Mein Mini One R56 Baujahr 2010 mit 60000 Kilometer hat noch die Originalbatterie drin. Wie lange meint ihr wird die noch halten?!?
samedi 31 octobre 2015
SR50LC inj. / Ditech Frage zu Modell
Hallo leute!!
Habe mir jetzt wieder einen roller zugelegt. Keine frage musste natuerlich ein aprilia sein..
Beim kauf war mir ziemlich egal ob einspritzer oder vergaser lediglich wassergekuehlt war mir wichtig (neben bj km stand und dem allgemeinem zustand)
Letztendlich ist es ein Einspritzer geworden
SR 50 LC Inj
BJ: 2001
Typ: RL
Version B
variante
Da ich ja bereits frueher einen sr 50 hatte , damals sr50lc racing "rossi" :oki: weiss ich dass bei aprilia manche modellbezeichnungen haben die sich lediglich auf die lackierung beziehen andere wiederum auf bauart und leistung.
Jetzt zu meiner frage: seh ich das richtig dass mein roller ein ditech ist ?!
Uch weiss es ist einspritzer , ich weiss dass di=direct injection bedeudet, und ich weiss dass das INJ in meiner modellbezeichnung injection aussagt... Aber in meinen papieren steht halt nix von ditech. Deswegen kann mir bitte jemand verraten was da sache ist...
Weil davon abhaengig sind ja dann ob und welche fehler/codes ich habe oder nicht habe . direkt nach kauf musste ich leider schon was wahrnehmen zwecks zuendaussetzer waehrend der fahrt und einem "zischen" mit laufendem motor... Aber eins nach dem anderen
Danke fuer hilfe schonmal vorab
Habe mir jetzt wieder einen roller zugelegt. Keine frage musste natuerlich ein aprilia sein..
Beim kauf war mir ziemlich egal ob einspritzer oder vergaser lediglich wassergekuehlt war mir wichtig (neben bj km stand und dem allgemeinem zustand)
Letztendlich ist es ein Einspritzer geworden
SR 50 LC Inj
BJ: 2001
Typ: RL
Version B
variante
Da ich ja bereits frueher einen sr 50 hatte , damals sr50lc racing "rossi" :oki: weiss ich dass bei aprilia manche modellbezeichnungen haben die sich lediglich auf die lackierung beziehen andere wiederum auf bauart und leistung.
Jetzt zu meiner frage: seh ich das richtig dass mein roller ein ditech ist ?!
Uch weiss es ist einspritzer , ich weiss dass di=direct injection bedeudet, und ich weiss dass das INJ in meiner modellbezeichnung injection aussagt... Aber in meinen papieren steht halt nix von ditech. Deswegen kann mir bitte jemand verraten was da sache ist...
Weil davon abhaengig sind ja dann ob und welche fehler/codes ich habe oder nicht habe . direkt nach kauf musste ich leider schon was wahrnehmen zwecks zuendaussetzer waehrend der fahrt und einem "zischen" mit laufendem motor... Aber eins nach dem anderen
Danke fuer hilfe schonmal vorab
Pegaso 125 - Leistungsangabe der Rotax Motoren bei verschiedenen Fahrzeugen
Guten Morgen,
ich fahre seit kurzem eine Pegaso 125.
Soweit ich bei Google finden konnte ist die offen angegeben mit 23PS.
Verbaut ist der Rotax 123 mit aktiver Auslasssteuerung.
Da es sich ja angeblich um den gleichen Motor handelt wie die RS frage ich mich.....wo sind denn die 8PS geblieben......
Bei "Motorrädern" ist es ja so das Tourer sund Sportler den gleichen Motor haben aber der Tourer aufgrund der Fahrbarkeit mehr Drehmoment bei weniger Leistung. Das das hier auch so ist kann ich mir aber schlecht vorstellen.
Kan mich einer aufklären? Ist der Motor anders als der von der RS?
Danke vorab.
Robert
ich fahre seit kurzem eine Pegaso 125.
Soweit ich bei Google finden konnte ist die offen angegeben mit 23PS.
Verbaut ist der Rotax 123 mit aktiver Auslasssteuerung.
Da es sich ja angeblich um den gleichen Motor handelt wie die RS frage ich mich.....wo sind denn die 8PS geblieben......
Bei "Motorrädern" ist es ja so das Tourer sund Sportler den gleichen Motor haben aber der Tourer aufgrund der Fahrbarkeit mehr Drehmoment bei weniger Leistung. Das das hier auch so ist kann ich mir aber schlecht vorstellen.
Kan mich einer aufklären? Ist der Motor anders als der von der RS?
Danke vorab.
Robert
R56JCW Brembo Kolben
Hallo,
ich habe eine R56JCW 4 Kolben Bremse hier, bei der die Kolben
kaputt sind - wohl zuviel gebremst :devil01:
Kann mir jemand hier helfen, wo ich neue Kolben her bekomme ?
Bzw welche Maße die Kolben haben ?
Gruß Goofy
ich habe eine R56JCW 4 Kolben Bremse hier, bei der die Kolben
kaputt sind - wohl zuviel gebremst :devil01:
Kann mir jemand hier helfen, wo ich neue Kolben her bekomme ?
Bzw welche Maße die Kolben haben ?
Gruß Goofy
5 EUR Gutschein für OBD Diagnosestecker
Ich biete hier einen 5 EUR Gutschein für den OBD Diagnoseadapter von carly, einlösbar für alle Adapter.
Gutscheincode:
EPDQLP
Dieser Code kann bei jeder Adapter Bestellung auf www.ivini-tech.de im Warenkorb eingegeben werden. 5 EUR werden so der Bestellung sofort abgezogen.
Es gibt natürlich auch billigere Adapter als den von carly, aber nur mit dem Originaladapter können in carly alle Funktionen genutzt werden. Ich hatte zuerst auch einen noname Adapter und nur Probleme damit, mit dem Originaladapter laufen alle Softwarefunkionen einwandfrei.
Gruss
Assedo
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Gutscheincode:
EPDQLP
Dieser Code kann bei jeder Adapter Bestellung auf www.ivini-tech.de im Warenkorb eingegeben werden. 5 EUR werden so der Bestellung sofort abgezogen.
Es gibt natürlich auch billigere Adapter als den von carly, aber nur mit dem Originaladapter können in carly alle Funktionen genutzt werden. Ich hatte zuerst auch einen noname Adapter und nur Probleme damit, mit dem Originaladapter laufen alle Softwarefunkionen einwandfrei.
Gruss
Assedo
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Falk-Speedys neues Funcar (Cooper R 57)
Hallo,
die Entscheidung ist gefallen und der Kauf abgeschlossen.
Aufgrund meiner geringen Fahrleistung und der Tatsache, dass ich zu rund 70 Prozent Kurzstrecke fahre, habe ich mich dazu entschlossen vom Cooper S Abstand zu nehmen und mich zu einem Cooper entschieden.
Doch ein ganz normaler Cooper durfte es dann doch nicht werden, zumindest bzgl. Straßenlage und Aussehen!
Hier ein paar Daten:
EZ: 09.2009
KM: rund 83.000
JCW Kit (natürlich ohne Leistungssteigerung) inkl. JCW Felgen, 20 mm Tieferlegungsfedern (Eibach)
Was jetzt noch ansteht und daher muss ich noch ein paar Tage warten, ist die Modifizierung des Lenkrads sowie das Aushärten der neuen Winterfelgen (Rib Spoke in 16 Zoll).
Im kommenden Jahr plane ich dann noch ein paar Streifen auf der Motorhaube sowie eine passende untere Spoilerlippe.
Hoffe er gefällt Euch genauso gut wie mir :yeah:
VG
die Entscheidung ist gefallen und der Kauf abgeschlossen.
Aufgrund meiner geringen Fahrleistung und der Tatsache, dass ich zu rund 70 Prozent Kurzstrecke fahre, habe ich mich dazu entschlossen vom Cooper S Abstand zu nehmen und mich zu einem Cooper entschieden.
Doch ein ganz normaler Cooper durfte es dann doch nicht werden, zumindest bzgl. Straßenlage und Aussehen!
Hier ein paar Daten:
EZ: 09.2009
KM: rund 83.000
JCW Kit (natürlich ohne Leistungssteigerung) inkl. JCW Felgen, 20 mm Tieferlegungsfedern (Eibach)
Was jetzt noch ansteht und daher muss ich noch ein paar Tage warten, ist die Modifizierung des Lenkrads sowie das Aushärten der neuen Winterfelgen (Rib Spoke in 16 Zoll).
Im kommenden Jahr plane ich dann noch ein paar Streifen auf der Motorhaube sowie eine passende untere Spoilerlippe.
Hoffe er gefällt Euch genauso gut wie mir :yeah:
VG
Suche R56 One Dachkante (Schw.) biete Spoiler
Wie der Titel Schon sagt, bin ich auf der Suche nach einer Dachkante vom Mini One 2te Gen in der Farbe Schwarz.
Biete zum Tausch 1 zu 1 meinen MCS Spoiler in Schwarz.
Alternativ geht auch die Kante vom Cooper, da ich nicht weis ob sich die vom One und Cooper unterscheiden, herrscht hier klärungsbedarf (denke aber die sind gleich?).
Einfach eine Nachricht :top:
Biete zum Tausch 1 zu 1 meinen MCS Spoiler in Schwarz.
Alternativ geht auch die Kante vom Cooper, da ich nicht weis ob sich die vom One und Cooper unterscheiden, herrscht hier klärungsbedarf (denke aber die sind gleich?).
Einfach eine Nachricht :top:
Verkaufe Cross Spoke R113 Räder in schwar
Ich verkaufe gebrauchte Mini Cross Spoke R113 Felgen in schwarz mit Pirelli PZero 205/40 R18 ROF Reifen. Die Reifen haben eine Profiltiefe von ca. 2-3mm und können somit noch eine Saison gefahren werden.
Die Felgen haben folgende Technische Daten: 7x18; 4x100.
Die Felgen haben nur minimale Gebrauchsspuren, siehe Fotos. Zwei Felgen haben leichte Kratzer die mit einem Lackstift ausgebessert und dadurch nur bei genauerer Betrachtung sichtbar.
Preis 850€ VB
Bei Interesse schicke ich euch Fotos!!!
Die Felgen haben folgende Technische Daten: 7x18; 4x100.
Die Felgen haben nur minimale Gebrauchsspuren, siehe Fotos. Zwei Felgen haben leichte Kratzer die mit einem Lackstift ausgebessert und dadurch nur bei genauerer Betrachtung sichtbar.
Preis 850€ VB
Bei Interesse schicke ich euch Fotos!!!
Nervöse Hinterachse in Kurven und Schlagloch
Hallo Leute
Da dies mein erster Beitrag in diesem Forum ist, kurz zu meiner Person. Bin 37 Jahre alt, komme aus dem Saarland und fahre privat einen BMW und seit einigen Monaten auch einen R55 11/2011. Ehrlich gesagt erwisch ich mich immer wieder dass ich anstatt den BMW, doch lieber den Clubman nehme wenn ich mal kurz in die Stadt muss, einfach weil der Kleine unglaublich viel Spaß macht. In schwarz mit Chrompaket, getönten Scheiben und den 17" verchromten Felgen auch noch ein Hingucker - selbst wenn liebevoll Leichenkutsche genannt :party01:
Allerdings ist mir etwas aufgefallen. Auf der Landstraße bei 60-80km/h oder mehr kann sich das Fahrverhalten in den Kurven schlagartig ändern wenn ich mit den Rädern über gröberen Fahrbahnunebenheiten komme. Da schlägt das Heck aus, gefühlte 5-10cm so dass ich sogar gegensteuern muß. Was kann das sein?
Ich meine jetzt kein rasen, sondern ganz normales fahren. Aber eben in Kurven und Fahrbahnunebenheiten - keine richtigen Schlaglöcher, aber auch nicht so leichte Wellen. Sondern es muss hinten schon einschlagen, poltern oder wie man es nennen will. Kann es an den Runflats liegen? An den Dämpfern? Denn normal kann das auf jeden Fall nicht sein.
Auf hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.
Grüße
Vic
Da dies mein erster Beitrag in diesem Forum ist, kurz zu meiner Person. Bin 37 Jahre alt, komme aus dem Saarland und fahre privat einen BMW und seit einigen Monaten auch einen R55 11/2011. Ehrlich gesagt erwisch ich mich immer wieder dass ich anstatt den BMW, doch lieber den Clubman nehme wenn ich mal kurz in die Stadt muss, einfach weil der Kleine unglaublich viel Spaß macht. In schwarz mit Chrompaket, getönten Scheiben und den 17" verchromten Felgen auch noch ein Hingucker - selbst wenn liebevoll Leichenkutsche genannt :party01:
Allerdings ist mir etwas aufgefallen. Auf der Landstraße bei 60-80km/h oder mehr kann sich das Fahrverhalten in den Kurven schlagartig ändern wenn ich mit den Rädern über gröberen Fahrbahnunebenheiten komme. Da schlägt das Heck aus, gefühlte 5-10cm so dass ich sogar gegensteuern muß. Was kann das sein?
Ich meine jetzt kein rasen, sondern ganz normales fahren. Aber eben in Kurven und Fahrbahnunebenheiten - keine richtigen Schlaglöcher, aber auch nicht so leichte Wellen. Sondern es muss hinten schon einschlagen, poltern oder wie man es nennen will. Kann es an den Runflats liegen? An den Dämpfern? Denn normal kann das auf jeden Fall nicht sein.
Auf hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.
Grüße
Vic
Erhöhte Batterieentladung
Hallo, mein Mini One R56 N16 hat folgendes Problem:
1. Wenn ich die Zündung einschalte ist der Radio auf stumm
2. Nach kurzer Zeit steht im Display "Erhöhte Batterieentladung"
3. Bluetoothteil geht nachdem die Mini Werkstatt den Wagen neu "Programmiert" hat auch nicht mehr.
Die Werkstatt meint das das Radio/Navigation defekt ist und wir 600 Euro für ein Neuteil zahlen müssten. Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellenm, mag es mir auch nicht vorstellen!? Es ist nach wie vor die 1. Batterie verbaut. Die Werkstatt meint aber das die Batterie in Ordnung ist ;-)
Kann man eigentlich die Batterie selbst bei dem Mini neu programmieren? (Ich lese da immer wieder das da ein Sensor verbaut ist.
Um Hilfe wäre ich sehr dankbar!
Liebe Grüße
Michael
Daten: Mini One R56 N16 BJ 9.2010 | 1.6 Liter 98PS | 75.000km
1. Wenn ich die Zündung einschalte ist der Radio auf stumm
2. Nach kurzer Zeit steht im Display "Erhöhte Batterieentladung"
3. Bluetoothteil geht nachdem die Mini Werkstatt den Wagen neu "Programmiert" hat auch nicht mehr.
Die Werkstatt meint das das Radio/Navigation defekt ist und wir 600 Euro für ein Neuteil zahlen müssten. Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellenm, mag es mir auch nicht vorstellen!? Es ist nach wie vor die 1. Batterie verbaut. Die Werkstatt meint aber das die Batterie in Ordnung ist ;-)
Kann man eigentlich die Batterie selbst bei dem Mini neu programmieren? (Ich lese da immer wieder das da ein Sensor verbaut ist.
Um Hilfe wäre ich sehr dankbar!
Liebe Grüße
Michael
Daten: Mini One R56 N16 BJ 9.2010 | 1.6 Liter 98PS | 75.000km
vendredi 30 octobre 2015
Abdeckplane Caponord indoor
Hallo, es kommt der Winter und ich mochte für die Garage eine Abdeckplane kaufen. Was für welche habt ihr so bereits gekauft bzw in Nutzung? Größe, Preis, Material?
Zylinderkopf unterschiedlich Rotax 123
Hallo liebe Gemeinde.
