung BMW Mini R50 R52 R53 Bluetooth 4.2 Musik aptX HD Voice" von vocomo nachgerüstet. Eine, die man nicht sieht, wird mit einem Adapter hinten am Radio angeschlossen. Ich habe das Harman Kardon Sound System.

https://www.ebay.de/itm/Freisprechei...72.m2749.l2649

Ich weiß eben nicht, ob das Problem, was sehr selten auftritt, seit dem Einbau ist, oder vorher schon vorhanden war.

Manchmal fängt während der Fahrt der/die rechte Lautsprecher in der Tür an zu knacksen und zu rauschen, und das nicht grad leise. Das bleibt auch, wenn ich das Radio ausschalte! Das ist teilweise so laut, dass man es kaum aushält. Wenn die Zündung komplett ausgeschaltet wird, geht auch das Knacksen weg. Steht das Auto ne Weile, läuft alles wieder normal. Manchmal tritt es drei Tage hinereinander auf, manchmal Wochen gar nicht.

Vielleicht hat da jemand eine Idee oder gar Erfahrung? Ich wär dankbar :anbet:

Sonnige Grüße

Ölverlust nach Ölwechsel

Hallo zusammen, am Freitag habe ich bei meinem JCW (N14) Öl und Ölfilter gewechselt. Einen Tag später bin ich dann 25km Autobahn hin und zurück gefahren, weil frei war bin ich auch relativ flott unterwegs gewesen. Danach hat es aus dem Motorraum geraucht und nach verbranntem Öl gerochen - Abkühlen lassen und geguckt, auf der Fahrerseite ist um den Ölfilter rum alles vollgesifft, das Filtergehäuse an sich sieht aber nicht so verschmiert aus. Ich habe eben den Filter nochmal ausgebaut und nach der Dichtung geguckt, sie scheint in Ordnung zu sein.Da es in Verbindung mit dem Ölwechsel aufgetreten ist tippe ich aber irgendwie doch darauf, dass es an ihr liegt. Mit Öl eingerieben habe ich sie vor dem Einbau.
Wichtig wäre vielleicht noch zu erwähnen das er wenn der Motor aus ist nichts verliert, habe ihn über Nacht geparkt und er hat nicht noch mehr Öl verloren.

Wäre super wenn mir jemand helfen könnte, habe ein bisschen Angst um meinen kleinen:-(

1. und 6. Gang lassen sich im warmen Zustand nur sehr schwer schalten

Hallo zusammen,

ich beobachte jetzt seit längerer Zeit, dass an meinem R53 (EZ 11/2006, 86 tkm) der 1. und 6. Gang im warmen Zustand nur noch schwerz zu schalten ist.

Da ich überwiegend Kurzstrecke (ca. 10 km) fahre tritt das Problem nicht auf. Erst bei höheren Außentemperaturen < 25 C oder längeren Strecken < 40 km.

Wie bei vielen R53 schwitzt meiner auch am Simmering zwischen Getriebe und Antriebswelle.

Daher meine Vermutung, zu wenig Getriebeöl?

Hat vielleicht jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt?

Grüße

Sebastian

Werkstatthandbuch

Guten Morgen,
ich hatte gestern durch Zufall ein Thema gefunden, in dem eine Verlinkung zu einem Werkstatthandbuch gepostet worden ist. Also alle möglichen Kategorien abgedeckt sind (z.B.: Ein- u. Ausbau Frontschürze, etc.) Dieses Thema habe ich natürlich sofort abonniert...hat irgendwie nicht funktioniert...und jetzt finde ich es nicht mehr...

Kann hier jemand helfen?

VG Sascha

MINI JCW (11/2017) LCI Motor Geräusch

Guten Abend zusammen

Seit über einem Monat versuche ich herauszufinden was die ursache für dieses geräusch ist. War auch schon bei der NL und die meinten das Geräusch wäre normal, sie hätten meinen mit einem anderen JCW aus dem gleichen Baujahr verglichen (11/2017 LCI Motor) und dieser hätte die gleichen geräusche gemacht.

Geräusch ist nur im kalten zustand bis man den Motor einigermassen warm fährt, dann verschwindet das Geräusch.

Link zum Video vom Geräusch:
https://youtu.be/1MESQrnMvZc

Kühlmittel Farbe?

Bei meinem Cooper S 163ps hat das Kühlwasser eine trübe Farbe. Was kann das sein? Wie lange das Kühlmittel nicht gewechselt wurde weiss ich nicht. Habe den erst seit kurzem. Habe ein Bild davon angehängt.

Angehängte Grafiken

20180513_161937.jpg (8,16 MB)

OZ für RP 02

Hallo Freunde der gepflegten V2-Unterhaltung,

ich möchte meine RSV Bj. 02 mit axialer Bremse gerne auf OZ's umrüsten. Da es sehr schwierig ist passende Felgen zu bekommen, ist meine nächste Überlegung die OZ's ab 2004 zu nehmen mit den radialen Bremsen. Soweit ich weis ist die Hinterradfelge passend dafür, bei der Vorderradfelge muss jedoch sowohl links als auch rechts 2,5mm abgenommen werden. Vielleicht weiß jemand genau wo was abgenommen werden muss und könnte diesbezüglich genauere Infos liefern. Ich hänge dazu mal einen Link aus einem anderen Apriliaforum an.



Vielen Dank im Voraus, Torni.

EDIT: Hat sich alles geklärt, kann zu.

Aprilia RS 125 11kW ohne Kat Bedüsung?

Hallo,

Ich habe ne RS ˋ11 mit 11kW, und wollte den Krümmer gegen einen katlosen Arrow Krümmer mit ABE tauschen. Grund dafür ist, dass meine RS nur noch knapp unter 8k Umdrehungen dreht, da der Krümmer wohl zugesetzt ist.
Ich kann durch den &bdquo;Umbau&ldquo; wohl mit einer leichten Leistungssteigerung rechnen und eine Maximaldrehzahl von 10k Umdrehungen.

Jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich die RS bedüsen und umrüsten soll.
- 8er Zündkerze auf eine 10er aufrüsten, oder hätte die einen zu hohen wärmewert?
- Hauptdüse größer? Man hört aber dass die ohne Kat oft fetter laufen, also sollte ich runterbedüsen in der Theorie
- Nadel ebenso eine dünnere, damit die RS fetter läuft? Oder hier selbiges Problem mit dem Kat?
- braucht die bei so einer kleinen Veränderung bereits mehr Öl? (Also Ölpumpe umstellen?)

Zudem stellt sich mir die Frage ob das legal ist. Ich habe nur A1, der Krümmer hat eine ABE für die RS Rd 2011 und es heißt das der die Leistung nicht steigert.
Aber die Anlage tut es ja ganz klar doch, oder nicht?

Gruß Apse

Gute Werkstatt gesucht

Ich suche im Raum Wasserburg am Inn eine gute Werkstatt.

Könnt ihr da was empfehlen?

