mardi 30 septembre 2014
JCW Tasche für Handy, Brille, ec..
Mini BMW John Cooper Works JCW Leinentaschemit Kordelzug verschließbar
neu und unbenutzt
zB. für Handy, Sonnenbrille oder sonstiges…….
http://ift.tt/1pFanm5
lg
deixi
neu und unbenutzt
zB. für Handy, Sonnenbrille oder sonstiges…….
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lg
deixi
Mini A Säulen Blende Anthrazit
Mini BMW Cooper R55 R56 für Minis ab Bj 2006
original Mini A-Säulenverkleidung in Antharzit / Schwarz (bei Dachhimmel Anthrazit verbaut)
http://ift.tt/1pFan5R
lg
deixi
original Mini A-Säulenverkleidung in Antharzit / Schwarz (bei Dachhimmel Anthrazit verbaut)
http://ift.tt/1pFan5R
lg
deixi
Mini Kettenspanner neu
Mini Cooper Kettenspanner - absolut neu und nur für das Bild ausgepackt!
Hersteller Febi Bilstein Nr. 29899
BMW Teile Nr. 113 146 094 83
für BMW Mini mit Benzinmotor ab 2006, zB Cooper, Cooper S, S Works
und auch für div. Peugeot (PSA) Modelle
http://ift.tt/ZqibDf
lg
deixi
Hersteller Febi Bilstein Nr. 29899
BMW Teile Nr. 113 146 094 83
für BMW Mini mit Benzinmotor ab 2006, zB Cooper, Cooper S, S Works
und auch für div. Peugeot (PSA) Modelle
http://ift.tt/ZqibDf
lg
deixi
Reifendilemma
Hallo Capo Freaks
Ich habe meind CP erst seit August 2014.
Über die Qualitäten des Bikes wurde ja schone genug verfasst.
Ich denke da sind wir wohl einer Meinung,
So jetzt hätte ich gern ein paar Infos bzgl. der Reifen.
Nac hdem der Dunlop nach 2500 km hinüber ist mache ich mit Gedanken
über doe richtige "Nextbereifung"
Ich war mir sicher einen Angel GT aufzuziehen aber zwischenzeitlich bin ich
mit den Vorführen meines A-Händlers noch mal probegefahren.
Dise CP war mit Pilot Road 4 bestückt - das haindling war in Vergleich zum Dunlop Phänomenal.
hat jemand schon Efahrung mit dem Reifen in Bezug aug Verschleiss ?
ich hoffe Ihr mülllt mich voll mit Infos
Ich wünsche euch immer ein wenig Asphalt unter den Reifen,
Ich habe meind CP erst seit August 2014.
Über die Qualitäten des Bikes wurde ja schone genug verfasst.
Ich denke da sind wir wohl einer Meinung,
So jetzt hätte ich gern ein paar Infos bzgl. der Reifen.
Nac hdem der Dunlop nach 2500 km hinüber ist mache ich mit Gedanken
über doe richtige "Nextbereifung"
Ich war mir sicher einen Angel GT aufzuziehen aber zwischenzeitlich bin ich
mit den Vorführen meines A-Händlers noch mal probegefahren.
Dise CP war mit Pilot Road 4 bestückt - das haindling war in Vergleich zum Dunlop Phänomenal.
hat jemand schon Efahrung mit dem Reifen in Bezug aug Verschleiss ?
ich hoffe Ihr mülllt mich voll mit Infos
Ich wünsche euch immer ein wenig Asphalt unter den Reifen,
Abblendlicht
Hallo,
hat schon einmal jemand die Leuchtmittel des Hauptscheinwerfers gegen hellere (weißer leuchtende) legale Birnen ausgetauscht?
Welche passen? H1 oder H7 ist an der Tuono RR wohl nicht verbaut...
Gruß
hat schon einmal jemand die Leuchtmittel des Hauptscheinwerfers gegen hellere (weißer leuchtende) legale Birnen ausgetauscht?
Welche passen? H1 oder H7 ist an der Tuono RR wohl nicht verbaut...
Gruß
2006er Tuono RR ständig leere Batterie
Hallo zusammen,
hab mich erst hier im Forum angemeldet da ich mir vor kurzem eine Tuono gekauft habe und leider von Anfang an ständig Probleme mit dem "Strom" habe.
Bin bereits 2x wegen zu geringer Spannung liegen geblieben, auch mit neuer voll geladener Batterie nach ca. 10 Km.
Es liegen an der Batterie von Leerlauf bis 4000 U/min nur 12,4V bis 12,6V an. Beim Starten fällt es ab bis auf ca. 10 V.
Hab jetzt alle Kabelverbindungen gesucht welche gem. der Anleitung von Bikerwelt zu prüfen wären.
Komischerweise hab ich beim Kabel von der Lima zum Regler ein Zwischenstück drin.. also 3 gelbe Kabel mit braunen Stecker bis rechte Seite Motorgehäuse .. dann das Gleiche nochmal mit einer Länge von 10cm .. dann erst in den Regler. Beim weißen Stecker vom Regler zur Batterie hab ich zu den vier genannten Kabeln noch ein sehr dünnes 5. Kabel drin, wobei ich nicht weiß wohin das geht.
Kann dieses "Zwischenstück" Einfluss auf die Spannung haben? Kann ich bedenkenlos einen "Bypass" zur Batterie trotz des 5. Kabels legen, sollten alle Messwerte an den Kabeln der Lima und Regler i.O. sein?
Übrigens sehen alle Stecker gut aus, nix verschmort o.ä. Die Tuono ist ein Italienimport, gibt es da etwas zu beachten was anders sein könnte?
Habt bitte Nachsicht wegen meiner Fragen, die Elektrik und ich..na ja :-)).
Würde mich freuen wenn mir jemand weitehelfen könnte.
Gruß
Thomas
hab mich erst hier im Forum angemeldet da ich mir vor kurzem eine Tuono gekauft habe und leider von Anfang an ständig Probleme mit dem "Strom" habe.
Bin bereits 2x wegen zu geringer Spannung liegen geblieben, auch mit neuer voll geladener Batterie nach ca. 10 Km.
Es liegen an der Batterie von Leerlauf bis 4000 U/min nur 12,4V bis 12,6V an. Beim Starten fällt es ab bis auf ca. 10 V.
Hab jetzt alle Kabelverbindungen gesucht welche gem. der Anleitung von Bikerwelt zu prüfen wären.
Komischerweise hab ich beim Kabel von der Lima zum Regler ein Zwischenstück drin.. also 3 gelbe Kabel mit braunen Stecker bis rechte Seite Motorgehäuse .. dann das Gleiche nochmal mit einer Länge von 10cm .. dann erst in den Regler. Beim weißen Stecker vom Regler zur Batterie hab ich zu den vier genannten Kabeln noch ein sehr dünnes 5. Kabel drin, wobei ich nicht weiß wohin das geht.