Ich habe begonnen meine EXTREMA GS 125 Bj 96 zu zerlegen und zu vervollständigen. Der Vorbesitzer hat ziemlich viel Schindluder betrieben.
Egal.
Habe jetzt 2 Zylinderköpfe da. Wo sich jetzt die Frage stellt welchen ich einbauen darf/soll.
Links im Bild der alte originale und rechts der neuere flache.
Bitte um Hilfe bzw Aufklärung (Einbaufähig, Vorteile, Nachteile)
Den 2. habe ich wegen des Termostat's gekauft.
Ich habe begonnen meine EXTREMA GS 125 Bj 96 zu zerlegen und zu vervollständigen. Der Vorbesitzer hat ziemlich viel Schindluder betrieben.
Egal.
Habe jetzt 2 Zylinderköpfe da. Wo sich jetzt die Frage stellt welchen ich einbauen darf/soll.
Links im Bild der alte originale und rechts der neuere flache.
Bitte um Hilfe bzw Aufklärung (Einbaufähig, Vorteile, Nachteile)
Den 2. habe ich wegen des Termostat's gekauft.
Karbonteile für die RS 250
Hallo ,
ich suche verzweifelt eine Karbon Ritzelabdeckung für die Rs 250. Bitte melden wer eine hat oder weiß wo man die bekommt.
Des weiteren baue ich mir gerade eine Aprilia rs 250 neu auf und will alle Schrauben in Tit oder Alu ersetzen. Ich suche nach einer Liste auf der alle Schrauben der Rs aufgelistet sind, falls es sowas gibt.
Vielen Dank im vorraus
ich suche verzweifelt eine Karbon Ritzelabdeckung für die Rs 250. Bitte melden wer eine hat oder weiß wo man die bekommt.
Des weiteren baue ich mir gerade eine Aprilia rs 250 neu auf und will alle Schrauben in Tit oder Alu ersetzen. Ich suche nach einer Liste auf der alle Schrauben der Rs aufgelistet sind, falls es sowas gibt.
Vielen Dank im vorraus
Luftfilter ausbauen - aber wie?
Hallo zusammen....
auf die Gefahr hin, dass ich mich zum Löffel mache, aber:
Wie zum Teufel komme ich ohne die ganze Verkleidung abzubauen an den Luftfilter ran, um in zu reinigen?
Mein Modell ist eine SR 50 www AC, BJ. 2000.
Ich bin dankbar für jede Antwort!
Gruß, Fox.
auf die Gefahr hin, dass ich mich zum Löffel mache, aber:
Wie zum Teufel komme ich ohne die ganze Verkleidung abzubauen an den Luftfilter ran, um in zu reinigen?
Mein Modell ist eine SR 50 www AC, BJ. 2000.
Ich bin dankbar für jede Antwort!
Gruß, Fox.
Kettenempfehlung
Hallo,
ich bringe gerade meine Aprilia RS 125 in Schuss, sie stand etwas. Habe den Vergaser ausgebaut und im Ultraschallbad reinigen lassen. Als nächstes wollte ich ein neues Kettenkit einbauen, bin allerdings bei der Vielfalt die im Internet angeboten wird etwas erschlagen worden. Worauf muss ich da genau achten, habt ihr Empfehlungen?
Hoffe das ist der passende Thread :)
ich bringe gerade meine Aprilia RS 125 in Schuss, sie stand etwas. Habe den Vergaser ausgebaut und im Ultraschallbad reinigen lassen. Als nächstes wollte ich ein neues Kettenkit einbauen, bin allerdings bei der Vielfalt die im Internet angeboten wird etwas erschlagen worden. Worauf muss ich da genau achten, habt ihr Empfehlungen?
Hoffe das ist der passende Thread :)
MINI Cooper R50 der Evo MINI
Es ist an der Zeit
die Story könnt ihr hier lesen
http://ift.tt/1Wmk6nQ
es ist so gut wie alles aufgeschrieben worden was umgebaut wurde.
EZ : 05/2003
KM : 205000 - bleibt auch so da er nicht mehr gefahren wird
Unfallfrei !
2 Vorbesitzer , Alter Brief vorhanden
Getriebe neu , Motor top , Reifen 1 Saison alt
mit dazu 2 weitere sätze (16" Sommer & 15" Winter)
Preis : 4999€ , sollte er im Forum bleiben lässt sich darüber reden .
Link zu mobile ( Tel.Nr ) : http://ift.tt/1uXkwmU
Dort sind weitere Bilder
gern aber auch per PN
dusk by FlorianBartholomaeus, auf Flickr
die Story könnt ihr hier lesen
http://ift.tt/1Wmk6nQ
es ist so gut wie alles aufgeschrieben worden was umgebaut wurde.
EZ : 05/2003
KM : 205000 - bleibt auch so da er nicht mehr gefahren wird
Unfallfrei !
2 Vorbesitzer , Alter Brief vorhanden
Getriebe neu , Motor top , Reifen 1 Saison alt
mit dazu 2 weitere sätze (16" Sommer & 15" Winter)
Preis : 4999€ , sollte er im Forum bleiben lässt sich darüber reden .
Link zu mobile ( Tel.Nr ) : http://ift.tt/1uXkwmU
Dort sind weitere Bilder
gern aber auch per PN
dusk by FlorianBartholomaeus, auf Flickr
Ölmessstab Craven Speed R56
Wie der Titel schon sagt, verkaufe ich einen gebrauchten Ölmessstab Craven Speed.Passend für alle Minis der zweiten Generation (laut Beschreibung) Er ist perfekt. Eigentlich wie neu. Was soll auch damit passieren,bis auf einen kleinen Lackschaden. Dieser ist nur im gezogenen Zustand sichtbar.Siehe Foto. 85,- Euro inkl.Versand.
KW und ST Aktion für Kurzentschlossene
Bis Sonntag 01.11.2015 - 23:59 Uhr gewähren wir auf alle KW und ST Gewindefahrwerke 5% zusätzlichen Rabatt auf unseren Shoppreis.
Dazu einfach im Warenkorb den Gutscheincode "KW-5" eingeben.
Gruß Matti
Dazu einfach im Warenkorb den Gutscheincode "KW-5" eingeben.
Gruß Matti
Choke richtig einstellen?
Abend,
Mein manueller Choke funkoniert nicht so richtig wie es sein soll.. dazu hab ich nen Video.
Wie stelle ich den nun richtig ein?
https://www.youtube.com/watch?v=7uhZ...ature=youtu.be
Mein manueller Choke funkoniert nicht so richtig wie es sein soll.. dazu hab ich nen Video.
Wie stelle ich den nun richtig ein?
https://www.youtube.com/watch?v=7uhZ...ature=youtu.be
Ruckeln zwischen 5000bis6000 wenn sie warm ist.
Hallo bin neu hier u hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen.
Also meine rsv4 bj10 bockt und ruckelt wenn sie warm wird zwischen 5000 und 6000.
Fühlt sich an als würde der Sprudel ausgehen und man müsste auf Reserve schalten aber wenn man bißchen mehr Gas gibt ist sie sofort da wenn man dazwischen wieder konstant Drehzahl hat bockt sie wieder usw. Hab mal Fehlerspeicher ausgelesen u es hat den code P0134 lambdasonde u Zylinderbank 1 Gemischbildung ausgespuckt. Schon jemand gehabt?
Oder nen Tip was ich noch prüfen könnte.
Gruß :D
Also meine rsv4 bj10 bockt und ruckelt wenn sie warm wird zwischen 5000 und 6000.
Fühlt sich an als würde der Sprudel ausgehen und man müsste auf Reserve schalten aber wenn man bißchen mehr Gas gibt ist sie sofort da wenn man dazwischen wieder konstant Drehzahl hat bockt sie wieder usw. Hab mal Fehlerspeicher ausgelesen u es hat den code P0134 lambdasonde u Zylinderbank 1 Gemischbildung ausgespuckt. Schon jemand gehabt?
Oder nen Tip was ich noch prüfen könnte.
Gruß :D
jeudi 29 octobre 2015
Mini Cooper S R56 passende VSD (Vorschalldämpfer) Attrappe
Natürlich findet man im Netz viele Vorschalldämpfer Attrappen von Bastuck und Supersprint etc... nur leider immer in Verbindung mit deren ESD zu montieren aufgrund des Durchmessers....Welche VSD Attrappe habt ihr drunter ohne gleich die Komplette anlage gekauft zu haben.
Danke im Voraus
Lg :anbet01:
Danke im Voraus
Lg :anbet01:
Xenon Fahrerseite ist lila
Hey Leute,
als ich heute Abend meinen kleinen gestartet habe ist mir aufgefallen, dass mein Xenon auf der Fahrerseite ziemlich heftig lila ist. Laut Internet könnte es das Ende meines Brenners sein. :(
Weiß jemand wie teuer das bei BMW ist und wo ich sonst noch Ersatz bekommen könnte? Was brauche ich damit beide wieder gleich sind? Oder muss man gleich beide wechseln?
Viele Grüße,
WeEmAn
als ich heute Abend meinen kleinen gestartet habe ist mir aufgefallen, dass mein Xenon auf der Fahrerseite ziemlich heftig lila ist. Laut Internet könnte es das Ende meines Brenners sein. :(
Weiß jemand wie teuer das bei BMW ist und wo ich sonst noch Ersatz bekommen könnte? Was brauche ich damit beide wieder gleich sind? Oder muss man gleich beide wechseln?
Viele Grüße,
WeEmAn
Hilfe
Grüß euch,
ich bin neu hier und habe wenig bis gar keine Ahnung von Mopeds. Hatte zwar in den 1980er Jahren ein Kleinmotorrad, aber das war es dann auch schon. Bin bisher immer größere Geräte gefahren und habe eigentlich schon aufgehört mit Zweirädern. Bin aber dann zufällig auf einen Garagenfund gestoßen und habe sie gekauft um sie zu erhalten bzw. wieder auf die Straße zu bringen. Vielleicht setze ich sie auch bei historischen Rennen ein - mal sehen, was die Zukunft bringt. Es handelt sich um eine ER/AF 1-50. Ist Baujahr 1990 mit 6 Gang Getriebe. Die Bauartgeschwindigkeit ist mit 85 Km/h und die Leistung von 4,5 Kw angegeben. Nach einer kurzen Anfahrt über ein paar Meter und schalten bis zum 4. Gang glaube ich aber, dass sie um einiges stärker sein und schneller gehen müßte. Ich werde sie aber erst im Frühjahr wirklich testen können, weil ich sie erst diese Woche angemeldet habe. Ich habe einige Fragen und möchte gleich einmal beginnen. Wer kann mir Auskunft über die Zusatzbezeichnung "ER" geben? Wurden auch 50 ccm mit Rotax Motoren ausgestattet? Ich habe zwar schon viel im Internet gesucht. Wenn man aber nicht weiß, wonach genau man suchen muss ist das schwierig. Da gibt es unheimlich viele Typenbezeichnungen wie Futura, Europa, Replika ... Wo kann ich die Bezeichnung Meiner finden? Im Typenschein ist keine genaue Angabe.
Vielen Dank im Voraus fürs Lesen und für eure Antworten
LG
Lik
ich bin neu hier und habe wenig bis gar keine Ahnung von Mopeds. Hatte zwar in den 1980er Jahren ein Kleinmotorrad, aber das war es dann auch schon. Bin bisher immer größere Geräte gefahren und habe eigentlich schon aufgehört mit Zweirädern. Bin aber dann zufällig auf einen Garagenfund gestoßen und habe sie gekauft um sie zu erhalten bzw. wieder auf die Straße zu bringen. Vielleicht setze ich sie auch bei historischen Rennen ein - mal sehen, was die Zukunft bringt. Es handelt sich um eine ER/AF 1-50. Ist Baujahr 1990 mit 6 Gang Getriebe. Die Bauartgeschwindigkeit ist mit 85 Km/h und die Leistung von 4,5 Kw angegeben. Nach einer kurzen Anfahrt über ein paar Meter und schalten bis zum 4. Gang glaube ich aber, dass sie um einiges stärker sein und schneller gehen müßte. Ich werde sie aber erst im Frühjahr wirklich testen können, weil ich sie erst diese Woche angemeldet habe. Ich habe einige Fragen und möchte gleich einmal beginnen. Wer kann mir Auskunft über die Zusatzbezeichnung "ER" geben? Wurden auch 50 ccm mit Rotax Motoren ausgestattet? Ich habe zwar schon viel im Internet gesucht. Wenn man aber nicht weiß, wonach genau man suchen muss ist das schwierig. Da gibt es unheimlich viele Typenbezeichnungen wie Futura, Europa, Replika ... Wo kann ich die Bezeichnung Meiner finden? Im Typenschein ist keine genaue Angabe.
Vielen Dank im Voraus fürs Lesen und für eure Antworten
LG
Lik
CE-ST 14.11. Kaltfahren in Grimma
Hallo Leute,
da es letzten Monat ja nicht geklappt hat würde ich es im November gern nocheinmal mit Kartfahren probieren. Eine Gruppe anmelden ohne die Bahn zu mieten ist leider nicht möglich. Die Bahn könnten wir zu folgenden Konditionen mieten:
10 Karts/30min 360 Euro, jedes weitere Kart 32 Euro.
Die Bahn ist leider schon bis 19 Uhr ausgebucht.
Sobald ich mindestens 10 Fahrer gefunden haben würde ich versuchen die Bahn zu mieten. Bitte beachtet das eure Anmeldung hier VERBINDLICH ist.
Je schneller ihr euch anmeldet, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit das wir die Bahn bekommen.
Danach gibts selbstverständlich noch was zu essen, da reiche ich die Details nach, sobald wir wissen ob wir Kaltfahren.
-------------
Kartfahrerliste:
-dorhudda
Fahrer: 1/10
da es letzten Monat ja nicht geklappt hat würde ich es im November gern nocheinmal mit Kartfahren probieren. Eine Gruppe anmelden ohne die Bahn zu mieten ist leider nicht möglich. Die Bahn könnten wir zu folgenden Konditionen mieten:
10 Karts/30min 360 Euro, jedes weitere Kart 32 Euro.
Die Bahn ist leider schon bis 19 Uhr ausgebucht.
Sobald ich mindestens 10 Fahrer gefunden haben würde ich versuchen die Bahn zu mieten. Bitte beachtet das eure Anmeldung hier VERBINDLICH ist.
Je schneller ihr euch anmeldet, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit das wir die Bahn bekommen.
Danach gibts selbstverständlich noch was zu essen, da reiche ich die Details nach, sobald wir wissen ob wir Kaltfahren.
-------------
Kartfahrerliste:
-dorhudda
Fahrer: 1/10
Hilfe! nur noch 3 zylinder laufen
hallo, die abgasleuchte leuchtet.
im leerlauf geht der motor auch aus.
fehler: p0302, p0326, p0300, p0000
fehler löschen hilft net.
die zündkerzen in 2 zylindern wären ölig, bei einem sogar die kerze verkohlt.
bin damit noch ca. 130 km gefahren, ca. 1 liter ölverbrauch!
zündkabel u spule sind ok. kerzen wurden jetzt getauscht aber keine besserung.
weiß jemand was es sein könnte u was ne reparatur kostet? und kann man so noch weiter fahren?
danke für hilfe!
im leerlauf geht der motor auch aus.
fehler: p0302, p0326, p0300, p0000
fehler löschen hilft net.
die zündkerzen in 2 zylindern wären ölig, bei einem sogar die kerze verkohlt.
bin damit noch ca. 130 km gefahren, ca. 1 liter ölverbrauch!
zündkabel u spule sind ok. kerzen wurden jetzt getauscht aber keine besserung.
weiß jemand was es sein könnte u was ne reparatur kostet? und kann man so noch weiter fahren?
danke für hilfe!