Rotax 122 Kurbelwelle krumm

Hallo zusammen,

ich habe mir eine rs 125 mp gekauft und richte sie wieder her. Ein Fehler ist, dass der Anlasser nicht richtig funktioniert. Er Springt rein und geht dann wieder raus, wieder raus, wieder rein usw. Habe also den Motordeckel abgenommen und den Anlasser betätigt. Man sieht, dass die Kurbelwelle und somit auch das Polrad exzentrisch läuft.
Ist das ein bekanntes Problem bei dem Rotax 122? Jetzt überlege ich was ich mache. Ich denke ich muss wohl eine neue Kurbelwelle einbauen.

Gruß
Mario

Upgrade Turbo‘s für den S

Servus zusammen,
Da es mein erster Post auf diesem Forum ist wollte Ich mich erst mal kurz Vorstellen.

Ich bin der „Hulk“ 24, Besitzer eines R56S N14 mit JCW Kit.
Da der Vorbesitzer des S mir nicht erzählt hat, dass dem Kolben auf Zylinder Zwei ein Stück fehlt, habe Ich jetz einen Mini mit Herzproblem.

Der Plan sieht jetzt so aus den Mini für ein adäquates Budget aufzurüsten.
Kolben, Pleuel, Stehbolzen, LLK etc.
Angestrebt sind erst mal ~300PS und je nach entstehender Thermik eventuell mehr (Wasser-Methanol).

Für diese Leistung wird selbstverständlich ein größerer Turbo benötigt.
Nun bin ich bereits seit Tagen dran zu recherchieren. Doch bin ich mir nicht ganz sicher zu was ich mich entscheiden soll.

Nun zu den Zwei Fragen an die Community:
1. gibt es eine Bezeichnung des originalen Twinscroll-Flangebildes des Minis?
2. Welche Turbos sind, bestenfalls ohne einen Krümmerumbau, beim Mini für 300+ Geeignet?
Gefunden habe ich bisher den TTE3XX.

Danke schon mal im Vorraus. Grüß Hulk

Motorrevision ungefähre Kosten

Hallo zusammen,
mein Cooper R50 hat jetzt knapp 170000 Kilometer, daher spiele ich mit dem Gedanken, gegen Ende des Jahres bzw. Anfang 2019 eine Überholung des Motors durchführen zu lassen. Mit welchen Kosten sind hier ungefähr zu rechnen?
Was wäre in diesem Zuge leistungstechnisch noch möglich, ohne das der Preis unverhältnismäßig in die Höhe geht?

Vielen Dank und viele Grüße

R52 Cabrio Motor tuning

Hallo liebes Forum :respekt:

möchte gerne ein paar PS mehr wie 116.

Mit 1.6 gibt es doch auch 174 PS SERIE oder?

Gibts es da ein Komplett Set zu kaufen für den Umbau?

Wenn ja wo?

Hat das schon mal einer hier gemacht?

Gruß

Susi

Chromleiste schwarz

Hey,
habe bei attractive 4 Mini folgendes gesehen http://attractive4mini-shop.de/produkt/beltline/
Hat jemand das schonmal gekauft und bei sich aufgeklebt?
Hält das gut und ist es einfach es anzubringen?

batterietrennschalter im mini one bj 2016

hallo, kann mir jemand helfen. da mein mini monatelang auf ibiza steht wollte ich bevor ich heim fahre mit einem batterietrennschalter den strom abschalten.gibt es was zu beachten?.hat es schon jemand?.wo habt ihr ihn eingebaut?.danke vorweg.ottmar

Mini R56 JCW - N18 - starkes Turbopfeifen beim Kaltstart

Hallo zusammen,

ich habe vor einiger Zeit in der Rubrik "Motor" diesen Post veröffentlicht, da ich nicht wusste was das für ein Problem sein kann. Mittlerweile glaube ich sicher zu sein das es der Turbolader ist.

Für mich klingt das nicht normal, obwohl ich bei einem Mini Treffen bei einem R56 GP2 die ähnlichen Geräusche beim Kaltstart vernahm. Der Besitzer meinte es sein normal.

Hat jemand das gleiche Problem? (R56 JCW - N18 Motor)

Viele Grüße

Hier der Post mit Video:

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach der Ursache für folgendes Problem:

Der Motor meines Minis, oder eines Bauteils, macht während des Kaltstarts merkwürdige, lüfterähnliche Geräusche. Das passiert mir jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit. Manchmal auch auf dem Weg nach Hause, aber eigentlich immer Morgens. Bei BMW wurde mir gesagt, das sei normal

Da ich vorher das gleiche Model gefahren bin, nur eben als S, kann ich sagen, das ist nicht normal.

Hat jemand vielleicht eine Idee? Wenn ich übrigens Gas gebe, verschwindet das Geräusch, taucht aber wieder auf, sobald vom Gas gehe. Hier das Video dazu:

https://youtu.be/8TJDaYz503Y


Grüße und schon mal Danke für etwaige Rückmeldungen!

Daniel

Kaufberatung gesucht :/

Hallo :)
Ich brauche mal eure Hilfe bzw Einschätzung, weil ich nicht so recht weiß was ich kaufen soll.
Budget liegt bei rund 15K.
Es soll auf jeden Fall ein R56 werden.
Ich weiß nur nicht ob S oder JCW für mich sinnvoller ist.
Es soll auf jeden Fall ne andere DP,LLK und Software verbaut werden.
Das Aero Kit ist für mich auch ganz wichtig.
Bekommt man für 15K nen guten JCW? Oder doch lieber nur nen S?


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Suche Digital Power Sound Modul Verstärker

Hallo Leute,
Suche den Digital Power Sound Modul Verstärker...für den R50 R53.
Bitte unbedingt Melden, brauche den Verstärker.

Angehängte Grafiken

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Showa Gabel-Gleitbuchsen gesucht

Hi alle zusammen,

muss meiner Falco dringend eine Revision der Showa Gabel spendieren.
Dafür brauche ich auch die Gabel-Gleitbuchsen oben und unten, Teilenummern AP 8123827 und AP 8123828.
Die obere ist oft ausverkauft, die untere scheint es teilweise gar nicht mehr zu geben. Die Service-Punkte müssen ihre Teile aber auch irgendwo her beziehen.
Weiß jemand vielleicht eine gute ,günstige Quelle dafür?

Grüße, Siggi

(S) Schroth QuickFit Beifahrerseite Rot

Hallo zusammen,

ich suche einen Schroth QuickFit für R5X für die Beifahrerseite in Rot.

Alternativ könnte ich mir auch 2 (Fahrer + Beifahrer) schwarze vorstellen.

R53 Jcw Nockenwelle

Hallo,
Biete hier eine gute Nockenwelle an, würde bei Umbau ausgebaut und eingelagert.
Sie stammt von einem JCW Zylinderkopf.
PREIS , 200.- Pflichtangabe

Abzugeben gegen Gebot., aber bitte im Rahmen bleiben.

MfG

Suche Cooper S Fahrwerk

Hey!

Würde gerne wieder ein bisschen mehr Comfort haben und suche daher ein R56 Cooper S Fahrwerk. Hat da jemand zufällig noch eins rumliegen und das günstig abzugeben?