Kann dieses "Zwischenstück" Einfluss auf die Spannung haben? Kann ich bedenkenlos einen "Bypass" zur Batterie trotz des 5. Kabels legen, sollten alle Messwerte an den Kabeln der Lima und Regler i.O. sein?
Übrigens sehen alle Stecker gut aus, nix verschmort o.ä. Die Tuono ist ein Italienimport, gibt es da etwas zu beachten was anders sein könnte?
Habt bitte Nachsicht wegen meiner Fragen, die Elektrik und ich..na ja :-)).
Würde mich freuen wenn mir jemand weitehelfen könnte.
Gruß
Thomas
Aprilia SR50 Di-Tech Bj. 2002 | Zündzeitpunkt einstellen
Hallo Leute!
Ich habe bei meiner Aprilia SR50 Di-Tech Bj. 2002 die Einspritzung abgebaut und bin draufgekommen, dass wenn man den E-Starter betätigt er normal einspritzt, jedoch wenn man vollgas gibt nichts mehr durchkommt.
Mir wurde gesagt dass da "einfach" der Zündzeitpunkt eingestellt gehört.
Kann mir einer sagen ob man das selber machen kann und wenn ja dann wie?
Oder muss ich da den Roller in die Werkstatt bringen und wiedermal investieren?
LG,
Stefan
Ich habe bei meiner Aprilia SR50 Di-Tech Bj. 2002 die Einspritzung abgebaut und bin draufgekommen, dass wenn man den E-Starter betätigt er normal einspritzt, jedoch wenn man vollgas gibt nichts mehr durchkommt.
Mir wurde gesagt dass da "einfach" der Zündzeitpunkt eingestellt gehört.
Kann mir einer sagen ob man das selber machen kann und wenn ja dann wie?
Oder muss ich da den Roller in die Werkstatt bringen und wiedermal investieren?
LG,
Stefan
Suche R55-R56 Panoramaschiebedach Rahmen
Evtl hat ja jemand von euch sein Dach ausgebaut, ich brauche nur die Mechanik also den Rahmen Scheiben ect habe ich.
Sollte aber noch gut Funktionstüchtig sein!
Camp3R.Camp3R@gmail.com
Sollte aber noch gut Funktionstüchtig sein!
Camp3R.Camp3R@gmail.com
R56: Cooper / Chili Paket - Spoiler
:winke:
Habe aus meiner Umrüstung noch einen Cooper Spoiler aus dem Chili Paket rumliegen. Entweder kann man One und Cooper ohne Bürzel aufwerten, oder man montiert ihn bei Umrüstung auf GP Look Spoiler etc.
Sehr vielfältig also :lol:
Farbe: Aspen White
Der Zustand ist top, keine Macken, alle Halterungen vorhanden und der Lack ist in einem guten Zustand.
Preislich hätte ich gerne 130€ incl Versand innerhalb Deutschlands.
Habe aus meiner Umrüstung noch einen Cooper Spoiler aus dem Chili Paket rumliegen. Entweder kann man One und Cooper ohne Bürzel aufwerten, oder man montiert ihn bei Umrüstung auf GP Look Spoiler etc.
Sehr vielfältig also :lol:
Farbe: Aspen White
Der Zustand ist top, keine Macken, alle Halterungen vorhanden und der Lack ist in einem guten Zustand.
Preislich hätte ich gerne 130€ incl Versand innerhalb Deutschlands.
Aprilia Gulliver 50 AC
Grüsse zusammen
Ich habe eine Aprilia Gulliver 50 AC geschenkt bekommen .
Habe noch keinen Schimmer über Roller oder so .
Musste das eine oder andere gemacht werden aber läuft sonst super .
Nun habe ich das Problem das mein Tacho nicht reagiert und
musste Feststellen das mein Tachantrieb/-schnecke hin ist .
Ich habe das Inet durchforstet und finde da kein Orginalteil mehr .
Überall steht nicht mehr Lieferbar.
Nun meine Frage :
Habe ich eine möglichkeit einen Anderen Tachoantrieb einzubauen .
Vergleichbar habe ich einen Gefunden der eigendlich für
eine Aprilia RS 50 ist .
Bei manchen steht das ich sie auch für die Gulliver 50 AC nutzen kann und bei anderen wieder nicht .
Wäre froh über schnelle aufklärung .
mfg
Pyriel
Ps:hier mal der Link:
http://ift.tt/10jppck
Ich habe eine Aprilia Gulliver 50 AC geschenkt bekommen .
Habe noch keinen Schimmer über Roller oder so .
Musste das eine oder andere gemacht werden aber läuft sonst super .
Nun habe ich das Problem das mein Tacho nicht reagiert und
musste Feststellen das mein Tachantrieb/-schnecke hin ist .
Ich habe das Inet durchforstet und finde da kein Orginalteil mehr .
Überall steht nicht mehr Lieferbar.
Nun meine Frage :
Habe ich eine möglichkeit einen Anderen Tachoantrieb einzubauen .
Vergleichbar habe ich einen Gefunden der eigendlich für
eine Aprilia RS 50 ist .
Bei manchen steht das ich sie auch für die Gulliver 50 AC nutzen kann und bei anderen wieder nicht .
Wäre froh über schnelle aufklärung .
mfg
Pyriel
Ps:hier mal der Link:
http://ift.tt/10jppck
Spoiler Downgrade MCS
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, ob ich bei meinem MCS R56 den Heckspoiler vom S durch einen vom One ersetzen kann oder haut da evtl aerodynamisch was nicht mehr hin?:roll:
Dankeschöööööööööön.....
kann mir jemand sagen, ob ich bei meinem MCS R56 den Heckspoiler vom S durch einen vom One ersetzen kann oder haut da evtl aerodynamisch was nicht mehr hin?:roll:
Dankeschöööööööööön.....
lundi 29 septembre 2014
Mini CooperS Jcw-Aero, RMS Version2
Verkaufe leider umständehalber meinen CooperS 11/2007.
Preis FP 8600,-
Die genauere Beschreibung ist bitte hier zu finden:
http://ift.tt/1vr4CgG
Preis FP 8600,-
Die genauere Beschreibung ist bitte hier zu finden:
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Recaro Pole Position oder Recaro CS?
Mh... Recaro Pole Position oder Recaro CS?
Wer hat welche Sitze verbaut und kann mir etwas zu Sitzhöhe, Alltagstauglichkeit, Bequemlichkeit, etc sagen?
Ich Pendel deshalb hin und her, da ich Trackdays sowie aber auch Alltag mein Mini bewege! Daher mein eigentlicher Favorit die Recaro CS!
Wie sind eure Erfahrungen?
Edit: Ich habe im Augenblick die original Recaro (GP) Sitze drinnen!
Wer hat welche Sitze verbaut und kann mir etwas zu Sitzhöhe, Alltagstauglichkeit, Bequemlichkeit, etc sagen?
Ich Pendel deshalb hin und her, da ich Trackdays sowie aber auch Alltag mein Mini bewege! Daher mein eigentlicher Favorit die Recaro CS!
