lundi 30 avril 2018

Kunststofftank entlacken

Hallo - da mehrere Modelle einen Kunststofftank haben, setze ich die Frage hier nochmals ab.

Thema ist bereit deb RSV/Tuono 1000 ab 2006 vorhanden.

http://www.apriliaforum.de/rsv-mille...entlacken.html

Gruß


Kunststofftank entlacken

Hallo,

hat jemand Erfahrung wie der Kunststofftank vollständig entlackt werden kann - ausser abschleifen? Leider nach Crash ziemlich starke Lackabplatzer und diese zu Fillern sehe ich nicht als guten Ansatz.

Thanxxxx


Lufteinlass an der Tuono - nötig oder nicht

Hallo,

nach heftigem Crash meiner Tuono beschäftige ich mich mit dem Wiederaufbau.
An der Front wurde leider auch alles demoliert, somit hier die Idee die Verkleidung weg zu lassen und nur einen Customscheinwerfer anzubauen.Nun frage ich mich, benötigt die Diva den Luft einlasskanal oder würde die Öffnung am Hauptrahmen auch so ausreichend sein.

Ich stell mal ein paar Bilder vom Luftkanaltrakt ein.

Vll. hat ja schon jemand Erfahrung mit solchen Umbauten.

Grazie.
Franz

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Dateityp: pdf RAM_2.pdf (1,16 MB)
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Aprilia RSV 1000RR - 2005 Kupplungstausch

Hallo Leute, wegen Kupplungsdurchrutschen habe ich mich dazu entschlossen die Reibscheiben zu tauschen und alles mal zu kontrollieren. Gesagt getan und neue Reibscheiben von TRW Lucas bestellt.

Dieser Satz:
Lucas Kupplungslamellen-Satz MCC 551-9
TRW Lucas Kupplungsfedern-Satz, MEF 160-6 , (10% verstärkt)

Jetzt ist mir allerdings aufgefallen das ich 10 Reibscheiben rausgeholt hab und der Satz von Lucas enthält nur 9 Reibscheiben. Jetzt weiß ich natürlich nicht warum, weshalb, wieso? Die Maschine ist Baujahr 2005... gefahren wird sie mit Liqui Moly 20W50 - Mineralisches Öl.

Ich hoffe mir kann einer helfen

Jetzt muss ich noch was dazu schreiben hab mir gerade die Kupplung von Surflex angeschaut diese hat 10 Reibscheiben und sieht so aus wie die die ich drin hatte !?


OZ Ultraleggera 7x17 ET 37 mattschwarz

Biete die o.a. Felgen mit Toyo 205/45R45 an.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...2901?ref=myads

Forumspreis 699€


Neuen Auspuffkrümmer kaufen

Hallo,
an meinem Mini R53 ist der Auspuffkrümmer gebrochen. Allein beim Leebmann gibt es schon einige verschiedene Krümmer. Der Krümmer, der laut Fahrgestellnummer passen sollte ist nicht mehr lieferbar. Meiner hat einen Vorkat und sowas finde ich nirgends bei den anderen Herstellern. Muss ich nun wirklich den Originalen bei BMW kaufen? Mit dem Begriff Pre Kat kann ich leider nix anfangen. vielleicht kann mir jemand sagen, was ich am besten kaufen sollte. Es geht mir nicht um Leistungssteigerung oder Klangveränderung. Der Mini ist EZ 05. 03 und hat 163 PS.


Auslasssteuerung die X-te

Sorry Leute,

ich komm bei meiner RS nicht wirklich weiter.

Solenoid ist eingebaut und eingestellt. Piaggio-ECU mit Bezeichnung AC29 gegen offene Version AC34 getauscht.

Aber die ALS funktioniert nicht. Im Standgas sieht man ab und zu ein zittern des Solenoids. Aber keine Öffnung ab 8.000U/min.

D.h. der Motor dreht unwillig bis max 10.000.

Fixiere ich den Schieber im offenen Zustand, dreht sie bis 11.500U/min sauber hoch in allen Gängen. Ist aber unterhalb von 8.000 kaum fahrbar.

Am Stromanschluss des Solenoids liegen bei laufendem Motor 14V an....:mad: (gemessen mit Multidingsbums)

Das Solenoid selber ist wohl ok, schliesse ich es an 12V (Batterie) direkt an, zieht es korrekt an.

Wo muss ich noch prüfen/ansetzen ? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.


R56 JCW aus Ba-Wü

Hallo,

nachdem ich schon viel Infos und praktische Hilfe (:top: cubeteam :top:) hier erfahren habe, möchte ich mich nun auch vorstellen. Nach diversen Porsche Abenteuern (86er 944 & 07er 987 S) und zwei stinklangweiligen Vernunftjahren in einem 97er Toyota Starlet hab ich nun wieder ein geiles Spassmobil gefunden: Meinen 2011er R56 JCW mit phänomenalen 211 PS.
Wer „meinen“ Thread in Unterforum Mini Config mitverfolgt hat, weiss ja um meinen Fehlstart mit Kauf in Düsseldorf und dem Platten bei Hockenheim, und auch dem unsachgemäß reparierten Runflat. Jetzt sind aber brandneue Hankook drauf und ich kann endlich Gas geben!

Die erste To-Dos gibts auch schon: Beide Sitzhzg-Schalter sind irgendwie ganz komisch vermakt, die brauch ich neu.
Ausserdem ist nicht mehr viel Bremsbelag an der VA übrig. Scheiben sollten bei 55tsd km ja noch passen, oder?



Osram Cool Blue Intese H8 für Nebler

Moinsen,
wg. Umstellung auf LED habe ich hier 2 Glühlampen von Osram, Cool Blue Intense mit H8 Sockel für die Nebelscheinwerfer der R55-R59 Serie zu verkaufen.
Die Lampen funktionieren selbstverständlich und waren insgesamt ca. 15 Minuten in Betrieb (habe nach Steinschlag auf LED getauscht).

Kommen im gepolsterten Umschlag kostenfrei geliefert.

Bei Amazon werden momentan 26€ aufgerufen, ich biete die hier für 18€ an.



Kühlwasserbehältnis im Stau hochgegangen

Servus
Mir ist eben im Stau das Kühlwasserbehältnis hochgegangen.
Wohlgemerkt war es voll, uns genug Glysantin war auch drinne.
Ich wollte mal fragen, ob jemand von euch dieselbe Erfahrung gemacht hat ?

Das der Motor nen Hitzproblem hat, ist ja klar.
Aber das im Stau das Behältnis hochgeht, das hätte ich nicht erwartet


dimanche 29 avril 2018

Flecken entfernen von Sitzen

Hallo,

womit entfernt Ihr Flecken auf den Sitzen, habe ein paar mitgekauft, die ich nicht behalten möchte‼️:sonne:


95PS 16V Zylinderkopf Drehfeder defekt

Sorry für mein Eindringen. Ich hpffe, Ihr könnt mir weiterhelfen.
Das Fahrzeug meine besseren Hälfte ist ein Citroen C3 Picasso mit 1,4 16V VTi Motor.
Der Motor sollte ja baugleich mit dem 1,4 Mini One Motor sein.
Am Kopf ist eine der Drehfedern der Einlassventilbetätigung gebrochen, siehe Bild.



hhh

Sollte ich alle 4 Federn wechseln, da es ein typisches Verschleissteil ist, oder reicht es die eine gebrochene zu ersetzen. Kann ich die Dichtungen der Ventilhaube (sofern nicht beschädigt) weiter verwenden oder muss ich sie zwingend ersetzen?
Beim Einbau irgend etwas zu beachten? Einzustellen ist ja dort eigendlich nichts, oder?

Bei Citroen habe ich keine passende Feder gefunden.
Bei Leebmann habe ich die Feder für den Mini 11377533904 gefunden.

Wenn ich auf den Holzweg bin, sagt es mir ruhig.