LG Dustin

Wechsel der Bremsbeläge VA an der JCW-Bremsanlage

Hallo liebe Mini-Verrückte,
hoffe die folgende Anleitung hilft:

Ich erkläre hier den Wechsel der Bremsbeläge an der JCW-4Kolben-Festattel-Anlage.
Bitte nur durchführen, wenn ihr wisst was Ihr tut. Bei der Bremse geht es im Zweifelsfall um Eure Sicherheit!
Ihr benötigt:
Wagenheber (für niedrige Autos:roll: / Bühne
Neue Bremsbeläge (hier Ferodo DS Performance, also nicht die Originalen)
Bremsbelagverschleißanzeiger (optional)
Splinttreiber (4mm)
Zange
Bremskolbenrücksteller (optional Zange+alte Beläge)
Schllitz-Schraubenzieher , groß
Bremsenreiniger (optional)
schmale Bürste (optional)

Als erstes Handbremse ziehen+Gang einlegen, dann Radmuttern der VA leicht lösen, dann Auto mit Wagenheber/Bühne aufbocken. Bitte benutzt Unterstellböcke, auch gute Hydraulikwagenheber haben Fehlfunktionen.
Dann das Rad abnehmen, ich habe mit der Fahrerseite begonnen:

Nun müssen wir die zwei langen Splinte, welche die Feder der Beläge sichern, in Richtung Motor herausschlagen. Dazu den Splinttreiber ansetzen und mit dem Hammer den Splint austreiben, danach mit der Zange komplett herausziehen:


Danach mit Schraubenzieher/Zangedie Beläge gegeneinander drücken bzw. Richtung jeweiliger Aussenseite drücken, um diese zu lösen. Meist kann danach die Feder und der außenseitige Belage entfernt werden. Bei mir haben sich jeweils bei den inneren Beläge die Trägerbleche vom Belag gelöst, diese haben sich verkantet, also braucht man hier sanfte Gewalt. Vorsichtig den Bremsbelagverschleißanzeiger aus dem alten Belag lösen.

Sind die Beläge entfernt, können die Kolben mit einem Kolbenrückstellr komplett zurückgedrückt werden. Alternativ mit Zange und den alten Belägen:

Danach den kompletten Sattel innen und außen reinigen, am besten mit einer kleinen Bürste, alten Lappen und Bremsenreiniger (darf nicht auf die Gummischläuche/Dichtungen kommen). Die Führungen, in welchen der Belag oben/unten aufliegt, müssen sauber sein, so dass der neue Bremsbelag sich leicht und ohne Gewalt einführen lässt:

Dann die neuen Beläge auf der Rückseite DÜNN mit Bremsenpaste einschmieren (optional, hier gibt es viele Philosophien). Es darf keinerlei Schmiermittel oder Bremspaste auf den Reibflächen der Beläge / Bremsscheiben aufgebracht werden. Wenn was danebengeht, sorgfältig wegputzen.

Die neuen Beläge in den geputzen Sattel schieben, dies muss sehr leicht gehen. Ansonsten nochmal putzen.
Wenn beide Beläge drin sind und der Verschleißanzeiger wieder sitzt, die Feder wieder montieren und beide Stife einführen. Diese mit dem Splinttreiber wieder festhämmern, man hört sofort wenn diese gut sitzen. Das Bild des fertigen Sattel ist von vorne rechts, die anderen Bilder sind von der linken Seite, also nicht verwirren lassen.

Rad montieren, Muttern anziehen, Unterstellbock entfernen, Wagen ablassen. Danach die Radmuttern mit dem Drehmomentschlüssel auf 140Nm anziehen und dann den ganzen Saustall aufräumen :yeah:
Vor dem Losfahren das pedal mehrmals pumpen, so daß die Beläge wieder fest anliegen. Das Einbremsen wird hier in vielen Threads diskutiert, ich richte mich hier nach den Anleitungen des Belagherstellers.

Viel Spass mit den neuen Bremsen!

Gruss Nex944

K&N Luftfilter für S/JCW 184/211PS

Hallo zusammen,

habe mir einen Pipercross Luftfilter zugelegt und mein K&N Luftfilter wäre somit zu haben. Für S/JCW 184/211 PS.

Er ist jetzt ca. 3 Jahre verbaut gewesen und hat etwas unter 20k Kilometer.

Bevor er in meinem Keller landet, würde ich ihn hier lieber zum Kauf anbieten.

Preis 20€
Abholung Köln
Bei Interesse PN bitte.

Viele Grüße

Mini clubman JCW mit JCW Recaro Sitzen

Hi trenne mich schweren Herzens nach 4 Jahren und 100´TKM Spass und Freude von meinem JCW clubbi.
sehr gepflegt,nur Handwäsche
kein Unfall
nachlackiert ausschliesslich Kunststoffteile außen
kein Chiptuning
keine Rennstrecke

Neu:
AU/TÜV
Steuerkette
Inspektion
ausgetauscht: Zündkerzen/Spulen/Wasserpumpe

Hat viele Extras die ich hier im Forum als "must have" entdeckt hatte..
sehr gepflegt,nur Handwäsche
4 Jahre/100TKM in letzter Hand
kein Unfall
nachlackiert ausschliesslich Kunststoffteile außen
kein Chiptuning
keine Rennstrecke

Neu:
AU/TÜV
Steuerkette
Inspektion
ausgetauscht: Zündkerzen/Spulen/Wasserpumpe

Zubehör im Union Jack Design:

• Fussmatten
• Türgriffe
• Seitenblinker
• Innenspiegel

Original Mini Zubehör:

• Carbon Innenblenden/Geheimfach
• Carbon Lufthutze
• Zusatzscheinwerfer
• JCW Alcantara Lenkrad
• JCW Alcantara Handbrems-Sack
• JCW Alcantara Recaro Sportster Sitze

Tieferlegung mit H&R Federn
Alufelgen Brock
Spurverbreiterung
HJS Sport-Kat (EG BE)


Will mir einen 135i Coupe zulegen, deshalb steht er beim Händler wird aber privat verkauft:
https://www.autoscout24.de/angebote/...45d2?cldtidx=5

Wird aktuell mit Winterrädern auf den Brockfelgen verkauft; für den aktuellen Preis lege ich im Forum noch 4 neuwertige Lenso BSX mit Runflat Reifen drauf, sind noch nicht eingetragen.

Werkstatt im Ruhrgebiet

Hallo zusammen,

kann mir jemand eine Werkstatt in Essen oder in der Umgebung empfehlen?
Habe es bei einem Meisterbetrieb machen lassen, der Fensterheber auf der Fahrerseite musste ersetzt werden.
Naja seit November war ich jetzt zum dritten mal da. Zuerst der Einbau, dann Windgeräusche und jetzt ein total Ausfall.
Daher bin ich auf der Suche nach einem Spezialisten. Muss nicht unbedingt BMW/MINI sein.
Vielen Dank.
Achja ist für einen MINI Cooper R50 von 2003.