Wie sind eure Erfahrungen?
Edit: Ich habe im Augenblick die original Recaro (GP) Sitze drinnen!
Winterkompletträder 4x Bridge Spoke + UltraGrip 7
Hallo,
bevor der Winter kommt, schnell zuschlagen:
Satz original MINI Winterräder.
Felgen : MINI Bridge Spoke 16"
Reifen : Goodyear Ultra Grip 7+, 195/55 R16 87 H
Profil : 7.4, 7.8, 8.1, 8.1 mm
Damit der Winter kommen kann, lege ich noch zwei originale MINI Gummifußmatten dazu.
Alles passend für R55, R56 oder R57
Auf die Works-Bremse passt die Felge meines Wissens nicht.
Nur für Selbstabholer in Frankfurt/Main.
Bilder? Bilder:
http://ift.tt/1xuOf6T
VB: 550 €
bevor der Winter kommt, schnell zuschlagen:
Satz original MINI Winterräder.
Felgen : MINI Bridge Spoke 16"
Reifen : Goodyear Ultra Grip 7+, 195/55 R16 87 H
Profil : 7.4, 7.8, 8.1, 8.1 mm
Damit der Winter kommen kann, lege ich noch zwei originale MINI Gummifußmatten dazu.
Alles passend für R55, R56 oder R57
Auf die Works-Bremse passt die Felge meines Wissens nicht.
Nur für Selbstabholer in Frankfurt/Main.
Bilder? Bilder:
http://ift.tt/1xuOf6T
VB: 550 €
1 Satz neue Bremsscheiben VA JCW r55-r59
Bremsscheibe belüftet 316*22
34 11 68 55 781
Hab ich zuviel gekauft, Scheiben waren noch gut, nur Beläge getauscht...und zwei Jahre im Keller liegen lassen ist auch doof.
Habe mir 95 Euro pro Stück vorgestellt, Abholung ist mir wegen dem Gewicht lieber, Versand müsste ich anfragen.
Original verpackt und NEU, beim BMW-Händler gekauft !
34 11 68 55 781
Hab ich zuviel gekauft, Scheiben waren noch gut, nur Beläge getauscht...und zwei Jahre im Keller liegen lassen ist auch doof.
Habe mir 95 Euro pro Stück vorgestellt, Abholung ist mir wegen dem Gewicht lieber, Versand müsste ich anfragen.
Original verpackt und NEU, beim BMW-Händler gekauft !
Ruckelnder Countryman SD
Mein Countryman SD zeigte nach ca. 28000 km und 13 Monaten plötzlich insbesondere beim Beschleunigen Probleme. Beim Anfahren blieb schlagartig die Leistung weg. Mal klappt das Anfahren gut und plötzlich bringt der Wagen nach dem Hochschalten keine Leistung mehr. Nach wenigen Sekunden gut es dann wieder voran. Dies ist schon doof, wenn man unvermittelt auf der Kreuzung hängt und der Hintermann heftig auf die Bremse treten muss. Das Phänomen ist unabhängig davon, ob der Motor warm oder kalt ist. Kennt jemand dieses Problem? Die BMW Werkstatt konnte keinen Fehler auslesen und hat auch nichts gefunden ... .
Area 51 Gasannahme - schlecht !
Hallo,
Wenn ich Vollgas gebe und kurz vom gas gehe und dann wieder Vollgas, nimmt er das gas sofort an.
Auch aus dem Teillast Bereich heraus nimmt er das gas ganz gut an.
Wenn ich allerdings länger vom Gas gehe, oder sogar stehenbleibe habe ich ein Leistungsloch so dass er fast aus geht.
Tipps ?
Falsche Nebendüse?
Wenn ich Vollgas gebe und kurz vom gas gehe und dann wieder Vollgas, nimmt er das gas sofort an.
Auch aus dem Teillast Bereich heraus nimmt er das gas ganz gut an.
Wenn ich allerdings länger vom Gas gehe, oder sogar stehenbleibe habe ich ein Leistungsloch so dass er fast aus geht.
Tipps ?
Falsche Nebendüse?
Lageregler oder Gleichrichter Peg 650GA
Hallo Jungs,
kurze Frage: Kann man den GA Regler, der ja 3 phasig ist, auch 2 phasig betreiben?
Gruß Richard
kurze Frage: Kann man den GA Regler, der ja 3 phasig ist, auch 2 phasig betreiben?
Gruß Richard
aprilia rs 50 extrema dellorto sha 16/16 ansaugstutzen
Hallo leute
Ich habe für mein aprilia rs 50 extrema
Ein neuen vergaser gekauft nämlich den dellorto sha 16/16
Das doofe ist jetzt ich finde kein passenden ansaugstutzen für den vergaser
Hat einer einen rumliegen
Oder einen link für mich wäre sehr nett
Ich habe für mein aprilia rs 50 extrema
Ein neuen vergaser gekauft nämlich den dellorto sha 16/16
Das doofe ist jetzt ich finde kein passenden ansaugstutzen für den vergaser
Hat einer einen rumliegen
Oder einen link für mich wäre sehr nett
Leonardo 125 Roller Kopfdichtung
Guten Tag.
Ich habe heute unseren Leonardo die Kopfdichtung erneuern wollen und scheitere dabei den Kopf abzubekommen. Und zwar sind die Stehbolzen so lang das mit dem Zylinderkopf an das Knotenblech des Rahmens oben stosse. Gibt es da einen Trick. Federbeine los oder so das ich den Motor im Rahmen etwas drehen kann oder so ??? Es fehlen nur einige wenige mm ....dann ist der Kopf ab.
mfg Martin
Ich habe heute unseren Leonardo die Kopfdichtung erneuern wollen und scheitere dabei den Kopf abzubekommen. Und zwar sind die Stehbolzen so lang das mit dem Zylinderkopf an das Knotenblech des Rahmens oben stosse. Gibt es da einen Trick. Federbeine los oder so das ich den Motor im Rahmen etwas drehen kann oder so ??? Es fehlen nur einige wenige mm ....dann ist der Kopf ab.
mfg Martin
Acim Vii
Vorinformation:
Hallo,
zur Planung des nächsten Jahres:
Nach Italien, Slowenien, Portugal, Frankreich, Schweiz und San Marino findet das nächste 7. Internationale Caponord Meeting (ACIM VII) 2015 in Griechenland statt.
Ich plane erneut im April (über Ostern ) zwei Wochen mit der Capo nach Marokko zu fahren. Fähre Barcelona-Tanger, von dort über das Atlasgebirge ....) Wer Lust hat mitzufahren, kann sich ja melden.
Gruß
Rico
Hallo,
zur Planung des nächsten Jahres:
Nach Italien, Slowenien, Portugal, Frankreich, Schweiz und San Marino findet das nächste 7. Internationale Caponord Meeting (ACIM VII) 2015 in Griechenland statt.