Hilfe
Grüß euch,
ich bin neu hier und habe wenig bis gar keine Ahnung von Mopeds. Hatte zwar in den 1980er Jahren ein Kleinmotorrad, aber das war es dann auch schon. Bin bisher immer größere Geräte gefahren und habe eigentlich schon aufgehört mit Zweirädern. Bin aber dann zufällig auf einen Garagenfund gestoßen und habe sie gekauft um sie zu erhalten bzw. wieder auf die Straße zu bringen. Vielleicht setze ich sie auch bei historischen Rennen ein - mal sehen, was die Zukunft bringt. Es handelt sich um eine ER/AF 1-50. Ist Baujahr 1990 mit 6 Gang Getriebe. Die Bauartgeschwindigkeit ist mit 85 Km/h und die Leistung von 4,5 Kw angegeben. Nach einer kurzen Anfahrt über ein paar Meter und schalten bis zum 4. Gang glaube ich aber, dass sie um einiges stärker sein und schneller gehen müßte. Ich werde sie aber erst im Frühjahr wirklich testen können, weil ich sie erst diese Woche angemeldet habe. Ich habe einige Fragen und möchte gleich einmal beginnen. Wer kann mir Auskunft über die Zusatzbezeichnung "ER" geben? Wurden auch 50 ccm mit Rotax Motoren ausgestattet? Ich habe zwar schon viel im Internet gesucht. Wenn man aber nicht weiß, wonach genau man suchen muss ist das schwierig. Da gibt es unheimlich viele Typenbezeichnungen wie Futura, Europa, Replika ... Wo kann ich die Bezeichnung Meiner finden? Im Typenschein ist keine genaue Angabe.
Vielen Dank im Voraus fürs Lesen und für eure Antworten
LG
Lik
ich bin neu hier und habe wenig bis gar keine Ahnung von Mopeds. Hatte zwar in den 1980er Jahren ein Kleinmotorrad, aber das war es dann auch schon. Bin bisher immer größere Geräte gefahren und habe eigentlich schon aufgehört mit Zweirädern. Bin aber dann zufällig auf einen Garagenfund gestoßen und habe sie gekauft um sie zu erhalten bzw. wieder auf die Straße zu bringen. Vielleicht setze ich sie auch bei historischen Rennen ein - mal sehen, was die Zukunft bringt. Es handelt sich um eine ER/AF 1-50. Ist Baujahr 1990 mit 6 Gang Getriebe. Die Bauartgeschwindigkeit ist mit 85 Km/h und die Leistung von 4,5 Kw angegeben. Nach einer kurzen Anfahrt über ein paar Meter und schalten bis zum 4. Gang glaube ich aber, dass sie um einiges stärker sein und schneller gehen müßte. Ich werde sie aber erst im Frühjahr wirklich testen können, weil ich sie erst diese Woche angemeldet habe. Ich habe einige Fragen und möchte gleich einmal beginnen. Wer kann mir Auskunft über die Zusatzbezeichnung "ER" geben? Wurden auch 50 ccm mit Rotax Motoren ausgestattet? Ich habe zwar schon viel im Internet gesucht. Wenn man aber nicht weiß, wonach genau man suchen muss ist das schwierig. Da gibt es unheimlich viele Typenbezeichnungen wie Futura, Europa, Replika ... Wo kann ich die Bezeichnung Meiner finden? Im Typenschein ist keine genaue Angabe.
Vielen Dank im Voraus fürs Lesen und für eure Antworten
LG
Lik
MX 50 Bremszylinder Bremspumpe vorne Fragen
Hallo zusammen, bei meiner MX 50 Bjhr. 2004 habe ich einen neuen Dichtungssatz für die Vorderradbremse (oben die Bremspumpe) gekauft. das Problem:
Da ist ein O-Ring mit drin und ich habe keine Ahnung, wo der hingehört. Die Bremse war beim Kauf schon defekt, daher weiss ich auch nicht, ob der vorher drin war. Ich habe mal den Dichtungssatz als Bild angehängt, der Ring rechts unten ist es. Weiss da irgendjemand Bescheid? Vielen Dank.
Da ist ein O-Ring mit drin und ich habe keine Ahnung, wo der hingehört. Die Bremse war beim Kauf schon defekt, daher weiss ich auch nicht, ob der vorher drin war. Ich habe mal den Dichtungssatz als Bild angehängt, der Ring rechts unten ist es. Weiss da irgendjemand Bescheid? Vielen Dank.
Brauche Hilfe!
Wie in einem anderen Thread bereits angekündigt hatte ich meinen S (r56)
In der Werkstatt um das Kühlerthermostat erneuern zu lassen (war undicht).
Heute sollte ich ihn abholen. Schon Beim Rausfahren aus der Halle habe ich gesehen, dass die rote Hebebühne im Bordcomputer angezeigt wurde.
Unter anderem zeigte sich dann schnell was noch alles komisch war und nicht funktionierte. Und zwar:
- Licht geht nicht mehr aus
- Fensterheber geht nicht mehr
- Kühltemperatur passt nicht (Thermostat öffnet nicht)
- Blinker geht nicht
- Warnblinkanlage geht nicht
Die haben den dann sofort ausgelesen, einige Sachen wohl gelöscht...
Es waren viele CAN Fehler drin, aktuell wäre es angeblich nur noch der folgende:
Fehlercode 30B2
Can Botschaft -> Status Rückwärtsgang
Kann mir bitte einer helfen bzw. was dazu sagen.
In der Werkstatt um das Kühlerthermostat erneuern zu lassen (war undicht).
Heute sollte ich ihn abholen. Schon Beim Rausfahren aus der Halle habe ich gesehen, dass die rote Hebebühne im Bordcomputer angezeigt wurde.
Unter anderem zeigte sich dann schnell was noch alles komisch war und nicht funktionierte. Und zwar:
- Licht geht nicht mehr aus
- Fensterheber geht nicht mehr
- Kühltemperatur passt nicht (Thermostat öffnet nicht)
- Blinker geht nicht
- Warnblinkanlage geht nicht
Die haben den dann sofort ausgelesen, einige Sachen wohl gelöscht...
Es waren viele CAN Fehler drin, aktuell wäre es angeblich nur noch der folgende:
Fehlercode 30B2
Can Botschaft -> Status Rückwärtsgang
Kann mir bitte einer helfen bzw. was dazu sagen.
Portables Navi für den Clubbi EZ 2009
Hallo Ihr lieben,
am Samstag ist es endlich soweit... ich hole meinen Clubbi (EZ 2009 Aussattung Chili) ab. Was das Gute Stück nicht hat ist ein Navi. Für mich als Frau und auch noch Hobbyblond ist ein Navi allerdings sehr sehr wünschenswert. Ein portables Navi wäre meine Wahl allerdings bin ich Ästhet.. daher möchte ich keinen Kabelsalat im Auto. Vielleicht gibt es hier ja den einen oder anderen der mir da Tipps zum Kauf und Einbau geben kann. Ich habe auch im Netz schon etwas geforscht und gelesen das es wohl eine Halterung und einen Kabelsatz für den Mini gibt. Nun meine Frage kann man da ein X-Beliebiges Navi einbasteln? Erfolgt die Sprachausgabe dann über die Lautsprecher des Radios? Ich würde mich über Tipps & Erfahrungsberichte sehr freuen.
Lieben Gruß aus Chemnitz
Cindy
am Samstag ist es endlich soweit... ich hole meinen Clubbi (EZ 2009 Aussattung Chili) ab. Was das Gute Stück nicht hat ist ein Navi. Für mich als Frau und auch noch Hobbyblond ist ein Navi allerdings sehr sehr wünschenswert. Ein portables Navi wäre meine Wahl allerdings bin ich Ästhet.. daher möchte ich keinen Kabelsalat im Auto. Vielleicht gibt es hier ja den einen oder anderen der mir da Tipps zum Kauf und Einbau geben kann. Ich habe auch im Netz schon etwas geforscht und gelesen das es wohl eine Halterung und einen Kabelsatz für den Mini gibt. Nun meine Frage kann man da ein X-Beliebiges Navi einbasteln? Erfolgt die Sprachausgabe dann über die Lautsprecher des Radios? Ich würde mich über Tipps & Erfahrungsberichte sehr freuen.
Lieben Gruß aus Chemnitz
Cindy
Kunststoffgitter/Einfassung um Rückfahrleuchte an JCW-Heckschürze
HILFE HILFE
Hallo Leute,
es handelt sich um eine wichtige Frage !!! Ich fahre einen r56 JCW und habe ein in meinen Augen rieeeesen großes optisches Problem und zwar fehlt mir in der heckstossstange aus mir unerklärlichen Gründen eine schwarze kunststoffabfeckung über der Rückleuchte (rückwärts leuchte) . Ich habe mich im Netz schon ganz kirre gesucht doch finde einfach nicht die blöde Beschreibung bzw. die Bezeichnung für das blöde Teil und suche damit vergeblich. Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen und mir sagen wie das Teil denn heißt ?!?!.......
Hallo Leute,
es handelt sich um eine wichtige Frage !!! Ich fahre einen r56 JCW und habe ein in meinen Augen rieeeesen großes optisches Problem und zwar fehlt mir in der heckstossstange aus mir unerklärlichen Gründen eine schwarze kunststoffabfeckung über der Rückleuchte (rückwärts leuchte) . Ich habe mich im Netz schon ganz kirre gesucht doch finde einfach nicht die blöde Beschreibung bzw. die Bezeichnung für das blöde Teil und suche damit vergeblich. Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen und mir sagen wie das Teil denn heißt ?!?!.......
Sonnenblende Carbon Schwarz
Hallo,
ich suche eine Sonnenblende in Carbon schwarz für die Seite vom Fahrersitz.
Danke
ich suche eine Sonnenblende in Carbon schwarz für die Seite vom Fahrersitz.
Danke
Werks Works Auspuff Clubman
Moin,
ich suche wie oben bereits beschrieben einen Werks Works Auspuff, den ich an meinen Clubman S schrauben möchte.
Die Wahrscheinlichkeit ist zwar eher gering, aber vielleicht will ja einer eine andere Tröte fahren und hat ein solchen Auspuff zufällig gebraucht liegen.
Ansonsten schau ich mal OEM bei BMW oder ich hör mir mal die "Modifikation" von RW Edition für den Clubman S Auspuff an;-)
Gruß
Alex
ich suche wie oben bereits beschrieben einen Werks Works Auspuff, den ich an meinen Clubman S schrauben möchte.
Die Wahrscheinlichkeit ist zwar eher gering, aber vielleicht will ja einer eine andere Tröte fahren und hat ein solchen Auspuff zufällig gebraucht liegen.
Ansonsten schau ich mal OEM bei BMW oder ich hör mir mal die "Modifikation" von RW Edition für den Clubman S Auspuff an;-)
Gruß
Alex
mercredi 28 octobre 2015
Tazi's vernünfitiger, unvernünftiger SD
Hallo Allerseits,
hier die bis jetzt noch kurze Geschichte meines R56 SD mit JCW Aerokit und JCW Innenausstattung :devil01:
Schon seit langer Zeit schwirrt der MINI in meinem kranken Hirn als absoluter Traumwagen umher. Bisher mangelte es aber jedoch leider immer am schnöden Mammon und so hiess es fleissig "weiterschaffe"
Jetzt allerdings war es an der Zeit, für meinen altgedienten Seat Leon TDI, der mir 254.000 km die Treue gehalten hat, ein neues Zuhause zu finden nachdem ich nach längerer Suche und einer Pleite bei der MINI-Suche DIESEN TRAUMWAGEN gefunden hatte :yeah:
Aufgrund meiner jährlichen Fahrleistung von ca. 20.00 km und mehr habe ich natürlich einen gaaanz vernünftigen Diesel gewählt :lol:
MINI COOPER SD in Chili Red
- EZ 06/2013
- JCW Aerodynamic Kit
- JCW Chili Paket
- City-Paket
- Radio MINI Visual Boost
- Navi
- Wired
- PDC
- Sport-Button
usw. usw. usw.
Der Gute hat mich echt verzaubert und so bin ich dann nach Hofheim zur Euler-Group gereist um ihn mir einmal näher anzuschauen und zu fahren. Was soll ich sagen... er war super gepflegt und stand da wie geleckt... die Probefahrt war einfach nur der Hammer und die 143 Pferdchen gingen ja noch viel besser ab als ich es erwartet hätte. Einfach ein blechgewordener Traum auf vier schicken 17" Cross Spoke LM-Felgen. Nach dem Gespräch mit dem Verkäufer war schnell klar... dieses geile Teil gehört ab sofort mir :yeah:
Nach Inspektion, TÜV und 2 langen Wochen konnte ich ihn nun am 23.10. endlich abholen und habe seitdem bereits die ersten 700 km damit absolviert... ICH SCHWEBE IM 7. HIMMEL :hurra:
Allerdings... wo viel Licht, da ist auch ein klein wenig Schatten :?
Ich habe zuerst gedacht ich wäre zu blöd die Wasser-Temperaturanzeige im BC zu finden... bis ich gelesen habe, dass dieses Fahrzeug über solche unnützen Sachen nicht verfügt 8O
Naja... selbst ist die Frau... und so habe ich mir jetzt das UltraGauge bestellt nachdem ich hier im Forum nachgelesen habe, was hier wohl das beste Gimmick dafür wäre (natürlich auch gleich mit der roten selbstklebenden Folie :top:)
Desweiteren sind nach und nach noch ein paar Kleinigkeiten geplant
- Kurzstababtenne (heute eingetroffen :party01:)
- schwarze Streifen (da bin ich mir mit dem Design noch nicht ganz einig)
- Tieferlegungsfedern 30 mm (muss ich noch schauen wo ich die dann am Besten auch eingebaut bekomme)
Aber eile mit Weile... ich lasse das alles erstmal auf mich zukommen :party:
Mehr und vor allem bessere Bilder gibts bald am WE wenn die Sonne mal wieder lacht :sonne:
Bis dahin... liebe Grüße aus dem schönen Saarland :winke02:
hier die bis jetzt noch kurze Geschichte meines R56 SD mit JCW Aerokit und JCW Innenausstattung :devil01:
Schon seit langer Zeit schwirrt der MINI in meinem kranken Hirn als absoluter Traumwagen umher. Bisher mangelte es aber jedoch leider immer am schnöden Mammon und so hiess es fleissig "weiterschaffe"
Jetzt allerdings war es an der Zeit, für meinen altgedienten Seat Leon TDI, der mir 254.000 km die Treue gehalten hat, ein neues Zuhause zu finden nachdem ich nach längerer Suche und einer Pleite bei der MINI-Suche DIESEN TRAUMWAGEN gefunden hatte :yeah:
Aufgrund meiner jährlichen Fahrleistung von ca. 20.00 km und mehr habe ich natürlich einen gaaanz vernünftigen Diesel gewählt :lol:
MINI COOPER SD in Chili Red
- EZ 06/2013
- JCW Aerodynamic Kit
- JCW Chili Paket
- City-Paket
- Radio MINI Visual Boost
- Navi
- Wired
- PDC
- Sport-Button
usw. usw. usw.
Der Gute hat mich echt verzaubert und so bin ich dann nach Hofheim zur Euler-Group gereist um ihn mir einmal näher anzuschauen und zu fahren. Was soll ich sagen... er war super gepflegt und stand da wie geleckt... die Probefahrt war einfach nur der Hammer und die 143 Pferdchen gingen ja noch viel besser ab als ich es erwartet hätte. Einfach ein blechgewordener Traum auf vier schicken 17" Cross Spoke LM-Felgen. Nach dem Gespräch mit dem Verkäufer war schnell klar... dieses geile Teil gehört ab sofort mir :yeah:
Nach Inspektion, TÜV und 2 langen Wochen konnte ich ihn nun am 23.10. endlich abholen und habe seitdem bereits die ersten 700 km damit absolviert... ICH SCHWEBE IM 7. HIMMEL :hurra:
Allerdings... wo viel Licht, da ist auch ein klein wenig Schatten :?