Gruß
Andy M

Reifenwarnleuchte kommt und bleibt---

Habe letztens einen Satz OZ Alleggerita mit 205/45er Hankook Reifen erstanden und auf den Mini gesteckt. Problem: War gerade auf der Bahn und es kam die Reifenwarnleuchte mit DingDong.
Also nächster Parkplatz und....Nichts....Luft ist drauf.....scheinbar auch kein Druchverlust. Jemand eine Idee was es sein könnte oder Vorgehensweise zum einkreisen des Fehlers? Fehler bleibt auch nach Neustart im Display bestehen. Fehler war auch vorher mit den Challenge Felgen nicht da. Habe leider nichts zum auslesen bzw. löschen da. :scratch:

18" Cross Spoke JCW schwarz

Da ich zurück auf 17" gehen werde, biete ich hier meinen Radsatz an. Die Felgen haben Michelin Pilot Super Sport Reifen drauf, keine Runflat! Profiltiefe ca. 5mm, muss ich nochmal nachmessen. Falls jemand 17" Cross Spoke in schwarz über haben sollte, biete Bescheid geben, danke! Preis liegt bei VB 850€. Felgen sind in einem guten Zustand. Fotos folgen...

Suche 17" Cross Spoke JCW schwarz

Hallo,
ich suche entsprechende Felgen, möglichst auch mit Reifen. Ich benötige diese für den TüV, falls mir in Hamburg jemand welche leihen könnte, würde mir das auch helfen. Meine 18" sind leider nicht eingetragen. Würde diese evtl. auch tauschen bei Interesse.

Motor geht aus, Warnleuchte, EFI leuchtet

Hallo,



gestern auf dem Weg von der Arbeit nach Hause kam es nach kurzer Zeit zu einer sehr starken Fehlzündung wodurch die meine RSV auch ruckartig stark abgebremst wurde.

Als ob man einen Kloß im Hals hat und ihn nach kurzem würgen dann raushustet.

War merkwürdig, dachte mir nichts weiter bei. Ein paar Kilometer später ging sie an der Ampel einfach aus als sie im Leerlauf war und kein Gas anlag.

Das wurde immer häufiger und es reichte schon ein Kupplungsziehen das sie zack aus war… ist schon nicht so schön, wenn das ein paar mal auf der Autobahn passiert….

Ging danach aber immer wieder an…manchmal mit ein zwei versuchen aber ging.

Zum Schluss musste ich die Drehzahl mindestens bei 2k bis 3k U/min halten.

Am nächsten Morgen fuhr ich nochmal ein kleines Stück und da gleiche Problem fing wieder an.. dazu kam jetzt dass das rote Warndreieck leuchtete und EFI !!! rot hinterlegt war.

Bin sofort umgedreht und ab nach Hause.



Habe hier im Forum schon geschaut, aber meistens nur EFI und Motor startet nicht gefunden.

Meine Batterie scheint gut zu sein, da sie im Display 12,4 V anzeigt.

Ist das was mit der Einspritzung ?

(Fehlzündungen, Aussetzer..) ?



Schon mal einer das EFI Problem in diesem Zusammenhang gehabt ?

Vielen Dank im Voraus.

Kommunikation wegen Treffen nach Forumsdeaktivierung

Hallo zusammen

wie oben zu lesen schließt das Forum am 14.05. für unbestimmte Zeit

Wie sollen wir kommunizieren wegen des Forum-Treffen wenn das Forum nicht mehr online kommt?

Gibt es Mail oder Telefon-Listen?

Bremsen Defekt?

Hallo
Heute haben wir unseren R52 JCW nach 5 Monaten Standzeit wieder in Betrieb genommen und jetzt haben wir ein massives Problem mit der Bremse.
Beläge vorne und Hinten ATE Ceramic
Ich weiß nicht wie ich es beschreiben soll die Beläge lösen sich auf
Aber Bilder sagen mehr wie 1000 Worte
Die Felgen waren sauber und ich bin 30 km gefahren.
Was könnte das sein?


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AERO II Abdeckungen Nebelleuchten

#Shinebrightlikeadiamond

Hallo zusammen, biete hier in einen Satz, glänzend Schwarz lackierte Abdeckungen für die Nebelleuchten (l&r) zum Verkauf an. Nichts Abgebrochen oder Fehlerhaft bei dem Artikel, einer ist gerade frisch Lackiert der andere nicht. Wollte diese in meine AERO III Frontschürze einbauen - aber notnormal, passen nicht - somit bei Kaufinteresse beachten.

Passen nur bei AERO II 🤔 oder man muss diese bearbeiten bis sie passen. Ist aber machbar mit etwas Geduld und Spucke ...

FP 65€ plus Versandart

#keepracing

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Preisfindung Anbauteile R56 S

Guten Morgen,

ich steige auf AeroKit II um und habe daher meine alten Teile über:

2009er Cooper S, pepperwhite

- Frontstoßstange komplett, ohne Nebelscheinwerfer
- Heckstoßstange komplett, ohne Sensoren PDC
- Kühlergrill mit Chromrahmen
- Seitenschweller

Die Teile haben normale Gebrauchsspuren.

Welchen Preis kann ich realistisch dafür aufrufen, ohne sie zu verschenken, bzw. Reibach zu machen.

VG Sascha

Saufziege

Hallo,
da ich mir eine Capo My02 als Saufziege ( 8 ltr./100 ) zugelegt habe, ich aber nicht bereit bin dieses auf Dauer zuzulassen, musste Rat her.
zmartin hat sich mit seinen Gerätschaften ( Schleppi und Abgastester) auf den Weg gemacht, mir zu helfen.
Es stellte sich heraus, das das Ur-map noch drauf war und er spielte die 5er Version drauf (ohne Kat)
Desweiteren spielte der Ansauglufttemperatur Sensor verrückt und gaukelte der ECU -12 Grad vor ! Also läuft sie nur in der Anreicherung, kein Wunder mit den 8 ltr. Der Wert veränderte sich auch nicht! EFI Meldung gab es auch nicht, wie auch ohne Kontrollsensor.
Ich hatte nur noch einen Sensor aus der Mille RP liegen, also Brückten wir den Sensor an dem Stecker und original Platz der Airbox und schon stank die Capo nicht mehr und man konnte in TuneEcu einen realistischen Wert des Sensors ablesen.
Anschließend mit dem Abgastester geprüft, 3,4 % sind doch ok.
Soweit so gut.
Ich bin dann eine längere Strecke 377,2 km gefahren und habe insgesamt 30,28 ltr. Verbraucht.
Also wieder 8 ltr !!
Das Abgas war nach der Aktion wirklich gut zu Riechen, bei der ersten Tankpause stank sie auch wieder.
Was nu wieder ist, keine Ahnung. Klar, der Sensor ist nicht für die Sagem ECU gemacht, zeigt aber richtige Temp.-Werte in TuneECU an. Was macht er sonst noch ????
Hat einer noch eine Idee ??
Alles andere ist NEU !

Gruß
OLLI

Fußrasten versetzen

Hallo in die Runde!

Ausgangslage:

Ich bin nur 170 cm groß, oder sollte ich in diesem Falle von klein sprechen. Um meine Capo Rally beherrschen zu können, wenn Sie nicht rollt, habe ich die Sitzbank stark abpolstern lassen und zusätzlich die Sohle meiner Stiefel um 2 cm erhöhen lassen. Jetzt klappt es mit dem auf den Boden kommen ganz gut.