Ich plane erneut im April (über Ostern ) zwei Wochen mit der Capo nach Marokko zu fahren. Fähre Barcelona-Tanger, von dort über das Atlasgebirge ....) Wer Lust hat mitzufahren, kann sich ja melden.
Gruß
Rico
Verkaufe/Tausche 17Zoll Limited Wheels Radsatz
Verkaufe bzw Tausche meinen 17 Zoll Felgensatz (Limited LM GTP020) inkl. Bereifung und Gutachten. Passend für alle Minis mit Lochkreis 4x100. Die Felgen haben die Maße 7,5x17 ET35 und sind gerade mal 2Monate alt. Die Nabendeckel wurden nachträglich mit Schwarz Goldenen BBS Emblemen verziert.
Die Reifen sind Toyo Proxes T1R in 205/40ZR17 rundum und ca 6 Monate alt.
Würde den Satz entweder komplett für 800€ verkaufen oder gegen einen anderen Satz ab 17Zoll tauschen. Einfach mal alles anbieten wer Interesse hat. Bei Fragen einfach PN :top:
Die Reifen sind Toyo Proxes T1R in 205/40ZR17 rundum und ca 6 Monate alt.
Würde den Satz entweder komplett für 800€ verkaufen oder gegen einen anderen Satz ab 17Zoll tauschen. Einfach mal alles anbieten wer Interesse hat. Bei Fragen einfach PN :top:
Wärmeschutzkastendeckel
Moin zusammen, kennt jemand eine Alternative zum Batteriekastendeckel, an dem immer die Haltenasen abbrechen ? Gibt es da etwas sinnvolles ?
heini
heini
dimanche 28 septembre 2014
47. Akademisches 2014 – 08.11.2014
Wer kommt ausser mir und meinem Steifsohn wieder zu Fahrtraining auf den kleinen Hockenheim ring?
Bin schon für Gruppe D und E gemeldet, umgebaut wird das Auto nach den Ferien.
http://ift.tt/1BuabN4
Bin schon für Gruppe D und E gemeldet, umgebaut wird das Auto nach den Ferien.
http://ift.tt/1BuabN4
Forum
Ich wollte nur mal loswerden das dieses Forum wohl das beste ist was ich bis jetzt kennen gelernt habe. Und die Leute hier richtig Hilfsbereit und nett sind. Macht alle weiter so und ich freu mich das ich hier mit dabei bin mit meiner Aprilia (alove)(alove)
Tacho ausbauen
Hay ich bin neu hier und hab da mal ne Frage bzw. Problem
Ich hatte vor kurzem einen Unfall mit meine Aprilia rs4 125 und jetzt ist meine ganze front kaputt.
Ich habe alle teile abgebaut bis auf ein und zwar das Tacho, dort habe ich das Problem,dass das Tacho an einem dickeren Kabel hängt und ich weiss nicht wie ich dieses abkriege.
wenn mir jemand Helfen kann wäre ich sehr Dankbar weil ich gerne wieder fahren will :-(
Danke für schnelle Antworten
Ich hatte vor kurzem einen Unfall mit meine Aprilia rs4 125 und jetzt ist meine ganze front kaputt.
Ich habe alle teile abgebaut bis auf ein und zwar das Tacho, dort habe ich das Problem,dass das Tacho an einem dickeren Kabel hängt und ich weiss nicht wie ich dieses abkriege.
wenn mir jemand Helfen kann wäre ich sehr Dankbar weil ich gerne wieder fahren will :-(
Danke für schnelle Antworten
Hilfe: Sr50 ditech geht immer aus
Hallo an alle,
Hab ein Problem mit meinem Sr 50 ditech, dieser geht immer aus. Er ist lange Zeit problemlos gelaufen, und dann nach einer längeren Fahrt im Standgas ausgegangen. Jetzt springt er kurz an und geht nach kurzer Zeit wieder aus. Ich benötige dringend eure Hilfe, da ich leider nicht so viel Ahnung habe. Habe bisher auch keine Foreneinträge gefunden, welche mein Problem aufgreifen.
Für weitere Infos stehe ich zur Verfügung.
Gruß Max
Hab ein Problem mit meinem Sr 50 ditech, dieser geht immer aus. Er ist lange Zeit problemlos gelaufen, und dann nach einer längeren Fahrt im Standgas ausgegangen. Jetzt springt er kurz an und geht nach kurzer Zeit wieder aus. Ich benötige dringend eure Hilfe, da ich leider nicht so viel Ahnung habe. Habe bisher auch keine Foreneinträge gefunden, welche mein Problem aufgreifen.
Für weitere Infos stehe ich zur Verfügung.
Gruß Max
Super vs Plus ZMR7AP vs CPR8E
Hallo
2 fragen nerven mich
Soll ich Super oder Super Plus tanken? Roller ist Ori und es ist ein Aprilia Sr50R factory (einspritzer)
Und ZMR7Ap oder CPr8e? "Orange Factory" von Facebook sagte das die CPR8E die beste sei und das dass Stottern dadruch sehr vermindert wird?
Und gibt es irgendein mittel was ich ins Benzin tuhe damit die Düse gereinigt wird und so?
2 fragen nerven mich
Soll ich Super oder Super Plus tanken? Roller ist Ori und es ist ein Aprilia Sr50R factory (einspritzer)
Und ZMR7Ap oder CPr8e? "Orange Factory" von Facebook sagte das die CPR8E die beste sei und das dass Stottern dadruch sehr vermindert wird?
Und gibt es irgendein mittel was ich ins Benzin tuhe damit die Düse gereinigt wird und so?
Vollledersitze schwarz mit Sitzheizung R56
Hallo Zusammen :winke02:,
ich biete hier meine Vollledersitze aus meinem Mini an.
Verbaut waren sie jetzt um die 73tkm, hinten wurden sie so gut wie nie benutzt. Verkauft wir alles zusammen, vorne und hinten. Vorne jedoch ohne Schienen aber die sollten ja überall vorhanden sein, der einen Mini fährt.
Die Airbags sind unversehrt drinnen und beide Sitze vorne haben Sitzheizung. Am Fahrersitz sind nur leichte Gebrauchsspuren, ein kleiner Kratzer aber da die Sitze ohnehin abgeholt werden müssen ist eine Besichtigung vorab am besten.
Bei Fragen schreibt mir gerne eine Pn. :)
Preis: 900€ VHB
ich biete hier meine Vollledersitze aus meinem Mini an.
Verbaut waren sie jetzt um die 73tkm, hinten wurden sie so gut wie nie benutzt. Verkauft wir alles zusammen, vorne und hinten. Vorne jedoch ohne Schienen aber die sollten ja überall vorhanden sein, der einen Mini fährt.
Die Airbags sind unversehrt drinnen und beide Sitze vorne haben Sitzheizung. Am Fahrersitz sind nur leichte Gebrauchsspuren, ein kleiner Kratzer aber da die Sitze ohnehin abgeholt werden müssen ist eine Besichtigung vorab am besten.
Bei Fragen schreibt mir gerne eine Pn. :)
Preis: 900€ VHB
Mini Cabrio, Motor? Wiederverkauf?