MfG
Jens

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samedi 28 avril 2018

Zu geringer bzw. zu spät einsetzender Ladedruck

Hallo zusammen,

ich fahre einen Mini Cooper JCW N14 Baujahr 2011.
Nun soll der Mini laut Werksangabe 1,3 Ladedruck erreichen, meiner schwankt zwischen 1,1 und 1,2 Bar.
Nun habe ich eine Leistungssteigerung von Manic Stage 2 durchführen lassen, also mit LLK und geänderter Downpipe etc.
Das Problem hierbei ist nun dass wiederum nicht mehr als 1,2 Bar erreicht werden, kurz in der peak vll 1,3. Und der Ladedruck liegt erst bei ca. 4500 U/min an. Dass zu wenig bzw. zu schwacher Ladedruck vorhanden ist und dieser zu spät einsetzt wurde mir auf der Abstimmungsfahrt auch bestätigt.
Nun möchte ich wissen, wo das Problem liegen kann, da dies ja scheinbar leider schon vor der Leistungssteigerung der Fall war.
Erneuert habe ich schon das SUV, der Soundgenerator ist weg.
Irgendein Problem muss vorliegen, dass nicht ausreichend Ladedruck anliegen kann?

Vielen Dank für eure Hilfe:anbet01:


echter R57 JCW oder gepimpter COOPER S?

Durch die letzten Beiträge zur Kaufberatung JCW bin ich wieder ins Grübeln gekommen. Mein R57 JCW sieht ganz nach einem Works aus (Embleme vorn und hinten, bds. am Türschweller, JCW-Bremsen vorne und hinten, rote Beschriftung des Schaltknaufes, Doppelendrohr ohne Beschriftung nach unten abgeschrägt).
Gebe ich ihn bei Bimmer.Works ein, kommt Typ MS91, Model: COOPER S, Developement Code R57 (JCW), 155 kw
Bei anderen JCW kommt aber bei der Abfrage direkt bei Modell „John Cooper Works“.
Neulich bekam ich auch Post vom BMW-Kundenservice mit der Frage, ob ich zufrieden mit meinem COOPER S sei.
Ich geh aber davon aus, dass meiner ein echter JCW ist - oder?


Rote Spiegelkappen

Weiß jemand ob es für den Clubman Cooper S BJ.2016 original rote Spiegelkappen gibt?


Lüftungsprobleme

Hallo Leute :)
Falls der Beitrag hier nicht hingehört, bitte einfach verschieben :)

Ich habe eine Problem mit meinem R56.
Das Gebläse der Lüftung läuft nur noch mit geringer Leistung. Die ersten drei "Steigerungen" des gebläses funktionieren noch differenziert. Danach bleibt die Gebläseleistung gleich, egal, wie hoch man sie stellt.

Kennt jmd das Problem und kann mir weiterhelfen? :?

Bin für jede Hilfe dankbar!!
Merci:lol:


Nürburgring-Thread

In verschiedenen Threads kommt immer wieder die Frage auf, "Biste am Ring?", oder es erfolgt die Ankündigung, dort heute, morgen, oder die Tage hinzufahren.

Da ich selber auch häufiger da oben bin & ich mich immer freue, andere Miniacs dort zu treffen, hab ich einfach mal diesen Thread erstellt, wo jeder -wenn er denn möchte-, mal kurz Meldung machen kann, wenn er zur Nordschleife fährt.

Sei es nur zum gucken, essen, Cafe-trinken (das kann man dort alles sehr gut!), oder auch, um selber ein paar Runden zu drehen, völlig egal.




:yeah:...& go!!!

Aktuelle Ring-Infos gibt es übrigens immer hier.
https://www.facebook.com/nuerburgring/


Keilrippenriemen Größe

Hallo !

Vielleicht kann mir jemand Helfen ich habe ein 57,00 13% Kompressor Pulley und habe mir jetzt eine +5% Lichtmaschinenriemenscheibe und eine +2% Kurbelwellenriemenscheibe dazu gekauft weiß aber jetzt nicht welche größe ich brauche vom Keilrippenriemen ?


vendredi 27 avril 2018

MINI Radsatz Tomason 17 / Hankook S1 / keine 1.500 km

Hallo zusammen,

verkaufe meine Felgen- und Reifenkombi, da ich auf 18 Zoll umgestiegen bin.

Felgen (Rechnung dabei):
- Tomason Easy 7,5 x 17 ET 42
- Kaufdatum: Oktober 2017
- Laufleistung: keine 1.500 km (von Nov - März eingelagert)
- keine Schäden, keine Macken, kein Bordsteinkontakt
- Tüvgutachten für Mini R50 - R53 und R55 - R59

Reifen (Rechnung dabei):
- Hankook EVO S1 215 - 45 / 17
- Restprofil ca. 7mm - DOT 09/17
- Kaufdatum Oktober 2017
- Laufleistung: keine 1.500 km (von Nov - März eingelagert)
- keine Schäden

Abgabe sofort
Felgen sind poliert und versiegelt
Abholung: Havixbeck, Großraum Münster, komme aber gerne ohne Berechnung bis zu 100 km entgegen.

Preis: 550 Euro










































Beide Standlichter defekt, aber Birnen ok

Hallo,
Langsam scheinen sich die Probleme an meiner Zicke zu häufen. Habe heute morgen das Auto aufgeschlossen und es leuchteten beide Standlichter nicht mehr, auch nicht bei eingeschaltetem Licht. Habe dann heute Nachmittag die Birnen gewechselt, aber kein Effekt. Nach der Strommessung, kein Strom am Stecker. Dann Fehler mit Carly ausgelesen, kein Fehler, welcher auf das Standlicht deutet. Sicherung muss auch ganz sein, weil das Abblendlicht funktioniert. Bin langsam mit meinem Latein am Ende, vielleicht weiß ja einer hier Rat.
Achso: Cooper S Cabrio von 2009 mit N14......
Gruß Stephan


Motorsteuergerät ME und RP gleich?

Hi,

sind die Steuergeräte (bis auf die verschiedenen EPROMS) eigentlich gleich? Ich habe eins aus meiner frühen ME, da ist ein DENSO-Aufkleber drauf und ein neueres mit einem Rotax-Aufkleber. Ansonsten sehen sie aber gleich aus.

Gruß
Thomas


Navi Zierringring

Hallo alle miteinander,

wollte mich mal erkundigen ob einer von euch weis woher man den äußeren Zierring am Navi her kriegt, siehe Bild da ich nicht weis wie ich es genau beschreiben soll.:lol:
Hätte ihn gerne in schwarz da mir das weiße nicht gefällt. Jedoch habe ich bis jetzt nur komplette Sets finden können die aus England stammen.
Würde mich freuen wenn jemand weis woher ich so einen Ring in schwarz finde.

Vielen Dank!

Jana

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Dateityp: jpeg 4DF3931D-F944-4646-BF60-5AA52C24F24B.jpeg (644,8 KB)


Kofferraumklappe wird nicht verriegelt

Hallo zusammen,

habe mit unserem R56 das Problem, dass die Zentralverriegelung die Kofferaumklappe nicht verriegelt.
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem?

Danke

Gruß


Canon EOS 1300D inkl. EF-S 18-55 mm IS 2 Objektiv + Zubehör, Garantie

Canon EOS 1300D inkl. EF-S 18-55 mm IS 2 Objektiv Kit
plus Zubehör:
2. Akku
16 GB Class 10 SD-Speicherkarte
3 Panzerglasfolien (1 installiert auf Display)
Originalzubehör
Die Kamera ist in einem neuwertigem Zustand und kam nur wenige Male ausschließlich zu Hause zum Einsatz. Auf dem Display ist eine Panzerglasfolie aufgebracht.
Der Kamera liegt das "bessere" Objektiv mit optischem Bildstabilisator bei (zu erkennen an der Endung IS)!
Es besteht noch Garantie bis November 2019 (Kaufdatum 11.2017).
Lieferung erfolgt komplett mit Rechnung in der Originalverpackung.