Problem:
Wenn ich fahre sind die Knie stark angewinkelt und diese Position ist nicht so super. Darüber hinaus stören die Fußrasten beim Stand.

Fragen:
Hat von euch schon jemand die Fußrasten versetzt?
Gibt es einen Kit der eintragunsfähig ist, also ABE hat oder gar ein e-Zeichen?


Vielen Dank für euren Support!

Kay

WICHTIG: Forum ab 14.05.2018 offline!

Hallo lieber Besucher und Forum-User,

wir müssen Euch an dieser Stelle leider mitteilen, dass das Forum am 14.05.2018 aufgrund einer grundlegenden technischen Überarbeitung für unbestimmte Zeit offline geht.


Wichtige Diskussionen sollten daher ggf. auf anderen Plattformen vorgeführt werden.

Vielen Dank für Euer Verständnis.

- Apriliaforum.de Host

Guzzi und Italo Bike Treffen (nähe Ingolstadt)

Hallo,

etwas kurzfristig aber von 19-21.05.2018 findet wie jedes Jahr das Guzzi und Italo Bike Treffen der Bergschrauber statt.

Wer Zeit und Lust hat sollte mal vorbei schaun.

Camping ist auch kein Problem.



Mehr Infos unter:

http://www.bergschrauber.de/

Tankanzeige / Außentemperatur wechselt von alleine den Modus

Hallo,

mir ist an meiner Futura ein neues Phänomen aufgefallen.

Wenn ich voll tanke und fahre wechselt die Tankanzeige (Standard) ohne drücken der Modus-Taste von alleine in die Außentemperaturanzeige. Nach einiger Zeit springt die Anzeige wieder zurück in die Tankanzeige.

Dieses Hin und Her passiert völlig unregelmäßig bis ich auf Reserve bin. Dann bleibt die Anzeige stabil auf der Tankanzeige (zwei Striche).

Ist das evtl. ein Folgefehler der defekten Außentemperaturanzeige? Diese zeigt entweder nichts an oder Temperaturen im minus Bereich. Den Temperaturwiderstand habe ich schon geprüft. Der ist OK.

VG
Stefan

Mini r56 JCW mit AERO 2 Nachrüstung

Hallo,


ich habe einen R56 JCW aus Bj. 2012.
Hierzu habe ich das Aero 2 nachgerüstet.
Nun habe ich beim vorderen Stoßfänger das Problem, dass die Öffnung der Abschleppöse im Stoßfänger ca. 2cm unterhalb vom Abschleppösengewinde ist.
Der Stoßfängerträger ist die Nummer 51 11 2757337.
Wie habt ihr das Prblem gelöst.
Laut BMW ist es der richtige Träger.
VG
Markus

Mini rechts höher als links (Fahrwerk)

Hey ,
Habe nun ein AP Gewindefahrwerk drin und auch abgenommen bekommen vom tüv alles gut .
ABER die linke Seite des Fahrzeuges ist definitiv 1.5 cm tiefer als rechts .
Egal was ich mache ich kriege das Fahrzeug rechts nicht tiefer .
Ich habe sogar die Feder hinten komplett rausgenommen .! Und er ist trotzdem höher 😂 vielleicht kann mir jemand sagen ob ich an den Lenkern irgendwas verstellen kann .
Würde mich freuen wenn jemand seinen Senf dazu geben möchte :D

Fussablagekeil Beifahrer

hallo zusammen.

gestern ist mir aufgefallen dass im fussraum auf der beifahrerseite die fussablage einfach aufliegt. sie wird mit klett gehalten.
der teppich geht drunter her. wie so ein sitzkissen.

weiss einer von euch was das für nen zweck hat?

ohne diesen keil habe ich doch mehr beinfreiheit?!

was hat sich mini dabei gedacht?

es handelt sich um den countryman cooper s 2011

Defekter Anschluß für einen Untedruchschlauch?

Guten Tag. Ich habe leider beim Abbau meines Kopfes einen Anschluss für einen Druckschlauch kaputt gemacht. Er sitzt auf dem Zylinderkopf (siehe beigefügtes Bild) und ich finde nicht die Teilenummer dafür.
Kann mir vielleicht jemand helfen?
Gruß Frank

Angehängte Grafiken

Kaputter Sensor auf kopf.jpg (3,80 MB)

Lambdasonde hält nur 1 Jahr

Hallo,

mit dem Mini One (Bj 2009, 75 PS, Benziner) meiner Frau, haben wir seit 2014 folgendes Problem. Die Lambdasonde ist immer ziemlich genau nach 1 Jahr defekt.

Febr 2014 Motorkontrolle an - Lambdasonde getauscht
Febr 2015 Motorkontrolle an - Lambdasonde getauscht
Juli 2015 Motorkontrolle an - Lambdasonde getauscht
Mrz 2016 Motorkontrolle an - Lambdasonde getauscht und dazu noch den angeblichen Fehler gefunden - Kabelbaum - diesen dann auch getauscht
Apr 2017 Motorkontrolle an - Lambdasonde getauscht
Apr 2018 Motorkontrolle an - Lambdasonde getauscht

Die Reparatur wurde immer in einer BMW Mini Werkstatt durchgeführt.
Für den wechsel der Lambdasonden 2015, 2016 und 2018 musste ich zwar nichts zahlen, aber besonders angefressen bin ich wegen dem Kabelbaum. War nicht ganz billig und gebracht hat es nichts.
Jetzt zu meiner Frage.
Hat irgendeiner eine Ideee, warum die Lambdasonde bei dem Mini seit 2014 immer nach nur einem Jahr defekt ist?

Danke und ciao

Türfenster/Scheiben ausbauen Mini R56

Moin

habe schon einige gute Tips hier aus dem Forum.

Habe leider bis dato aber hier nichts gefunden, was beschreibt wie die Türfenster / Türscheiben ausgebaut werden.

Verschieden Beiträge schrieben nur das man Spezialwerkzeug benötigt und es deshlab nicht weiter verfolgt.

Bin aber auf diese amerikanische Seite gestoßen.

https://www.pelicanparts.com/techart...eplacement.htm

Bei Figure 8 wird beschrieben wie die Klemmschrauben der Türscheiben gelöst werden.

hier wird eine Halschraube verwendet, welche beim Rausschreiben zunächst aus der äußeren Scheibenhalterung herausgeschraubt wird. Dann ist ein kurzer Leerlauf, es muß aber noch weiterrausgeschraubt werden, wobei die Schraube nun wackelt.
Ich habe mit einer langen Spitzzange den Schraubenkopf gepackt und vorsichtig rausgedreht und leicht nach hinten gezogen, bis die Halschraube in die zweiten Windungen gepackt hat. ist etwas fummelig geht aber ganz gut.

Wenn Fragen gerne melden

uli

Kühlmittel kocht über

Hallo zusammen, ich bräuchte mal wieder euren Rat. Nach zwei Wochen, konnte ich meinen Mini (BJ 02/2004) endlich aus der Werkstatt holen. Es wurden zwei Auslassventile und der Zylinderkopf erneuert.
Nun das nächste Problem, nach ca. 30 km fahren kocht die Kühlflüssigkeit hoch und drück sich aus dem Behälter. Sie sinkt zwischendurch ab und drück sich wieder hoch. Dazu zeitweise ein lauteres Klopfgeräusch, was sich auch immer wieder an und ab schaltet.