Nachdem ich jetzt ziemlich lange eigentlich geplant hatte einen Mini 3 Türer oder doch eher einen 1er Diesel zu kaufen kam heute nach einer Reportage über das 2er Cabrio die spontane Eingebung es ganz anders zu machen. ;-)
Ich habe jetzt überlegt einen Mini als Cabrio zu kaufen, den 1 Jahr zu fahren und dann auf das 2er Cabrio als Jahreswagen umzusteigen.
Soweit zum Plan, wobei es durchaus schon vorgekommen sein soll, dass man ein "Übergangsauto" am längsten gefahren ist ;) .
Ich bin jetzt erst einmal ein Mini Cabrio gefahren und zwar Drive Now in Berlin. Soweit ich weiß war es der 122 PS Motor, der war okay und klang auch ganz gut, waren aber auch nur ein paar Kilometer und nur Stadtverkehr. Als Probefahrt bin ich vor einigen Monaten ein Mini Coupe JCW gefahren, was ein genialer Motor! Die Mini Cabrio JCW sind mir allerdings etwas zu teuer.
Jetzt ist die Überlegung, welcher Motor lässt sich hinterher im Cabrio am besten wieder verkaufen? Ich denke der Diesel wird sich eher schlecht verkaufen? Verkauft sich der Cooper oder der Cooper S besser? Wie sind die beiden Motoren im Vergleich beim Verbrauch? (das Auto soll auch schonmal für Langstrecken herhalten).
Gesucht ist ein 1 bis 2 jähriger Mini, gibt es da etwas auf was man achten müsste? (beim 1er gibt es ja zB momentan das Problem der rostenden Sitzschienen)
Grundsätzlich hatte ich an so etwas gedacht: http://ift.tt/VlZON8
Für Tipps oder Anregungen bin ich immer offen ;) .
Ich habe jetzt überlegt einen Mini als Cabrio zu kaufen, den 1 Jahr zu fahren und dann auf das 2er Cabrio als Jahreswagen umzusteigen.
Soweit zum Plan, wobei es durchaus schon vorgekommen sein soll, dass man ein "Übergangsauto" am längsten gefahren ist ;) .
Ich bin jetzt erst einmal ein Mini Cabrio gefahren und zwar Drive Now in Berlin. Soweit ich weiß war es der 122 PS Motor, der war okay und klang auch ganz gut, waren aber auch nur ein paar Kilometer und nur Stadtverkehr. Als Probefahrt bin ich vor einigen Monaten ein Mini Coupe JCW gefahren, was ein genialer Motor! Die Mini Cabrio JCW sind mir allerdings etwas zu teuer.
Jetzt ist die Überlegung, welcher Motor lässt sich hinterher im Cabrio am besten wieder verkaufen? Ich denke der Diesel wird sich eher schlecht verkaufen? Verkauft sich der Cooper oder der Cooper S besser? Wie sind die beiden Motoren im Vergleich beim Verbrauch? (das Auto soll auch schonmal für Langstrecken herhalten).
Gesucht ist ein 1 bis 2 jähriger Mini, gibt es da etwas auf was man achten müsste? (beim 1er gibt es ja zB momentan das Problem der rostenden Sitzschienen)
Grundsätzlich hatte ich an so etwas gedacht: http://ift.tt/VlZON8
Für Tipps oder Anregungen bin ich immer offen ;) .
Scheinwerfer umrandung
Hallo ich fahre einen mini cooper s r53 und würde gerne die scheinwerfer umrandung schwarz machen, wie bekomme ich diese chromringe demontiert? Vielen dank schonmal! Mfg
Winterräder R94 Bridge Spoke (schwarz) mit Goodyear Ultra Grip 7+, 195/55 R16 RoF
Hallo,
verkaufe einen Satz original MINI Winterräder (Erstbesitz).
Felgen : MINI R94 Bridge Spoke 16" in schwarz
Reifen : Goodyear Ultra Grip 7+, 195/55 R16 87 H Run on Flat, M+S, DOT 08-2010
Profil : 2 x 6,0 - 6,5 mm, 2 x 7,5 – 8,0 mm
Die Felgen sind gepflegt und ohne Beschädigungen, Lagerung der Räder auf Felgenbaum unter Abdeckung.
Zu den Rädern gehören noch vier MINI- Nabendeckel.
Abholung in Bonn nach vorheriger Besichtigung.
Preis: 590 € VB
Bei Interesse bitte PN
verkaufe einen Satz original MINI Winterräder (Erstbesitz).
Felgen : MINI R94 Bridge Spoke 16" in schwarz
Reifen : Goodyear Ultra Grip 7+, 195/55 R16 87 H Run on Flat, M+S, DOT 08-2010
Profil : 2 x 6,0 - 6,5 mm, 2 x 7,5 – 8,0 mm
Die Felgen sind gepflegt und ohne Beschädigungen, Lagerung der Räder auf Felgenbaum unter Abdeckung.
Zu den Rädern gehören noch vier MINI- Nabendeckel.
Abholung in Bonn nach vorheriger Besichtigung.
Preis: 590 € VB
Bei Interesse bitte PN
MINI USB Stick 8 GB "Schlüssel"
Hi Leute, ich habe noch einen unbenutzten, originalverpackten MINI USB Stick, den ich nicht benötige. UVP bei BMW/MINI 29 €.
Ich hätte gerne 20 € + 3 € Versand :):sonne:
Fotos kann ich bei Bedarf gerne schicken aber es ist der Stick im Design des R55/56/57 usw. Schlüssels mit rotem, bei Zugriff rot leuchtendem Ring.
Ich hätte gerne 20 € + 3 € Versand :):sonne:
Fotos kann ich bei Bedarf gerne schicken aber es ist der Stick im Design des R55/56/57 usw. Schlüssels mit rotem, bei Zugriff rot leuchtendem Ring.
Mein MINI
So liebe Leute,
Habe mich nun endlich hier angemeldet und habe viele Fragen zum Kauf eines MINI.
Erst einmal zu mir:
Ich bin 20 Jahre Jung und möchte mich selbst zum 21. Geburtstag (02.03) mit einem NEUEN MINI COOPER S belohnen.
Um mir diesen Traum zu erfüllen werden mich meine Eltern zusätzlich unterstützen. Ich selbst habe im Monat Dank der Ausbildungsvergütung und einem Nebenjob rund 1000€ im Monat zur Verfügung. Der Mini soll Finanziert werden und mit meinen Ausstattungswünschen nicht ganze 27.000 € kosten. Anzahlen könnte ich 10.000€
Letzten Monat bin ich einen Cooper S (2014) Probegefahren und war natürlich restlos begeistert.
Meine Fragen soweit:
Wie verhalte ich mich gegenüber dem minihändler? (Begeisterung zeigen?)
was kostet mich die Versicherung?
Wie verhandelt man einen guten preis? (erst preis handeln, dann "verraten" dass ich 10.000 anzahlen könnte? oder wie geht man am besten vor?