Ich habe zuerst gedacht ich wäre zu blöd die Wasser-Temperaturanzeige im BC zu finden... bis ich gelesen habe, dass dieses Fahrzeug über solche unnützen Sachen nicht verfügt 8O
Naja... selbst ist die Frau... und so habe ich mir jetzt das UltraGauge bestellt nachdem ich hier im Forum nachgelesen habe, was hier wohl das beste Gimmick dafür wäre (natürlich auch gleich mit der roten selbstklebenden Folie :top:)
Desweiteren sind nach und nach noch ein paar Kleinigkeiten geplant
- Kurzstababtenne (heute eingetroffen :party01:)
- schwarze Streifen (da bin ich mir mit dem Design noch nicht ganz einig)
- Tieferlegungsfedern 30 mm (muss ich noch schauen wo ich die dann am Besten auch eingebaut bekomme)
Aber eile mit Weile... ich lasse das alles erstmal auf mich zukommen :party:
Mehr und vor allem bessere Bilder gibts bald am WE wenn die Sonne mal wieder lacht :sonne:
Bis dahin... liebe Grüße aus dem schönen Saarland :winke02:
Rs 07 Cdi
Guten Abend,
habe mir eine RS 125 07 gekauft.
Habe die Heckverkleidung demontiert.
An dem Kabelbaum von der CDI wurde rumgebastelt (Lötstellen, Quetschverbinder).
Die BB144 ist als CDI verbaut, jedoch ist ein 6-Poliger Stecker, der aus dem Kabelbaum der CDI abgeleitet ist.
Wofür ist der Stecker?
Habe bei dem Kauf des Motorrads eine CDI (DUCATI energy brevettato) auf dieser stehen zudem schlecht lesbare Zahlen.
Diese CDI hat einen 6-Poligen Stecker, der auf den aus dem Kabelbaum kommenden Stecker passt.
Wofür ist die "Ducati" CDI?
MFG
Max
habe mir eine RS 125 07 gekauft.
Habe die Heckverkleidung demontiert.
An dem Kabelbaum von der CDI wurde rumgebastelt (Lötstellen, Quetschverbinder).
Die BB144 ist als CDI verbaut, jedoch ist ein 6-Poliger Stecker, der aus dem Kabelbaum der CDI abgeleitet ist.
Wofür ist der Stecker?
Habe bei dem Kauf des Motorrads eine CDI (DUCATI energy brevettato) auf dieser stehen zudem schlecht lesbare Zahlen.
Diese CDI hat einen 6-Poligen Stecker, der auf den aus dem Kabelbaum kommenden Stecker passt.
Wofür ist die "Ducati" CDI?
MFG
Max
Quietschen - was ist die Ursache?
Hallo liebe Gemeinde,
meine kleine quietscht unfassbar laut mittlerweile und ich will jetzt im winter endlich was dagegen machen.
Anbei mal ein Video, damit ihr euch mal ein Bild von den Geräuschen machen könnt.
Kleine Hintergrundgeschichte: Federbein ist letztes Jahr neu gemacht worden, ebenso neue Lager für die Umlenkung.
Kann es an den schwingenlagern liegen?
Grüße
Yannik
meine kleine quietscht unfassbar laut mittlerweile und ich will jetzt im winter endlich was dagegen machen.
Anbei mal ein Video, damit ihr euch mal ein Bild von den Geräuschen machen könnt.
Kleine Hintergrundgeschichte: Federbein ist letztes Jahr neu gemacht worden, ebenso neue Lager für die Umlenkung.
Kann es an den schwingenlagern liegen?
Grüße
Yannik
HTML-Code:
https://www.youtube.com/embed/yRZ589r-QQo
Kalender 2016 - Interesse?
Hallo
Besteht das Interesse an einem Kalender für 2016?
Ich denke hier gibt es genug schöne Bikes ;-)
Ich würde mich drum kümmern.
Gruß
Besteht das Interesse an einem Kalender für 2016?
Ich denke hier gibt es genug schöne Bikes ;-)
Ich würde mich drum kümmern.
Gruß
Cooper Clubman aus 2007 - Kaufberatung
Ich hab ja ein Auge auf den Clubman, seit es ihn gibt, nur war er mir als Erstwagen immer zu klein. Jetzt "brauchen" wir aber einen Zweitwagen, dafür darf es ein Clubman sein. :D
Eigentlich war unsere Vorgabe möglichst Vollausstattung (inkl. Vollleder, Schiebedach) mit Automatik, Motorisierung eher zweitrangig (auch weil nicht soooo viel Auswahl mit der Vorgabe). Davon gibt es einige ca. 4 Jahre alte um 16-20.000 Euro, je nach Laufleistung (meist zwischen 30.000 und 70.000 km). In der Kategorie haben wir uns begonnen umzusehen, weil wir glauben, dabei ein gutes Preis-Leistung-Verhältnis zu haben.
Nun ist mir ein Cooper Clubman der ersten Stunde (EZ 12/2007) um gut 9.000 Euro mit 100.000 km ins Auge gesprungen, der eigentlich (außer Automatik) alles hat und auch optisch gefällt. Also gegenüber der ursprünglichen Suche doppelt so alt, dafür halb so teuer. ;) Als Händlerpreis erschiene mir das ok, nur ist er von privat, von dem her würde ich Verhandlungsspielraum nach unten sehen.
Das gute Stück sollte bei uns idealer Weise schon noch einmal 7-8 Jahre mit 10.000 km jährlich durchhalten, darum die Frage hier in die Runde, wie die Langzeiterfahrungen sind, und ob es ratsam ist, einen Clubman vom Beginn des Modellzyklus zu kaufen.
Weiters wäre natürlich interessant, welche Probleme und Reparaturen so typischerweise zwischen 100.000 und 150.000 km anfallen.
Und letztlich natürlich die Einschätzung, ob ein halb so alter zum doppelten Preis nicht doch die bessere Investition ist.
Eigentlich war unsere Vorgabe möglichst Vollausstattung (inkl. Vollleder, Schiebedach) mit Automatik, Motorisierung eher zweitrangig (auch weil nicht soooo viel Auswahl mit der Vorgabe). Davon gibt es einige ca. 4 Jahre alte um 16-20.000 Euro, je nach Laufleistung (meist zwischen 30.000 und 70.000 km). In der Kategorie haben wir uns begonnen umzusehen, weil wir glauben, dabei ein gutes Preis-Leistung-Verhältnis zu haben.
Nun ist mir ein Cooper Clubman der ersten Stunde (EZ 12/2007) um gut 9.000 Euro mit 100.000 km ins Auge gesprungen, der eigentlich (außer Automatik) alles hat und auch optisch gefällt. Also gegenüber der ursprünglichen Suche doppelt so alt, dafür halb so teuer. ;) Als Händlerpreis erschiene mir das ok, nur ist er von privat, von dem her würde ich Verhandlungsspielraum nach unten sehen.
Das gute Stück sollte bei uns idealer Weise schon noch einmal 7-8 Jahre mit 10.000 km jährlich durchhalten, darum die Frage hier in die Runde, wie die Langzeiterfahrungen sind, und ob es ratsam ist, einen Clubman vom Beginn des Modellzyklus zu kaufen.
Weiters wäre natürlich interessant, welche Probleme und Reparaturen so typischerweise zwischen 100.000 und 150.000 km anfallen.
Und letztlich natürlich die Einschätzung, ob ein halb so alter zum doppelten Preis nicht doch die bessere Investition ist.
Interesse an Coupé JCW - Fragen
Hallo Zusammen,
ich spiele im Moment mit dem Gedanken mir ein Coupé JCW zuzulegen. Hierzu habe ich mich hier im Forum auch schon ein wenig umgesehen. Es bestehen im Moment aber noch zwei grundsätzliche Fragen, welche meine endgültige Entscheidung zurückhalten.
1. Ich habe hier schon viel bezüglich der Steuerkettenprobleme gelesen. Das Thema ist mir nicht unbekannt, da ich im Moment noch einen 1er BMW mit dem "berühmten" 2l Diesel fahre. Ich scheue mich nicht davor selber zu schrauben, muss aber zugeben, dass ich die Zeit viel lieber fahrend verbringe. Mir fehlt im Moment das Gefühl, wie groß überhaupt der Anteil der Motoren mit Problemen ist. Im Internet besteht leider der großen Nachteil, dass fast nur die etwas schreiben, die ein Problem haben. Wieviele fahren denn hier im Forum, bei denen alles in Ordnung ist und welche Laufleistung haben die Motoren schon hinter sich?
2. Für mich kommt der Kauf nur in Frage, wenn ich einen Fahrradträger montieren kann. Hier spiel ich mit dem Gedanken den originalen Heckträger zu verwenden. Natürlich ist mir bekannt, dass es diesen nicht in Verbindung mit dem JCW gibt. Hierfür wollte ich das Heck auf den S umbauen. Am technischen Geschick wird es hier definitiv nicht scheitern. Ich habe auch schon ein wenig im Online Teilekatalog recherchiert um herauszufinden, ob ich den Grundträger so einfach wechseln kann. Nach meinem Kenntnisstand spricht im Moment nichts dagegen, das Heck auf S und die Heckträgervorbereitung umzubauen.
Im Online Shop steht aber folgender Zusatz:
Für Fahrzeuge ab 05/12 mit Heckträgervorbereitung (SA3AR), ohne John Cooper Works Paket (SA7HN) und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket (SA3A1).
Hat die zeitliche Begrenzung nur damit zu tun, dass die Sonderausstattung SA3AR erst ab 05/12 zur Verfügung stand, oder gab es sonst noch bauliche Veränderungen, die einen Einfluss haben könnten?
Dann bin ich mir bezügliche der Legalität noch nicht sicher. Dort steht "ohne John Cooper Works Paket und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket". Bezieht es sich nur darauf, das die Stoßstange nicht die entsprechende Vorbereitung hat, oder gibt es hier eine generelle Zulassungsbeschränkung?
Vielleicht hat ja hier einer den original Heckträger und könnte mir sagen, was in der ABE aufgeführt ist. Gibt es überhaupt eine ABE für den Heckträger?
Ist jetzt leider etwas ausführlicher geworden, aber ich wollte meine Themen so genau wie möglich beschreiben. Die Suche habe ich diesbezüglich auch schon bemüht, bin aber nicht 100% fündig geworden.
Ich freue mich über jede Antwort sowie Hilfe und bedanke mich schon einmal im Voraus.
Viele Grüße
nescafe
ich spiele im Moment mit dem Gedanken mir ein Coupé JCW zuzulegen. Hierzu habe ich mich hier im Forum auch schon ein wenig umgesehen. Es bestehen im Moment aber noch zwei grundsätzliche Fragen, welche meine endgültige Entscheidung zurückhalten.
1. Ich habe hier schon viel bezüglich der Steuerkettenprobleme gelesen. Das Thema ist mir nicht unbekannt, da ich im Moment noch einen 1er BMW mit dem "berühmten" 2l Diesel fahre. Ich scheue mich nicht davor selber zu schrauben, muss aber zugeben, dass ich die Zeit viel lieber fahrend verbringe. Mir fehlt im Moment das Gefühl, wie groß überhaupt der Anteil der Motoren mit Problemen ist. Im Internet besteht leider der großen Nachteil, dass fast nur die etwas schreiben, die ein Problem haben. Wieviele fahren denn hier im Forum, bei denen alles in Ordnung ist und welche Laufleistung haben die Motoren schon hinter sich?
2. Für mich kommt der Kauf nur in Frage, wenn ich einen Fahrradträger montieren kann. Hier spiel ich mit dem Gedanken den originalen Heckträger zu verwenden. Natürlich ist mir bekannt, dass es diesen nicht in Verbindung mit dem JCW gibt. Hierfür wollte ich das Heck auf den S umbauen. Am technischen Geschick wird es hier definitiv nicht scheitern. Ich habe auch schon ein wenig im Online Teilekatalog recherchiert um herauszufinden, ob ich den Grundträger so einfach wechseln kann. Nach meinem Kenntnisstand spricht im Moment nichts dagegen, das Heck auf S und die Heckträgervorbereitung umzubauen.
Im Online Shop steht aber folgender Zusatz:
Für Fahrzeuge ab 05/12 mit Heckträgervorbereitung (SA3AR), ohne John Cooper Works Paket (SA7HN) und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket (SA3A1).
Hat die zeitliche Begrenzung nur damit zu tun, dass die Sonderausstattung SA3AR erst ab 05/12 zur Verfügung stand, oder gab es sonst noch bauliche Veränderungen, die einen Einfluss haben könnten?
Dann bin ich mir bezügliche der Legalität noch nicht sicher. Dort steht "ohne John Cooper Works Paket und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket". Bezieht es sich nur darauf, das die Stoßstange nicht die entsprechende Vorbereitung hat, oder gibt es hier eine generelle Zulassungsbeschränkung?
Vielleicht hat ja hier einer den original Heckträger und könnte mir sagen, was in der ABE aufgeführt ist. Gibt es überhaupt eine ABE für den Heckträger?
Ist jetzt leider etwas ausführlicher geworden, aber ich wollte meine Themen so genau wie möglich beschreiben. Die Suche habe ich diesbezüglich auch schon bemüht, bin aber nicht 100% fündig geworden.
Ich freue mich über jede Antwort sowie Hilfe und bedanke mich schon einmal im Voraus.
Viele Grüße
nescafe
Multifunktionstasten (r56)
Verkaufe ein Set bestehend aus:
rechte + linke Multifunktionstasten (r56). Technisch + optisch top.
50€ zzgl. Versand nach Wahl des Käufers (DHL Paket oder Päkchen)
Abholung ist natürlich auch willkommen ;)
rechte + linke Multifunktionstasten (r56). Technisch + optisch top.
50€ zzgl. Versand nach Wahl des Käufers (DHL Paket oder Päkchen)
Abholung ist natürlich auch willkommen ;)
Radnabenabdeckungen Mini R60
Habe 4 original verpackte Radnabenabdeckungen für nen Mini Countryman abzugeben. Passen leider nicht auf meine Stahlfelgen, weil es keine originalen Mini-Stahlfelgen sind :motz:
Preis 40,- VB inkl. Versand
Preis 40,- VB inkl. Versand
Cooper D Turbolader Verdichterrad
Guten Abend liebe Leute,
Da heute wieder der Schlauch von der Zuluft für den Turbo abgeruscht ist :motz:, habe ich vorhin mal mit Spiegel und Lampe interessehalber in den Turbo hineingeschaut.
Leider musste ich feststellen, dass zwei der Schaufelradspitzen verbogen sind. Gute Frage ob das jetzt schon länger so ist oder seit Kurzem.
Der Turbo gibt jedenfalls keine auffälligen Geräusche von sich und Schub ist auch noch vorhanden.
Jetzt meine Frage an Euch, was soll ich jetzt am Besten anstellen?
Turbo neu? Turbo-Reparatur? Einfach so lassen und beten :anbet01:?
Fragen über Fragen....
Vielen Dank im Voraus.
Da heute wieder der Schlauch von der Zuluft für den Turbo abgeruscht ist :motz:, habe ich vorhin mal mit Spiegel und Lampe interessehalber in den Turbo hineingeschaut.
Leider musste ich feststellen, dass zwei der Schaufelradspitzen verbogen sind. Gute Frage ob das jetzt schon länger so ist oder seit Kurzem.
Der Turbo gibt jedenfalls keine auffälligen Geräusche von sich und Schub ist auch noch vorhanden.
Jetzt meine Frage an Euch, was soll ich jetzt am Besten anstellen?
Turbo neu? Turbo-Reparatur? Einfach so lassen und beten :anbet01:?
Fragen über Fragen....