Die Temperaturanzeige bleibt die ganze Zeit jedoch konstant auf 90 Grad.
Wenn das Auto kalt ist, sinkt die Kühlflüssigkeit so stark ab, das man kaum noch was erkennt.

Was kann es sein? Luft im Kühlkreislauf oder wurde eventuell ein Fehler gemacht beim Wechsel des Zylinderkopfes?:?

R57 Cooper Funkschlüssel Verloren

Hallo,

ich habe leider einen meiner Funkschlüssel verloren.

Ich habe den ohne Chromring.

Wo bekomme ich den am besten einen neuen?

Den mechanischen Schlüssel habe noch.

Vielen dank für eure Hilfe!

Cheers
K.

Klima

Es geht um einen Cooper s von 2004, Weiß jemand, wie der drucksensor bei der Klima einfacher gewechselt wird? Hab ihn unten links im Motorraum gefunden, kommt man nur etwas schlecht dran....:evil:

Mein geliebter R56 1,6 D springt nicht mehr an

Hallo Leute, bin zwar neu hier in diesem Forum aber die Forenregeln sind mir geläufig. Ich habe bereits gesucht und es sind auch einige identische Überschriften dabei, aber bisher hat mir keine der Hilfestellungen geholfen und hoffe mir werden hier in irgendeiner Art und Weise Ratschläge gegeben.
Also mein R56 ist Bj 2008 und hat mittlerweile stolze 194tkm aufm Tacho. Er lief bis letzten Juli wie geschmiert. Irgendwann ist dann mal der Kettenspanner gerissen. Dieser wurde von einem befreundeten Mechaniker ersetzt.
Nun ist es so, dass er seit exakt einer Woche ziemlich schlecht startet. Siehe Video.
Seit Donnerstag startet er jetzt gar nicht mehr. Nach Betätigen der Start Taste dreht nur der Anlasser aber starten will er einfach nicht.
Mein Mechaniker ist so langsam mit seinem Latein am Ende, und er ist mit seinen 60 Jahren ziemlich fit und erfahren was Motoren angeht.

Einige Lösungsvorschläge haben wir schon getestet, wie z.B. den Reserveschlüssel ausprobieren aufgrund der Wegfahrsperre. Aber das hat leider nicht geholfen. Manuelle Betätigung der Kraftstoffpumpe und Kontrolle der Kraftstoffleitung auf Fehler ist auch schon erfolgt. Zündzeiten stimmen ebenfalls.https://youtu.be/Gkn1_IS92J8
Mein Mechaniker meinte dass er das Gefühl hat dass zuwenig Sprit gepumpt wird in die Injektoren (weiss nicht ob ich das so richtig verstanden habe)
In anderen Foren wurde der Nockenwellen- Kurbelwellen und der Sensor für die Kühlmitteltemperatur angesprochen, das man die mal austauscht und probiert. Ebenso habe ich oft die HDP als mögliche Fehlerursache gelesen.

Habe nun alle drei Sensoren und eine gebrauchte original Bosch HDP erworben.
Ich hoffe wirklich dass eines dieser vier Teile den Mini wieder zum Starten bringen wird.
Aber, falls nicht, was könnte es noch sein? Was käme noch in Frage?
Auslesen mit dem Tester ergibt keine Fehler.

Ist das Tauschen der HDP schwierig? Ich weiss es ist ein dehnbarer Begriff aber muss der Wagen dafür auf ne Hebebühne oder kann man sie auch von oben austauschen?

Für jeden weiteren Tipp bin ich sehr dankbar.

Gruss
Maxwell911

Zylinderkopf

Hallo

da bei mir die Steuerkette und Zylinderkopfdichtung gemacht wird hab ich die Frage würde sich es auszahlen gleich einen neuen Zylinderkopf der 2003 bei einem R53 bei 10km ausgebaut wurde und seit dem trocken gelagert wurde den einzubauen sind da nicht schon die Teile vom Zylinderkopf zu alt oder ist das egal ?

Mini R53 und TÜV

Wollte meinen Mini mal kurz zur Werkstatt bringen weil ein Handbremsseil gerissen ist und bei der Gelegenheit auch gleich den TÜV machen lassen.
Am Ende hat mich der Spaß dann exakt 2555.00 Euro gekostet.
Gemacht wurde:
TÜV und AU
Beide Handbremsseile
Bremsscheiben und Beläge vo. und hi. mit Verschleissanzeige
Stabistützen vo. beidseitig
Stoßdämpfer mit Staubschutzhülsen vo. beidseitig
ABS Fühler vo. beidseitig
Führungslager beidseitig
Federn vo. beidseitig
Achsschenkel vo. beidseitig

Ein neuer Auspuffkrümmer zum Preis von 610 Euro wurde kurze Zeit später in Eigenregie eingebaut.
Also Summa Sumarum mal schnell ca. 3200.00 Euro investiert.
Vielleicht ist dies für den Einen oder Anderen interessant der sich für einen gebrauchten Mini interessiert. Der Mini sollte zumindest beim Gebrauchtkauf frischen TÜV haben.

Montageanleitung Aerodynamikkit 2

Hallo Member,

ich habe hier keine derartige Anleitung gefunden. Wenn sie vorhanden ist, kann sie bitte hier eingestellt werden?!?

VG Sascha

Suche: S Vorschalldämpfer für meinen JCW

Hallo zusammen,

suche einen Vorschalldämpfer vom S (am besten die "laute Version").

Bitte alles anbieten......Danke ;-)

Gruß Martin

Kühlsystem undicht

Hi ,

mein Capo verliert Kühlwasser , heute vom TDM Harz Treffen zurück gekommen und beim anhalten vor dem Hoftor bemerkte ich etwas Wasserdampf aufsteigen , vorne links alles voll rotes Kühlwasser :mad:

konnte es aber noch nicht lokalisieren , Motor aus und es lief nicht weiter .

hat einer eine Idee was das sein könnte .

Pegaso Strada springt warm schlecht an

Hi, bin schon länger hier und habe bis dato immer alles gefunden bis jetzt, leider.
Habe eine Strada Bj 2007 mit ca 30.000 km. Service durchgeführt, Ventile ok.
Guter Allgemeinzustand. Mein kleines Problem ist, dass meine Strada als warmer schlechter bis ganz schlecht anspringt.
Als kalter kein Problem, ein Drücker und sie läuft.
Wenn ich aber nach ca 20 min Fahrt an der Tanke abstellen und wieder starte muss ich den Starter 3 - 4 Sekunden arbeiten lassen bis sie anspringt.
Heute habe noch probiert ein bisschen Gas geben - keine gute Idee. Erst nach dem dritten Startversuch angesprungen und dass nach über je 5 Sekunden starten.
Motor läuft sonst schön rund am Stand und hat auch Top Leistung.
CO Wert auf 13 und PC mit Standartmapp von der Homepage.
Wenn ich nicht so eine gute Batterie hätte, hätte mich heut wohl meine Frau abholen müssen.
Irgendwer eine Idee was der Fehler sein könnte?