So das reicht zunächst und ich wäre wirklich dankbar für jede Antwort!
Findet ihr mein "traum" ist unrealistisch? würdetihr mir von dem kauf abraten obwohl meine Eltern mir im Notfall unter die arme greifen könnten?
vielen vielen dank!
(ich hoffe ich hab das jetzt richtig gemacht mit dem "neuen Thema" :?
Habe mich nun endlich hier angemeldet und habe viele Fragen zum Kauf eines MINI.
Erst einmal zu mir:
Ich bin 20 Jahre Jung und möchte mich selbst zum 21. Geburtstag (02.03) mit einem NEUEN MINI COOPER S belohnen.
Um mir diesen Traum zu erfüllen werden mich meine Eltern zusätzlich unterstützen. Ich selbst habe im Monat Dank der Ausbildungsvergütung und einem Nebenjob rund 1000€ im Monat zur Verfügung. Der Mini soll Finanziert werden und mit meinen Ausstattungswünschen nicht ganze 27.000 € kosten. Anzahlen könnte ich 10.000€
Letzten Monat bin ich einen Cooper S (2014) Probegefahren und war natürlich restlos begeistert.
Meine Fragen soweit:
Wie verhalte ich mich gegenüber dem minihändler? (Begeisterung zeigen?)
was kostet mich die Versicherung?
Wie verhandelt man einen guten preis? (erst preis handeln, dann "verraten" dass ich 10.000 anzahlen könnte? oder wie geht man am besten vor?
So das reicht zunächst und ich wäre wirklich dankbar für jede Antwort!
Findet ihr mein "traum" ist unrealistisch? würdetihr mir von dem kauf abraten obwohl meine Eltern mir im Notfall unter die arme greifen könnten?
vielen vielen dank!
(ich hoffe ich hab das jetzt richtig gemacht mit dem "neuen Thema" :?
Cross Spoke Composite R90
Hallo Leute,
ich möchte gerne meine Sommerräder verkaufen. Es handelt sich um die originalen Mini 17 Zoll-Felgen Cross Spoke Composite R90 auf Barum Reifen 205/45 ZR17 88W. Die Felgen haben ein paar kleine bis große Macken. Ich hab mal versucht alles zu fotografieren, überwiegend ist es nur der Felgenring der Macken hat. Reifenprofil liegt bei 6,1 & 6,0 mm & 4,8 & 4,7 mm. DOT drei mal 0510 & ein mal 1211. Als Preis dachte ich mir mal, fange ich so bei 650 VB an. Versand wäre möglich & liegt bei 50€.
Nun ein paar Bilder
Felge 1:
Felge 2:
Felge 3:
Felge 4:
ich möchte gerne meine Sommerräder verkaufen. Es handelt sich um die originalen Mini 17 Zoll-Felgen Cross Spoke Composite R90 auf Barum Reifen 205/45 ZR17 88W. Die Felgen haben ein paar kleine bis große Macken. Ich hab mal versucht alles zu fotografieren, überwiegend ist es nur der Felgenring der Macken hat. Reifenprofil liegt bei 6,1 & 6,0 mm & 4,8 & 4,7 mm. DOT drei mal 0510 & ein mal 1211. Als Preis dachte ich mir mal, fange ich so bei 650 VB an. Versand wäre möglich & liegt bei 50€.
Nun ein paar Bilder
Felge 1:
Felge 2:
Felge 3:
Felge 4:
Öl Temperaturen rennstrecke
Hallo Leute
Da ich in der nähe der Nordschleife wohne muss sich mein 07 S diese öfters gefallen lassen.
Habe jetzt das 5W40 drin. Wie sieht es da mit den Druck Und der Temperatur aus?? Jemand eine Anzeige drin oder sonstige Erfahrungen ?
Bald steht Wechsel an. Händler empfiehlt das 0w40 aber so pervers dünnes Öl ?
Da ich in der nähe der Nordschleife wohne muss sich mein 07 S diese öfters gefallen lassen.
Habe jetzt das 5W40 drin. Wie sieht es da mit den Druck Und der Temperatur aus?? Jemand eine Anzeige drin oder sonstige Erfahrungen ?
Bald steht Wechsel an. Händler empfiehlt das 0w40 aber so pervers dünnes Öl ?
Mini Clubman Leasingübernahme 238€/Monat
Hallo,
da ich Firmenwagen bekommen habe, biete ich meinen geleasten Mini zur Übernahme der Restlaufzeit an.
Folgende Fakten:
Leasingbeginn 09/2013-> 09/2016, d.h. Restlaufzeit 24 Monate
Monatliche Rate 238€
Kilometerfahrleistung pro Jahr 10tkm
Der Leasingvertrag basiert auf der km-Leistung
Der Mini kann im 09/16 zurückgegeben werden mit Anrechnung der Mehr oder Minder gefahrenen KM, oder übernommen werden.
Im September/2013 hatte ich 3t€ angezahlt, ich möchte für den Mini nur 600€ einmalig,
dies ist die Höhe der Umschreibegebühr der BMW Bank.
Bonität ist Vorraussetzung betreffend der Umschreibegebühr.
Das Auto ist zu schade zum rumstehen und topgepflegt.
Austattung siehe Bilder.
Zusätzlich ist eine Sonnenschutzverglasung verbaut.
Inkl. Winterreifen
Näheres am Telefon. Während der Woche bitte erst ab 18uhr.
Gruß
Boris
da ich Firmenwagen bekommen habe, biete ich meinen geleasten Mini zur Übernahme der Restlaufzeit an.
Folgende Fakten:
Leasingbeginn 09/2013-> 09/2016, d.h. Restlaufzeit 24 Monate
Monatliche Rate 238€
Kilometerfahrleistung pro Jahr 10tkm
Der Leasingvertrag basiert auf der km-Leistung
Der Mini kann im 09/16 zurückgegeben werden mit Anrechnung der Mehr oder Minder gefahrenen KM, oder übernommen werden.
Im September/2013 hatte ich 3t€ angezahlt, ich möchte für den Mini nur 600€ einmalig,
dies ist die Höhe der Umschreibegebühr der BMW Bank.
Bonität ist Vorraussetzung betreffend der Umschreibegebühr.
Das Auto ist zu schade zum rumstehen und topgepflegt.
Austattung siehe Bilder.
Zusätzlich ist eine Sonnenschutzverglasung verbaut.
Inkl. Winterreifen
Näheres am Telefon. Während der Woche bitte erst ab 18uhr.
Gruß
Boris
Schwergängige Lenkung
Hallo zusammen,
möchte für meine Frau gerne einen Mini one kaufen.
Habe da einen in Aussicht aus 2003 mit ca. 200tkm Laufleistung.
Daran ist folgendes Problem:
die Lenkung ist schwergängig!
Wie wird die eigentlich durch Servo angesteuert?
Elektrisch oder hydraulisch über Hydropumpe?
Habe wenig Ahnung vom Mini, deshalb diese Fragen im Forum.