Großer 18-Megapixel-CMOS-Sensor im APS-C-Format
TTL-CT-SIR mit CMOS-Sensor, AF-Messwertspeicherung durch Drücken des Auslösers bis zur Hälfte im Modus One-Shot AF
7,5 cm (3,0 Zoll) TFT, ca. 920.000 Bildpunkte, Reichweite des internen Blitzes: bis Brennweite 17 mm (entspricht 27 mm bei KB)
Ladezeit des integrierten Blitzgeräts ca. zwei Sekunden, automatischer Weißabgleich über Bildsensor
WLAN mit NFC
Full-HD Videoaufnahme
Steuerung über Smartphone per Canon-App möglich
etc.

Preis inkl. Versand €295;

Originalbilder der Kamera gibt es hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...9421-245-19906


2 Autec Wizard 7,5x17 ET38

Verkaufe 2 gebrauchte Autec Wizard in 7,5x17 ET38 LK 4x100 in gunmetal Gewicht 8,6 kg lt. HP von Autec

Beide Felgen haben Bordsteinberührungen gehabt

Preis nur für Selbstabholer 50€ für beide ;-)

Pics werden nachgereicht!!


jeudi 26 avril 2018

Mini Roadster Cooper S: eine Eloge nach 3 Monaten

Liebe Mini-Roadster-Fans!

Nach drei Monaten und 2000km Fahrt kann ich hier nun meiner totalen Begeisterung für dieses Fahrzeug Ausdruck verleihen: Der Mini- Roadster ist mittlerweile von meinem Zweitfahrzeug zum Erstfahrzeug avanciert.

Nicht dass ich mit meinem F30 335iXdrive unzufrieden wäre, aber das, was man im Mini erleben kann, vor allem natürlich beim offenen Fahren, dafür gibt es in meinen Augen keinen Vergleich.
:yeah:
Der Mini-Roadster fährt sich aber auch im Vergleich mit meinen bisherigen Roadstern, einem MX-5 und einem E85 Z4 besser und bietet zudem mehr Komfort als leztere.
:party:
Das Fahrgefühl im Mini ist letztlich aber mit Worten kaum zu beschreiben, für mich jedenfalls das beste, was ich jemals hatte, vor allem natürlich in kurvigem Gelände wie z.B. hier bei uns im Schwarzwald.
Das rührt vor allem natürlich von den kompakten Abmaßen, dem sportlichen Fahrwerk und vom sprichwörtlichen Gokartfeeling in Verbindung mit einem Zweisitzer, der aber deutlich mehr Platz bietet als vergleichbarn Modelle anderer Marken.
Und dazu kommt natürlich der Cooper S-Motor, den man bei richtiger Behandlung und Fahrweise einfach nur optimal für dieses Fahrzeug nennen kann, wovon ja auch die siebenfache Prämierung als "Engine of the year" ein deutliches Zeugnis ablegt.
:sonne:
Und das alles ohne Klappern im Chassis oder anderswo, denn auch die Verarbeitung und Materialanmutung finde ich für die Fahrzeugklasse rundherum gelungen.
:party01:
Insofern kann ich jedem, der auf der Suche nach einem Cabrio ist, einfach nur empfehlen, sich den CooperS Roadster genau anzusehen, denn es gibt auch zur Zeit noch genügend wirklich gute Angebote.;-)


0W40 bei Kurzstrecke

Hallo Forum :winke02:

jaaaaa ich weiß, dass hier schon alle super genervt sind über Fragen zum "richtigen" Motoröl. Dennoch muss ich euch damit noch mal nerven. Mein MINI (Infos siehe unten) wird derzeit von meiner Mum gefahren, die extreme Kurzstrecken fährt.

Auch weiß ich, dass ihr gleich auf mich einprügelt, dass Kurzstrecke in allen Belangen schlecht für einen Verbrenner ist, dennoch möchte ich nun von 5W30, was der Cooper immer bekommen hat, auf 0W40 / 0W30 wechseln, da ich glaube, dass die Eigenschaften beim kalten Motor besser sind, oder?

Ergibt es Sinn? Oder sind das marginale Unterschiede?
Hätte z.B. das Castrol Edge Formula RS favorisiert, welches ja auch in der Longlife-04 Liste freigegeben ist.

Brauche nur ganz kurz Meinungen dazu, dass das jetzt nicht totaler Quatsch ist, den ich mir hier ausgedacht habe?

Beste Grüße


Auspuffblenden lackieren/ pulvern?!

hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken meine Endrohre ebenfalls vom Chrom zu befreien.
Die Frage ist, was hält besser. Pulvern oder lackieren?

Von Foliatec gibt es ja dieses 2K Lackier Set
Will das allerdings nicht selber machen.

Toll finde ich ja auch die Akrapovic Carbon Blenden aber 600€... :hehe:


Start Stop Automatik geht nach Softwareupdate nicht mehr

Hallo zusammen,

bei mir meldete sich vor Kurzem immer wieder in unregelmäßigen Abständen (und lustigerweise auch nicht immer und dauerhaft?! :scratch:) die Motorkontrollleuchte.
Ich also Termin gemacht, da sowieso noch ein Service fällig war, um das Ganze zu kontrollieren.
Ich bekam dann mitgeteilt, dass das Ganze an einer veralteten Software liegen würde und deshalb ein Update gemacht wurde.
Hat hier jemand von euch Erfahrungen, ob so etwas wirklich sein kann? Was hat das Update mit der Kontrollleuchte, die ja schließlich unberechtigterweise geblinkt hat, zu tun?? :püh:

Jedenfalls funktionierte nach diesem Update meine Start/Stop Automatik nicht mehr, komischer Zufall oder? :motz:
Ich nochmal angerufen und die Lage geschildet, kam nur, dass das natürlich nicht an dem Update und den Arbeiten, die gemacht wurden liegen könne, ich soll das Auto nochmal vorbei bringen.

Gesagt, getan, Grund ist nun die Batterie, die wohl "nicht mehr so ganz stark ist". Das erschließt sich mir zwar als Grund dafür, dass die Start/Stop nicht mehr funzt, allerdings ist es ein äußerst merkwürdiger Zufall, dass das Problem genau nach besagtem ersten Termin auftrat.

Kann sich einer von euch einen Reim darauf machen? Kann es am Update liegen? Kann durch das Update an sich die Batterie zu sehr in Mitleidenschaft gezogen worden sein?

Ach und übrigens, der Herr meinte, eine neue Batterie würde 400€ kosten?! 8O8O Ernsthaft??


Qualmt bei Rückwärtsfahrt

Moin,

gerade neuer Mini Besitzer und schon ein Thema.
Mini Cooper S Cabrio Bj. 11/2010 LCI 162.000km gelaufen.
Kurz und kanpp gestern erworben und auf eigener Achse 450km heimwärts bewegt keine besonderen Vorkommnisse. Heute morgen zur Arbeit gefahren (15km) und beim rückwärts einparken qualmt er auf einmal weiss aus dem Auspuff.
Was kann das sein? Muss ich mir Gedanken machen ? Oder kann das auch einfach Wasser im Topf sein das verdampft ist?


Sebimoto-Heck

Servus,
Hat jemand Erfahrungen mit dem Monohöcker von Sebimoto für die RS PY?
Das Heck lässt sich absolut nicht über den Heckrahmen ziehen. Habe Bilder vom Heck gesehen, wo das Seitenteil vom Heck abgetrennt wurde, um das so von einer Seite draufstecken zu können. Gibts da irgendwelchr Tipps oder Erfahrungswerte?
Gruß, Tim


Fehlercode 21

Hallo liebe Leute!