Ausgefahrener Spoiler hängt fest...

Hallo liebe Mini-Community,

nach 3,5 Jahren habe ich jetzt doch das erste Problem an meinem Coupe:
Nachdem gestern mein Spoiler (augenscheinlich komplett) ausgefahren ist, scheint er nun fest zu hängen - weder weiteres ausfahren noch einfahren scheint möglich.
Nach einer optischen Prüfung könnte die Ursache leichter Rostansatz an den Gelenken sein... :scratch:
Fehlermeldung im Display und nerviges Dauerpiepen auf meinem einstündigen Nachhause-Weg waren die Folge :motz: Auch aus- und erneutes anmachen hat nicht geholfen; weder beim Spoiler noch beim Piepen, was sofort nach dem Anfahren wieder losging.

Hatte schonmal jemand ein ähnliches Problem?
Werde sonst morgen früh direkt mal zu Mini fahren...

nEx944 & seine blaue Rennsemmel R56 JCW

Hallo Mini-Verstrahlte.

Jetzt endlich komme ich dazu auch mal meine brandneue Anschaffung etwas in Szene zu setzen. Ich habe schon gemerkt, das hier viele Leute sind, die Ahnung von Autoaufbereitung haben und auch die Muse dazu.
Ich gehöre nicht zu dieser Gruppe, wie auf den Fotos unschwer zu erkennen. Fahren macht viel zuviel Spaß!
Bisher bin ich wahnsinnig begeistert vom Fahrverhalten. Es ist einfach eine Rakete, keiner erwartet von einem Kleinwagen diese Performance.

Das Auto verschleiert die aktuell gefahrene Geschwindigkeit schon fast zu gut, ist aber auch eine komische Sache, von einem 97er Toyota Starlet 75PS in einen R56 JCW umzusteigen, das kann ich Euch mal sagen.

Geplante Veränderungen bisher gibt es noch nicht, allerdings sind meine Beläge vorne runter, Ferodo DS perf. sind bereits bestellt.

Verkehrszeichenerkennung

Hallo habe seit kurzem einen Clubbi Cooper S BJ. 12.2016. Wir haben das Wired Paket dabei und ich dachte das es da so ist das man im HUD oder im Display die Verkehrszeichen angezeigt bekommt wenn man zu schnell fährt. Also ich meine das ich gewarnt werde wenn ich zu schnell fahre. Oder bekomme ich das nur wenn ich für schlappe 900€ das Driving Assistent Paket habe?

Begrüßungslicht

Hallo, haben uns einen Mini Clubman Cooper S BJ 12.2016 zugelegt und haben bisher wirkliche jede Menge Spaß mit den Fahrzeug. Da es ja eine richtigen Bedienungsanleitungen mehr gibt muss ich mich an euch wenden( gut das es so ein Forum überhaupt gibt). Bei meinem Kuga hab ich einen Drehschalter mit einer Anzeige auf dem ein A für Automatik abgebildet ist. Bei unserem Clubbi hab ich gelesen das es das A nicht mehr gibt. Das automatische Licht wird auf Schalterstellung 0 angewählt. Soweit so gut. Wenn ich jetzt in meiner Tiefgarage zu meinem Clubbi laufe und aufschließe leuchtet das Begrüßungslicht nicht auf. Im Menü hab ich das Häckchen bei Begrüßungslicht gesetzt. Was mach ich falsch?

Preisschätzung R53

Hi

Da der Mini meiner Mutter leider verkauft werden muss ( sie kriegt wegen Krankheit das Kupplungspedal nicht mehr getreten ), bin wir jetzt unschlüssig was ein realer Verkaufspreis für das Auto sein soll.

Es ist ein R53 Cooper S von 2005 mit +- 75tkm
TÜV letzte Woche ohne Mängel
Reifen einen Monat alt, 17''
Farbe müsste lightning blue sein, weisses Dach mit Union-Jack Beklebung,
17'' weisse Alus (original) und 17'' silber Alus (original) Winter
Xenon, Klima, CD, Halbledersitze, ...denke mich zu erinnern dass er das Chili-Paket hat,....sicherlich noch was vergessen.

Der Mini ist äusserst gepflegt, unfallfrei und nachlackierungsfrei.

Danke im Voraus für eure Hilfe.
MfG

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Telefonhalterung hinter Wischerhebel? (Foto)

Ich suche eine flexible Telefonhalterung (also quasi als Spange) für die Stelle hinter dem Blinkerhebel. Die Spannweite muss nicht besonders groß sein, minimal 7cm.

Kennt jemand eine Bezugsmöglichkeit?

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Einstellung ST XTA bei JCW Coupé

Hallo zusammen,

da das Coupé nicht mehr im Alltag genutzt wird, gönne ich ihm ein ST XTA, was auch schon bestellt ist und zusammen mit 4 neuen AD08R in Kürze bei Rieger und Ludwig in Augsburg verbaut wird.

Folgende Einstellungen hatte ich vor:

Sturz -2.5 Grad
Dämpfer VA 8 clicks HA 7 clicks (ausgehend vom Werk - Standard 9 clicks, was ich in einem anderem Forenbeitrag von Krumm gelesen habe)

Hat jemand Erfahrungen beim Coupé bzgl. der Werte?
Ich habe diese von einem R56 JCW Hatch Fahrer bekommen..

PS Reifenverschleiss spielt bei einer Jahreslaufleistung von 1.000 bis 3.000 km rein auf Ausfahrten keine Rolle, der Works soll noch direkter Einlenken und der Kurvenspeed steigen, Alltagstauglichkeit ist außen vor:party01:

R56: Motor fürs Panoramadach / Schiebedach

Suche einen funktionsfähigen Panoramadachmotor

Innenlichtkonsole demontieren (Foto)

Ich mag die Innenlichtkonsole abnehmen und dabei behutsam vorgehen
an welchen Stellen sind da Schrauben oder ähnliches zu finden?
wo lauern Gefahren oder Brüche?

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Fehler Zündkreis 1

Hallo, bei unserem Mini Cooper s R50 Bj. 2003 leuchtet die Airbaglampe dauerhaft. Beim auslesen des Fehlers kommt Zündkreis 1. Vieleicht kann mir wer helfen?
THX:anbet01:

Smartphone Halterung Gimble

biete hier eine fast neue Smartphone Halterung ( Gimble ) an.

ist von

Zhiyun an.
inkl. Versand 99,-- Euro oder Preisvorschläge.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...10417-173-2932

Suche originale Verkleidungsscheibe

Für Caponord 1000, Bj. 07

Wieder mal: Reifen 190/55

Hallo,

da die anderen Threads schon älter sind:
Ich suche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für meine neuen Bridgestone BT016Pro in 190/55 - wenn wer noch was liegen hat bitte melden. Bridgestone gibt z.Z. keine raus, da es Querelen mit den Behörden gibt.
Danke

Rücklicht Ersatz und Laufproblem

Hallo zusammen,
ich habe mit meiner Diva (2003; ash-grey; 40000km) aktuell 2 Probleme:
- vom Rücklichtdeckel ist das rechte Blinkerglas abgängig
- seit Saisonbeginn säuft die gute wie ein Loch und läuft nicht sauber, wenn man gleichmäßig dahinfährt oder langsam beschleunigt kommen immer wieder "Hänger" wie wenn sie sich verschlucken würde oder Zündaussetzer hätte
Hat jemand zufällig ein defektes Rücklichtglas mit intaktem rechten Blinkerglas liegen bzw. das Rücklicht schon wegen der Nicht-Lieferbarkeit hier einem Umbau geopfert? Zum Laufproblem fällt mir spontan die Zündspule ein, aber müßte hier nicht ein Fehlercode kommen? Bin für alle Hinweise dankbar,
Gruß, mägou

Countryman Fußmatten

Braucht jemand noch sehr schöne Fußmatten für den Countryman/Paceman?
Ich verkaufe hier einen Satz Fußmatten.
Passend für den MINI Countryman R60 und MINI Paceman R61.