Vielen Dank im Voraus.
Bordelektronik
Hallo,
Bin neu angemeldet und bitte um Hilfe bei Fehlerbehebung meines Mini Clubman 10/2010 in Dieselversion.
Seit letzter Woche steht mein Fahrzeug beim BMW Händler mit defekter Bordelektronik, das heisst Auto lässt sich nicht mehr aufschliessen mit der Fernbedienung und nach starten des Motors wird nur ein Bruchteil von der Bordelektronik angezeigt.
Nach Abstellen des Motors ist kein Verschliessen möglich und die Scheinwerfer bleiben an bis zum Batteriekollaps....:?
Angeblich kann keine Verbindung zwischem dem Diagnosegerät und der Bordelektronik hergestellt werden , laut Mini Händler.
Habe das Fahrzeug heute nach einem saftigen Rechnungsausgleich im desolaten Zustand beim Händler abgeholt und ohne Abhilfe von deren Seite.
Frage an alle Spezis: Kann es sein das die Batterie hinüber ist ohne das dies erkannt wurde oder was könnte die Ursache sein?
Vielen Dank im Voraus für Eure Konstruktive Hilfe....:top:
Bin neu angemeldet und bitte um Hilfe bei Fehlerbehebung meines Mini Clubman 10/2010 in Dieselversion.
Seit letzter Woche steht mein Fahrzeug beim BMW Händler mit defekter Bordelektronik, das heisst Auto lässt sich nicht mehr aufschliessen mit der Fernbedienung und nach starten des Motors wird nur ein Bruchteil von der Bordelektronik angezeigt.
Nach Abstellen des Motors ist kein Verschliessen möglich und die Scheinwerfer bleiben an bis zum Batteriekollaps....:?
Angeblich kann keine Verbindung zwischem dem Diagnosegerät und der Bordelektronik hergestellt werden , laut Mini Händler.
Habe das Fahrzeug heute nach einem saftigen Rechnungsausgleich im desolaten Zustand beim Händler abgeholt und ohne Abhilfe von deren Seite.
Frage an alle Spezis: Kann es sein das die Batterie hinüber ist ohne das dies erkannt wurde oder was könnte die Ursache sein?
Vielen Dank im Voraus für Eure Konstruktive Hilfe....:top:
Servicekosten
Guten Tag,
ich würde gerne Meinungen hören, ob sich die Kosten des ausgeführten Service beim Vertragshändler im Rahmen bewegen:
Cooper D, 10/2012, 25000 km
Service Standardumfang 20,30
Service Bremsflüssigkeit 40,60
Bremsflüssigkeit 7,10
Service Motoröl 30,45
Ölfiltereinsatz 22,08
Öl LL04, 5W30 112,40
Service Kraftstofffilter 60,90
Filterpartrone 48,67
Service Luftfiltereinsatz 10,15
Luftfiltereinsatz 39,75
Service Mikrofilter 10,15
Aktivkohlefilter 42,90
Gehäusereiniger 75ml 8,82
+ MWSt = 540,58 €
Grüße
ich würde gerne Meinungen hören, ob sich die Kosten des ausgeführten Service beim Vertragshändler im Rahmen bewegen:
Cooper D, 10/2012, 25000 km
Service Standardumfang 20,30
Service Bremsflüssigkeit 40,60
Bremsflüssigkeit 7,10
Service Motoröl 30,45
Ölfiltereinsatz 22,08
Öl LL04, 5W30 112,40
Service Kraftstofffilter 60,90
Filterpartrone 48,67
Service Luftfiltereinsatz 10,15
Luftfiltereinsatz 39,75
Service Mikrofilter 10,15
Aktivkohlefilter 42,90
Gehäusereiniger 75ml 8,82
+ MWSt = 540,58 €
Grüße
GTT Oil Catch Can
Verkaufe meine nagelneue und noch nie verbaute Oil Catch Can von GTT. (für R53 und/oder GP1)
Farbe: schwarz
orig.-Lieferumfang ist dabei (Schläuche + einseitige Einbauanleitung in englischer Sprache)
Bilder kann ich gerne nachliefern - ist aber wie gesagt neu und noch nicht verbaut gewesen.
Preis (FP): 100.- EUR (Preis bei GTT 89.- GBP - ca. 120. EUR)
Zahlung vorzugsweise via PayPal - (bitte in dem Fall Gebühren hinzurechnen.)
Bei Interesse bitte ich um PN - danke.
:top:
Farbe: schwarz
orig.-Lieferumfang ist dabei (Schläuche + einseitige Einbauanleitung in englischer Sprache)
Bilder kann ich gerne nachliefern - ist aber wie gesagt neu und noch nicht verbaut gewesen.
Preis (FP): 100.- EUR (Preis bei GTT 89.- GBP - ca. 120. EUR)
Zahlung vorzugsweise via PayPal - (bitte in dem Fall Gebühren hinzurechnen.)
Bei Interesse bitte ich um PN - danke.
:top:
24mm & 30 mm Spurplatten
Suche Spurplatten
vorne 24mm pro Achse
hinten 30 mm pro Achse
für Mini R59
wer was günstig anzubieten hat, bitte PN.
vorne 24mm pro Achse
hinten 30 mm pro Achse
für Mini R59
wer was günstig anzubieten hat, bitte PN.
Sportbutton für CAE R56
Hallo Zusammen,
ich hab mir mal die Konsole so bearbeitet, dass man einen CAE Shifter einbauen könnte. Hab jetzt allerdings die komplette Konsole rausgeworfen und selbst was gebaut.
Die Knöpfe sind super stabil verbunden und es muss auch nichts mehr umgebaut werden.
Es ist alles dabei was auf dem Bild zu sehen ist (außer die Platine die sich im Sportbutton befindet. Die kann aber problemlos übernommen werden.
Preis 30,-€ incl. Versand
LG Patrick
ich hab mir mal die Konsole so bearbeitet, dass man einen CAE Shifter einbauen könnte. Hab jetzt allerdings die komplette Konsole rausgeworfen und selbst was gebaut.
Die Knöpfe sind super stabil verbunden und es muss auch nichts mehr umgebaut werden.
Es ist alles dabei was auf dem Bild zu sehen ist (außer die Platine die sich im Sportbutton befindet. Die kann aber problemlos übernommen werden.
Preis 30,-€ incl. Versand
LG Patrick
Sport Taste spinnt seit heute
Hallo Leute,
ich habe nen JCW Clubman.
Normalerweise sollte bei aktivierter Sport Taste ja das Gas und die Lenkung direkter werden - so war es auch bis heute morgen.
Jetzt ist es so, dass bei aktivierter Sport Taste das Gas direkter angenommen wird, die Lenkung allerdings nicht.
Bei deaktivierter Sporttaste umgekehrt. Also Gas nicht direkt, dafür Lenkung direkt.
Hat jemand sowas schon mal gehabt?
Hoffe auf Hilfe
Mike
ich habe nen JCW Clubman.
Normalerweise sollte bei aktivierter Sport Taste ja das Gas und die Lenkung direkter werden - so war es auch bis heute morgen.
Jetzt ist es so, dass bei aktivierter Sport Taste das Gas direkter angenommen wird, die Lenkung allerdings nicht.
Bei deaktivierter Sporttaste umgekehrt. Also Gas nicht direkt, dafür Lenkung direkt.
Hat jemand sowas schon mal gehabt?
Hoffe auf Hilfe
Mike
Snap In Adapter Music Spotify
Hallo Zusammen,
ich habe nur eine Frage an alle die bereits einen Music Snap In Adapter nutzen...
Kann ich darüber auch Musik via Spotify App von meinem iPhone 5s hören???
MINI R56 VFL BJ 11/2009. Anbindung Music Player etc. ist vorhanden.
Danke Euch!
Gruß
Sascha
ich habe nur eine Frage an alle die bereits einen Music Snap In Adapter nutzen...
Kann ich darüber auch Musik via Spotify App von meinem iPhone 5s hören???
MINI R56 VFL BJ 11/2009. Anbindung Music Player etc. ist vorhanden.
Danke Euch!
Gruß
Sascha
Empfehlung für MP3Player gesucht
Ich suche: einen kleinen MP3player, den ich via AUX-Anschluss (hab das Mini HiFI System im 2008er JCW Clubbi drin) anschliessen kann und der mit integriertem Akku über USB-Anschluss via Zigarettenanzünder (hab da eine USB-Ladebuchse bereits) bei eingeschalteter Zündung geladen wird; hab aktuell einen billigen Intenso, der ist aber mit Batterie und kann über die USB-Schnittstelle nur Daten verarbeiten).
bin für jeden Tip dankbar;
ach ja: bin kein applefan, also fallen die apple-Teile aus, Handy möchte ich auch nicht anschliessen..
lg johnboy
bin für jeden Tip dankbar;
ach ja: bin kein applefan, also fallen die apple-Teile aus, Handy möchte ich auch nicht anschliessen..
lg johnboy
JCW-Fahrmode standardmäßig einstellen z.B. Green oder Sport
Hi Leute,
weiß jemand ob es beim JCW möglich ist den Standard-Fahrmodus (Sport, Middle, Green) umzustellen?
Wenn ja, wie mache ich das?!?
Danke schon mal im Voraus!
:top:
LG
Seggel
Falls ich Thematisch in der falschen Rubrik sein sollte, bitte den Thread einfach verschieben...!Danke :-)
weiß jemand ob es beim JCW möglich ist den Standard-Fahrmodus (Sport, Middle, Green) umzustellen?
Wenn ja, wie mache ich das?!?
Danke schon mal im Voraus!
:top:
LG
Seggel
Falls ich Thematisch in der falschen Rubrik sein sollte, bitte den Thread einfach verschieben...!Danke :-)
Thermostat vermessen
ich habe mit der Suchfunktion einige Beiträge gefunden, die sich mit zu heißem Kühlwasser befassen. Darin wird u.A. immer darauf hingewiesen, dass das Thermostat Ursache dafür sein kann. Die Empfehlung lautet dann: Thermostat überprüfen. Leider habe ich aber niXS gefunden, wei weit der Stift herausgehen muss.
Das Thermostat des Rotax 122 von meinem Enkel hat folgende Werte.
Bis 75° tut sich niXS.
Bei 80° bis 90° kommt der Stift 6 mm raus.
Bei 100° sind es dann 6,5 mm
Ist das so ok, oder muss schon bei 70° das Thermostat voll öffnen?
Wie weit geht der Stift bei einem intakten Thermostat heraus?
Hat das schon mal jemand gemessen?
Dank im Voraus für Eure Einschätzung.
Grüße, Rüdiger aus MH
Das Thermostat des Rotax 122 von meinem Enkel hat folgende Werte.
Bis 75° tut sich niXS.
Bei 80° bis 90° kommt der Stift 6 mm raus.
Bei 100° sind es dann 6,5 mm
Ist das so ok, oder muss schon bei 70° das Thermostat voll öffnen?
Wie weit geht der Stift bei einem intakten Thermostat heraus?
Hat das schon mal jemand gemessen?
Dank im Voraus für Eure Einschätzung.
Grüße, Rüdiger aus MH
SR50 Factory, Morini Motor, vario und kupplungs fragen
Guten Abend,
Da ich nun langsam im rollerschrauber Fieber bin und mir nach Wechsel meiner vario rollen und meinen antriebsriemen von einer Werkstatt erklären lassen musste das meine (schwungscheibe , da wo der Riemen läuft änder Kupplung) hinüber sei, Flugrost und riefen waren zu sehen.
Da ich meine das meine Kupplung eh runter ist, frage ich mich für 30€ eine komplette Kupplung in der Bucht zu kaufen?
Auch die vario und das Lüfterrad weisen doch deutliche riefen auf, der alte Riemen war auch gut abgenutzt, fast 5 mm schmaler als der originale.
Folgende Frage, weil ich ja den tollen morini Motor habe, kann ich jede Kupplung vom Factory nehmen? Welche vario und welches Lüfterrad? Sind riefen egal? Nur Kupplung wechseln?
Bin gerade am überlegen was ich kaufen soll, es ist auch alles original, soll auch so bleiben, bis auf dei vario Drossel entfernt. Läuft auch 75 km/h der Güte was mir Eigtl. Fast zu schnell ist.
Ich will eben, wenn ich die vario etc aufmache alles gleich vernünftig machen und nicht jede Woche rumbasteln :)
Gruß Patrick
Da ich nun langsam im rollerschrauber Fieber bin und mir nach Wechsel meiner vario rollen und meinen antriebsriemen von einer Werkstatt erklären lassen musste das meine (schwungscheibe , da wo der Riemen läuft änder Kupplung) hinüber sei, Flugrost und riefen waren zu sehen.
Da ich meine das meine Kupplung eh runter ist, frage ich mich für 30€ eine komplette Kupplung in der Bucht zu kaufen?
Auch die vario und das Lüfterrad weisen doch deutliche riefen auf, der alte Riemen war auch gut abgenutzt, fast 5 mm schmaler als der originale.
Folgende Frage, weil ich ja den tollen morini Motor habe, kann ich jede Kupplung vom Factory nehmen? Welche vario und welches Lüfterrad? Sind riefen egal? Nur Kupplung wechseln?
Bin gerade am überlegen was ich kaufen soll, es ist auch alles original, soll auch so bleiben, bis auf dei vario Drossel entfernt. Läuft auch 75 km/h der Güte was mir Eigtl. Fast zu schnell ist.
Ich will eben, wenn ich die vario etc aufmache alles gleich vernünftig machen und nicht jede Woche rumbasteln :)
Gruß Patrick
Zeiger Drehzahlm. kehrt beim Reset nicht in Ausgangsposition zurück
Hallo zusammen!
ich hatte folgendes "Problem" schon vor paar Wochen in einem anderen Thema angedeutet. Da ich keinen brauchbaren Tipp erhalten habe, jetzt hier als eigenes Thema. Nix wildes, aber da ich meine Tuono verkaufen möchte und nichts verheimlichen will, wollte ich der Sache mal auf den Grund gehen...
Wird die Batterie ab- und wieder angeklemmt, resetet sich ja das Cockpit. Dabei bewegt sich der Zeiger des Drehzahlmessers paar Mal hin und her und kehrt normalerweise zur Ausgangsposition zurück. Bei mir ist das nicht der Fall. Ich hatte paar Mal hintereinander einen Pol gelöst und wieder den Kontakt hergestellt. Dabei wird jedesmal das Cockpit resetet, der Zeiger bewegt sich auch hin und her, steigt aber gegen den Uhrzeigersinn und kehrt nicht in die Ausgangsposition zurück.
Jetzt bekommt man zwar den Zeiger wieder in die Ausgangsposition zurück, indem man so lange den Kontakt zur Batterie löst und wieder herstellt, bis der Zeiger sozusagen eine Runde gedreht hat. Und wenn man dann die Batterie angeschlossen lässt wäre ja Ruhe. Aber beim eventuellen nächsten ab- und wieder anklemmen der Batterie wird wieder resetet...
Hat einer nen Tipp?
ich hatte folgendes "Problem" schon vor paar Wochen in einem anderen Thema angedeutet. Da ich keinen brauchbaren Tipp erhalten habe, jetzt hier als eigenes Thema. Nix wildes, aber da ich meine Tuono verkaufen möchte und nichts verheimlichen will, wollte ich der Sache mal auf den Grund gehen...
Wird die Batterie ab- und wieder angeklemmt, resetet sich ja das Cockpit. Dabei bewegt sich der Zeiger des Drehzahlmessers paar Mal hin und her und kehrt normalerweise zur Ausgangsposition zurück. Bei mir ist das nicht der Fall. Ich hatte paar Mal hintereinander einen Pol gelöst und wieder den Kontakt hergestellt. Dabei wird jedesmal das Cockpit resetet, der Zeiger bewegt sich auch hin und her, steigt aber gegen den Uhrzeigersinn und kehrt nicht in die Ausgangsposition zurück.