Bin vor ein paar Tagen mit meiner Futura "liegengeblieben".
Zuerst stottern, schlechte Gasannahne, Fehlzündungen.
Danach bei einer Kreuzung augegangen und nicht mehr angesprungen.
Da ich die Batterie in Folge lehr gestartet habe, mußte ich sie mit dem Anhänger nach Hause bringen.
Zuhause Batterie geladen und nach einigen Fehlversuchen wieder zum Laufen gebracht.
EFIc leuchtet, Fehlercode 21 wird angezeigt. Das bedeutet ja Kühlflüssigkeitsthermistor defekt.
Weiters konnte ich auch beobachten, dass die Ventilatoren auch bei Temperaturen unter 85 Grad laufen.
Allerdings kann ich keinen Zusammenhang erkennen, warum sie dadurch abgestorben und nicht mehr angesprungen ist. Der Thermistor schaltet ja nur das 3- Wege Ventil, bzw. über 100 Grad den Ventilator ein.
Kann mir wer sagen, ob und wo dieser Thermistor noch zu bekommen ist?
Kann man im Notfall eventuell die beiden Thermistoren tauschen?
Ich glaube der zweite ist nur für die Temperaturanzeige im Cockpit zuständig.

Danke für Eure Hilfe!

LG
Robert


Membrane im Ventildeckel beim Cooper

Da ich in den Foren irgendwie keine Antworten bekomme, versuche ich es einmal so!:winke02:
Es wird oft über den Membranwechsel im Ventildeckel geschrieben, der mit für den hohen Ölverbrauch verantwortlich sein soll!
Es ist aber immer die Sprache vom Modell S‼️:roll:
Nun zu meiner Frage : Hat der R55 Cooper Clubman von 2007 mit N12 Motor auch so eine Membrane mit der gleichen Teile Nr.⁉️
Bin dankbar für Erfahrungen und Tipps‼️:anbet01:
Grüße


mercredi 25 avril 2018

Sport Button codieren

Hallo
Hätte mal eine Frage,
Gibt es einen in Umkreis von Nürnberg der mir den Sport Button codieren kann
Danke


R53 Tuning, Tipps woher ich was bekommen kann

Hallo zusammen,

ich möchte meinen Mini gerne etwas tunen. Er hat schon über 218tkm auf dem Tacho und ich weiß schon dass da einige die Hände über dem Kopf zusammenschlagen werden. Aber:

-Ich gebe nur sehr kurze Zeit Vollgas, ähnlich Krumm´s Devise. Eher so zwei, drei Gänge durchreißen und wieder fertig für heute.
-Ich drehe nie über 5500 U/min, weil ich es unnötig finde. Ich denke wenn ich im nächsten Gang wieder einen guten Wirkungsgrad habe ist es mir mehr wert.
-Ich fahre auf der Autobahn vielleicht mal ausnahmsweise max. 200km/h. Normalerweise höchstens 160km/h.
-Ich gebe auf meinen Fahrten vielleicht zwei bis fünfmal Vollgas. Ich fahre also eher gediegen und normal, mit hier und da mal Vollgas.

Ich habe ihn seit er ca 125tkm auf dem Tacho hatte, dass war in 2009. Seither jährlicher Ölwechsel, noch nie Riemen, noch nie Zündkerzen, noch nie Kompressor defekt, noch nie Wasserpumpe. Mittlerweile muss ich mich entscheiden ob ich dem Rost trotzen soll und der Umbau würde es mir freilich erleichtern ihn noch länger zu behalten

Mir schwebt vor:

-Works Vorfacelift Software mit 200PS (da ich die Düsen nicht umbaue)
-dazu passend die NGK BKR7EQUP, da bisher nie gewechselt
-kleineres Pulley, also Works oder ähnlich
-dazu kürzerer Riemen, da bisher nie gewechselt
-Vorkat Modifikation
-Bypassklappe Spalt etwas enger einstellen
-vielleicht noch die Luftfilterkastenmodifikation und einen Mattenfilter, ehrlich gesagt erwarte ich mir davon aber gar nix

Ich möchte gerne Tipps von euch und gerne auch PMs woher ich was beziehen kann und was ihr empfehlt wenn billig viel bei rumkommen soll. Ich möchte das sehr günstig haben und möglichst auch nicht weit fahren für die Software. Hier im Forum hat doch sicher der ein oder andere was rumliegen was ich brauche?
Ich nehme auch die Links zu den einzelnen Freds der Modifikationen und was zu beachten ist. Anleitungen, etc.

Also schonmal danke für die Hilfe!

Grüße
Wissi


Domlager passt nicht Mini Cooper R50

Guten Tag Zusammen,

wir haben einen Mini R50 Bj. 2002 - 116 PS

Seit kurzem haben wir ein Schlagen in der Vorderachse bemerkt..worauf ich mit dem Wagenheber geprüft hab woran es liegen könnte.

Ich habe heute die Spurstangenköpfe und beide Stabis getauscht was auch kein Problem war und daruch wurde auch schon eine deutliche Besserung bemerkbar.

Ich hatte vorsichtshalter auch neue Domlager bestellt da beim Lenken und vorallem beim Ein und Ausparken auch Geräuche auftreten..das Domlager ist definitiv kaputt. (Es ist eine art Wälzlager verbaut)

Bestellt habe ich Febi 24266 welche aber nicht passen.

IMG_2577 und IMG_2574 sind die Verbauten

febi2466v und febi2466h sind die welche angekommen sind.

Ich habe bereits überall geschaut aber finde immer nur die falschen ?? Hat jemand bereits die Lager gewechselt ? Gab es eine änderung ? Meiner Meinung nach passen die Febi nicht.

Wäre für jede Hilfe Dankbar!

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_2574.JPG (1,32 MB)
Dateityp: jpg IMG_2577.JPG (977,6 KB)
Dateityp: jpg febi24266 v.jpg (17,8 KB)
Dateityp: jpg febi24266 h.jpg (11,9 KB)


MINI JCW Aerodynamikpaket 2 - R56-59

Verkaufe neue MINI JCW Aerodynamikpakete. Die Teile sind unbenutzt und original, kein Nachbau.
Die Stoßstangen verfügen alle über PDC und sind alle werksseitig grundiert.

Neupreis bei BMW liegt aktuell bei ~1.700€

Passt auf alle R56-59 Modelle, auch auf den Roadster, das Coupé und das Cabrio.

+ kein Einzelteileverkauf
+ unseriöse Anfragen bleiben unbeantwortet
+ Preis nicht verhandelbar

Nur an Selbstabholer in 46397 und Umgebung. Kontaktieren Sie mich gerne hier oder rufen Sie mich an, ich bin immer erreichbar.

Da Privatverkauf keine Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie.

Tel. 01573 5484869
Jannes Jolink

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Zugriffsverweigerung auf meine eigene Signatur

Hi,

seit kurzem kann ich nicht mehr auf meine eigene Signatur zugreifen. Es wird mir schlicht und einfach verweigert überhaupt eine zu haben :scratch:

Im Anhang die Meldung dazu!!

Gruß Peter

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Dateityp: jpg Signatur Mini².JPG (44,2 KB)


Motorsound Bewertung Rhein-Main Gebiet, 90 mins – 150€ Dankeschön, 02.-09.5.2018

Liebe Fahrer schnellerer Fahrzeuge,
erst einmal aber etwas zu mir: ich habe eine Marktforschungsvermittlungsagentur in Frankfurt am Main und vermittle Teilnehmer zu Marktforschungsveranstaltungen. Spezialisiert habe ich mich insbesondere auf Autobeurteilungen und Fahrtests, aber auch B2B-Studien und andere spannende Veranstaltungen.

Für solche Studien sind auch immer wieder Fahrer bestimmter Fahrzeuge gesucht. Neben der Tatsache, dass diese Veranstaltungen Spaß machen und Sie auch Dinge sehen und beurteilen, die noch in der Produktentwicklung stehen, sind sie auch stets angemessen honoriert.

Derzeit suche ich für eine Motorsound Bewertung mitsamt einem Fahrtest von 2 verschiedenen Fahrzeugen in Mörfelden-Walldorf Fahrer von höher motorisierten Fahrzeugen, die daran Interesse haben ihre Erfahrung und Meinung zum Motorsound mitzuteilen.

Der Test dauert ca. 90 Minuten und findet in Mörfelden-Walldorf statt - im Anschluß erhalten Sie 150,00 € in bar als Dankschön für Ihren Aufwand.