Der Satz wurde beim BMW-Händler gekauft.
Es ist eine Fußmatte für den Fahrer und eine für den Beifahrer.
Die Fußmatten wurden benutzt und haben an einer Stelle kleine Abnutzungen. Wo normalerweise der Gasfuß liegt ist die Farbe etwas heller geworden.

Die Fußmatten sind etwas dicker als die originalen, schwarzen Matten.
Diese haben noch sehr schön eingewebte silberne Streifen.

Preis: 20,00 EUR

Eine Abholung in 45481 Mülheim an der Ruhr wäre mir am liebsten.
Oder bei MINI meets NRW.

Ein Versand ist auch möglich. Dann kommen noch ca. 5,90 EUR Portokosten hinzu.

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Fussmatten.jpg (132,0 KB)

Aprilia Pegaso 650 ML zu verkaufen

Guten Tag,

nach dem keine Zeit mehr für meien Peg 650 mehr habe, würde ich diese gerne verkaufen. Sie hat keinen Tüv mehr ist aber noch angemeldet. EZ 24.03.1998. Ich verkaufe sie als Ersatzteilspender. Der Motor hat 32000 km runter.

Die Farbe ist blau/silber. Wenn jemand Interesse hat bitte per PN (dan kann auch über den Preis gesprochen werden) melden. Sie ist zuletzt super gefahren (das einzige war ein undichter Benzinhahn). Motor top, Bremsen neu anschauen lohnt sich.

Viele Grüße Jan

R56 | Dämmmatte

Hallo zusammen

Ich möchte für meinen Mini Cooper R56 (2008) (non-S) die Dämmmatte des R56 Diesels bestellen, da diese ja nur beim Diesel verbaut wurden.

Meine Fragen:

1. Passt diese Dämmmatte auch auf dem "non-Diesel"
2. Habe ich dadurch deutlich weniger Motorengeräusch im Innenraum?
3. Können Probleme entstehen wegen der Hitze? (Habe den S Grill verbaut, von daher kommt da viel Luft rein)
4. Was kostet diese Dämmmatte neu bei BMW?


Danke euch!:top:
Emirati

Clubman JCW R55

MINI John Cooper Works Clubman R55
03/2011
100.350km
Midnight Black mit rotem Dach
neu aufgebauter Motor
österreichische sowie deutsche Papiere vorhanden!
Preis Österreich: 14.990
Preis Deutschland 14.490 (ohne NoVa)

nähre Infos, Ausstattung, Bilder usw. findet ihr im willhaben Link:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauc...jcw-248520109/

Italotreffe am 6.6.18 in Isenburg

Hallo,

Wer fährt am 6.6.18 zu Italo Treffen nach Isenburg im Westerwald ?
Sind auch V2 Tuono und andere V2 Aprilia willkommen

http://v4-forum.de/threads/2018-ital...ai-2018.13715/

Gruß Rüdi

km/h auf mp/h

guude zusammen,

hat jemand ahnung ob man den tacho von km auf meilen umstellen kann?

in der bedienungsanleitung hab ich nix gefunden.

fahre im juni nach schottland und das wäre bestimmt eine erleichterung!

danke und die linke zum gruß

Suche originale Verkleidungsscheibe

Für Caponord 1000, Bj. 07

Entlüftungsschlauch?

Hallo kann mir jemand von euch sagen wie der Schlauch hier genannt wird? Und mit welcher ETK Nummer ich den wo bestellen kann?
Verbaut ist er in einem R57 N18 MCS.

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Batterie laden CM Cooper

Mein Countryman Cooper hat jetzt urlaubsbedingt 2 Wochen gestanden,
die Woche davor auch nur Kurzstrecke.
Ich möchte die Batterie jetzt mal an ein Ladegerät hängen.
Wie mache ich es am besten, Plus- und Minuskabel vom Ladegerät direkt an die Batterie, oder Minuskabel an die "Oese" am Motor?
Oder ist das egal, geht so oder so?
Thanx for your help,:party:
Tom

Suche Mini GP2

Hallo zusammen!

Wie der Titel schon sagt: ich suche einen GP2 mit wenig KM, wenig Händen und unfallfrei....

Grüße
Alex

Wekche Zylinderkopfdichtung ist die beste?

Hallo und guten Abend. Ich hab dem Kopf des Minis jetzt runtergemacht und gereinigt. Nun lasse ich ihn noch von einer Fachfirma vermessen, ob er geplant werden muss oder nicht.
Dann baue ich ihn wieder zusammen. Nur weiß ich noch nicht, welche Kopfdichtung ich nehmen soll und wo ich die am besten bestelle. Welche Marke ist den Top?
Gruß Frank

Erstmal ein freundiges Hallo in die Runde!

Hallo geschätzte Gemeinde!
Ein R52 hat an letztem WE seinen Weg in unseren Haushalt gefunden und wie üblich bei einem für mich "neuen" Fahrzeug erstmal im Forum der Wahl anmelden und natürlich vorstellen :brav:.

Ich freue mich auf erhellende Momente!

In diesem Sinn - bis dahin eine gute Zeit!

Finebine

:beam:

Kunststofftank entlacken

Hallo - da mehrere Modelle einen Kunststofftank haben, setze ich die Frage hier nochmals ab.

Thema ist bereit deb RSV/Tuono 1000 ab 2006 vorhanden.

http://www.apriliaforum.de/rsv-mille...entlacken.html

Gruß

Kunststofftank entlacken

Hallo,

hat jemand Erfahrung wie der Kunststofftank vollständig entlackt werden kann - ausser abschleifen? Leider nach Crash ziemlich starke Lackabplatzer und diese zu Fillern sehe ich nicht als guten Ansatz.

Thanxxxx

Lufteinlass an der Tuono - nötig oder nicht

Hallo,

nach heftigem Crash meiner Tuono beschäftige ich mich mit dem Wiederaufbau.
An der Front wurde leider auch alles demoliert, somit hier die Idee die Verkleidung weg zu lassen und nur einen Customscheinwerfer anzubauen.Nun frage ich mich, benötigt die Diva den Luft einlasskanal oder würde die Öffnung am Hauptrahmen auch so ausreichend sein.

Ich stell mal ein paar Bilder vom Luftkanaltrakt ein.

Vll. hat ja schon jemand Erfahrung mit solchen Umbauten.

Grazie.
Franz

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