Jetzt bekommt man zwar den Zeiger wieder in die Ausgangsposition zurück, indem man so lange den Kontakt zur Batterie löst und wieder herstellt, bis der Zeiger sozusagen eine Runde gedreht hat. Und wenn man dann die Batterie angeschlossen lässt wäre ja Ruhe. Aber beim eventuellen nächsten ab- und wieder anklemmen der Batterie wird wieder resetet...
Hat einer nen Tipp?
mardi 27 octobre 2015
Kaufberatung Cooper S Bj 2013
Guten morgen zusammen
Eigentlich hab ich eher ne Frage zum Händler als zum Auto glaube ich.
Kennt den jemand?
http://automaklerin.de
Die haben da diesen Mini stehen
http://ift.tt/1O6FGYR
ziemlich junger Mini und von Preis her recht interessant denke ich.
Ist allerdings gute 550 km von mir weg. Vielleicht kann ja jemand was dazu sagen bevor ich Kontakt aufnehme?!
Wäre schön
basti
Eigentlich hab ich eher ne Frage zum Händler als zum Auto glaube ich.
Kennt den jemand?
http://automaklerin.de
Die haben da diesen Mini stehen
http://ift.tt/1O6FGYR
ziemlich junger Mini und von Preis her recht interessant denke ich.
Ist allerdings gute 550 km von mir weg. Vielleicht kann ja jemand was dazu sagen bevor ich Kontakt aufnehme?!
Wäre schön
basti
Carbon Handbremsgriff, Lenkradblende, Emblem etc
Ich würde gerne einige Teile auf Carbonoptik umrüsten und suche daher folgende Teile aus Carbon:
- Handbremsgriff
- Lenkradblenden ohne Multifunktion
- MINI Emblem Motorhaube und Kofferraumdeckel
- Türgriffe Innen
Alles für einem R56
- Handbremsgriff
- Lenkradblenden ohne Multifunktion
- MINI Emblem Motorhaube und Kofferraumdeckel
- Türgriffe Innen
Alles für einem R56
Winterreifen 215/40 R17
Suche noch einen Satz Winterreifen in der Dimension 215/40 17 Zoll. Bevorzugt im Umkreis von 150km um Frankfurt herum!
Grüße
Blizzard
Grüße
Blizzard
Suche 7,5x17 Zoll Felgen ASA DTC oder OZ
Suche für meinen Mini OZ Superleggera LM oder ASA DTC Felgen in schwarz in der Dimension 7,5x17". Mit und ohne Bereifung.
Grüße
Blizzard
Grüße
Blizzard
Mini Countryman S In N schalten mit Schaltwippen
Hallo Leuts,
Wollte mal fragen ob einer etwas von einer Programmierung gehört hat bei der man wie bei Ferrari durch gleichzeitiges Ziehen beider Schaltwippen in N schalten kann.
Grüße
Wollte mal fragen ob einer etwas von einer Programmierung gehört hat bei der man wie bei Ferrari durch gleichzeitiges Ziehen beider Schaltwippen in N schalten kann.
Grüße
Bilstein B14 Gewindefahrwerk zu verkaufen
Verkaufe günstig ein original Bilstein B14 Gewindefahrwerk für den Mini R56 wegen Upgrade auf KW. Das Fahrwerk hat eine Laufleistung von nur 9500km und ist in einem technisch einwandfreiem Zustand. Das Fahwerk kommt mit allem was auf dem Bild zu sehen ist.
Abzugeben für 550€
P.s. Bild folgt Morgen!
Abzugeben für 550€
P.s. Bild folgt Morgen!
MINI COLLECTION MANDARINA DUCK RUCKSACK BAGPACK ORANGE RAR
MINI RUCKSACK BY MANDARINA DUCK
AUS DER BMW MINI COLLECTION 2004
2 Mal Getragen, sehr neuwertig
Preis VHB 49€, Versand möglich
AUS DER BMW MINI COLLECTION 2004
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Preis VHB 49€, Versand möglich
Freie Werkstatt Süddeutschland
Hallo Zusammen,
Ich bin neu hier, wurde aber mit der Suchfunktion leider nicht fündig.
Ich habe einen R56 Cooper S, leider habe ich irgendwo im grossen Wasserkreislauf ein Loch. Sobald der Mini warm tropft von dort Wasser auf den Auspuff was wiederum aussieht als ob ich mit einem brachialen Motorschaden unterwegs bin. Zugleich wär auch der nächste Service fällig (112 000km)
Da die offizielen Schweizer BMW Händler in meiner Umgebung nichts Taugen, und ich nicht gutes über den Monopolisten in BaWü gelesen habe, könntet Ihr mir eine gute Freie Werkstatt nicht allzu weit von der CH Grenze entfernt empfehlen?
Danke und Gruss
Schnitzel
Ich bin neu hier, wurde aber mit der Suchfunktion leider nicht fündig.
Ich habe einen R56 Cooper S, leider habe ich irgendwo im grossen Wasserkreislauf ein Loch. Sobald der Mini warm tropft von dort Wasser auf den Auspuff was wiederum aussieht als ob ich mit einem brachialen Motorschaden unterwegs bin. Zugleich wär auch der nächste Service fällig (112 000km)
Da die offizielen Schweizer BMW Händler in meiner Umgebung nichts Taugen, und ich nicht gutes über den Monopolisten in BaWü gelesen habe, könntet Ihr mir eine gute Freie Werkstatt nicht allzu weit von der CH Grenze entfernt empfehlen?
Danke und Gruss
Schnitzel
Timberland 6-Inch Premium
Timberland 6-Inch Premium Boots
Farbe Camel
Größe 42 (US 8.5)
mit originalem Schuhkarton
>> völlig ungetragen <<
Preis: 160€
(UVP 199,99€)
Farbe Camel
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BMW i8 Spider
BMW i8 Spider für Kinder
Flügeltüren
Ledersitz
LED Frontscheinwerfer
AUX Anschluss für MP3 Player
Radio
Akku Ladekabel
Akku betrieben (ca. 4 Std. Laufzeit)
Für Kinder von 2-6 Jahren
komplett neu & Original verpackt !!
Nur an Selbstabholer!
Preis: 230€
Bei Interesse PN.
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Nur an Selbstabholer!
Preis: 230€
Bei Interesse PN.
Ledersitze und Rücksitzbank R56
Hallo zusammen,
ich möchte meine komplette Sitzganitur verkaufen.
Handelt sich um R56 Ledersitze mit Sitzheizung :top:
Preislich stelle ich mir jetzt einfach mal 750,- vor, keinen Plan was sowas wert ist, natürlich das ganze als Selbstabholer, Standort is 53518 Quiddelbach.
Anbei noch paar Bilder :mrorange:
ich möchte meine komplette Sitzganitur verkaufen.
Handelt sich um R56 Ledersitze mit Sitzheizung :top:
Preislich stelle ich mir jetzt einfach mal 750,- vor, keinen Plan was sowas wert ist, natürlich das ganze als Selbstabholer, Standort is 53518 Quiddelbach.
Anbei noch paar Bilder :mrorange:
Panther Black Zierringe - glänzend vs matt
Hallo in die Runde.
Habe mir Teilenummern für sämtliche Zierringe rausgesucht (Tacho, Lüftung, Türen, Schaltung, etc., etc) und in dem dunkelgrauen "Panther Black" bestellt. Nun stelle ich fest, dass Tachoring und Lüftungsrunge glänzend sind, alle anderen aber matt 8O
Habe ich da bei der Bestellung gepennt und nicht bemerkt, dass es Unterschiede gibt (je nach Produktionsjahr z.B.) oder sind die tatsächlich z.T. glänzend und z.T. matt?
Ich befürchte ja, dass ich mit meiner ersten Vermutung richtig liege...:püh:
Falls dem so ist, und es die Ringe auch matt gibt: kann mir jemand die Telenummern für den Tachoring und die Lüftungsringe in Panthe Black (matt) mitteilen?
Danke!:top:
Habe mir Teilenummern für sämtliche Zierringe rausgesucht (Tacho, Lüftung, Türen, Schaltung, etc., etc) und in dem dunkelgrauen "Panther Black" bestellt. Nun stelle ich fest, dass Tachoring und Lüftungsrunge glänzend sind, alle anderen aber matt 8O
Habe ich da bei der Bestellung gepennt und nicht bemerkt, dass es Unterschiede gibt (je nach Produktionsjahr z.B.) oder sind die tatsächlich z.T. glänzend und z.T. matt?
Ich befürchte ja, dass ich mit meiner ersten Vermutung richtig liege...:püh:
Falls dem so ist, und es die Ringe auch matt gibt: kann mir jemand die Telenummern für den Tachoring und die Lüftungsringe in Panthe Black (matt) mitteilen?
Danke!:top:
Welches Bauteil ist das???
Hallo.
Es geht um die Elektrik an meinem Aprilia SR 50 2T LC Bj 97-00 (ZD4MZ Minarelli Motor 4-MA liegend) .
Wollte mal fragen ob jemand von euch weiß welches Bauteil das ist (siehe erste 3 Bilder) ???
Ist es vllt. ein Zündrelais, Zündspule, etc......???
Und wenn das der richtige Stromlaufplan ist (siehe Bild 5 & 6) warum ist das Zündrelais oder welches Bauteil das auch immer sein mag dann nicht darauf???
Und überhaupt wo ist bei mir am Roller dann die HS-Hochspannungsspule (laut Stromlaufplan Nr. 4) verbaut???
Es geht um die Elektrik an meinem Aprilia SR 50 2T LC Bj 97-00 (ZD4MZ Minarelli Motor 4-MA liegend) .
Wollte mal fragen ob jemand von euch weiß welches Bauteil das ist (siehe erste 3 Bilder) ???
Ist es vllt. ein Zündrelais, Zündspule, etc......???
Und wenn das der richtige Stromlaufplan ist (siehe Bild 5 & 6) warum ist das Zündrelais oder welches Bauteil das auch immer sein mag dann nicht darauf???
Und überhaupt wo ist bei mir am Roller dann die HS-Hochspannungsspule (laut Stromlaufplan Nr. 4) verbaut???
Radio Boost silber gegen schwarz tauschen
Geht das plug&play? Also das silberne raus und das hier anschließen?
Klar, die Mittelkonsole würde ich auch ändern...
Klar, die Mittelkonsole würde ich auch ändern...
Rückfahrscheinwerfer auf LED umrüsten
Hallo Leute,
vielleicht kann mir jemand Helfen. Ich habe vor die Rückfahrscheinwerfer auf LED umzubauen.
Allerdings sind laut MINI ETK dort sehr merkwürdige Glassockellampen verbaut TLN 63217160935 mit 16 Watt.
Welche LEDs könnt ihr mir empfehlen.
Bitte jetzt kein mahnenden Worte, wie Auto verliert Betriebszulassung etc...
Danke und Gruß
SeSchu
vielleicht kann mir jemand Helfen. Ich habe vor die Rückfahrscheinwerfer auf LED umzubauen.
Allerdings sind laut MINI ETK dort sehr merkwürdige Glassockellampen verbaut TLN 63217160935 mit 16 Watt.
Welche LEDs könnt ihr mir empfehlen.
Bitte jetzt kein mahnenden Worte, wie Auto verliert Betriebszulassung etc...
Danke und Gruß
SeSchu
kommt zufällig jemanden aus Nufringen?
Guten Tag aus dem "schönen" NRW, hab nicht nicht verlaufen sondern mal eine Frage.
Frage, siehe Threadtitel, kommt hier zufällig jemand aus Nufringen oder näherer Umgebung?
Frage, siehe Threadtitel, kommt hier zufällig jemand aus Nufringen oder näherer Umgebung?
R53 Leistungsentfaltung ?
Moin,
wie der Titel schon vermuten lässt, bin ich mit meinem neuen Mini noch nicht ganz zufrieden ......
Bei der Probefahrt war ich erstmal recht enttäuscht - das sollen 170 Pferdchen sein ? Nun nachdem wir einig waren und er bei mir zu Hause stand habe ich erstmal das Bypass Ventil mit WD40 wieder gängig gemacht ..... war offen festgegammelt 8O. Nun läuft er schon etwas besser, aber so ganz kann es das immer noch nicht sein ? So ab ca 2500 merkt man das pfeifen des Kompis und er schiebt schön an, nicht immer aber meistens (?) das geht dann so bis knapp 4000 u/min danach wird es zäh. Ich hätte zumindest bis zur Nenndrehzahl einen steigenden "Schub" erwartet ??
Hat mal jemand irgendwo eine Leistungs / Drehmomentkurve für einen serien R53 mit 170 ps ?
Am WE werde ich erstmal LuFi und Kerzen machen - vielleicht hilft das ja was. Anyone noch Tipps was bei der Gelegenheit mal geprüft werden könnte ?
Danke & Grüße
Volker
wie der Titel schon vermuten lässt, bin ich mit meinem neuen Mini noch nicht ganz zufrieden ......
Bei der Probefahrt war ich erstmal recht enttäuscht - das sollen 170 Pferdchen sein ? Nun nachdem wir einig waren und er bei mir zu Hause stand habe ich erstmal das Bypass Ventil mit WD40 wieder gängig gemacht ..... war offen festgegammelt 8O. Nun läuft er schon etwas besser, aber so ganz kann es das immer noch nicht sein ? So ab ca 2500 merkt man das pfeifen des Kompis und er schiebt schön an, nicht immer aber meistens (?) das geht dann so bis knapp 4000 u/min danach wird es zäh. Ich hätte zumindest bis zur Nenndrehzahl einen steigenden "Schub" erwartet ??
Hat mal jemand irgendwo eine Leistungs / Drehmomentkurve für einen serien R53 mit 170 ps ?
Am WE werde ich erstmal LuFi und Kerzen machen - vielleicht hilft das ja was. Anyone noch Tipps was bei der Gelegenheit mal geprüft werden könnte ?
Danke & Grüße
Volker
Moin Moin .....
Hi,
wollte hier auch mal was tippen, da ich mittlerweile schon eine ganze Weile "still" mitlese. Ich habe mir vor gut 4 Wochen mal wieder ein "Spaßauto" gegönnt. Bei einem ParkLane R53 mit gerade mal 50tkm konnte ich einfach nicht nein sagen :lol:
Da ich auch eher Bastler bin, werden die ein oder andere Technikfrage wohl bald kommen.
Grüße
Volker
wollte hier auch mal was tippen, da ich mittlerweile schon eine ganze Weile "still" mitlese. Ich habe mir vor gut 4 Wochen mal wieder ein "Spaßauto" gegönnt. Bei einem ParkLane R53 mit gerade mal 50tkm konnte ich einfach nicht nein sagen :lol:
Da ich auch eher Bastler bin, werden die ein oder andere Technikfrage wohl bald kommen.
Grüße
Volker
lundi 26 octobre 2015
Stammtisch Nürnberg
Hallo zusammen,
wie der Titel schon sagt würde ich gerne einen Aprilia-Stammtisch in Nürnberg anregen. Wenn es so eine schon gibt freue ich mich natürlich auf Hinweise:)
Wann man sich trifft würde ich sehen wenn sich ein paar zusammengefunden haben.
LG
Jonas
wie der Titel schon sagt würde ich gerne einen Aprilia-Stammtisch in Nürnberg anregen. Wenn es so eine schon gibt freue ich mich natürlich auf Hinweise:)
Wann man sich trifft würde ich sehen wenn sich ein paar zusammengefunden haben.
LG
Jonas
Leonardo 150
Hallo leute
Ich habe meiner lady einen leo mit 175 ccm besorgt bzw umgebaut.
Ich würde gerne den luftfilterkasten entfernen aber der gaser (bs26) braucht ja einen gewissen unterdruck das der schieber aufgeht.