:?
Danke schon mal für Antworten.
mit Grüßen
möchte für meine Frau gerne einen Mini one kaufen.
Habe da einen in Aussicht aus 2003 mit ca. 200tkm Laufleistung.
Daran ist folgendes Problem:
die Lenkung ist schwergängig!
Wie wird die eigentlich durch Servo angesteuert?
Elektrisch oder hydraulisch über Hydropumpe?
Habe wenig Ahnung vom Mini, deshalb diese Fragen im Forum.
:?
Danke schon mal für Antworten.
mit Grüßen
Zündschloss tauschen Aprilia SX125
Hallo,
habe eine Aprilia SX 125 BJ 2013 2 Takt.
Bei einem Sturz :-(hat es mir das Stromkabel vom Zündschloss abgerissen.
Wie kann ich das Schloss ausbauen, hinten sind zwei kleine Schrauben angebracht. Diese habe ich abmontiert das Schloss geht jedoch nicht aus er Führung heraus.
Kann ich es selbst tauschen, wenn ja wie, oder muss ich zum Händler ????:):):)
Danke schonmal.
Roland
habe eine Aprilia SX 125 BJ 2013 2 Takt.
Bei einem Sturz :-(hat es mir das Stromkabel vom Zündschloss abgerissen.
Wie kann ich das Schloss ausbauen, hinten sind zwei kleine Schrauben angebracht. Diese habe ich abmontiert das Schloss geht jedoch nicht aus er Führung heraus.
Kann ich es selbst tauschen, wenn ja wie, oder muss ich zum Händler ????:):):)
Danke schonmal.
Roland
SR 50 AC old Tankanzeige läuft auch bei ausgechalteter zündung
Guten Abend,
Meine Aprilia läuft jetzt ohne Probleme und ist fast wie neu. :-D:-D
Nur ist mir gestern, als ich sie wieder aufgetankt habe das die Tankanzeige nur bis zur hälfte hoch geht obwohl der Tank wirklich rand voll war!!
Als ich den Motor dann ausgestellt habe ist die Tanknadel auch nicht runter gegegangen sondern weiterhin bei der mitte geblieben.
Als der Tank aber leer war war sie nicht bei der mitte sondern halt bei leerem Tank.
Hat einer eine Idee woran das liegen könnte oder hatte schon selbst so ein Problem?
MfG
Meine Aprilia läuft jetzt ohne Probleme und ist fast wie neu. :-D:-D
Nur ist mir gestern, als ich sie wieder aufgetankt habe das die Tankanzeige nur bis zur hälfte hoch geht obwohl der Tank wirklich rand voll war!!
Als ich den Motor dann ausgestellt habe ist die Tanknadel auch nicht runter gegegangen sondern weiterhin bei der mitte geblieben.
Als der Tank aber leer war war sie nicht bei der mitte sondern halt bei leerem Tank.
Hat einer eine Idee woran das liegen könnte oder hatte schon selbst so ein Problem?
MfG
Wie entferne ich den Schutzschalter am Seitenständer?
Guten Morgen Capo Fahrer,
benötige mal Euren Rat. Heute morgen ( endlich Sonne) wollte ich zu einer Ausfahrt starten. Anlasser dreht, aber Karre springt nicht an. Dachte vielleicht abgesoffen ( ist noch nie der Fall gewesen). Tank ab, Zündkerzen raus: alles trocken und beim Test kein Zündfunken. Alle Sicherungen hinten und vorne kontrolliert. Alles ok. Nach meiner Diagnose konnte es deahlab nur an den Diversen Schutzschaltern ( Seitenständer, Kill-Schalter, Kupplung) liegen. Zusammengebaut und dann seitenständer mehrmals bewegt, Nippel beim starten am Kupplungshebel gedrückt und die Capo sprang an! Ärger vorbei, starte gleich zu einer Eifelrunde. Aber ich werde den elektronischen Mist/Schalter entfernen, braucht kein Mensch. Nicht vorzustellen, das wäre bei meiner letzten Motorradtour bei 40 Grad in marokko passiert:-((. Kann mir deshalb einer sagen, wie man z.B. den Schalter am Seitenständer oder bei der Kupplung überbrückt. Muss ich die Kabel permanent verbinden? Hat einer sonst noch einen Vorschlag oder muss man was bedenken. Geht das vielleicht nicht so einfach, weil die Elektronik gewisse Info benötigt?
Gruß
und Dank Rico
benötige mal Euren Rat. Heute morgen ( endlich Sonne) wollte ich zu einer Ausfahrt starten. Anlasser dreht, aber Karre springt nicht an. Dachte vielleicht abgesoffen ( ist noch nie der Fall gewesen). Tank ab, Zündkerzen raus: alles trocken und beim Test kein Zündfunken. Alle Sicherungen hinten und vorne kontrolliert. Alles ok. Nach meiner Diagnose konnte es deahlab nur an den Diversen Schutzschaltern ( Seitenständer, Kill-Schalter, Kupplung) liegen. Zusammengebaut und dann seitenständer mehrmals bewegt, Nippel beim starten am Kupplungshebel gedrückt und die Capo sprang an! Ärger vorbei, starte gleich zu einer Eifelrunde. Aber ich werde den elektronischen Mist/Schalter entfernen, braucht kein Mensch. Nicht vorzustellen, das wäre bei meiner letzten Motorradtour bei 40 Grad in marokko passiert:-((. Kann mir deshalb einer sagen, wie man z.B. den Schalter am Seitenständer oder bei der Kupplung überbrückt. Muss ich die Kabel permanent verbinden? Hat einer sonst noch einen Vorschlag oder muss man was bedenken. Geht das vielleicht nicht so einfach, weil die Elektronik gewisse Info benötigt?
Gruß
und Dank Rico
Neuvorstellun und Frage
Servus mitanand,
Ich bin da Jürgen und seit 2Tagen glücklicher Besitzer einer Gebrauchten Capo:lol: bin echt begeistert, hatte vorher Sportler und Sporttourer. Nun in meinem reifen Alter von nunmehr 46 Jahren hab ich mir gedacht ich brauch was bequemes und hab mich durchs Inet gelesen. Und hier bin ich nun.
So nun meine Frage, die komischerweise immer auftauchen wenn man sich ein anderes Möpp kauft :confused: :confused: da keine Bedienungsanleitung dabei war, was zeigt mir der Bordcomputer rechts alles an und wie kann ich den Bedienen??? Also Wassertemperatur is klar Tank auch aber was sind die Zahlen? Und mal war Uhrzeit da und dann wieder nicht. Warum bleibt der Tageskilometer Zähler nicht da wenn man wieder neu startet?
Kann mir das jemand erklären bitte.
Ich bin da Jürgen und seit 2Tagen glücklicher Besitzer einer Gebrauchten Capo:lol: bin echt begeistert, hatte vorher Sportler und Sporttourer. Nun in meinem reifen Alter von nunmehr 46 Jahren hab ich mir gedacht ich brauch was bequemes und hab mich durchs Inet gelesen. Und hier bin ich nun.