Gesuchte Fahrzeuge (ab Erstzulassung Januar 2014) für diese Veranstaltung sind:
  • Kia Ceed GT
  • VW Golf GTI oder VW Golf R
  • VW Scirocco
  • Seat Leon Cupra
  • Mini Cooper S
  • Ford Focus ST
  • Renault Megane RS
  • Peugeot 308 GT
  • Skoda Fabia RS
Termine sind in der Zeit zwischen dem 02.05.2018 bis zum 09.05.2018 (ausser Sonntag 06.05.2018) entweder um 15:00 Uhr, 15:30 Uhr, 17:30 Uhr oder 18:00 Uhr möglich.
Sollten Sie Interesse haben und die Anfrage auf Sie zutreffen, so melden Sie sich einfach bei mir - wir können dann alles Nähere besprechen.

Viele Grüße,
Wolfgang Bogensberger
Marktforschungsservice Bogensberger
Inh. Wolfgang Bogensberger M.A.
Tel.: 069-40591234
E-mail: Marktforschung@Bogensberger.org


Motorhaube Cooper S

Hallo,

ich bin Lilly 18 Jahre alt und Besitzerin eines gelben Mini Cooper aus 2002 mit 116 PS (mein erstes Auto)

Leider hatte ich einen Unfall und benötige Eure Hilfe.
Da die Motorhaube mit betroffen ist und gewechselt werden muss wollte ich gleich die Motorhaube mit Lufteinlass vom Cooper S nehmen, bei eBay gibt es ja einige Angebote wo auch in der Beschreibung steht das diese an alle Coopper passen sollen.
Da ich aber auf Nummer sicher gehen will, habe ich das Netz nach passenden Antworten durchsucht.
Da ich noch sicherer sein will habe ich mich hier angemeldet mit der Hoffnung die spannende Frage zu klären ob die Haube ohne Umbauten passen würde.

Danke für alle Antworten
Lilly


mardi 24 avril 2018

Motorrad fährt trotz gezogener Kupplung los

Moin,
Seit kurzem fährt meine Mille R trotz gezogener Kupplung los.
Neue Hohlschraube inklusive Dichtsatz verbaut. Mehrfach entlüftet und warm laufen lassen. Druckpunkt wandert bis sie von selbst im ersten Gang bei gezogener Kupplung los maschiert.
Kupplungspumpe oder nehmerzylinder defekt oder Kupplung verschließen?
Hat circa 56Tkm aufm Tacho. Fahre das 20W50 mineralische Öl von Procycle.


Federbeineinstellung gesucht

Servus zusammen,

wie in meinem Profil ersichtlich fahre ich eine Mille ME BJ 2000.
Da das Originale ME Sachs Federbein in die Jahre gekommen ist und hier im Forum ein RP Federbein (Sachs) mit Öhlinsumbau angeboten wurde habe ich nun das samt RP Umlenkung verbaut.
Leider hat das Federbein nun keine Klicks in der Druckstufe sondern eine stufenlose Verstellung.
Die Angaben laut Handbuch sind aber nur in Klicks angegeben...
Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen welche Basis-Einstellung für die Rennstrecke oder sportlichen Landstraßeneinsatz empfehlenswert wäre bzw. wie diese eingestellt wird (quasi in Umdrehungen)?
Ich selber wiege ca. 90 kg mit Montur und mir ist klar dass ich mir ein passendes Setup selber erarbeiten muss, aber mit ner ordentlichen Basis gehts halt einfacher.


[S]uche Sitze mit Sitzheizung R56 Teilleder/ Leder

Hallo,
wie in der Überschrift beschrieben bin ich auf der Suchen nach Sitzen für meinen MCS R56. Es sind die klassischen Teilledersitze, die ich bevorzuge. Leder wäre zumindest denkbar.

Sie sollten auf alle Fälle eine Sitzheitung haben und nicht vom Schimmel zerfressen oder mit Brandlöchern übersät sein.

Ich glaube, der Mini One hatte keine Sportsitze, diese suche ich nicht.

Macht mir bitte einfach Angebote.

Dankeschön


Aerokit von Ayuma

Hallo zusammen,
wer von euch hat noch ein Bodykit von Ayuma gekauft?

Ich habe meins jetzt montieren lassen und dabei gemerkt, dass es nicht wie angegeben auf alle R56-59 passt sondern eins für R56 Pre-Facelist ist.
Dementsprechend hat die Montage länger gedauert und ich muss jetzt noch einige Teile nachbestellen. :evil:

Hat jemand von euch zufällig eine Teilenummer für die Nebelschlussleuchte rechts mit Rückfahrlicht? :?

Wie habt ihr das mit dem Schloßträger gelöst? Die Löcher stimmen ja nicht überein. :scratch:

Sitzt das Aero bei euch press am LLK an? Kann da was passieren?

Bin gerade etwas stinkig, weil der ganze Spaß jetzt noch teurer wird und sich länger hinzieht als geplant. Und ich finde die blöde Teilenummer nicht. :-(
Ach ja, und wie habt ihr das mit der Rückfahrleuchte gelöst? Habt ihr da was umgelötet? Welchen Stecker muss ich da kaufen? :scratch:


Der Dicke Blaue - MINI Countryman R60 JCW

Mhh, wo soll ich nur anfangen :scratch:

Ich glaube es war bei Crossing Alps 2016 , als wir alle, bei einem sensationellen Kaltgetränk in der Sonne, zusammengesessen sind und über die JCW und den GP2 als "Autotraum" philosophiert haben.

Mich ließ das Alles auch nach Crossing Alps einfach nicht mehr los und begann, mal mehr und mal weniger regelmäßig, bei mobile zu gucken und zu beobachten. Leider musste ich feststellen, dass das, was ich mir vorstellte gar nicht so leicht zu finden war.

Die Tage, Wochen und Monate gingen ins Land .... bis zum 04.03.2018. Da war er auf einmal. Ein Works, wie wir Ihn haben wollten. Als wenn wir Ihn so bestellt hätten. Nun ging also diese Nachdenkerei los. Ja, nein oder vielleicht? Ach ich weiß nicht. Sogar geträumt hab ich von ihm, unglaublich. :oops:

Emotional konnte ich mich von meinem geliebten Clubman R55 Cooper D(Baujahr 2007 mit 173.000km) einfach nicht trennen. Ich liebe ihn doch, meinen kleinen Braunen. Damit stand fest, wenn R60 Works, dann nur, wenn der R55 bleiben kann.

Nun ja, nach 2 Wochen, in denen mich der R60 Works einfach nicht mehr los gelassen hat habe ich dann mal angefangen zu rechnen. Gibt ja doch so die ein oder anderen Fixkosten. :mrorange:

Nun hatte ich mich aus emotionalen Gründen dazu entschlossen, den kleinen Braunen auf jeden Fall zu behalten.

Letztendlich gab es nur eine Lösung, das Saisonkennzeichen :party01:. Also nochmal schnell gerechnet, den JCW von 04 bis 10 und den Clubman von 10 bis 04!! BINGO, dass ist die Lösung. :yeah:

Jetzt haben wir die neuen Erkenntnisse noch einmal sacken lassen. Überlegt, drüber geschlafen, davon geträumt.... also wieder das volle Programm :roll:. 1000 mal am Tag die Bilder angesehen. :sonne:
Nach zwei weiteren "Horrorwochen" habe ich dann einen Termin gemacht, um ihn mir anzusehen und Probe zu fahren. Als ich den Motor angemacht haben war der Drops quasi gelutscht :pfeif:... trotzdem auf zur Probefahrt... dann noch ein bisschen verhandelt und schwupps, war der Kaufvertrag unterschrieben. :top::sonne::yeah:


Ozzis R60 JCW

Zitat:

Zitat von Ozzi (Beitrag 3341104)
:sonne:Werden die Tour mit dem R60 Works fahren. Bin sehr gespannt, was das wird. 😂😂

Weiß ich da was nicht?! :peitsche:


lundi 23 avril 2018

Checker´s POWER-ROADSTER S

Hallo zusammen,

nachdem ich schon etwas mehr als ein halbes Jahr dabei bin, will ich meinen kleinen Boliden auch mit seinen Veränderungen über die bisherigen und zukünftigen Monaten darstellen. Diese kleine Flunder hat es mir so sehr angetan, obwohl ich schon das einen oder andere, größere Cabrio und Roadster bewegt habe.