Hat wer von euch schon mal das was umgebaut oder hätte jemand ne idee?
Danke!
Ich habe meiner lady einen leo mit 175 ccm besorgt bzw umgebaut.
Ich würde gerne den luftfilterkasten entfernen aber der gaser (bs26) braucht ja einen gewissen unterdruck das der schieber aufgeht.
Hat wer von euch schon mal das was umgebaut oder hätte jemand ne idee?
Danke!
Aprilia RS50, läuft schwach
Hallo,
Habe mir heute eine Aprilia RS50 bj. 2010 gekauft alles original und ungedrosselt. Sie hat aber einen 70ccm Zylinder drauf. NUR einen Zylinder! Ich habe das Gefühl dass sie für 70ccm sehr schwach läuft.. ich habe aber das gefühl dass die RS50 zu viel Luft bekommt. Kann das sein das da vielleicht eine kleinere Luftdüse rein muss?
Danke
SelinaR
Habe mir heute eine Aprilia RS50 bj. 2010 gekauft alles original und ungedrosselt. Sie hat aber einen 70ccm Zylinder drauf. NUR einen Zylinder! Ich habe das Gefühl dass sie für 70ccm sehr schwach läuft.. ich habe aber das gefühl dass die RS50 zu viel Luft bekommt. Kann das sein das da vielleicht eine kleinere Luftdüse rein muss?
Danke
SelinaR
Die Dicke auf der Renne?
Hallo Freunde der dicken Italienerin,
Ich wollte mal fragen, was ihr für Erfahrungen mit der DD auf der Rennstrecke gemacht habt.
Bin sehr gespannt auf eure Antworten.
DLZG
Nieko
Ich wollte mal fragen, was ihr für Erfahrungen mit der DD auf der Rennstrecke gemacht habt.
Bin sehr gespannt auf eure Antworten.
DLZG
Nieko
Aprilia Werkstatt
Hallo zusammen.
Kennt jemand die Firma EMOTEC in Renningen und hatte da seine Aprilia schon zum Kundendienst??
Wie sind die??
Danke für Eure Rückmeldungen
Jürgen
Kennt jemand die Firma EMOTEC in Renningen und hatte da seine Aprilia schon zum Kundendienst??
Wie sind die??
Danke für Eure Rückmeldungen
Jürgen
Tuono 2006 - 2008 kaufen
Hallo Leute,
ich habe vor, mir eine Tuono BJ. 2006 - 2008 zu kaufen. Daher habe ich ein paar Fragen an euch.
Vergleich der Modelljahre, kann man das irgendwo nachschauen?
-- Fahrwerk (z.B. Einstellmöglichkeiten), Motor...
Ab BJ.2006 alle 10000km Service?
Unterschied R zu RR? Woran erkennt man die Modelle?
133PS zu 139PS? Das hat doch nur was mit der Luftansaugung zu tun?
Sonderedition Daytona - ist nur die Lackierung anders?
Danke für eure Infos
Gruß Ingo
ich habe vor, mir eine Tuono BJ. 2006 - 2008 zu kaufen. Daher habe ich ein paar Fragen an euch.
Vergleich der Modelljahre, kann man das irgendwo nachschauen?
-- Fahrwerk (z.B. Einstellmöglichkeiten), Motor...
Ab BJ.2006 alle 10000km Service?
Unterschied R zu RR? Woran erkennt man die Modelle?
133PS zu 139PS? Das hat doch nur was mit der Luftansaugung zu tun?
Sonderedition Daytona - ist nur die Lackierung anders?
Danke für eure Infos
Gruß Ingo
(R55) Knacken beim Lenken
Hallo Zusammen
Ich suche aktuell die Ursache nach einem Problem. Mein Mini Clubman JCW knackt munter vor sich hin. Aktuell nur beim Kurven fahren, aber es kommt extrem auf den Winkel drauf an..
https://www.youtube.com/watch?v=VdplgL493is
Kann mir jemand sagen was das ist? Ist es die Antriebswelle?
Danke und Grüsse
Sebastian
Ich suche aktuell die Ursache nach einem Problem. Mein Mini Clubman JCW knackt munter vor sich hin. Aktuell nur beim Kurven fahren, aber es kommt extrem auf den Winkel drauf an..
https://www.youtube.com/watch?v=VdplgL493is
Kann mir jemand sagen was das ist? Ist es die Antriebswelle?
Danke und Grüsse
Sebastian
MINI-Laptoptasche-15-Zoll-Messenger Bag Hardcase - Umhängetasche
Eine leicht gebrauchte MINI Umhängetasche aus der MINI Collection 2004!
Grau Außen und Innen Orange
Breite: 36 cm x Höhe: 30 cm x Tiefe: 14 cm
Preis VHB 30€
Grau Außen und Innen Orange
Breite: 36 cm x Höhe: 30 cm x Tiefe: 14 cm
Preis VHB 30€
Uhrengehäuse an Dachhimmel in schwarz
...gibt es das?
Habe bislang nur das hellgraue, welches auch in meinem aktuellen Fahrzeug verbaut ist, gesehen. Auch auf realoem.com habe ich kein schwarzes gefunden, sondern nur das hellgraue.
Falls es das Teil in schwarz gibt: kann mir jemand die Teilenummer dazu mitteilen?
Danke im Voraus für eure Hilfe!
:top:
Habe bislang nur das hellgraue, welches auch in meinem aktuellen Fahrzeug verbaut ist, gesehen. Auch auf realoem.com habe ich kein schwarzes gefunden, sondern nur das hellgraue.
Falls es das Teil in schwarz gibt: kann mir jemand die Teilenummer dazu mitteilen?
Danke im Voraus für eure Hilfe!
:top:
Mini r53 JCW Klappern
Hallo zusammen,
vielleicht kann mir hier ja jemand weit helfen!
Habe seit einiger zeit probleme mit der Steuerkette, der Motor macht das typische klappern..
Kettenspanner wurde am Wochenende gewechselt und Öl Wechsel wurde gleich mit gemacht, leider klappert er immer noch, woran könnte das liegen ???
MFG Max
vielleicht kann mir hier ja jemand weit helfen!
Habe seit einiger zeit probleme mit der Steuerkette, der Motor macht das typische klappern..
Kettenspanner wurde am Wochenende gewechselt und Öl Wechsel wurde gleich mit gemacht, leider klappert er immer noch, woran könnte das liegen ???
MFG Max
Mini R55 Cooper S Blende Heckleuchte rechts Teile: 51137167248
Hallo,
bin auf der Suche nach der Blende um die Heckleuchte von meinem Clubman in Schwarz.
Mini R55 Cooper S Blende Heckleuchte rechts Teile: 51137167248
Würde mich freuen, wenn ich hier fündig werde. Oder es jemanden hie rim Forum ist der vielleicht zu einenm etwas besseren Kurs über BMW da ran kommt.
Danke und Grüße
bin auf der Suche nach der Blende um die Heckleuchte von meinem Clubman in Schwarz.
Mini R55 Cooper S Blende Heckleuchte rechts Teile: 51137167248
Würde mich freuen, wenn ich hier fündig werde. Oder es jemanden hie rim Forum ist der vielleicht zu einenm etwas besseren Kurs über BMW da ran kommt.
Danke und Grüße
Mittelarmlehne kompletter Nachrüstsatz für R50, R52, R53 Neu u OVP!
Angeboten wird ein Nachrüstsatz für die Mittelarmlehne für die MINI-Modelle der Baujahre bis 2007 (R50, R52, R53). Die Farbe der Mittelarmlehne ist Anthrazit. Der Nachrüstsatz besteht komplett aus neuen Original-BMW/MINI-Teilen (war also noch nie verbaut) und ist noch originalverpackt. Ich habe die einzelnen Teile lediglich zur Veranschaulichung einmal ausgepackt.
Eine Einbauanleitung ist nicht dabei. Die bekommt man aber bei jedem BMW/MINI-Händler.
Der Einbau ist kein großes Problem und sollte für jeden auch ohne Fachkenntnisse möglich sein.
Abholung in Usingen oder Frankfurt möglich. Versand kostet 7 Euro extra.
Dies ist ein Privatverkauf ohne jegliche Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Preis: 140 Euro VB
Bei Fragen einfach PN oder kurz anrufen unter 01590-4222039.
Eine Einbauanleitung ist nicht dabei. Die bekommt man aber bei jedem BMW/MINI-Händler.
Der Einbau ist kein großes Problem und sollte für jeden auch ohne Fachkenntnisse möglich sein.
Abholung in Usingen oder Frankfurt möglich. Versand kostet 7 Euro extra.
Dies ist ein Privatverkauf ohne jegliche Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Preis: 140 Euro VB
Bei Fragen einfach PN oder kurz anrufen unter 01590-4222039.
Kühlmittelthermostat defekt?
Mal wieder Ärger mit dem Dicken^^
Habe festgestellt, dass er Kühlmittel verliert. Soweit so gut. Zudem habe ich das Gefühl die Heizung wird nicht mehr richtig warm.
Im Stau geht der Lüfter an und man könnte meinen die Kiste hebt jeden Moment ab so hoch dreht der.
Weil ich die Stelle vom Leck nicht richtig lokalisiert kann die Frage an euch, könnte es das Kühlmittelthermostat sein? Habe gelesen die Gehäuse neigen zu Rissen.
Cooper S r56 2009
Habe festgestellt, dass er Kühlmittel verliert. Soweit so gut. Zudem habe ich das Gefühl die Heizung wird nicht mehr richtig warm.
Im Stau geht der Lüfter an und man könnte meinen die Kiste hebt jeden Moment ab so hoch dreht der.
Weil ich die Stelle vom Leck nicht richtig lokalisiert kann die Frage an euch, könnte es das Kühlmittelthermostat sein? Habe gelesen die Gehäuse neigen zu Rissen.
Cooper S r56 2009
06.11.2015 (Fr.) ab 19 Uhr - CRM Stammtisch im kleinen Brauhaus in Seligenstadt
Letzter Stammtisch in Seligenstadt für dieses Jahr
Termin:
Freitag, 6 November 2015 - ab 19 Uhr
Location:
Kleines Brauhaus
Bahnhofstraße 55
63500 Seligenstadt
Speisekarte:
http://www.kleines-brauhaus-seligens...Speisenangebot :hunger:
Anmeldung:
Im Kalender
Termin:
Freitag, 6 November 2015 - ab 19 Uhr
Location:
Kleines Brauhaus
Bahnhofstraße 55
63500 Seligenstadt
Speisekarte:
http://www.kleines-brauhaus-seligens...Speisenangebot :hunger:
Anmeldung:
Im Kalender
Beratung wegen Anschluss ipod und iphone
Habe gerade einen neuen CM bestellt, inclusive Navi und Connect und allem Schnick-Schnack.
Fragen:
1.)Läuft das Iphone-6 über Bluetooth so, daß ich über die Bedienung am Auto die Musik vom Iphone ( Playlists, podcasts usw) laufen lassen kann ?
2.) Zusätzlich zu dem Iphone möchte ich noch einen Ipod der 4ten Generation anschliessen, am liebsten über das y Kabel, geht nur um Musik hören aus dem ipod, brauche ich da das originale y-Kabel ?
3.) Das Mini Connect läuft nur über den Snap-in Adapter richtig ? Das heisst über den y-Anschluss bekomme ich kein Mini Connect oder ?
Vielen Dank schonmal
Gruss
yyyves
Fragen:
1.)Läuft das Iphone-6 über Bluetooth so, daß ich über die Bedienung am Auto die Musik vom Iphone ( Playlists, podcasts usw) laufen lassen kann ?
2.) Zusätzlich zu dem Iphone möchte ich noch einen Ipod der 4ten Generation anschliessen, am liebsten über das y Kabel, geht nur um Musik hören aus dem ipod, brauche ich da das originale y-Kabel ?
3.) Das Mini Connect läuft nur über den Snap-in Adapter richtig ? Das heisst über den y-Anschluss bekomme ich kein Mini Connect oder ?
Vielen Dank schonmal
Gruss
yyyves
dimanche 25 octobre 2015
Simmerring kaputt??? Warum ist der ganze Roller schief???
Hallo Comunity.
Ich hatte mich vor einiger Zeit hier angemeldet und wenn ihr euch erinnern könnt hatte ich über mein erstes Thema euch die Frage gestellt ob iHr diverse Teile evtl. noch vorrätig habt für bzw. vom Aprilia SR 50 2T LC BJ 97-00.
Da kam bisher nix.
Jetzt wollte ich fragen ob ihr wisst wie ich defekte Simmering bemerke und zwar den linken also im Variomatik-Motorantriebs-Getriebegehäuse logischerweise an der Kurbelwelle???
Weil ich hatte dieses Wochenende den Deckel ab und wollte das ganze etwas von innen reinigen.
Es war nämlich dringend notwendig denn da hatte sich ganz schön viel Dreck ab-/fest-gesetzt.
Ich nehme mal an der Abriebsstaub vom Riemen gemischt mit Öl welches auch immer. Entweder vom Simmerring oder evtl. von der kaputten Ölpumpe vom Vorbesitzer von der das Öl überall vom Schlauch über das ganze Motorgehäuse verspritzt-herausgedrückt wurde nur nicht da wo es sein soll.
Der Vorbesitzer war nämlich total der ''Schrauber'' bzw. bessergesagt möchte gern also sprich Pfuscher und knorzer hoch zehn.
Das Ding war bzw. ist noch total verbastelt und verschraubt bis zum geht nimmer aber ins negative anstatt positive.
Und warum ist der ganze Roller so schief??? Also wenn man von hinten guckt dann ist die ganze Verkleidung-Aufbau voll weit nach rechts versetzt-hängend und das Rad links???
Wie wenn was an der Motor-Rahmenaufhängung wäre??? Ich habe jetzt kein Foto vom Roller weil er komplett zerlegt ist wegen Neuaufbau aber ich habe 2 Fotos mit den Sachen die ich vermute das mit denen etwas nicht in Ordnung ist. Kuckt's euch an und sagt mir bitte Bescheid.
Ich hatte mich vor einiger Zeit hier angemeldet und wenn ihr euch erinnern könnt hatte ich über mein erstes Thema euch die Frage gestellt ob iHr diverse Teile evtl. noch vorrätig habt für bzw. vom Aprilia SR 50 2T LC BJ 97-00.
Da kam bisher nix.
Jetzt wollte ich fragen ob ihr wisst wie ich defekte Simmering bemerke und zwar den linken also im Variomatik-Motorantriebs-Getriebegehäuse logischerweise an der Kurbelwelle???
Weil ich hatte dieses Wochenende den Deckel ab und wollte das ganze etwas von innen reinigen.
Es war nämlich dringend notwendig denn da hatte sich ganz schön viel Dreck ab-/fest-gesetzt.
Ich nehme mal an der Abriebsstaub vom Riemen gemischt mit Öl welches auch immer. Entweder vom Simmerring oder evtl. von der kaputten Ölpumpe vom Vorbesitzer von der das Öl überall vom Schlauch über das ganze Motorgehäuse verspritzt-herausgedrückt wurde nur nicht da wo es sein soll.
Der Vorbesitzer war nämlich total der ''Schrauber'' bzw. bessergesagt möchte gern also sprich Pfuscher und knorzer hoch zehn.
Das Ding war bzw. ist noch total verbastelt und verschraubt bis zum geht nimmer aber ins negative anstatt positive.
Und warum ist der ganze Roller so schief??? Also wenn man von hinten guckt dann ist die ganze Verkleidung-Aufbau voll weit nach rechts versetzt-hängend und das Rad links???
Wie wenn was an der Motor-Rahmenaufhängung wäre??? Ich habe jetzt kein Foto vom Roller weil er komplett zerlegt ist wegen Neuaufbau aber ich habe 2 Fotos mit den Sachen die ich vermute das mit denen etwas nicht in Ordnung ist. Kuckt's euch an und sagt mir bitte Bescheid.