So nun meine Frage, die komischerweise immer auftauchen wenn man sich ein anderes Möpp kauft :confused: :confused: da keine Bedienungsanleitung dabei war, was zeigt mir der Bordcomputer rechts alles an und wie kann ich den Bedienen??? Also Wassertemperatur is klar Tank auch aber was sind die Zahlen? Und mal war Uhrzeit da und dann wieder nicht. Warum bleibt der Tageskilometer Zähler nicht da wenn man wieder neu startet?
Kann mir das jemand erklären bitte.
Tausche schwarze R112 cross Spoke 17" Mit winterreifen gegen andere 17" MINI felgen
Hallo, da ich mein Mini Verkaufe/Inzahlung gebe hab ich noch ein satz r112 17 Zoll Felgen mit Winterreifen mit Pirelli reifen drauf.
Ich würde sie gerne gegen andere Orginal 17" Mini Felgen mit Winterreifen Tauschen plus ein Aufpreis jenach Felge. Müssen keine Jcw oder ähnlich sein, müssen nur im guten stand sein.
Bitte nur Pn
Ich würde sie gerne gegen andere Orginal 17" Mini Felgen mit Winterreifen Tauschen plus ein Aufpreis jenach Felge. Müssen keine Jcw oder ähnlich sein, müssen nur im guten stand sein.
Bitte nur Pn
Das böse Wort mit R... (ost)
Hallo zusammen,
ich lese hier nirgendwo was von Rost - gibts den bei Euren Schätzchen nicht oder schreibt nur keiner was drüber? :lol:
Bei mir (R52) musste schon die Heckklappe (innen) und beide Türen (Falz unten) dran glauben...
ich lese hier nirgendwo was von Rost - gibts den bei Euren Schätzchen nicht oder schreibt nur keiner was drüber? :lol:
Bei mir (R52) musste schon die Heckklappe (innen) und beide Türen (Falz unten) dran glauben...
samedi 27 septembre 2014
Loomit´s Cooper S R56 british racing green
Hallo Mini-Freunde,
gestern Abend und heute, hatte ich mal wieder die Ehre einen schönen R56 Cooper S in der super schönen Farbe british racing green aufbereiten zu dürfen. User Loomit (Tim) hat den Mini am Freitag Abend
bei mir abgegeben und ich startete gleich mal ne Spätschicht.
Mini in die Halle und los geht´s erstmal mit der Bestandsaufnahme um zu schauen was auf mich zukommt.
ein paar Dreckspritzer, nomaler Straßendreck, Fliegenleichen und einige Steinschläger.
Um den groben Dreck anzulösen erstmal Schaumparty :yeah:
Während die Snowfoam wirkte, kümmerte ich mich um die Felgen. Mittels Valet Pro Bilbbery Wheelcleaner und Daytona Felgenbürste ging´s dem Dreck an den Kragen.
Danach alles abgespült und den Mini mittels 2 Eimer Methode und Valet Pro Concetraded Car Shampoo gewaschen.
Nun wurde mittel Auto Finesse Knete und Optimum No rinse als Gleitmittel geknetet. Kam ordentlich was runter 8O
Danach nochmal gewaschen und dann ergab sich dieses Bild
Denke schon ganz ordentlich. :mrorange:
Inzwischen war es kurz nach 20 Uhr 8O. Klappe zu - Affe tot, morgen früh geht's weiter :party01:
Am nächsten Morgen wurde der Mini erstmal mittels Lacktester durchgemessen. Teilweise nur 87µm 8O. Sehr kostensparen lackiert würde ich sagen. :lol:
Dann ging´s ans polieren. Hier wurde mittels Flex Rotationsmaschine die Chemical Guys V36 auf hartem Pad verarbeitet. Anbei ein paar Bilder von den Polierarbeiten.
Nach gut 6 Stunden Arbeit war der Kleine soweit fertig poliert. :top:
Ergebnis läuft.
Danach wurde der Lack mit dem Gyeon Prep auf die anschließende Versiegelung vorbereitet. Nun gibt´s das Finish in Form des Gyeon Can Coat. Eine Quartz-Versiegelung die den Lack für mehrere Monate schützt.
Nun noch die Reifen mittels Meguiars Endurance und die Kunstostoffe mit Koch Chemie Plaststar gepflegt und per Valet Pro Glass Cleaner die Scheiben gereinigt.
So und nun die finalen Bilder. :party01::sonne:
Danke für´s lesen und ein schönes Restwochenende :winke02:
gestern Abend und heute, hatte ich mal wieder die Ehre einen schönen R56 Cooper S in der super schönen Farbe british racing green aufbereiten zu dürfen. User Loomit (Tim) hat den Mini am Freitag Abend
bei mir abgegeben und ich startete gleich mal ne Spätschicht.
Mini in die Halle und los geht´s erstmal mit der Bestandsaufnahme um zu schauen was auf mich zukommt.
ein paar Dreckspritzer, nomaler Straßendreck, Fliegenleichen und einige Steinschläger.
Um den groben Dreck anzulösen erstmal Schaumparty :yeah:
Während die Snowfoam wirkte, kümmerte ich mich um die Felgen. Mittels Valet Pro Bilbbery Wheelcleaner und Daytona Felgenbürste ging´s dem Dreck an den Kragen.
Danach alles abgespült und den Mini mittels 2 Eimer Methode und Valet Pro Concetraded Car Shampoo gewaschen.
Nun wurde mittel Auto Finesse Knete und Optimum No rinse als Gleitmittel geknetet. Kam ordentlich was runter 8O
Danach nochmal gewaschen und dann ergab sich dieses Bild
Denke schon ganz ordentlich. :mrorange:
Inzwischen war es kurz nach 20 Uhr 8O. Klappe zu - Affe tot, morgen früh geht's weiter :party01:
Am nächsten Morgen wurde der Mini erstmal mittels Lacktester durchgemessen. Teilweise nur 87µm 8O. Sehr kostensparen lackiert würde ich sagen. :lol:
Dann ging´s ans polieren. Hier wurde mittels Flex Rotationsmaschine die Chemical Guys V36 auf hartem Pad verarbeitet. Anbei ein paar Bilder von den Polierarbeiten.
Nach gut 6 Stunden Arbeit war der Kleine soweit fertig poliert. :top:
Ergebnis läuft.
Danach wurde der Lack mit dem Gyeon Prep auf die anschließende Versiegelung vorbereitet. Nun gibt´s das Finish in Form des Gyeon Can Coat. Eine Quartz-Versiegelung die den Lack für mehrere Monate schützt.
Nun noch die Reifen mittels Meguiars Endurance und die Kunstostoffe mit Koch Chemie Plaststar gepflegt und per Valet Pro Glass Cleaner die Scheiben gereinigt.
So und nun die finalen Bilder. :party01::sonne:
Danke für´s lesen und ein schönes Restwochenende :winke02:
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