Angefangen hat es im August 2017 bei mir mit dem Roadster S so:

- Baujahr 2012
- ca. 38.000 km
- von Frauen-Hand bewegt







Bereits von Anfang an hat sich bei dem Roadster viel getan:

- Windschott-Einsätze in die Überrollbügel
- Eibach-Tieferlegung 30mm
- Tomason Easy 17 Zoll Felgen (stehen gerade zum Verkauf)
- Entchromung und durch diverse schwarze Teile getauscht
- Blackline Beleuchtung
- Lenkrad neu aufgebaut, aufgepolstert und abgeflacht
- HJS Downpipe 200 Zeller (Sven Hinze)
- Wagner Competition Ladeluftkühler (Sven Hinze)
- Leistungssteigerung ca. 236 PS (Sven Hinze / Ok-Chiptuning)
- Diverse Luftschläuche (David Dombek)
- Schubumluftventil von GFB (David Dombek)
- Hitzeschutz Carbon (David Dombek)









Ein Ende ist leider noch nicht in Sicht, obwohl mein Geldbeutel mittlerweile mehr als nur mit der weißen Fahne weht... :motz::motz:

Geplant sind noch:

- Sparco Assetto Gara 18 Zoll mit 215-35/38
- Ragazzon Klappen-Endtopf
- ST-Fahrwerk XTA
- abgedunkelte Nebelscheinwerfer

Sobald weitere Änderungen umgesetzt sind, werde ich gerne wieder berichten.

Bis dahin wünsche ich Euch eine schöne Zeit!!!

der Checker


Pipercross Luftfilter für Cooper S

Biete hier einen gebrauchten aber Toperhaltenen Pipercross Luftfilter Typ: PP1693DRY an. Der ist wohl passend für R55, R56 und auch noch andere Modelle. Preis wäre 29€ inkl. Versand(Deutschland) Bilder per Mail möglich


Tuono verliert Öl

Guten Morgen,

ich musste am WE leider feststellen, dass meine Tuono von 2003 Öl verliert.
Der Ständer ist ein bisschen ölig und links daneben in der Verkleidung ist auch etwas Öl, es scheint irgendwo runterzutropfen, aber ich konnte nicht genauer nachsehen.

Ich muss heute mal auf Fehlersuche gehen, aber vielleicht hat ja jemand so ein Problem schonmal gehabt und kann mir einen Tipp geben?

Danke im Voraus.

Gruß
stryke


JCW Seitenschweller für R56 S LCI

Hallo zusammen,

falls jemand noch Seitenschweller vom Works rum liegen hat, passend für den R56 S LCI, der kann sich gerne via PN melden.

Viele Grüße


Mein Cooper qualmt

Hallo Gemeinde,:yeah:

mein 11.2007 Cooper, scheckheft, 67000km, Verbrauch 2Ltr. Öl auf ca. 7000km qualmt leicht,auch beim anfahren, sehe ich im Spiegel‼️
Keiner weiß so recht warum, Ihr mit Euren Erfahrungen könnt mir bestimmt einen Tipp geben⁉️
Gruß
Ingo:winke02:


Mini s springt nicht mehr an R56

Hallo zusammen,

ich bin seit Tagen mit meinem Mini beschäftigt und finde den Fehler nicht (R56 N14). Folgendes ist passiert:

Da mein Reibrad merkwürde Geräusche gemacht hat habe ich die WaPu, Das Reibrad und den Riemen gewechselt. Nach dem Tausch neues Kühlmittel eingefüllt, Mini gestartet und am Thermostat entlüftet.

Alle gut, bis zum nächsten morgen. Am nächsten Tag wollte er nicht anspringen. Anlasser hat keinen Mucks gemacht. Nach mehrmaligen Startveruchen ist er dann einwandfrei angesprungen. Ab zur Arbeit.
Als ich ihn wieder starten wollte hat er nichts mehr gemacht. Der Anlasser will drehen ca. 1Sek, danach nichts mehr.

Also Auto angeschoben, funktioniert einwandfrei und fährt auch normal.

Was ich seither gemacht habe:

Batterie geladen, gemessen 12,9V
Auto überbückt, kein Erfolg.
Fehler mit Inpa ausgelsesen, Fehler A0C1, Grobname CAS. An Klemme 50 zu geringe Spannung.
Neuen Anlasser eingebaut. Kabel bis zur Batterie und an Masse dazu geklemmt um Fehler auszuschließen, nichts.
Lichtmaschine abgeklemmt um Kurzschluss auszuschließen.
Alle Stecker abgezogen und sauber gemacht.
Masseverbindung geprüft, alles in Ordnung.

Ich komme leider nicht weiter. Jemand eine Idee?:?

Schon mal danke an das Forum!


Ragnatz Clubman

Hallo zusammen!

Nachdem ich mich schonmal kurz vorgestellt habe und eine Weile hier mitlese, dachte ich mir, ich mache auch einen Showroom auf.

Ich fahre einen 2008 R55 Clubman mit N12 Motor und dementsprechend spaßigen 120PS.
Angefangen hat die Sucht nach Minis, als meine Familie eben diesen Clubman mit 800km in 2010 erworben hat. Der Kleine kommt ursprünglich aus Italien und wurde wieder eingebürgert. :top:

Auf jeden Fall sollte der Mini irgendwann weg und da sich das alles so ergeben hat und er eigentlich (meiner Meinung nach) nicht die Familie verlassen sollte, ist er an mich übergegangen und genießt sein Dasein in meiner Gegenwart :sonne:

Mittlerweile hat er 101000km auf der Uhr und es werden noch weitere folgen.







Was soll also moch gemacht werden?

- Tieferlegung über Federn (30mm)
- R112 Felgen für den Sommer
- Cooper S Grill
- Tönung der Scheiben

Was ist passiert?

- Spiegelkappen und Side Scuttles in Union Jack
- Armlehne aus dem BMW/Mini Zubehör
- Kleine Codiermaßnahmen (Komfortöffnen und Komfortschließen)
- Ölwechsel auf 5W40 (Ölverbrauch)
- Kettenspannerwechsel bei 100000km

Ich freue mich auf eine nette Zeit hier im Forum:top::party:


Schürzen und Schweller R59 S (Basis R56 Facelift)

Verkaufe die Originalteile von meinem Cooper S Roadster, Front und Heckschürze sowie Seitenschweller .
Farbe whitesilver. Liegen in Weingarten beim Lackierer, können also auch direkt umlackiert werden. Teile sind unfallfrei. Preis 600 Euro VB


dimanche 22 avril 2018

1 Paar neue Spiegelkappen YELLOW für R55 bis R61

Hallo MINI-Gemeinde.

Ich habe hier ein Paar originale Spiegelkappen „YELLOW“ abzugeben Die Kappen sind nagelneu, unbenutzt und ohne Kratzer oder andere Beschädigungen.

Sollten auf folgende R-Modelle ohne weiteres passen.
MINI R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61

ACHTUNG:
Nur für Fahrzeuge OHNE ELEKTRONISCH ANKLAPPBARE SPIEGEL.

Die Spiegelkappen können abgeholt werden (in 14478 Potsdam oder in 13405 Berlin) oder ich versende sie. Mir ist das Wurscht. 😋😎

Hier auch nochmal die Teilenummern, damit ihr wirklich sicher gehen könnt.

51162157407 - Kappe für den linken Spiegel
51162157408 - Kappe für den rechten Spiegel

Preis: 45,00€ (plus Versand)

Denke, das der Preis sehr fair ist.

Würde die Kappen auch gegen ein anderes Paar tauschen. Brauche sie in weiß für R60 (Countryman) mit elektroniacher Spiegelanklappfunltion.