Neuaufbau RS125 Bj.:2000
Hallo !
Habe mir gerade eine RS125 gekauft Bj.:2000 meine Frage möchte sie komplett überholen da schon 35ooo km drauf sind:
Gibt es da Tips ,oder was sollte ich Beachten da dieses Bike für mich Neuland ist bin aber glaube ich guter Schrauber.
Was wurde an den Cup Aprlias alles gemacht die hatten ja 36 PS ??
Danke für die Infos ciao
Habe mir gerade eine RS125 gekauft Bj.:2000 meine Frage möchte sie komplett überholen da schon 35ooo km drauf sind:
Gibt es da Tips ,oder was sollte ich Beachten da dieses Bike für mich Neuland ist bin aber glaube ich guter Schrauber.
Was wurde an den Cup Aprlias alles gemacht die hatten ja 36 PS ??
Danke für die Infos ciao
Meine erste Meinung zur Caponord 1200
Hallo Leute.
Ich habe mir nun noch eine Caponord 1200 Travel Pack gekauft.
EZ 03/2014 mit ca 5500 km drauf.
Ich war bisher meistens auf Honda´s unterwegs, Afrika Twin, Varadero, Crosstourer. Daher bin ich mit ruhigen Motoren und perfekten Fahrwerken verwöhnt. Wollte mal etwas mit Charakter..;) was auch schön klingt.
Nun, das erste was mir auffiehl. Der Motor ist lauter im Lauf. Das muss wohl so sein. Der Auspuff hört sich richtig gut an. Besonders wenn man aufdreht.
Sie hat wirklich mächtig Anzug und macht Spass auf den kleinen Landstraßen hier.
Sie ist auch schön lang Übersetzt, bei 100km/h liegen gerade mal ca. 3500 touren an.
Schon bei der Probefahrt fiehl mir das wackelige Fahrverhalten auf. Es war sehr schwer eine saubere Linie in der Kurve zu halten.
OK, die Reifen waren schon etwas abgefahren. Ein Grund war zu wenig Luftdruck vorne. Dann war die Vorspannung der Gabel auf 10 Umdrehungen auf gedreht. Jetzt ist sie 2,5 Umdrehungen nur noch aufgedreht und es läuft schon etwas besser. aber kippelig ist sie trotzdem noch. Besonders, wenn in der Kurve Unebenheiten das Motorrad arg in Schwingung versetzen.
Ist das bei euch auch so?
Ich hoffe mal, dass das Fahrverhalten dann mit neuen Michelin Reifen besser wird.
Das Display war bis jetzt gut ab zu lesen.
Der Windschutz geht grad so, ich werde noch eine max. 5cm höhere Scheibe einbauen.
Mein Navi Garmin bekommt noch eine selbst gebaute Halterung.
Die Kabel dafür und für die Heizgriffe sind ja schon da. Hab ich hier gelesen..;)
Die Heizgriffe sind schon bestellt..jeah..
Der Hauptständer ist gut gebaut. Es braucht nicht viel Kraft um das Bike auf zu bocken. und es steht sehr stabil.
Hab heute das erste Mal den Tank leer gefahren. Bei 300km kam die Tank-lampe.
Ich war bisher nur kurze Strecken unterwegs. Nach einer Stunde hatte ich noch kein Popo-weh. Die Sitzbank ist ganz bequem.
Ich hoffe mal, dass mir das Mopped viel Freude bereitet.
Vielleicht konnte ich ja dem einen oder anderen mit meiner Meinung eine Kaufentscheidung erleichtern.
Ich habe mir nun noch eine Caponord 1200 Travel Pack gekauft.
EZ 03/2014 mit ca 5500 km drauf.
Ich war bisher meistens auf Honda´s unterwegs, Afrika Twin, Varadero, Crosstourer. Daher bin ich mit ruhigen Motoren und perfekten Fahrwerken verwöhnt. Wollte mal etwas mit Charakter..;) was auch schön klingt.
Nun, das erste was mir auffiehl. Der Motor ist lauter im Lauf. Das muss wohl so sein. Der Auspuff hört sich richtig gut an. Besonders wenn man aufdreht.
Sie hat wirklich mächtig Anzug und macht Spass auf den kleinen Landstraßen hier.
Sie ist auch schön lang Übersetzt, bei 100km/h liegen gerade mal ca. 3500 touren an.
Schon bei der Probefahrt fiehl mir das wackelige Fahrverhalten auf. Es war sehr schwer eine saubere Linie in der Kurve zu halten.
OK, die Reifen waren schon etwas abgefahren. Ein Grund war zu wenig Luftdruck vorne. Dann war die Vorspannung der Gabel auf 10 Umdrehungen auf gedreht. Jetzt ist sie 2,5 Umdrehungen nur noch aufgedreht und es läuft schon etwas besser. aber kippelig ist sie trotzdem noch. Besonders, wenn in der Kurve Unebenheiten das Motorrad arg in Schwingung versetzen.
Ist das bei euch auch so?
Ich hoffe mal, dass das Fahrverhalten dann mit neuen Michelin Reifen besser wird.
Das Display war bis jetzt gut ab zu lesen.
Der Windschutz geht grad so, ich werde noch eine max. 5cm höhere Scheibe einbauen.
Mein Navi Garmin bekommt noch eine selbst gebaute Halterung.
Die Kabel dafür und für die Heizgriffe sind ja schon da. Hab ich hier gelesen..;)
Die Heizgriffe sind schon bestellt..jeah..
Der Hauptständer ist gut gebaut. Es braucht nicht viel Kraft um das Bike auf zu bocken. und es steht sehr stabil.
Hab heute das erste Mal den Tank leer gefahren. Bei 300km kam die Tank-lampe.
Ich war bisher nur kurze Strecken unterwegs. Nach einer Stunde hatte ich noch kein Popo-weh. Die Sitzbank ist ganz bequem.
Ich hoffe mal, dass mir das Mopped viel Freude bereitet.
Vielleicht konnte ich ja dem einen oder anderen mit meiner Meinung eine Kaufentscheidung erleichtern.
Wechsel der Scheinwerferbirnen
Hallo allerseits,
es ist zwar verboten faul, aber ich frage einfach mal rum wie ich an die Scheinwerferbirnen am besten rankomme. Mit der Suchfunktion habe ich nichts wirklich hilfreiches finden können.
Das Handbuch erklärt zwar detailliert, wie man die Birnen aus den Fassungen nimmt und die neuen wieder verriegelt, schweigt sich aber völlig darüber aus, wie ich überhaupt bis dahin komme. Oder habe ich was übersehen?
Es wäre schon nützlich wenn ich wüsste von welcher Seite aus man drankommt:
- muss man das Cockpit abnehmen
- gibt es Schrauben so dass man das Lampenmodul nach vorne herausziehen kann
Oder wie geht man vor?
Vielen Dank schon mal
Albrecht
es ist zwar verboten faul, aber ich frage einfach mal rum wie ich an die Scheinwerferbirnen am besten rankomme. Mit der Suchfunktion habe ich nichts wirklich hilfreiches finden können.
Das Handbuch erklärt zwar detailliert, wie man die Birnen aus den Fassungen nimmt und die neuen wieder verriegelt, schweigt sich aber völlig darüber aus, wie ich überhaupt bis dahin komme. Oder habe ich was übersehen?
Es wäre schon nützlich wenn ich wüsste von welcher Seite aus man drankommt:
- muss man das Cockpit abnehmen
- gibt es Schrauben so dass man das Lampenmodul nach vorne herausziehen kann
Oder wie geht man vor?
Vielen Dank schon mal
Albrecht
Lenkrad-Schloss schweißen oder neuen kaufen?
Abend,
Seit gestern Abend kann ich nicht mehr mein Lenkrad abschließen..
Ich habe die Verkleidung runter genommen und paar Fotos dazu gemacht..
Siehe Link´s:
http://ift.tt/1Nv3frq
http://ift.tt/1Nv3cM9
http://ift.tt/1Nv3cMb
So nun zu meiner Frage:
Lieber schweißen oder direkt einen neuen Schloss kaufen?
Vielen Dank im Voraus !
Lg
Seit gestern Abend kann ich nicht mehr mein Lenkrad abschließen..
Ich habe die Verkleidung runter genommen und paar Fotos dazu gemacht..
Siehe Link´s:
http://ift.tt/1Nv3frq
http://ift.tt/1Nv3cM9
http://ift.tt/1Nv3cMb
So nun zu meiner Frage:
Lieber schweißen oder direkt einen neuen Schloss kaufen?
Vielen Dank im Voraus !
Lg
Verabschiedung
Hallo liebe Forums-Mitstreiter
Nach fünf Jahren Aprilia ETV 1000 CapoNord bin ich mit einer Yamaha XT 1200 Super-Täterä fremd gegangen und habe ihr für eine gemeinsame Zukunft sofort "Ja" gesagt. Deshalb habe ich mich schweren Herzens dazu entschlossen, meiner geliebten Italienerin den Laufpass zu geben und mich von ihr scheiden zu lassen.
Ich bedanke mich nochmals sehr herzlich bei Allen für die in den letzten fünf Jahren erhaltenen Tips, Gespräche, Anregungen etc. Ich glaube, dass ich euch alle sehr vermissen werde.
Falls jemand Interesse an (m)einer Capo hat, dann kann er im Forum in "Kaufen & Verkaufen" mal reinschauen. Ich stelle meine Bella für einige Tage mal "exclusiv" hier ein, bevor ich sie an wildfremde und wahrscheinlich ahnugsfreie Menschen über Mobile und Co. anbiete.
http://ift.tt/1Nv3cM1
Ich wünsche euch allen alles erdenkllich Gute!
Lieben Gruß
Detlef
Nach fünf Jahren Aprilia ETV 1000 CapoNord bin ich mit einer Yamaha XT 1200 Super-Täterä fremd gegangen und habe ihr für eine gemeinsame Zukunft sofort "Ja" gesagt. Deshalb habe ich mich schweren Herzens dazu entschlossen, meiner geliebten Italienerin den Laufpass zu geben und mich von ihr scheiden zu lassen.
Ich bedanke mich nochmals sehr herzlich bei Allen für die in den letzten fünf Jahren erhaltenen Tips, Gespräche, Anregungen etc. Ich glaube, dass ich euch alle sehr vermissen werde.
Falls jemand Interesse an (m)einer Capo hat, dann kann er im Forum in "Kaufen & Verkaufen" mal reinschauen. Ich stelle meine Bella für einige Tage mal "exclusiv" hier ein, bevor ich sie an wildfremde und wahrscheinlich ahnugsfreie Menschen über Mobile und Co. anbiete.
http://ift.tt/1Nv3cM1
Ich wünsche euch allen alles erdenkllich Gute!
Lieben Gruß
Detlef
Mini Connected Plugin - iPhone
Hallo,
anscheinend soll man ja mit dem Mini Connected Plugin die klassische Apple iPod Steuerung im Mini haben.
Habe es leider noch nicht zum Laufen gebracht.
Ich habe mein iPhone 6 mit dem Y Kabel und Lightning Adapter angeschlossen und im Mini Connected Menü Plugin aufgerufen. Passiert ist aber leider nichts...
Hat einer eine Idee???
Gruß,
Oscar
anscheinend soll man ja mit dem Mini Connected Plugin die klassische Apple iPod Steuerung im Mini haben.
Habe es leider noch nicht zum Laufen gebracht.
Ich habe mein iPhone 6 mit dem Y Kabel und Lightning Adapter angeschlossen und im Mini Connected Menü Plugin aufgerufen. Passiert ist aber leider nichts...
Hat einer eine Idee???
Gruß,
Oscar
r56 S Typberatung gesucht
Hallo miteinander!
Bräuchte mal Meinungen und Ideen von euch zweck anstehenden Umbauten an meinem Mini.
Nächsten Monat bekommt er das Aerokit II. Bin mir unsicher wegen dem Dach, würde es glaube ich wie die Spiegel in chili red machen!? Habt ihr andere Ideen? Anregungen für Felgen sind ebenfalls willkommen :pfeif:
Bisher habe ich erst folgendes geändert:
- Werks Works ESD
- Spiegelkappen in chili red
Steht nächsten Monat an:
- Umrüstung auf Aerokit II
- Dach lackieren
- Hintere Scheiben leicht tönen
- 18" Felgen/Räder
Bräuchte mal Meinungen und Ideen von euch zweck anstehenden Umbauten an meinem Mini.
Nächsten Monat bekommt er das Aerokit II. Bin mir unsicher wegen dem Dach, würde es glaube ich wie die Spiegel in chili red machen!? Habt ihr andere Ideen? Anregungen für Felgen sind ebenfalls willkommen :pfeif:
Bisher habe ich erst folgendes geändert:
- Werks Works ESD
- Spiegelkappen in chili red
Steht nächsten Monat an:
- Umrüstung auf Aerokit II
- Dach lackieren
- Hintere Scheiben leicht tönen
- 18" Felgen/Räder
VERKAUFE Einsatz Stf. hinten unten JCW/Aeropaket!!!
Hallo Leute,
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Einsatz Stf. hinten unten von MINI JCW mit Aeropaket für MINI R56 in spie orange.
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Oder als Farbakzent für nen dunklen MINI :mrorange:
Preis VB 90 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Einsatz Stf. hinten unten von MINI JCW mit Aeropaket für MINI R56 in spie orange.
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Oder als Farbakzent für nen dunklen MINI :mrorange:
Preis VB 90 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
VERKAUFE Satz CHROMBLENDEN Lufteinlass Mitte!!!
Hallo Leute,
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Satz Chromblenden Lufteinlass Mitte für R56. Der Satz beinhaltet die Blende in der Frontklappe ums Lüftungsgitter und das Gegenstück im Stossfänger.
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 20 EUR zzgl. Versand 6,00 EUR per DHL Paket
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Satz Chromblenden Lufteinlass Mitte für R56. Der Satz beinhaltet die Blende in der Frontklappe ums Lüftungsgitter und das Gegenstück im Stossfänger.
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 20 EUR zzgl. Versand 6,00 EUR per DHL Paket
VERKAUFE Satz Blenden R53 Interieur in silbergrau!
Hallo Leute,
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Satz Blenden für die Baureihe R50/52/53 bestehend aus Blende um den Zentraltacho, li/re Lüftungsdüse Mitte (direkt neben dem Tacho) und den beiden Ringen um die Cupholder in der Mittelkonsole (der ist silber matt).
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 10 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Satz Blenden für die Baureihe R50/52/53 bestehend aus Blende um den Zentraltacho, li/re Lüftungsdüse Mitte (direkt neben dem Tacho) und den beiden Ringen um die Cupholder in der Mittelkonsole (der ist silber matt).
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 10 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
VERKAUFE SRA Deckel li/re in Chrom R56!!!
Hallo Leute,
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Satz Deckel Scheinwerferreinigungsanlage li/re für MINI R50/52/53
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 5 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen
Im Angebot:
Satz Deckel Scheinwerferreinigungsanlage li/re für MINI R50/52/53
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 5 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
VERKAUFE Satz Scheinwerferringe in Chrom R56!!!
Hallo Leute,
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen ;-)
Im Angebot:
Satz Scheinwerfer Ringe li/re für MINI R56
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 10 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
ich bin gerade dabei mal ein wenig aufzuräumen.
Dabei sind mir ein paar Dinge aus meinem bisherigen MINI-Leben in die Hände gefallen und da ich Platz brauche müssen die leider gehen ;-)
Im Angebot:
Satz Scheinwerfer Ringe li/re für MINI R56
Teile sind gebraucht , aber in gutem Zustand. Perfekt zum Folieren/Lackieren oder einfach als Ersatz sollten die eigenen beschädigt sein...
Satz-Preis 10 EUR zzgl. Versand 5 EUR per DHL Paket
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