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg A69C8E95-115A-44AB-9CDB-E970A021F106.jpeg (373,9 KB)


K&N Typhoon Rohr für Mini One/Cooper ab BJ 2007

Auto verkauft, darum steht das K&N Kit zum Verkauf. Neuwertiger Zustand inkl Verpackung und Montagematerial. Fotos folgen

VHB 200 Euro


4 Stück OZ Superturismo GT 8x18 et40 5x120

Verkaufe...



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...66844-223-9043



...wie abgebildet

(weitere aktuellere Bilder nach um nach, lasse die Woche die Reifen runter machen)



4 x original OZ Superturismo GT 8x18 et40 5x120

Incl. Carbon Nabendeckel

Passen auf BMW, Mini Countryman und Paceman



Neupreis war ca. 1.150 €

Gewicht pro Felge folgt



Gutachten gibt es zum Beispiel hier

[url]https://ift.tt/2HkQTo0



Alle Räder wurden beim Vorbesitzer schon mal neu lackiert

3 Räder sehr guter Zustand ohne Bordsteinschäden

1 Rad mit Bordsteinschaden

Ansonsten normale Gebrauchsspuren, Bremsstaub, keine Beschädigungen

Alle Räder laufen einwandfrei rund



Versand ist versichert möglich mit DPD für € 30,—


Radio geht bei Start-Stopp aus.

Moin,

Ich hatte hier, meine ich, vor Jahren mal von diesem Problem gelesen, finde aber das Thema nicht mehr.

Also: Mein Radio geht ab und zu beim wieder Starten des Motors durch die Start-Stopp-Automatik aus, d.h. nicht nur ganz kurz wie bei der StaSto üblich, sondern komplett und springt dann kurz darauf wieder an. Allerdings in der Grundlautstärke und die CD muss bzw. wird auch wieder neu geladen. Dieses Problem tritt bei meinem Klubmann allerdings erst seit Kurzem auf (Fahre ihn seit 5 Jahren). Normalerweise werden ja die Radio-Einstellungen bei der Start-Stopp-Automatik gespeichert.
So. Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt. :lol:

Weiß jemand Rat? Hängt das vielleicht mit der Batterie zusammen?


Knacken beim anfahren R57 S

Hallo zusammen,
Ich habe gestern beim einparken bemerkt, das von vorne ein Knackgeräusch kommt. Ist so, als würde ein Lager nicht richtig fest sein.
Knackt auch nur 2 -3 mal, dabei ist es egal, ob ich rückwärts oder Vorwärts fahre. Hat einer sowas schon gehabt und eine Idee? Dachte schon an die Antriebswelle, doch die scheint es nicht zu sein, hat zumindest kein Spiel. Bei den Minis 1.Generation scheint es ja an der Motoraufhängung zu liegen, wurde zumindest hier mal geschrieben, ist nur die Frage, ob das beim R57 auch so ist.


Felgen neu pulvern lassen: Empfehlung im Großraum HH?

Die Winteralus sind original 16" in schwarz glänzend (Bridge Spoke 94 Black).

Mittlerweile löst sich der Klarlack ab und die Felgen sind an einigen Stellen korrodiert. Evtl. lohnt sich das ja diese neu zu pulvern.
Kann daher jemand einen Betrieb im Großraum HH empfehlen?
Meine erste Recherche belief sich auf Kosten von ca. €340; (zuzüglich De-/Montage Reifen und auswuchten der Räder).


Stammtisch 5.5 Leipzig

Hallo ihr lieben :sonne:

Ich habe uns für den Mai-Stammtisch am 5.5 :mrorange: im
"Goldenen Hirsch"
Paul-Wäge-Straße 61, 04435 Schkeuditz
http://www.goldener-hirsch-doelzig.de/
einen Tisch für erstmal 12 Personen um 18 Uhr reserviert :yeah: sollte das Wetter weiterhin soooooo toll bleiben geht's in den schönen Biergarten :party::sonne:.

Dabei list'l ;

-Justify + Mr. Nachtschicht


184 PS Motor ruckelt kurz nach dem Gas geben/Beschleunigen



Hallo,
ich habe vor kurzem einen Mini Cooper S All4 Pacman beim Händler mit 27 tkm gekauft. Was mir nun aber aufgefallen ist, ist folgendes: teilweise kommt es vor, dass der Motor kurz nach dem Anfahren nach dem Auskuppeln anfängt zu ruckeln. Manchmal ist es auch beim Auskuppeln oder Beschleunigen aus anderen Gängen der Fall, dass dee Motor etwas ruckelt und es fühlt sich so an, als wenn er sich leicht verschluckt. Danach zieht er normal durch.

Dazusagen muss ich, dass das Auto vom Vorbesitzer wenig auf der Langstrecke bewegt wurde (vermute ich mal). Und ich wollte demnächst eine längere AB Fahrt machen, um ihn frei zu fahren. Vielleicht läuft er ja dann besser.

Nur an was könnte dieses ruckeln beim Fahren bzw. Beschleunigen denn liegen?



samedi 21 avril 2018

Recaro Pole Position

Hey Leute,

wie der Titel schon sagt bin ich auf der Suche nach 2 Recaro Pole Postion inkl. Konsolen und Laufschienen.

Bitte alles anbieten, Stoff wäre mir persönlich aber am liebsten!


Kaufen oder nicht kaufen

Hallo liebe Community

ich möchte mich kurz vorstellen und habe gleich eine Bitte an euch.
Ich spiele mit dem Gedanken nach dem Verkauf meines Motorrades mir ein Mini Cooper S Cabrio zu kaufen. Habe auch schon einen im Auge. Bj 10/2009 174PS 198000km gelaufen. Blech, Verdeck, Fahrwerk etc. sehen für die Laufleistung und das Alter echt super aus. Leider gab es auf der Probefahrt eine Fehlermeldung beim Beschleunigen... „ Motorblabla ... Leistungsverlust... Weiterfahrt gemäßigt möglich... „ so in der Art. Also direkt zurück zum Verkäufer der sofort das Auslesegerät angeschlossen hat. Keine Fehlermeldungen bis auf eine und die hatte was mit dem Ladedruck oder so zu tun. Jetzt ist der Mini in der Werkstatt und es wurde ein Laderdefekt definitiv ausgeschlossen. Es ist wohl ein „Falschluftproblem“ und man vermutet ein Tier welches wohl ein Schlauch oder ähnliches angekaut hat. Naja lange Rede kurzer Sinn wenn das behoben ist werde ich wohl noch mal fahren.
Sicherlich hat der ein oder andere von euch noch hilfreiche Tips auf was ich noch achten sollte.

Viele Grüße aus dem Taunus


Klimaanlage verursacht STARKE Vibration

Hallo

Meine Klimaanlage verursacht starke Vibration also wenn ich die Klima an mache hab ich im Stand wirklich sehr starke Vibration hat jemand von euch schon mal sowas gehabt wüßte nicht was das sein kann


mfg.markus


Fernlicht ohne Funktion

Hi,

Leider macht mir mein R55 aus 05/2011 etwas Ärger, und zwar funktioniert das Fernlicht nicht mehr seit wann genau kann ich nicht sagen. Fakt ist das im Tacho das blaue kontrolllicht fürs Fernlicht funktioniert, und wenn ich das Licht aus habe auch das Licht vorne eingeschaltet wird nur die Blende fürs Fernlicht wird nicht betätigt, das heißt Nachts kann ich kein Fernlicht einschalten. Nun meine Frage gibts da eine Sicherung für, ich habe noch keine gefunden oder kann mir jemand nen Schaltplan zukommen lassen, oder ist der Fehler bekannt und ich muss mich gleich nach einem anderem Fussraummodul umsehen. Ich weis nicht obs was zu sache tut das er das original nachrüst Xenon bekommen hat diese wurde auch passend codiert und hat die letzten 3 Jahre tadellos funktioniert.

mfg maik


Einbauort Steuergerät Zentralverriegelung

Hallo,

nach einer Handwäsche unseres Mini R60 EZ 12/2010 waren die Scheiben
teilweise stark von innen beschlagen. Seit dem spinnt die Zentralverriegelung. Nur noch die Fahrertür reagiert auf den Schließbefehl. Sie öffnet allerdings nur noch manuell mit dem Schlüssel.

Ich vermute einen Wassereinbruch (Evtl durch das Schiebedach?) und würde gerne das Steuergerät der ZV auf Staunässe prüfen.

Wo finde ich dieses?

Vielen Dank,
Thorsten


R57 Ölservice zurück setzen

Hallo Zusammen!

Einiges probiert, die Suche bemüht, schon etwas weiter gekommen....
Aber noch nicht richtig...

Also: bei der letzten Inspektion konnten diverse Service-Hinweise nicht zurückgesetzt werden. Lange Geschichte....

Alles hat sich soweit zurückstellen lassen, nur beim Ölservice gibt es folgendes Problem:

Die Inspektion war bei 34 Tkm. Der Ölservice lässt sich nun mit bewährter Methode auf den 04/2019 verstellen (Reset wird angezeigt). Allerdings bleibt die Km-Anzeige bei 26.000 stehen.

Wie kann ich die Km anpassen?

Denn ich kenne das so, dass der Ölwechsel einmal im Jahr, spätestens nach XXXXX km fällig ist.

Jemand eine Idee? Ansonsten müsst ich halt wieder zum Freundlichen fahren...

Danke schon mal für Eure Ideen!

VG paul69


Kaufberatung Mini Cooper Clubman Rechtslenker

Hey Leute ,

So der erste Schritt ist gemacht. Nur ob ich in die Richtung laufe weiß ich noch nicht. Daher befrag ich hier mal die alten und weisen Mini Spezis :)

Also folgendes. Ich habe das unten abgehangene Angebot gefunden. Wirkt soweit seriös und der VK scheint es auch zu sein. Aber es kommen doch bei mir Zweifel wegen dem Rechtslenker auf. Ich selber habe von fahren keine probs damit aber wenn ich das Ding wieder verkaufen will , was ist dann ? Und lohnt sich das Angebot alles in allem ?! Gibts bei dem Modell Probleme im allgemeinen ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios


Warum ein Clubman fragt ihr euch ?! Ich hab zwei Hunde, nen kleinen und nen großen. Diese würde ich gerne in Boxen packen können im Kofferraum.

Über eine Beratung würde ich mich sehr sehr freuen :)

BJBJBJ


Fehlstart ....

Hallo Forum, nachdem ich dann erstmal "Hallo" im Classic Mini Forum gesagt habe obwohl ich nen Neo Mini suche. Sag ich nochmals hier Guten Tag :) Bin René 36 und komme aus Grevenbroich bei Köln.

So ! Ich Tauch mal im Forum ab und sauge mir die Infos auf :yeah:

Beste Grüße,

René


vendredi 20 avril 2018

Capo2015 aufpimpen (Leistung).

Hallo Jungs,

kann mir mal einer sagen, wo man seine Capo 2015 aufpimpen lassen kann.
Ich stelle fest, mir fehlt was und das ist Leistung:cry:.

Wünsche euch allen ein schönes Wochenende.

Mit einen Gruß aus Alpen.
Frank8)


Futura springt schlecht an

Hallo Futura Gemeinde,

ich möchte Euch meine neuesten Erfahrungen mit meiner RST wegen Startproblemen weitergeben.
Ich hatte meine Bella bei ca. 25tkm beim Ventile einstellen und syncronisieren,
im Sommer darauf wurde es beim Starten immer schlimmer bis sie wiederwillig kam und rund lief. Musste immer etwas Gas geben und den Motor so bei 3000U/min halten das sie nicht abstirbt.
Dieses Frühjahr war ich dann in einer Werkstatt um meine Gabelsimmerringe tauschen zu lassen und hab den Meister auf das Problem angesprochen.
Der meinte nur knapp:" Kein Problem wir können mal bei Gelegenheit nachsehen, aber schütt doch erst mal einen Einspritzanlagen Reiniger rein und dreh ne Runde!"
Gesagt getan, bin in einen Baumarkt, hab mir ne Dose davon gekauft und die ganze Dose für 70 Liter Sprit in die 14 Liter der Futura gelehrt.
Und siehe da, die Schöne läuft wieder wie am ersten Tag:D:D!!!

Ich will damit sagen das bei den Einspritzventile anscheinend ein paar Düsenlöcher zu waren und sich das so gravierend auf das Startverhalten ausgewirkt hat. Und bevor jemand sich mit ähnlichen Problemen erst auf eine teure Fehlersuche begibt, sollte er erst mal so einen Reiniger probieren, in der Hoffnung das es gleich hilft wie bei meiner Bella.

So und nun noch ein schönes Wochenende und freie Strassen.

Gruß an alle
Dirk


Aprilia SR 50 R Ditech Luftfilter

Hallo zusammen,

fahre eine SR 50 R Ditech von 2007 mit Piaggio Motor. Ich hab aktuell noch den originalen Luftfilterkasten dran. Allerdings ist dieser sehr groß, und auch nicht wirklich schön leider.
Jetzt meine Frage ob es da eine Alternative gibt ohne das der Roller extrem laut wird und seine Zulassung verliert!?
Sportluftfilter sind ja verboten hab ich gelesen.
Mir geht vorrangig erstmal nur um das optische.

Danke vorab


Rotax 122 Motor, Einfahrzeit ?

Servus werte Gemeinde,

ich habe meiner RS nen anderen, frisch überholten Motor eingebaut, dieser muss noch eingefahren werden. Wie lange und mit welcher Drehzahl sollte man das machen ?? Im WHB stehen zwar Daten, diese gelten ja für nen komplett neuen Motor. Soll ich mich an die halten oder habt ihr da andere Erfahrungswerte ??

Dazu noch ne Frage: wer könnte denn meinen anderen Motor reparieren ?? Hat ein Getriebeproblem.


Mini Cooper Kocht trotz neuem Thermostat

Hallo liebe Mini Community habe ein Riesen Problem habe bei meinem Mini baujahr 2003 das Thermostat gewechselt.Heizung Funktioniert jetzt nur wenn der Mini steht fängt er an zu Kochen dadurch habe ich schon den Deckel des wasserbehälter verloren.Könnt ihr mir da Weiterhelfen bin schon am Durchdrehen.:peitsche::peitsche:
Der Lüfter geht auch nicht an.Überbrücken des Lüfters Funktioniert auch leider nicht weil es ja über das Steuergerät geregelt wird.


Recaro GP1 Sitze - komplett

Verkaufe o.g. Sitze. Sind in einem sehr guten Zustand.
* Höhen-, Lordosenverstellung, Sitzheizung, Airbag, etc. funktionert alles.
* Natürlich Alle Stecker vorhanden und intakt. (Airbag, Sitzheizung, Staffer und Gurtwarner)
* Die Sitzschienen und die Gurtstraffer sind auch schon dabei und montiert - die Sitze passen somit als richtige "Plug&Play Lösung" in einen R53!

Ich verkaufe sie nur, weil ich mir nun doch einen Satz JCW Recaro Sportster Sitze aus einem R56 gegönnt habe..:pfeif: Hätte ich die nicht gefunden, würde ich diese Sitze hier gar nicht verkaufen

Die roten Kontrastnähte wurden von einem Sattler etwas eingedunkelt und sind somit nicht mehr so knallrot.


Aufgrund des o.g. vollständigen Umfangs der Sitze verlange ich dafür 1800.- EUR.
Zahlung vorzugsweise via PayPal (Zahlung via Friends & Family oder der Käufer rechnet die PayPal-Gebühren hinzu)
Versand deutschlandweit möglich. Die Sitze stehen bereits sorgfältigst verpackt in der Ecke und können jederzeit verschikt werden:top:

Diejenigen die wissen, wie selten man diese Sitze bekommt (noch dazu inkl. Schienen + Straffer!) werden wissen, dass dies ein fairer Preis ist!

Angehängte Grafiken
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